隨著輕量化成為未來(lái)新能源汽車以及5G通信通訊等領(lǐng)域發(fā)展的一種趨勢(shì),很多壓鑄企業(yè)開(kāi)展布局以及市場(chǎng)的爭(zhēng)奪。鋁合金作為市面輕量化材料的一種被壓鑄企業(yè)***使用。鋁合金壓鑄件不良品產(chǎn)生的原因你了解嗎?具體的常見(jiàn)缺血有哪些?帶著上述問(wèn)題讓我們一起了解一下:1.尺寸缺陷2.外部缺陷(外觀缺陷)3.內(nèi)部缺陷4.材質(zhì)缺陷5.其他缺陷二、壓鑄件所發(fā)生的缺陷有什么特征1.因?yàn)閴鸿T件是以高壓高速把合金液壓入到精密鑄型里獲得的,其所發(fā)生的缺陷的原因和對(duì)策,與其他種類鑄造的鑄件相比,較為明確。2.因?yàn)閴鸿T是大批量生產(chǎn)方式,當(dāng)某種缺陷發(fā)生后,在以后的制品上也會(huì)發(fā)生,在短時(shí)間內(nèi)有發(fā)生大量不良品的危險(xiǎn)。3.壓鑄型主要由動(dòng)模、靜(定)模兩部分組成,改變鑄造方案,就要變更鑄型的分型面。因此鑄造方案不能作很大的變動(dòng),在變動(dòng)較大的情況下,有非重作鑄型的危險(xiǎn)性。浙江五星動(dòng)力制造有限公司成立于1989年,專業(yè)從事生產(chǎn)加工各種鋅、鎂、鋁合金鑄件數(shù)十年。注冊(cè)資金500萬(wàn),占地面積15000平方米。公司多年來(lái)始終堅(jiān)持以品質(zhì)為根本,奉行“進(jìn)取求實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)團(tuán)結(jié)”的方針;不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,以技術(shù)為重心,為用戶提供滿意的鑄件產(chǎn)品。公司現(xiàn)擁有數(shù)十臺(tái)200T-1000T壓鑄機(jī)。鋅合金鑄件的三大優(yōu)勢(shì)。浙江電動(dòng)工具壓鑄件汽車配件
則加工大為簡(jiǎn)化,易獲得高的加工精度,進(jìn)而可獲得高質(zhì)量的壓鑄件。型腔數(shù)的決定決定型腔數(shù),要考慮設(shè)備能力,模具加工的難易,生產(chǎn)批量大小,鑄件的精度要求等。特別是多型腔模具,由于模具加工難度大、尺寸精度誤差大,流道配置不易取得均衡。各型腔鑄件性能就不一致。壓鑄件要求精度高,幾何形狀復(fù)雜時(shí)較好一模一腔。小型鑄件根據(jù)情況而定。澆注系統(tǒng)的設(shè)計(jì)澆注系統(tǒng)不*是液體金屬充填壓鑄型的通道,還對(duì)熔化液流動(dòng)速度和壓力的傳遞以及排氣條件,壓鑄型熱平穩(wěn)等因素有調(diào)節(jié)作用。所以設(shè)計(jì)澆注系統(tǒng)必須分析鑄件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),技術(shù)要求,合金種類及其特性,還要考慮壓鑄機(jī)的類型及特點(diǎn)等,這樣才能設(shè)計(jì)合理的澆注系統(tǒng)。目前澆道系統(tǒng)沒(méi)有統(tǒng)一的計(jì)算方法。多采用經(jīng)驗(yàn)而進(jìn)行設(shè)計(jì),試模調(diào)整。經(jīng)驗(yàn)為:澆道尺寸,基于內(nèi)澆口截面積而定,即內(nèi)澆口截面積:澆道截面積=1:3-1:4.內(nèi)澆口厚度:澆道厚度=1:5-1:8排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)模具應(yīng)設(shè)有足夠溢流范圍的溢流槽和排氣通道,這對(duì)保證產(chǎn)品質(zhì)量很重要。人們常常忽視溢流通道由進(jìn)來(lái)的金屬液過(guò)早堵死的現(xiàn)象,采用圖l所示的結(jié)構(gòu),能使金屬液先流進(jìn)溢流槽的較深的部位,保證排氣孔的較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)一直是通的。此外,溢流槽應(yīng)設(shè)有頂料桿。浙江生產(chǎn)壓鑄件鋁壓鑄脫模劑的使用要求。
