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寧波港海運(yùn)MSC黑海線一代

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-17

國(guó)際海運(yùn)貨運(yùn)代理是指在合法的授權(quán)范圍內(nèi)接受貨主的委托并代理貨主辦理有關(guān)海運(yùn)貨物的報(bào)關(guān)、交接、倉(cāng)儲(chǔ)、調(diào)撥、檢驗(yàn)、包裝、裝箱、轉(zhuǎn)運(yùn)、訂艙等業(yè)務(wù)的人。海運(yùn)貨運(yùn)代理屬于國(guó)際貨運(yùn)代理中的一類。筆彩供應(yīng)鏈成立以來(lái),一直專注寧波海運(yùn)訂艙、海運(yùn)拼箱及散貨船等業(yè)務(wù),我司積累了多年的進(jìn)出口經(jīng)驗(yàn),服務(wù)上千家進(jìn)口生產(chǎn)貿(mào)易商,提供國(guó)內(nèi)海運(yùn)航線及日韓東南亞、中東印巴、歐地海、中南美、非洲、澳新等13大國(guó)際主流航線及全國(guó)集裝箱海運(yùn)門到門服務(wù)。海運(yùn)集裝箱整柜,拼箱,國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸時(shí)效穩(wěn)定。寧波港海運(yùn)MSC黑海線一代

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海運(yùn)拼箱和整箱兩者之間的區(qū)別有哪些?拼箱有三種形式:1、一個(gè)發(fā)貨人對(duì)應(yīng)多個(gè)收貨人2、多個(gè)發(fā)貨人對(duì)應(yīng)一個(gè)收貨人3、多個(gè)收貨人對(duì)應(yīng)多個(gè)收貨人整柜出口分為兩種情況:①一家工廠(一個(gè)發(fā)貨人)—同一個(gè)目的港一個(gè)收貨人②多家工廠貨—同一個(gè)目的港一個(gè)收貨人海運(yùn)拼箱和整箱流程之間的區(qū)別有哪些?拼箱貨:承運(yùn)人接到這種貨物后,按性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類,把同一目的地、性質(zhì)相同的貨物拼裝進(jìn)同一個(gè)集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸。整箱貨:由發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱、計(jì)數(shù)、填寫裝運(yùn)單,并由海關(guān)加鉛封的貨物。寧波拼箱海運(yùn)物流公司寧波港海運(yùn)貨代公司-筆彩供應(yīng)鏈,專業(yè)整柜/拼柜進(jìn)出口貨代貨代服務(wù)多年,歡迎在線咨詢。

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海運(yùn)進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)報(bào)檢,是為獲得因海關(guān)監(jiān)管要求出口貨物報(bào)關(guān)時(shí)需要由出入境檢驗(yàn)檢疫局提供貨物經(jīng)檢驗(yàn)后同意出口的通關(guān)單。1、如果出口商品為國(guó)家規(guī)定需要做商檢的物品,則需要貨主提供有關(guān)報(bào)檢換單的相關(guān)單證。報(bào)關(guān)行提供發(fā)貨人的發(fā)票、裝箱單、銷售合同,以及柜檢單、報(bào)檢委托書和一份已蓋完進(jìn)場(chǎng)章的排載單copy件,委托報(bào)關(guān)行辦理?yè)Q通關(guān)單手續(xù)。報(bào)關(guān)時(shí),報(bào)關(guān)單必須與報(bào)關(guān)資料一起遞交海關(guān)。2、查驗(yàn)遇到換通關(guān)單商檢查驗(yàn)時(shí)(技術(shù)查驗(yàn)/隨機(jī)查驗(yàn)),必須通過(guò)報(bào)關(guān)行到商檢局預(yù)約查驗(yàn)。被查驗(yàn)的貨物不需要進(jìn)碼頭,只需貨物裝柜完畢,就可以有現(xiàn)場(chǎng)直接帶商檢局的驗(yàn)貨人到現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)就可以了。此時(shí)的查驗(yàn)主要是針對(duì)貨物的包裝性能和生產(chǎn)批號(hào)。查驗(yàn)可以后,就可以換出通關(guān)單據(jù)。3、外地貨主在寧波港出口需報(bào)檢的應(yīng)由當(dāng)?shù)貦z驗(yàn)疫局,出具的換證憑單在寧波港報(bào)檢。寧波港海運(yùn)進(jìn)出口報(bào)關(guān)報(bào)檢代理公司聯(lián)系聯(lián)系筆彩供應(yīng)鏈,為您提供一站式服務(wù)。

海運(yùn)訂艙完成后,貨箱也明確提出來(lái)啦(未入港、未報(bào)關(guān))顧客退關(guān)或是延船該怎么辦?退關(guān)得話,小箱子要立即還掉,會(huì)牽涉到還箱費(fèi),提柜未運(yùn)輸就還箱沒法享有完全**用箱期,明確提出來(lái)一天算一天的花費(fèi)。延船得話,假如說(shuō)顧客還走同一家船,能夠向船公司提交申請(qǐng)規(guī)定套入箱,假如船公司愿意就沒什么問(wèn)題,可是要留意是不是有逾期用箱費(fèi)造成;假如船公司不同意套入箱就務(wù)必還掉,要留意絕大多數(shù)船公司假如提柜未運(yùn)輸就還箱是沒法享有完全有效期限用箱期的。如果計(jì)劃有變及時(shí)聯(lián)系我司操作人員為您解決。筆彩供應(yīng)鏈提供寧波貨代服務(wù)覆蓋國(guó)內(nèi)8大港口,國(guó)際200多個(gè)國(guó)家港口,海運(yùn)整柜、拼箱、空運(yùn)、雙清到門。

