有利于鑄造薄壁和結(jié)構(gòu)復雜的鑄件。合金鋁鑄件擁有眾多的優(yōu)勢,使它成為鑄造行業(yè)的發(fā)展方向和采購客戶較受青睞的鑄造產(chǎn)品之一,未來隨著鋁合金鑄造技術的進步,它將在更大的舞臺上展示自己的風采。本文相關詞條解釋鋁合金鋁合金鋁合金是工業(yè)中應用較廣的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料,在航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學工業(yè)中已大量應用。隨著近年來科學技術以及工業(yè)經(jīng)濟的飛速發(fā)展,對鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多,使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金的較廣應用促進了鋁合金焊接技術的發(fā)展,同時焊接技術的發(fā)展又拓展了鋁合金的應用領域,因此鋁合金的焊接技術正成為研究的熱點之一。純鋁的密度?。é?),大約是鐵的1/3,熔點低(660℃),鋁是面心立方結(jié)構(gòu),故具有很高的塑性(δ:32~40%,ψ:70~90%),易于加工,可制成各種型材、板材,抗腐蝕性能好;但是純鋁的強度很低,退火狀態(tài)σb值約為8kgf/mm2,故不宜作結(jié)構(gòu)材料。通過長期的生產(chǎn)實踐和科學實驗,人們逐漸以加入合金元素及運用熱處理等方法來強化鋁,這就得到了一系列的鋁合金。添加一定元素形成的合金在保持純鋁質(zhì)輕等優(yōu)點的同時還能具有較高的強度,σb值分別可達24~60kgf/mm2。鋁壓鑄件的預熱要求。金東區(qū)電機壓鑄件輪轂
太小和太深的孔就很難壓鑄出。因為孔是通過壓鑄型的內(nèi)型芯鑄出,細而長的型芯在承受高溫熔化金屬的沖擊和嚴重的熱應力作用下,很容易發(fā)生變形、彎曲甚至折斷。即使較小孔能順利鑄出,模具的維護費用會比較高,模具壽命短。各種壓鑄合金所能鑄出的較小孔徑和較大孔深見表5-5?!浮箟鸿T件的設計—DFM要點(十二)如果壓鑄件的孔太小和孔的深度超過表中的值,可以壓鑄出定位痕后再使用機械加工方法加工,但這會增加零件的成本。或改用階梯孔的設計方法,如圖3-38所示?!浮箟鸿T件的設計—DFM要點(十二)孔與孔,孔與槽,孔與邊緣距離不能太?。⊿≥≥)另外,需要考慮孔與孔的距離、孔與槽的距離、孔與邊緣的距離等,以保證壓鑄型具有足夠的強度承受高溫熔化金屬的沖擊和嚴重的熱應力作用??着c孔之間、孔與零件邊緣之間的距離應至少大于孔徑或零件壁厚的≥較大值,如圖3-40所示。(參考注塑件的值,視合理情況而定)「」壓鑄件的設計—DFM要點(十二)避免壓鑄模局部過薄同壓鑄件較小孔的道理一樣,在壓鑄件的任一位置,其對應的壓鑄型的強度都應該足夠大。在進行壓鑄件設計時,工程師很容易忽略這一點。如圖5-4所示,在原始的設計中,支柱與壁的距離太近,造成此處模具很薄,強度低。金東區(qū)批發(fā)壓鑄件電機左右箱體壓鑄件加工原料的選用方法。
汽車廠對壓鑄件的要求越來越嚴格,對壓鑄件孔隙率的要求,一般為5%~10%,對某些零件的要求甚至到了3%。針對壓鑄件缺陷的檢測方法和檢測位置,可以在壓鑄機選擇、模具設計和過程設計時,借助計算機模擬分析,進行試驗研究,采用P-Q2軟件等進行優(yōu)化。壓鑄件氣孔、縮孔和渣孔缺陷發(fā)生在鑄件內(nèi)部,產(chǎn)生缺陷的原因不盡相同。為了消除缺陷,識別缺陷種類并分析其原因尤為關鍵,而檢查零件的工具和方法將影響判斷。以下,筆者只討論如何解決鋁、鎂合金壓鑄氣孔問題。1.氣孔檢查對于壓鑄件氣孔檢查,須著重考慮幾個位置:①有限元分析應力位置;②零件模擬分析卷氣位置;③零件工作關鍵部位(如密封面等)。一般壓鑄件可采用X光檢查;發(fā)現(xiàn)缺陷后,切開零件進一步檢查。在過程控制時,按ASTME505等級2控制,關鍵部位應按ASTME505等級1控制。氣孔一般表面比較光滑,呈圓形或橢圓形,有時孤立存在,有時簇集在一起。圖1為壓鑄件氣孔表面。而縮孔和縮松形狀不規(guī)則,表面色暗而不光滑,在顯微鏡和電鏡下,可以發(fā)現(xiàn)缺陷位置存在枝晶結(jié)構(gòu),見圖2。有時氣孔和縮孔同時存在于同一個缺陷位置,要仔細觀察。2.氣孔形成圖3為氫氣氣孔。氫氣氣孔微小,形如針狀,且均勻分布。
