海運(yùn)進(jìn)口注意事項(xiàng)與海運(yùn)出口注意事項(xiàng)不一樣，如下：

進(jìn)口換單：需要準(zhǔn)備進(jìn)口換單文件換取主單或提貨碼。

進(jìn)口清關(guān)文件：必須保證文件單單相符、單貨相符。包括箱單，發(fā)票，合同和監(jiān)管文件。

進(jìn)口貨物歸類：進(jìn)口申報前，需要確認(rèn)進(jìn)口貨物的海關(guān)稅號，判斷進(jìn)口貨物監(jiān)管條件。

進(jìn)口清關(guān)申報時間：船舶到港前需要準(zhǔn)備完整的報關(guān)文件，待有進(jìn)口艙單后安排清關(guān)。

海運(yùn)進(jìn)口清關(guān)不清楚的話，可以直接聯(lián)系筆彩供應(yīng)鏈為您解答，您剛好需要，我們剛好都專業(yè)。 海運(yùn)提單簽單有問題，請找筆彩供應(yīng)鏈來幫忙。溫州拼箱海運(yùn)

海運(yùn)拼箱貨的漲尺和縮尺是什么意思？漲尺和縮尺指的就是裝載的貨物尺寸導(dǎo)致集裝箱無法正常裝好所有貨物。貨物尺寸不準(zhǔn)確會導(dǎo)致集裝箱出現(xiàn)“裝不下”或者“裝不滿”的問題。貨代需要多次與客戶溝通確認(rèn)準(zhǔn)確的貨物信息，盡量讓客戶提供準(zhǔn)確的貨物信息，讓客戶貨物能一次就能裝好集裝箱。皮箱貨的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如是：一般情況下，目的港為基本港時，收取的費(fèi)用是1CBM。如果出現(xiàn)貨量不充足的情況下，或者是一些偏港，成本提高，則有可能收費(fèi)為2CBM。

拼箱貨也有“棄貨”問題，當(dāng)出現(xiàn)貨量少，目的港費(fèi)用有比較高的時候，貨物實(shí)際貨值低于目的港總費(fèi)用時，目的港客人會因此而“棄貨”。貨代先確認(rèn)運(yùn)輸?shù)钠聪湄浿?，或?qū)儆谝赘癄€，價值低的，需要求發(fā)貨人提供目的港《不棄貨保函》，避免“棄貨”因而承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用。 海運(yùn)代理公司散貨海運(yùn)拼箱服務(wù)找筆彩供應(yīng)鏈，及時出運(yùn) ，主動解決問題。

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如有需要代拖車，我司可以代拖車。先明確客船公司的開艙及截重柜日期，和客戶溝通具體情況，避免出現(xiàn)不一致能及時調(diào)整處理?？蛻粜枰顚懲宪囄袝?，信息詳情要清晰，裝柜情況如實(shí)且及時告知客戶進(jìn)度。還有需要我司安排代裝箱的，需要在訂艙時聲明，以便準(zhǔn)確及時的安排貨物裝入相應(yīng)的倉庫裝箱。還有需要注意的是，如果對裝柜有特殊要求的話還需要傳書面確認(rèn)單。

我們來講一講海運(yùn)整箱FCL和海運(yùn)拼箱LCL的操作流程，整箱FCL是直接提空箱到工廠或者物流倉裝箱，拼箱LCL是需要安排車子先把貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ钠囱b堆場或者倉庫，再有拼裝堆場的倉庫提取空箱，并同意進(jìn)行裝箱（做箱）。訂艙之后，拿到訂艙書確認(rèn)，確認(rèn)內(nèi)容無問題后發(fā)送給拖車公司確認(rèn)好信息。拖車公司拿到訂艙確認(rèn)書后去指定窗口打單拿到《設(shè)備交接單》給到拖車司機(jī)，才能去到指定的集裝箱堆場提取空箱去讓工廠或者物流倉庫裝箱。海關(guān)系統(tǒng)成功接收抵運(yùn)信息后，開始正式報關(guān)了，后續(xù)工作就是集港了。貨主是整箱FCL或這者拼箱LCL只要按時把貨物送到指定倉庫就可以了，之后就交給貨代公司處理跟進(jìn)。 筆彩供應(yīng)鏈海運(yùn)代理,清關(guān)門到門運(yùn)輸。

到柬埔寨海運(yùn)，一站式服務(wù)，24小時在線。我司多年的運(yùn)營和發(fā)展可以為客戶提供取貨，訂艙，保險，報關(guān)，清關(guān)，目的派送等一系列國際物流服務(wù)時效穩(wěn)定。我們擁有一手現(xiàn)艙，航線運(yùn)輸穩(wěn)定。柬埔寨海運(yùn)，海運(yùn)整箱拼柜皆可操作，實(shí)力在線，口碑良好，可以致電我司咨詢海運(yùn)費(fèi)，實(shí)時在線為您報價。柬埔寨海運(yùn)費(fèi)查詢服務(wù)，不收取任何咨詢費(fèi)用，船期/航線/港雜費(fèi)/海運(yùn)費(fèi)，筆彩為您提供查詢；價格合理，貨運(yùn)準(zhǔn)時，DDU/DDP服務(wù)，期待您的來電合作! 海運(yùn)貨物種類比較多，專業(yè)的貨代團(tuán)隊(duì)也可以出一些更特殊的商品，如醫(yī)療器械等。舟山港海運(yùn)國際貨運(yùn)代理企業(yè)

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筆彩供應(yīng)鏈海運(yùn)出口報關(guān)操作如下：

出口商與外商簽訂出口合同，確定出口貨物數(shù)量、金額、日期等。然后出口商進(jìn)行訂艙工作（根據(jù)合同日期確定出口時間），出口商聯(lián)系船公司或者貨代公司安排貨物運(yùn)輸出口事宜。

船公司或者貨代公司安排拖車裝貨事宜，并安排報關(guān)資料如何交接。然后進(jìn)行具備貨工作（根據(jù)截關(guān)時間安排裝貨時間）貨柜裝完貨物后運(yùn)返碼頭堆場，貨物正式受海關(guān)監(jiān)管。

報關(guān)公司向船代輸單，然后向海關(guān)報關(guān)電腦系統(tǒng)發(fā)送，海關(guān)規(guī)定要在截關(guān)前24小時提前申報查驗(yàn)時間約為1天，海關(guān)審結(jié)后，向現(xiàn)場海關(guān)遞單，放行或者查驗(yàn)。

放行條交給船代公司裝船運(yùn)往目的國家收貨人，退稅、核算聯(lián)上的出口日期就是船真正的離港日期，船離港后，船代向海關(guān)發(fā)送清潔艙單后，辦理核銷退稅聯(lián)。

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