在制造過程中,需要嚴格控制每個環(huán)節(jié),確保壓鑄件的尺寸精度、表面質量和材料性能符合要求。要注意壓鑄件的安裝和使用。在安裝壓鑄件時,需要按照相關的安裝要求和標準進行操作,確保其與其他零部件的配合良好,并且能夠正常工作。在使用過程中,要遵循壓鑄件的使用說明書,正確操作和維護,避免超負荷使用、過度振動、過熱等情況,以延長其使用壽命。要注意壓鑄件的維護和保養(yǎng)。壓鑄件在使用過程中,會受到各種因素的影響,如摩擦、腐蝕、疲勞等,因此需要進行定期的維護和保養(yǎng)。鎂合金壓鑄件重量輕,在 3C 產(chǎn)品中有應用。金華壓鑄件工廠
氣孔其他名稱:空氣孔、氣眼。特征:卷入壓鑄件內(nèi)部的氣體所形成的形狀較為規(guī)則,表面較為光滑的孔洞。產(chǎn)生原因:主要是包卷氣體引起:1、澆口位置選擇和導流形狀不當,導致金屬液進入型腔產(chǎn)生正面撞擊和產(chǎn)生旋渦。2、澆道形狀設計不良。3、壓室充滿度不夠。4、內(nèi)澆口速度太高,產(chǎn)生湍流。5、排氣不暢。6、模具型腔位置太深。7、涂料過多,填充前未燃盡。8、爐料不干凈,精煉不良。9、機械加工余量太大。排除措施:1、選擇有利于型腔內(nèi)氣體排除的澆口位置和導流形狀,避免金屬液先封閉分型面上的排溢系統(tǒng)。2、直澆道的噴嘴截面積應盡可能比內(nèi)澆口截面積大。3、提高壓室充滿度,盡可能選用較小的壓室并采用定量澆注。4、在滿足成型良好的條件下,增大內(nèi)澆口厚度以降低填充速度。5、在型腔填充部位處開設溢流槽和排氣道,并應避免溢流槽和排氣道被金屬液封閉。6、深腔處開設排氣塞,采用鑲拼形式增加排氣。7、涂料用量薄而均勻,燃盡后填充,采用發(fā)氣量小的涂料。8、爐料必須處理干凈、干燥,嚴格遵守熔煉工藝。9、調整壓射速度,慢壓射速度和快壓射速度的轉換點。10、降低澆注溫度,增加比壓??s孔其他名稱:縮眼、縮空。特征:壓鑄件在冷凝過程中。東陽電動車壓鑄件工廠鋁合金壓鑄件在汽車行業(yè)應用廣,減輕重量且性能好。
在實際生產(chǎn)過程中我們可以用紅外線測溫儀對模具粘模部位進行檢測,將模溫控制在150℃~220℃之間,讓模具達到熱平衡。鋁合金澆注溫度根據(jù)鑄件的要求設定到更低,在610℃~680℃之間,減少粘模的形成。(3)通過以上工藝的調試。澆口處粘模得到一定的緩解,但仍不穩(wěn)定,報廢較多。所以著手對模具澆道進行改進。高的內(nèi)澆口速度使金屬流沖擊型壁局部模具溫度升高,加快粘模的形成。因而需要考慮降低內(nèi)澆口速度,內(nèi)澆口速度=射出速度*沖頭面積/澆口面積,從式中可以看出要降低內(nèi)澆口的速度可以增加內(nèi)澆的截面積,降低射出速度和更換壓室。我們采取增加內(nèi)澆的截面積和對射出速度的的調整來降低內(nèi)澆口速度,減少粘模的形成。186箱體的澆道采用內(nèi)接澆口,金屬流的直接沖擊模具表面容易破壞模具表面致密的氧化金屬膜,使模具表面凹凸不平,造成粘模。通過修改澆道讓金屬流以較小角度接觸到型腔表面,也可在澆道上應用圓弧角。
流痕其他名稱:條紋。特征:鑄件表面上呈現(xiàn)與金屬液流動方向相一致的,用手感覺得出的局部下陷光滑紋路。此缺陷無發(fā)展方向,用拋光法能去除。產(chǎn)生原因:1、兩股金屬流不同步充滿型腔而留下的痕跡。2、模具溫度低,如鋅合金模溫低于150℃,鋁合金模溫低于180℃,都易產(chǎn)生這類缺陷。3、填充速度太高。4、涂料用量過多。排除措施:1、調整內(nèi)澆口截面積或位置。2、調整模具溫度,增大溢流槽。3、適當調整填充速度以改變金屬液填充型腔的流態(tài)。4、涂料使用薄而均勻。冷隔水紋其他名稱:冷接(對接),水紋。特征:溫度較低的金屬流互相對接但未熔合而出現(xiàn)的縫隙,呈不規(guī)則的線形,有穿透的和不穿透的兩種,在外力的作用下有發(fā)展的趨勢。產(chǎn)生原因:1、金屬液澆注溫度低或模具溫度低。2、合金成分不符合標準,流動性差。3、金屬液分股填充,熔合不良。4、澆口不合理,流程太長。5、填充速度低或排氣不良。6、比壓偏低。排除措施:1、適當提高澆注溫度和模具溫度。2、改變合金成分,提高流動性。3、改進澆注系統(tǒng),加大內(nèi)澆口速度,改善填充條件。4、改善排溢條件,增大溢流量。5、提高壓射速度,改善排氣條件。6、提高比壓。 壓鑄件是一種通過高壓將熔融金屬注入精密模具中制成的金屬零件。