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操作海運(yùn)拼箱,在與客戶洽談成交時(shí),應(yīng)特別注意相關(guān)運(yùn)輸條款,以免對(duì)方的信用證開出后在辦理托運(yùn)時(shí)才發(fā)現(xiàn)無(wú)法滿足運(yùn)輸條款。日常操作中我們時(shí)常遇到L/C規(guī)定拼箱貨運(yùn)輸不接受貨運(yùn)代理的提單,因船公司不直接接受拼箱貨的訂艙,船公司的海運(yùn)提單是出給貨代的,而由貨代再簽發(fā)HOUSEB/L給發(fā)貨人,如果L/C規(guī)定不接受貨代B/L,那么實(shí)際運(yùn)輸辦理時(shí)就無(wú)選擇空間,就會(huì)造成L/C的不符。拼箱貨的計(jì)費(fèi)噸力求做到準(zhǔn)確。拼箱貨交貨前,應(yīng)要求工廠對(duì)貨物重量和尺碼的測(cè)量要盡可能地準(zhǔn)確,送貨到貨代指定的倉(cāng)庫(kù)存放時(shí),倉(cāng)庫(kù)一般會(huì)重新測(cè)量,并會(huì)以重新測(cè)量的尺碼及重量為收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。如遇工廠更改包裝,應(yīng)要求工廠及時(shí)通知,不要等到貨送到貨代倉(cāng)庫(kù)時(shí),通過(guò)貨代將信息反饋回來(lái),往往時(shí)間已經(jīng)很緊,再更改報(bào)關(guān)單據(jù),很容易耽誤報(bào)關(guān),或產(chǎn)生加急報(bào)關(guān)費(fèi)和沖港費(fèi)等。寧波港各大船公司拼箱貨物服務(wù)聯(lián)系寧波貨代筆彩供應(yīng)鏈,海運(yùn)拼箱服務(wù)覆蓋全球100多個(gè)國(guó)家,連接各地多個(gè)港口,海運(yùn)拼箱/整箱運(yùn)輸價(jià)格非常優(yōu)惠,期待與您的合作。寧波港到泰國(guó)海運(yùn)幾天到港?太倉(cāng)特種柜海運(yùn)找誰(shuí)

專業(yè)FBA海運(yùn)貨代,雙清包稅,時(shí)效安全有保障。寧波港海運(yùn)MSC黑海線一代

拼箱貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算:各船公司對(duì)集裝箱運(yùn)輸?shù)钠聪湄涍\(yùn)費(fèi)的計(jì)算,基本上是依據(jù)件雜貨運(yùn)費(fèi)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),”按所托運(yùn)貨物的實(shí)際運(yùn)費(fèi)噸計(jì)費(fèi),即尺碼大的按尺碼噸計(jì)費(fèi),重量大的按重量噸計(jì)費(fèi);另外,在拼箱貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi)中還要加收與集裝箱有關(guān)的費(fèi)用,如拼箱服務(wù)費(fèi)等。由于拼箱貨涉及到不同的收貨人,因而拼箱貨不能接受貨主提出的有關(guān)選港或變更目的港的要求,所以,在拼箱貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi)中沒有選港附加費(fèi)和變更目的港附加費(fèi)。海運(yùn)拼箱/海運(yùn)整箱進(jìn)出口運(yùn)輸代理,寧波海運(yùn)貨代公司優(yōu)先選擇筆彩供應(yīng)鏈。寧波港海運(yùn)MSC黑海線一代

筆彩供應(yīng)鏈管理(寧波)有限公司成立于2017-07-05,同時(shí)啟動(dòng)了以筆彩為主的進(jìn)口清關(guān)進(jìn)口報(bào)關(guān),集裝箱拖車報(bào)關(guān),框架箱進(jìn)出口報(bào)關(guān)及運(yùn)輸,進(jìn)出口貿(mào)易代理產(chǎn)業(yè)布局。是具有一定實(shí)力的交通運(yùn)輸企業(yè)之一,主要提供進(jìn)口清關(guān)進(jìn)口報(bào)關(guān),集裝箱拖車報(bào)關(guān),框架箱進(jìn)出口報(bào)關(guān)及運(yùn)輸,進(jìn)出口貿(mào)易代理等領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品或服務(wù)。同時(shí),企業(yè)針對(duì)用戶,在進(jìn)口清關(guān)進(jìn)口報(bào)關(guān),集裝箱拖車報(bào)關(guān),框架箱進(jìn)出口報(bào)關(guān)及運(yùn)輸,進(jìn)出口貿(mào)易代理等幾大領(lǐng)域,提供更多、更豐富的交通運(yùn)輸產(chǎn)品,進(jìn)一步為全國(guó)更多單位和企業(yè)提供更具針對(duì)性的交通運(yùn)輸服務(wù)。公司坐落于星海南路16號(hào)轎辰大廈1103,業(yè)務(wù)覆蓋于全國(guó)多個(gè)省市和地區(qū)。持續(xù)多年業(yè)務(wù)創(chuàng)收,進(jìn)一步為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。