你知道海運艙單申報流程嗎？

艙單是進(jìn)出境運輸工具艙單的簡稱，是指反映進(jìn)出境運輸工具所載貨物、物品及旅客信息的載體，包括原始艙單、預(yù)配艙單、裝（乘）載艙單。

1、先檢查艙是否存在，以單號、錄入日期作為主索引鍵要申報的艙單進(jìn)行檢查，如果提示已有艙單數(shù)據(jù)，則說明該艙單已向海關(guān)申報，就不允許用戶再次錄入相同艙單。

2、如果艙單已經(jīng)錄入申報系統(tǒng)，系統(tǒng)會自動提供艙單申報、修改或刪除等操作。

3、如果經(jīng)過檢查不存在艙單，用戶可以直接錄入新的艙單進(jìn)行申報。

海運艙單申報有錄入就無需重復(fù)提交，在線編輯修改或刪除，沒有則及時申報。艙單數(shù)據(jù)傳輸成功后，才能繼續(xù)辦理進(jìn)出口貨物物品的通關(guān)手續(xù)。 提供海運整箱、拼箱進(jìn)出口的訂艙以及裝箱解決方案。溫州專業(yè)海運物流公司

寧波貨代公司已經(jīng)有兩萬多家了，全國各地就更多了。貨主選擇貨代公司一定要擦亮眼睛，耐心甄別，保護(hù)自身利益，不要盲目跟風(fēng)盲目相信貨運代理企業(yè)?？梢赃x擇經(jīng)過朋友介紹或者業(yè)內(nèi)口碑好的企業(yè)，新合作的貨代公司可以多多了解一下。網(wǎng)上有報道過一個案例：一家外貿(mào)企業(yè)從北侖港出口了一批6.4萬美元的貨物，由于艙單不能核銷，企業(yè)一直無法正常辦理退稅手續(xù)且只剩3天時間，就到了國稅局規(guī)定期限。再不核銷就要損失6萬多元的退稅款。貨代公司告知貨主，艙單無法核銷的原因是海關(guān)一直拖延不辦艙單更改手續(xù)。貨主聯(lián)系北侖海關(guān)，海關(guān)科長調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于貨代工作的不專業(yè)，導(dǎo)致報關(guān)數(shù)據(jù)和艙單數(shù)據(jù)不一致，海關(guān)無法正常辦理艙單核銷手續(xù)，并且貨代公司沒有一直未及時處理提交修改，同時還向貨主隱瞞真相，差點就導(dǎo)致客戶出現(xiàn)損失，延誤了客戶的退稅辦理。由此可見，與誠信、責(zé)任、專業(yè)的貨代公司合作非常重要，正確的選擇才能輕輕松松。 寧波港海運YML紅海線一代海運集裝箱尺寸、箱型及代碼聯(lián)系筆彩供應(yīng)鏈處理。

海運出口門到門操作流程：

客戶海運詢價，報價給到客戶；接單，接受貨主委托后，與之明確貨物重要信息。都清楚沒有問題以后就可以開始訂艙，訂艙要繕制委托書、加蓋公司訂艙章訂艙、取得配艙回單、船名、航次、提單號信息。然后開始做箱，報關(guān)，提單確認(rèn)和修改，跟客戶確認(rèn)清楚“提單”發(fā)放形式，再然后是簽單，航次費用結(jié)算，提單、發(fā)票發(fā)放。

門到門運輸，由貨代派車隊到指定工廠或者貨主指定的倉庫做箱，裝運完畢后，將箱子拖進(jìn)港區(qū)的碼頭。門到門是直接全程連線運輸，中途不需要轉(zhuǎn)運重新裝卸，有效的節(jié)省了收貨人的時間。如有海運門到門，港到門的需求請聯(lián)系筆彩供應(yīng)鏈，或在線咨詢客服，及時為您解答！

柬埔寨海運門到門專線是筆彩供應(yīng)鏈管理(寧波)有限公司的主要優(yōu)勢航線之一，多年專注于柬埔寨門到門運輸?shù)膰H貨運代理公司，至今成熟經(jīng)營運作海運操作。國際海運門到門也能提供服務(wù)哦。