擦傷其他名稱:拉力、拉痕、粘模傷痕。特征:順著脫模方向,由于金屬粘附,模具制造斜度太小而造成鑄件表面的拉傷痕跡,嚴重時成為拉傷面。產(chǎn)生原因:1、型芯、型壁的鑄造斜度太小或出現(xiàn)倒斜度。2、型芯、型壁有壓傷痕。3、合金粘附模具。4、鑄件頂出偏斜,或型芯軸線偏斜。5、型壁表面粗糙。6、涂料常噴涂不到。7、鋁合金中含鐵量低于。排除措施:1、修正模具,保證制造斜度。2、打光壓痕。3、合理設計澆注系統(tǒng),避免金屬流對沖型芯、型壁,適當降低填充速度。4、修正模具結構。5、打光表面。6、涂料用量薄而均勻,不能漏噴涂料。7、適當增加含鐵量至。凹陷其他名稱:縮凹、縮陷、憋氣、塌邊。特征:鑄件平滑表面上出現(xiàn)的凹癟的部分,其表面呈自然冷卻狀態(tài)。產(chǎn)生原因:1、鑄件結構設計不合理,有局部厚實部位,產(chǎn)生熱節(jié)。2、合金收縮率大。3、內(nèi)澆口截面積太小。4、比壓低。5、模具溫度太高。排除措施:1、改善鑄件結構,使壁厚稍為均勻,厚薄相差較大的連接處應逐步緩和過渡,消除熱節(jié)。2、選擇收縮率小的合金。3、正確設置澆注系統(tǒng),適當加大內(nèi)澆口的截面積。4、增大壓射力。5、適當調整模具熱平衡條件,采用溫控裝置以及冷卻等。氣泡其他名稱:鼓泡。特征:鑄件表皮下。 壓鑄工藝能夠生產(chǎn)出具有復雜形狀和細節(jié)的輕質鑄件。舟山鋅合金壓鑄件
分析鋁合金壓鑄件發(fā)展優(yōu)勢。金華壓鑄件工廠
我國經(jīng)濟保持著高速發(fā)展的勢頭。由于資源與環(huán)境的矛盾日益激化,根據(jù)科學發(fā)展觀的要求,循環(huán)經(jīng)濟和清潔生產(chǎn)已成為社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重要國策。指出,壓鑄范疇,即包括低壓鑄造和擠壓鑄造等各種壓力下有色金屬鑄造成型工藝,其總產(chǎn)量約為150萬噸。據(jù)了解,全國汽車總產(chǎn)量達到728萬輛,同比增長,其中轎車產(chǎn)量387萬輛,同比增長。2012年,全國壓鑄件總產(chǎn)量1024000噸,其中:鋁壓鑄件802140噸、鎂壓鑄件13620噸。2012年1-10月份,全國轎車產(chǎn)量,同比增長;銷售,同比增長。壓鑄市場仍將保持快速增長勢態(tài)。壓鑄有色金屬資源可循環(huán)利用和壓鑄少無切削工藝的先進性,特別適應循環(huán)經(jīng)濟和清潔生產(chǎn)的要求,符合國家經(jīng)濟發(fā)展總方針。汽車輕量化,更加速了鋁鎂壓鑄件市場的發(fā)展;國際有色金屬壓鑄件生產(chǎn)重心向我國轉移已成必然趨勢,壓鑄市場發(fā)展空間巨大。鋁合金壓鑄件需求增大促進壓鑄件產(chǎn)業(yè)發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)是國內(nèi)壓鑄件產(chǎn)業(yè)的重要客戶之一。隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高,國內(nèi)汽車銷量直線上升,這就在很大程度上推動了國內(nèi)壓鑄件產(chǎn)業(yè),尤其是鋁合金壓鑄件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著國內(nèi)汽車輕量化呼聲的越來越高,汽車行業(yè)內(nèi)部的優(yōu)化升級也在逐漸落實,逐步用鋁鑄件代替灰鐵鑄件。 金華壓鑄件工廠