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上海熙枚智慧燈桿

來源: 發(fā)布時(shí)間:2020-07-21

上海熙枚智慧燈桿強(qiáng)大的功能集成燈桿系統(tǒng)

    智慧燈桿是一種集成各種信息設(shè)備技術(shù)創(chuàng)新復(fù)合應(yīng)用的智慧路燈產(chǎn)品,整個(gè)智慧燈桿內(nèi)包含路燈照明控制系統(tǒng)、WIFI天線基站、視頻監(jiān)控管理、廣告屏播控系統(tǒng)、城市環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測、緊急呼叫系統(tǒng)、充電樁系統(tǒng)和井蓋監(jiān)測系統(tǒng)等應(yīng)用。

由此可見,智能路燈在將來的演變模式中,除了基本的照明,節(jié)能省電和各種智能化控制,在未來也不再是傳統(tǒng)意義上的路燈桿,而是演進(jìn)到城市物聯(lián)傳感網(wǎng)絡(luò)的采集端,戶外便民措施開放的載體,成為智慧城市建設(shè)數(shù)據(jù)采集和監(jiān)測的重要部分。

   對于未來,我們可以暢想一下,在不影響城市布局和照明功能情況下,路燈由傳統(tǒng)模式改造成智慧路燈后,車主可一邊充電,一邊借助智慧路燈實(shí)現(xiàn)查詢路況和交通擁堵,監(jiān)測好前方雨雪,甚至如果遇到危險(xiǎn),智慧路燈則可以實(shí)現(xiàn)、立體的監(jiān)控。 2020 年我國新能源汽車保有量要達(dá)到500萬臺,充電樁數(shù)量要達(dá)到 480 萬個(gè)。上海熙枚智慧燈桿

   上海熙枚電子認(rèn)為 “智慧路燈和多功能燈桿可以作為兩件事情來看,智慧路燈是互聯(lián)網(wǎng)+路燈,是照明領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。多功能燈桿則是物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施,是路燈桿體除道路照明功能外,設(shè)置其它非道路照明多種功能的燈桿。

   ”對此,南京市路燈管理處江蘇未來城市公司研創(chuàng)中心主任黃李奔也分享了自己的看法。他認(rèn)為,“智慧路燈首先是基于照明的,其次是服務(wù)公共服務(wù)的,第三是商用民用版塊的?!敝赋?,“狹義上的智慧路燈就是城市照明的路燈,原路燈在控制上屬于簡單粗放型,現(xiàn)在采用用單燈自動(dòng)控制和建設(shè)集成控制中心,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)開關(guān)、自動(dòng)調(diào)光、自動(dòng)耗電計(jì)量、自動(dòng)報(bào)修、自動(dòng)派單等功能?!薄?strong>智能路燈等新型基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),響應(yīng)2018年12月**經(jīng)濟(jì)會(huì)議關(guān)于加快新一代基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的要義,響應(yīng)國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃重大決策。

   未來能給智慧城市發(fā)展帶來生命力,燈桿的傳感器對實(shí)現(xiàn)空間科學(xué)全時(shí)全域全空間的綜合發(fā)展有積極作用;在可遇見的未來里,如何打破數(shù)據(jù)孤島,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換與共享,已成為階段性的重要任務(wù)。智慧路燈等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對萬物互聯(lián)互通有積極意義。 重慶智慧燈桿是哪家公司做的未來,無數(shù)路燈將掛載5G基站,搖身一變?yōu)橹腔鄢鞘械闹匾A(chǔ)設(shè)施。

智慧燈桿政策頻出,大力推廣智慧照明

隨著物聯(lián)網(wǎng)、下一代互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)的應(yīng)用,智慧城市已成為必然趨勢。近年來,智慧城市新政頻出,我國多個(gè)城市掀起了智慧城市建設(shè)高潮。**出臺了一系列政策措施推進(jìn)智慧城市建設(shè),智慧路燈作為智慧城市建設(shè)中的重要組成部分,預(yù)計(jì)未來仍然會(huì)得到政策支持。

  作為一項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施,路燈在城市中具有分布有序、覆蓋、存在電力等特點(diǎn)。如果**用來照明,顯然沒有充分發(fā)揮它的價(jià)值。因此當(dāng)多桿合一、5G微基站的需求逐漸清晰,智慧燈桿一下子趕上風(fēng)口,得到了政策的大力宣導(dǎo)與激勵(lì)。工信部、***發(fā)布《關(guān)于2018年推進(jìn)電信設(shè)施共建共享的實(shí)施意見》,指出要積極推進(jìn)通信塔與路燈、監(jiān)控、交通指示等桿塔資源雙向共享。深圳**也計(jì)劃到2020年基本實(shí)現(xiàn)多功能智能桿在深圳市主要干道的全覆蓋,建成多功能智能桿(智慧燈)管理平臺??梢哉f,**釋放的信號很清晰,目標(biāo)也很明確:打造成功可復(fù)制的智慧桿項(xiàng)目樣板,繼而擴(kuò)展到區(qū)域、城市范圍。

    做設(shè)計(jì)的,會(huì)做道路照明設(shè)計(jì)嗎?照明界的設(shè)計(jì)師,*在中國照明學(xué)會(huì)培訓(xùn)注冊的就有數(shù)千人之多。這當(dāng)中,主要都是做景觀照明設(shè)計(jì)或室內(nèi)照明設(shè)計(jì)的。如今智慧燈桿,風(fēng)起云涌,可否有所改變呢?不能一提文化燈桿,就是上海熙枚。智慧燈桿設(shè)計(jì)的多樣化、地域化還是包含豐富的文化內(nèi)涵。照明界有那么多的這個(gè)獎(jiǎng),那個(gè)獎(jiǎng),為何不評一個(gè)

比較好智慧燈桿的?