鋁合金、鋅合金、鎂合金所能達(dá)到的較小壁厚和合適壁厚推薦值見(jiàn)表5-4?!浮箟鸿T件的設(shè)計(jì)—DFM要點(diǎn)(十二)如果零件局部區(qū)域壁厚太厚,應(yīng)當(dāng)使用掏空的設(shè)計(jì)使得零件整體壁厚均勻,這樣既避免壁厚區(qū)域出現(xiàn)縮孔等缺陷,又減輕了零件重量,一舉兩得,如圖5-1所示?!浮箟鸿T件的設(shè)計(jì)—DFM要點(diǎn)(十二)零件壁厚均勻,壁厚變化處均勻過(guò)渡在壓鑄件的各個(gè)截面,壁厚應(yīng)當(dāng)均勻。例如,零件壁厚設(shè)計(jì)是。如果因?yàn)楣δ艿绕渌?零件壁厚不能均勻,那么零件中壁厚處與壁薄處的壁厚比例不應(yīng)超過(guò)3倍。零件均勻壁厚的設(shè)計(jì)如圖5-1、圖5-2所示。「」壓鑄件的設(shè)計(jì)—DFM要點(diǎn)(十二)如果零件中出現(xiàn)壁厚不均勻,應(yīng)當(dāng)避免零件壁厚的急劇變化。零件壁厚急劇變化,會(huì)影響熔化金屬的流動(dòng)性,成為發(fā)生熔化金屬的流動(dòng)不良以及熔化金屬的折皺等缺陷的原因。另外,由于壁厚壁薄處凝固時(shí)間的不同,會(huì)產(chǎn)生不均勻的應(yīng)力,容易造成零件發(fā)生龜裂以及變形。所以,如果零件中出現(xiàn)壁厚急劇變化的情況,應(yīng)當(dāng)考慮增加斜度減緩變化,使之均勻過(guò)渡,如圖5-3所示?!浮箟鸿T件的設(shè)計(jì)—DFM要點(diǎn)(十二)孔的深度不能太深(若太深,采用階梯孔成型)壓鑄成形能夠直接壓鑄出比較深而小的孔,但并不是所有的孔都能壓鑄出。
對(duì)于冷室壓鑄,應(yīng)該考慮充滿度,即澆入冷室壓鑄機(jī)的液態(tài)金屬量占?jí)菏胰萘康谋嚷?。在設(shè)計(jì)過(guò)程參數(shù)時(shí),充滿度要大于50%,以70%~80%為宜。圖8為某壓鑄件充滿度與卷氣量的關(guān)系圖。在壓鑄機(jī)選擇和模具設(shè)計(jì)過(guò)程中,一般通過(guò)P-Q2軟件計(jì)算(P為壓力,Q為流量),選擇合適的壓室尺寸和充滿度。在射筒尺寸確定后,要考慮從澆包到射筒的澆注速度。如果充滿度小于50%,壓室的上部空間大,金屬液將會(huì)產(chǎn)生波浪,在沖頭和模具之間往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)沖頭開(kāi)始向前運(yùn)動(dòng),形成沖頭前面和射筒中部的反射波浪匯合,就會(huì)發(fā)生紊流和卷氣。這樣,使鑄件氣孔增加,同時(shí)還會(huì)引起壓室內(nèi)的液態(tài)金屬激冷,對(duì)填充不利。更佳解決辦法是在金屬波反射之前,沖頭已開(kāi)始運(yùn)動(dòng),也就是說(shuō),沖頭和初始波的方向相同,這可以較大減少卷氣。另外,使用P-Q2軟件選擇較合理的設(shè)計(jì)參數(shù),滿足至少50%的充滿度。在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)過(guò)程中,還應(yīng)該考慮下面過(guò)程因素:①對(duì)于冷室壓鑄來(lái)講,包括澆注速度、壓射延遲時(shí)間、低壓射加速、澆口速度、澆口至低速壓射的切換點(diǎn)、低壓射速度和快速壓射起始點(diǎn);②對(duì)于熱室壓鑄來(lái)講,包括低壓射加速、低壓射速度至快速壓射的切換點(diǎn)。對(duì)上述參數(shù)適當(dāng)調(diào)整和監(jiān)控,盡量減少卷氣程度。壓鑄件的常遇的不足缺陷和防止方法。