如有需要代拖車，我司可以代拖車。先明確客船公司的開艙及截重柜日期，和客戶溝通具體情況，避免出現(xiàn)不一致能及時調(diào)整處理?？蛻粜枰顚懲宪囄袝?，信息詳情要清晰，裝柜情況如實且及時告知客戶進(jìn)度。還有需要我司安排代裝箱的，需要在訂艙時聲明，以便準(zhǔn)確及時的安排貨物裝入相應(yīng)的倉庫裝箱。還有需要注意的是，如果對裝柜有特殊要求的話還需要傳書面確認(rèn)單。 寧波港海運費實力強，多家船公司一級代理。

海運進(jìn)出口流程訂艙業(yè)務(wù)操作注意事項：1.貨物品名如實申報；2.貨物重量（含包裝）如實申報；3.足額投保；4.裝、卸貨時請先檢查箱體、核對箱號、封號信息；5.貨物裝好后，需要檢查是否上鎖；6.如有貨物出庫單或者貨物明細(xì)之類的單據(jù)需要帶給收貨人，需提前告知；7.卸貨時如出現(xiàn)貨損，需要立即停止卸貨等待溝通處理。本公司業(yè)務(wù)團隊經(jīng)驗豐富，操作嫻熟，精心為您定制更質(zhì)優(yōu)的海運進(jìn)出口方案，海運運輸全程為您保駕護(hù)航，真誠地歡迎您來電洽商合作！ 海運提單一般開船1-2個工作日可以提單，視船公司而定，歡迎咨詢筆彩供應(yīng)鏈。臺州港小柜海運

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筆彩供應(yīng)鏈海運出口報關(guān)操作如下：

出口商與外商簽訂出口合同，確定出口貨物數(shù)量、金額、日期等。然后出口商進(jìn)行訂艙工作（根據(jù)合同日期確定出口時間），出口商聯(lián)系船公司或者貨代公司安排貨物運輸出口事宜。

船公司或者貨代公司安排拖車裝貨事宜，并安排報關(guān)資料如何交接。然后進(jìn)行具備貨工作（根據(jù)截關(guān)時間安排裝貨時間）貨柜裝完貨物后運返碼頭堆場，貨物正式受海關(guān)監(jiān)管。

報關(guān)公司向船代輸單，然后向海關(guān)報關(guān)電腦系統(tǒng)發(fā)送，海關(guān)規(guī)定要在截關(guān)前24小時提前申報查驗時間約為1天，海關(guān)審結(jié)后，向現(xiàn)場海關(guān)遞單，放行或者查驗。

放行條交給船代公司裝船運往目的國家收貨人，退稅、核算聯(lián)上的出口日期就是船真正的離港日期，船離港后，船代向海關(guān)發(fā)送清潔艙單后，辦理核銷退稅聯(lián)。

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筆彩供應(yīng)鏈管理（寧波）有限公司一直專注于供應(yīng)鏈管理，海上、航空、陸地的國際貨物代理；國內(nèi)貨運代理；普通貨物的倉儲、搬運、裝卸服務(wù)；集裝箱拼裝拆箱；商務(wù)信息咨詢；自營或代理各類貨物和技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，但國家限制經(jīng)營或禁止進(jìn)出口的貨物和技術(shù)除外；報關(guān)、報檢代理服務(wù)；機電設(shè)備、機械設(shè)備、電子元器件、通訊設(shè)備、電氣成套設(shè)備、儀器儀表、制冷設(shè)備、游艇及配件、叉車及配件、辦公用品、電腦及電腦耗材、家居用品、電子產(chǎn)品、木材、化妝品的批發(fā)、零售；食品經(jīng)營，是一家交通運輸?shù)钠髽I(yè)，擁有自己**的技術(shù)體系。一批專業(yè)的技術(shù)團隊，是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。筆彩供應(yīng)鏈管理（寧波）有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋進(jìn)口清關(guān)進(jìn)口報關(guān)，集裝箱拖車報關(guān)，框架箱進(jìn)出口報關(guān)及運輸，進(jìn)出口貿(mào)易代理，堅持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德，樹立了良好的進(jìn)口清關(guān)進(jìn)口報關(guān)，集裝箱拖車報關(guān)，框架箱進(jìn)出口報關(guān)及運輸，進(jìn)出口貿(mào)易代理形象，贏得了社會各界的信任和認(rèn)可。