空壓機(jī)雙螺桿轉(zhuǎn)子配件的型線(xiàn)技術(shù)決定著雙螺桿空壓機(jī)產(chǎn)品定位的檔次哦?？諝馔ㄟ^(guò)進(jìn)氣過(guò)濾器將大氣中的灰塵或雜質(zhì)濾除后，由進(jìn)氣閥進(jìn)入空壓機(jī)主機(jī)，在壓縮過(guò)程中與噴入的冷卻潤(rùn)滑油混合，經(jīng)壓縮后的混合氣體從壓縮腔排入油氣分離罐，此時(shí)壓縮排出的含油氣體通過(guò)碰撞、攔截、重力作用，絕大部分的油介質(zhì)被分離下來(lái)，然后進(jìn)入油氣精分離器進(jìn)行二次分離，得到含油量很少的壓縮空氣，當(dāng)空氣被壓縮到規(guī)定的壓力值時(shí)，較小壓力閥開(kāi)啟，排出壓縮空氣到冷卻器進(jìn)行冷卻，送入使用系統(tǒng)?？諌簷C(jī)推薦使用良好廠(chǎng)家的配件，以保證壓縮機(jī)工作的可靠性、安全性。浦東空壓機(jī)主機(jī)大保養(yǎng)空壓機(jī)配件

各空壓機(jī)配件功能的簡(jiǎn)要說(shuō)明：1.進(jìn)氣閥。進(jìn)氣閥為碟式進(jìn)氣閥，主要是通過(guò)進(jìn)氣閥內(nèi)碟片的開(kāi)啟和關(guān)閉來(lái)進(jìn)行空重負(fù)荷的控制;有兩種控制方式，一種開(kāi)關(guān)式，當(dāng)壓力到達(dá)高限設(shè)定值，關(guān)閉進(jìn)氣口，壓力降到低限設(shè)定值，重新打開(kāi)進(jìn)氣口全負(fù)荷工作。另一種容調(diào)控制，進(jìn)氣閥門(mén)的碟片微閉配合比例閥進(jìn)行容調(diào)控制，適應(yīng)外部用氣量，使壓力穩(wěn)定在一定范圍內(nèi)，壓力未到容調(diào)壓力，進(jìn)氣閥門(mén)的碟片全開(kāi)，此時(shí)空壓機(jī)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。2.安全閥。當(dāng)油氣桶內(nèi)氣體壓力比額定排氣壓力高出1.1倍時(shí)，安全閥即會(huì)自動(dòng)起跳而泄壓，使壓力降至額定排氣壓力以下。嘉興壽力空壓機(jī)保養(yǎng)空壓機(jī)配件空壓機(jī)每周開(kāi)機(jī)前需打開(kāi)分離器排污閥排放冷凝水，檢查各處有無(wú)泄漏。

空壓機(jī)配件油氣桶有油氣分離和儲(chǔ)油兩種功能。壓縮后的油氣混合物排至油氣桶，在油氣桶內(nèi)旋轉(zhuǎn)可以分離出大部分的潤(rùn)滑油，油氣桶內(nèi)存較多的潤(rùn)滑油，避免剛分離出來(lái)的熱油立即參與下一個(gè)循環(huán)，有利于降低排氣溫度。油氣桶側(cè)面裝有油位指示計(jì)。桶上有一加油孔，供加油用，靜態(tài)潤(rùn)滑油的油位應(yīng)在油位計(jì)上限與下限之間。油氣桶下方裝有放油(水)球閥，應(yīng)在每次運(yùn)轉(zhuǎn)前略微打開(kāi)球閥，以排除油氣桶內(nèi)的凝聚水。一旦有油流出，迅速關(guān)閉。由于油氣桶的寬大截面積，可使壓縮空氣流速減小，有利于油滴分離，起到初步除油的作用。

空氣空壓機(jī)主機(jī)配件在電力成本方面，由于磨擦增大和壓縮效率降低，必然會(huì)造成電力成本增大。另、由于空壓機(jī)主機(jī)的原因造成的氣量下降、壓縮空氣品質(zhì)下降也會(huì)造成生產(chǎn)成本的間接增大。綜合所述：空氣空壓機(jī)主機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后未大修可能引起的后果，不僅會(huì)造成空壓機(jī)本體的嚴(yán)重?fù)p壞，還存在嚴(yán)重的安全隱患。首先，主機(jī)內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間會(huì)發(fā)生磨擦，電機(jī)負(fù)荷急劇增加，嚴(yán)重的后果就是螺桿抱死甚至主機(jī)報(bào)廢，如果電機(jī)保護(hù)反應(yīng)不靈敏或失效則可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀?？諝饪諌簷C(jī)主機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后未大修可能引起的后果，會(huì)造成空壓機(jī)本體的嚴(yán)重?fù)p壞，還存在嚴(yán)重的安全隱患。

空壓機(jī)控制功能：采用Intelligent Core主控制器配件，配備標(biāo)準(zhǔn)型空壓機(jī)分控單元，與空壓機(jī)通訊并進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。根據(jù)空壓機(jī)產(chǎn)氣效率高低等可設(shè)置每臺(tái)空壓機(jī)的加載或卸載優(yōu)先權(quán)，讓高效空壓機(jī)多工作，提高站房整體產(chǎn)氣效率。采用先進(jìn)的用氣量預(yù)測(cè)技術(shù)提前加卸載空壓機(jī)。根據(jù)空壓機(jī)的運(yùn)行時(shí)間均衡各空壓機(jī)的運(yùn)行，使各臺(tái)設(shè)備勞逸均衡。操作員可在主控制器上遠(yuǎn)程操作任意一臺(tái)聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的啟動(dòng)、停止、加載、卸載等；也可在空壓機(jī)面板上直接操作。自檢功能：系統(tǒng)自行檢測(cè)各臺(tái)空壓機(jī)、干燥機(jī)等是否聯(lián)網(wǎng)?？諌簷C(jī)配件必須要定時(shí)檢查配件的安裝情況，如有松動(dòng)或滑移應(yīng)及時(shí)調(diào)整?？諌簷C(jī)機(jī)頭大修空壓機(jī)配件維修

空壓機(jī)需定期檢查進(jìn)氣控制閥、較小壓力閥的情況。浦東空壓機(jī)主機(jī)大保養(yǎng)空壓機(jī)配件

一般空壓機(jī)廠(chǎng)家的說(shuō)明書(shū)上都是規(guī)定在8000小時(shí)的時(shí)候更換進(jìn)氣閥配件維修包，但為了降低費(fèi)用，一些用戶(hù)基本都不怎么會(huì)按照使用周期來(lái)維護(hù)保養(yǎng)。都是等到進(jìn)氣閥出現(xiàn)故障后來(lái)進(jìn)行維修的，建議還是按照規(guī)定的時(shí)間內(nèi)沒(méi)有出現(xiàn)故障前，適當(dāng)?shù)难舆t更換的時(shí)間還是可以的，畢竟每臺(tái)螺桿機(jī)的使用環(huán)境不一樣，但是z*好控制在合理的范圍內(nèi)更換。螺桿空壓機(jī)的進(jìn)氣閥(又稱(chēng)減荷閥)主要由閥體、閥芯(活塞)、氣路集成塊、電磁閥及比例閥(容調(diào)閥)等部件組成；減荷閥的開(kāi)啟度決定了進(jìn)氣量的大小，也是排氣量(壓力)的調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。浦東空壓機(jī)主機(jī)大保養(yǎng)空壓機(jī)配件