七、鑄件外輪廓不清晰,成不了形,局部欠料產(chǎn)生原因:1、壓鑄機(jī)壓力不夠,壓射比壓太低。2、進(jìn)料口厚度太大;3、澆口位置不正確,使金屬發(fā)生正面沖擊。調(diào)整方法:1、更換壓鑄比壓大的壓鑄機(jī);2、減小進(jìn)料口流道厚度;3、改變澆口位置,防止對(duì)鑄件正面沖擊。八、鑄件部分未成形,型腔充不滿產(chǎn)生原因:1、壓鑄模溫度太低;2、金屬液溫度低;3、壓機(jī)壓力太小,4、金屬液不足,壓射速度太高;5、空氣排不出來(lái)。調(diào)整方法:1、提高壓鑄模,金屬液溫度;2、更換大壓力壓鑄機(jī)。3、加足夠的金屬液,減小壓射速度,加大進(jìn)料口厚度。九、壓鑄件銳角處充填不滿產(chǎn)生原因:1、內(nèi)澆口進(jìn)口太大;2、壓鑄機(jī)壓力過(guò)小;3、銳角處通氣不好,有空氣排不出來(lái)。調(diào)整方法:1、減小內(nèi)澆口。2、改換壓力大的壓鑄機(jī)。3、改善排氣系統(tǒng)。十、鑄件結(jié)構(gòu)疏松,強(qiáng)度不高產(chǎn)生原因:1、壓鑄機(jī)壓力不夠;2、內(nèi)澆口太小;3、排氣孔堵塞。調(diào)整方法:1、改換壓力機(jī)。2、加大內(nèi)澆口。3、檢查排氣孔,給以修整通氣。十一、鑄件內(nèi)有氣孔產(chǎn)生產(chǎn)生原因:1、金屬液流動(dòng)方向不正確,壓鑄件型腔發(fā)生正面沖擊,產(chǎn)生渦流,將空氣包圍,產(chǎn)生氣泡。2、內(nèi)澆口太小,金屬液流速過(guò)大,在空氣未排出前過(guò)早地堵住了排氣孔,使氣體留在鑄件內(nèi)。3、動(dòng)模型腔太深,通風(fēng)排氣困難。壓鑄件如何處理工藝呢?婺城區(qū)鋁合金壓鑄件加工
壓鑄件表面的處理方法。浙江電動(dòng)工具壓鑄件汽車配件
合金元素成份沒(méi)有問(wèn)題。2.壓鑄工藝參數(shù)的調(diào)整工藝參數(shù)的設(shè)定對(duì)粘模的影響也是很大,如壓力和速度的大小,合金的澆注溫度,模具的溫度等,所以要根據(jù)鑄件的結(jié)構(gòu)和使用要求來(lái)計(jì)算出合理的工藝參數(shù)。(1)壓力和速度的調(diào)整。高的金屬壓力流會(huì)增加合金和模具的粘結(jié),不同金屬之間在高壓下摩擦熱使得金屬之間產(chǎn)生的焊接,也是一種粘模現(xiàn)象。金屬流的壓力需要通過(guò)計(jì)算并設(shè)置生產(chǎn)出***的鑄件產(chǎn)品所需要的更小壓力。本產(chǎn)品在力勁DCC1600機(jī)型下生產(chǎn),根據(jù)產(chǎn)品的要求計(jì)算出所需增壓壓力為24~26Mpa,避免在過(guò)高的壓力下金屬流粘結(jié),減小模具的包緊力,也可避免裂紋的發(fā)生。高速金屬流沖刷型壁,加速度壓鑄模磨損,高速度金屬流呈霧狀進(jìn)入型壁,粘附模具表面,不能與隨后進(jìn)入的金屬流熔合形成表面缺陷等。壓力和速度是相輔相成又相互制約的兩個(gè)因素,為適應(yīng)鑄件的工藝要求,壓鑄壓力和充填速度都要做到無(wú)級(jí)調(diào)整。(2)模具和合金溫度的控制。模具溫度的高低對(duì)于是否會(huì)發(fā)生粘模非常重要。模具溫度越高,就越易產(chǎn)生粘模。模具的進(jìn)水方是溫度的高溫區(qū),在該區(qū)域我們應(yīng)增加噴涂銅管的數(shù)量,也可以用噴槍對(duì)模具局部進(jìn)行降溫,并檢查模具的冷卻水效果。浙江電動(dòng)工具壓鑄件汽車配件
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