現(xiàn)代的生產(chǎn)工藝中,壓鑄已經(jīng)是特別常見的生產(chǎn)方式,常見的壓鑄有鋁合金壓鑄、鋅合金壓鑄、鎂合金壓鑄,給大家簡單的介紹下壓鑄的原理:壓鑄:(又叫壓力鑄造)是在高壓下將液態(tài)或半液態(tài)合金快速的壓入模具型腔中,并在壓力作用下凝固,獲得鑄件的過程;常用壓射壓力為30~70MPa,充填速度約為~50m/s,充填時間為~s。1)生產(chǎn)率高,易于實現(xiàn)機械化和自動化,可以生產(chǎn)形狀復雜的薄壁鑄件。壓鑄鋅合金壁厚*為,壓鑄鋁合金壁厚約為,鑄出孔徑為;2)鑄件尺寸精度高,表面粗糙度值小。壓鑄件尺寸公差等級可達IT3~IT6,表面粗糙度一般為~μm;3)壓鑄件中可嵌鑄零件,既節(jié)省貴重材料和機加工工時,也替代了部件的裝配過程,可以省去裝配工序,簡化制造工藝;1)壓鑄時液體金屬充填速度高,型腔內(nèi)氣體難以完全排除,鑄件易出現(xiàn)氣孔和裂紋及氧化災雜物等缺陷,壓鑄件通常不能進行熱處理;2)壓鑄模的結(jié)構(gòu)復雜、制造周期長,成本較高,不適合小批量鑄件生產(chǎn);3)壓鑄機造價高、投資大,受到壓鑄機鎖模力及裝模尺寸的限制,不適宜生產(chǎn)大型壓鑄件,當然隨著工藝水平的提升,大型壓鑄工件的實現(xiàn)也逐漸成為可能。模具的質(zhì)量直接影響壓鑄件的質(zhì)量。
為了制造出高質(zhì)量和高壽命的模具,除了要選擇質(zhì)量的材料外,還需有合理的加工工藝。(2)鋁壓鑄外殼鋁壓鑄外殼采用一次壓鑄成型技術,具有防水防爆特性,適合野外使用,但是價格較高,靈活性低,大小尺寸變化只能依靠修改模具來達成。適用范圍:家電、醫(yī)療、儀表、汽車、電子、雷達、電視、航天、五金、日用品等。鋁壓鑄模具工藝特點:鋁壓鑄模具經(jīng)過高壓狀態(tài)下以一定的條件快速充填在壓鑄模的行型腔內(nèi),并在一定壓力作用下快速冷卻的過程。而壓鑄工藝是把壓鑄合金壓鑄模機這三個壓鑄生產(chǎn)要素有機組合和運用的過程。鋁壓鑄模具有精確度高,表面粗糙度值低,材料利用率高的優(yōu)點,不僅可以制造形狀復雜、輪廓清晰、薄壁深腔的金屬零件,而且在壓鑄件上可直接嵌鑄其他材料的零件,以幫助節(jié)省貴重材料和加工。因此,壓鑄件組織致密,具有較高的強度和硬度,生產(chǎn)率極高。然而,壓鑄件常有氣孔及氧化夾雜物存在,不適合小批量生產(chǎn),壓鑄件尺寸收到限制,壓鑄合金種類受到限制的情況發(fā)生。浙江五星動力制造有限公司成立于1989年,專業(yè)從事生產(chǎn)加工各種鋅、鎂、鋁合金鑄件數(shù)十年。 影響壓鑄件的質(zhì)量的原因有哪些?義烏壓鑄件加工
壓鑄件如何處理表面工藝?金東區(qū)電機壓鑄件輪轂
鋁及鋁合金的表面處理一般為:堿洗→熱水清洗→冷水清洗→去氧化膜→冷水清洗→冷水清洗→化學轉(zhuǎn)化→冷水清洗→冷水清洗→去離子水清洗→瀝干→干燥。涂裝工藝一般可分為:噴漆、噴粉和電泳。工件經(jīng)表面處理后,針對不同工件對外觀和耐腐蝕的要求,選用合適的噴涂工藝及設備,同時應注意流平、干燥、冷卻等工序的控制,否則會對產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。一般情況下,噴漆工藝能獲得較好的外觀質(zhì)量。噴漆涂層具有較好的光澤、色澤及耐候性,通常用于汽車外涂層、摩托車油箱等外觀要求較高的場合。對于防腐要求較高的場合,如摩托車車架、放在廚房中的冰箱等一般采用噴粉工藝。電泳工藝一般運用于耐鹽霧試驗、耐沖擊性等要求比較高的場合并且充當?shù)灼岬淖饔?。當然象汽車雨刮器、門鎖等只需一道電泳漆就能滿足要求。有時對一種產(chǎn)品三種工藝都能適用,這由各方面的綜合因素而定。金東區(qū)電機壓鑄件輪轂
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