在供氣覆蓋面積大、供氣點多、總行程長的用氣情況下，傳統(tǒng)樹狀結(jié)構(gòu)的壓縮空氣供氣管路的管網(wǎng)布局不再適用，容易形成盲端和下級管路之間的氣體回流，造成壓力波動。針對這一問題，在改造方案中將整個管網(wǎng)系統(tǒng)設計成了集中供應的三級環(huán)狀管網(wǎng)配置。在第1級，主管線環(huán)繞整個廠房；在第二級，按廠房區(qū)域又分成三部分，每部分形成二級環(huán)路；在第三級，各用氣點由二級環(huán)路就近取點，引管接到用氣設備，消除原來不合理的管路形式和結(jié)構(gòu)。這樣一來，在任何位置均可獲得雙方面的壓縮空氣，若在某支線用氣量突然大增時，可迅速補充，減少壓力降。壓縮空氣管道雙線主管及支管：從潤滑泵出來一直到所有分配器的進油口，承受壓力相對較高。上海煤氣空氣管道設計

壓縮空氣碳素鋼空氣管道的坡度應符合技術(shù)文件規(guī)定，無規(guī)定時，傾斜坡度就為12.5/1000~25/1000，法蘭連接應管與空氣管道同心，連接螺栓應自由穿入，兩法蘭對接面應平行，平行度允許偏差應不大于法蘭直徑的1.5/1000。管支架和管卡安裝應符合下列規(guī)定：支架安裝位置正確，固定牢固，管子與管卡接觸緊密，空氣管道支架和管卡處不應有管子的焊縫。管支架間距直管部分應符合規(guī)定，彎曲部分應在起彎點附近增設支架。管支架之間不應直接接觸。軟管安裝應符合下列規(guī)定：外徑大于30mm的軟管，較小彎曲半徑不小于管外徑的7倍。軟管不得有扭曲變形。南京鋁合金超級空氣管道設計空氣全流量連接和管路的低摩擦內(nèi)表面。

部分建設項目提出空氣管道預制量必須在40%以上，根據(jù)實際情況很大程度上提高了建筑施工企業(yè)難度。預制深度作為工藝空氣管道安裝的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，目前我國大部分企業(yè)還停留在簡單預制工藝中，例如：直管段帶彎頭、空氣管道二接一等預制工藝，只能初步解決簡單的工藝管線安裝問題。當進行空氣管道設備配管安裝時，不能真正發(fā)揮空氣管道預制作用。因此，在實際施工中，我們必須提前設想施工過程，在相關(guān)條件允許的情況下將汞、換熱器的安裝位置進行對應的預制殼裝。在模擬現(xiàn)場預組裝配管中，當現(xiàn)場組裝完成后，將模擬現(xiàn)場組對的焊口拉回對應的預制廠，直接運用自動化設備進行焊接，用螺栓連接相應的法蘭。

空氣管道不允許有倒坡，以利于日后維修。有泄水要求的設備須設置泄水閥門，不能遺漏。所有接口要嚴密，與水相比較，氣體更易泄露且滲透能力更強。因此，所有接口必須嚴密不漏。選擇合適的墊片，焊口焊接應清理干凈氧化鐵，擰緊后的法蘭螺栓應留有繼續(xù)擰緊的余地。擰好的法蘭不得有張口、偏口、錯口、別勁、間隙不勻等缺陷。在試壓時，仔細查看每個接口的嚴密性，不允許微量氣體泄出。配件安裝要齊全閥門種類繁多，功能各異。用于壓縮空氣管道的閥門型號、規(guī)格、數(shù)量應與圖紙相吻合。空氣管道走向縱橫交錯，彎繞曲折，即使用途、用量相近的管路，其行程也長短不一。

壓氣管多由副井或混合井進入，以利施獲和維修口豎井內(nèi)的壓氣管道常用導向卡固定，以防管道橫向彎曲和移位。管道的縱向重量利用支承管座支承，支承管座安裝在井筒內(nèi)的鋼梁上。斜井內(nèi)的壓氣管可用管墩敷設，平巷內(nèi)的壓氣管則多用靠人行道一側(cè)的懸臂梁支承二管道的支承梁和管墩的跨距大小的確定，是按被支承管的強度和剛度來考慮的，管子的負荷，除管道本身及其附屬裝置外，還要計及管內(nèi)充滿水和管上可能有的涂覆物的重量。壓縮空氣管道氣所屬的空氣介質(zhì)該用淡灰色來標明。比較仔細的朋友可以發(fā)現(xiàn)，一個是石油化工業(yè)標準，一個是國標；一個是單獨行業(yè)規(guī)范，一個是國家強制標準。我們就可以很輕松的確認，壓縮空氣管道顏色應該用淡灰色。壓縮空氣管道安裝場所之選定為工作人員所疏忽。往往空壓機購置后就隨便找個位置，配管后立即使用，根本沒有事前的規(guī)劃。殊不知如此草率的結(jié)果，卻形成日后空壓機故障、維修困難及壓縮空氣品質(zhì)不良等后果。所以適當?shù)陌惭b場所乃是正確使用空壓系統(tǒng)的先決條件。壓縮空氣管道螺紋加工應符合設計技術(shù)文件的規(guī)定。杭州空氣管道除油

安裝便捷，能夠滿足不同客戶的設計和生產(chǎn)要求。上海煤氣空氣管道設計

油水分離器，油水分離器的作用是分離壓縮空氣中的油和水分，使壓縮空氣得到初步凈化。油水分離器常用的有環(huán)形回轉(zhuǎn)式、撞擊折回式和離心旋轉(zhuǎn)式三種結(jié)構(gòu)形式?？諝飧稍锲鳎諝飧稍锲鞯淖饔檬沁M一步除去壓縮空氣中的水分，滿足某些要求供給干燥壓縮空氣的用戶。目前常用的壓縮空氣干燥方法有吸附法和冷凍法。壓縮空氣站管路系統(tǒng)，壓縮空氣站的管路系統(tǒng)為：空氣管道、冷卻水管路、油水吹除管路、負荷調(diào)節(jié)管路以及放散管路等?？諝夤艿朗菑目諝鈮嚎s機進氣管到貯氣罐后的輸氣總管。在壓縮機與貯氣罐之間的管路上需安裝止回閥，防止壓縮空氣倒流。上海煤氣空氣管道設計

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