  02做燈的,會(huì)做系統(tǒng)控制服務(wù)嗎?做燈的,就不能做系統(tǒng)嗎?關(guān)鍵在于你得有跨界融合的能力。你要有實(shí)現(xiàn)技術(shù)出新的人才,第二你要有足夠的資金,保證錢經(jīng)得起“燒”,第三你要活得下來。上海熙枚問我:做燈的做系統(tǒng)能成功嗎?還是套用一句話“希望還是有的,萬一實(shí)現(xiàn)了呢”?

03做燈桿的,會(huì)做合桿系列嗎?

有一家寧波企業(yè)的老板告知我,他們的城市合桿耗時(shí)七年終于研發(fā)成功,已用在上海的虹橋路上。真的不錯(cuò),端莊大方,挺拔實(shí)用。前幾日深圳的朋友給我看智慧燈桿一組照片(名廠出品),其設(shè)計(jì)制造安裝顯得過于粗獷。印象中高郵的承熙和龍騰一直在與時(shí)俱進(jìn),不斷給我們驚喜。前些年我去美國觀展,上海熙枚再三關(guān)照我,多拍些照,多拿些資料給他??梢?,持續(xù)的學(xué)習(xí)和創(chuàng)新是多么的難能可貴! 以智慧路燈為紐帶,構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。

    目前智能路燈桿在國內(nèi)的研發(fā)和應(yīng)用狀況如何呢?目前,上海熙枚在北京市包括海淀、東城、通州在內(nèi)的多地區(qū),都已因地制宜試點(diǎn)推行各具特色的多功能路燈桿。通過加固路燈桿外壁等方式,并利用新一代信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)對路燈桿的遠(yuǎn)程控制、單燈控制,從而使路燈桿變得“聰明”起來,真正按照實(shí)際需求投入應(yīng)用。

   隨著技術(shù)的不斷成熟,智能路燈桿的功能不斷優(yōu)化,每種智能路燈桿的“擅長之處”也愈加不同。待到技術(shù)成熟之時(shí),智能路燈桿可化身為智慧城市的建設(shè)者和守衛(wèi)者,既能實(shí)現(xiàn)智能報(bào)警、實(shí)時(shí)環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測,也能實(shí)時(shí)拍攝違規(guī)行車行為、指示周邊的道路狀況,從而在一定程度上提升城市市政管理的質(zhì)量,優(yōu)化市民的出行環(huán)境。

   小小的路燈桿所折射出的,不僅是一座城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)面貌的變化,還是一座城市科技成果在市政建設(shè)領(lǐng)域的集中體現(xiàn)。在打造城市綜合競爭力、提升城市的智慧化水平方面,離不開智慧路燈桿、物聯(lián)網(wǎng)傳感器、智能監(jiān)控?cái)z像頭等智能設(shè)備,更需要物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等前沿技術(shù)提供支持。尤其是在萬物互聯(lián)加速實(shí)現(xiàn)之際,市政管理和建設(shè)人員就更需要加深對前沿技術(shù)的了解和認(rèn)識,從而為人們創(chuàng)造出一個(gè)更加舒適、更加安全的生活環(huán)境。推崇也好,懷疑也罷。 目前智慧桿的兩種建設(shè)模式:新建與改建。江西一體化智慧燈桿

智能駕駛的基礎(chǔ)——車聯(lián)網(wǎng)。上海熙枚智慧燈桿

    智慧燈桿,時(shí)來運(yùn)轉(zhuǎn),恰好與我們息息相關(guān)2020-05-06在新基建的背景下,5G來了,來到了燈桿上,逐步形成多功能的智慧燈桿。站在世界范圍看,智慧燈桿產(chǎn)業(yè)正在處于發(fā)展的增量階段,每年市場各國都有在試點(diǎn)智慧燈桿的應(yīng)用場景,在新基建的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)下,結(jié)合路燈桿的分布廣、自帶電、距離適宜等特點(diǎn),有望在5G微基站的新需求下培育出新一代的企業(yè)和產(chǎn)業(yè)基地。**:智慧燈桿行業(yè)現(xiàn)存在的問題創(chuàng)新性有待加強(qiáng),缺乏完整的體系建設(shè)方法。隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的大部分應(yīng)用,智慧桿的應(yīng)用場景將會(huì)變得更加大部分,應(yīng)用場景的開發(fā)創(chuàng)新,目前來說被現(xiàn)有的概念有所限制,需要啟動(dòng)從被動(dòng)場景選擇向主動(dòng)場景的創(chuàng)新轉(zhuǎn)變。智慧燈桿專業(yè)人才匱乏,智慧燈桿產(chǎn)業(yè)算是比較年輕的產(chǎn)業(yè),其快速發(fā)展也會(huì)造成專業(yè)人才的匱乏,技術(shù)起點(diǎn)很高這是原因之一。由于智慧燈桿物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域技術(shù)的復(fù)雜性,涉及到的專業(yè)種類較多,因此,具備網(wǎng)絡(luò)通信、云計(jì)算、電力、人工智能等復(fù)合背景的優(yōu)異人才尤其匱乏。商業(yè)模式不清晰,盈利情況不明朗。智慧燈桿按照功能的不同,其制造的價(jià)格也是大不相同的,這不管是對于部門也好或者對于廠商也罷,都是一筆不小的投資了。

  上海熙枚智慧燈桿

上海熙枚電子科技有限公司主要經(jīng)營范圍是照明工業(yè),擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場口碑。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下智慧路燈,智慧燈桿,智能燈桿軟件系統(tǒng)平臺,智慧照明深受客戶的喜愛。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠信為本的理念,打造照明工業(yè)良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。