中航星（西安）智能系統(tǒng)有限公司從運(yùn)行環(huán)境、任務(wù)要求，到特殊的自主運(yùn)行模式，機(jī)載產(chǎn)品檢測(cè)設(shè)備系統(tǒng)與一般工業(yè)系統(tǒng)的顯著區(qū)別在于設(shè)備的探索性。 為滿足特定任務(wù)要求，機(jī)載產(chǎn)品檢測(cè)裝備系統(tǒng)在研制和實(shí)施過程中，不僅需要解決系統(tǒng)建設(shè)過程中的實(shí)施和運(yùn)行問題，還需要進(jìn)行創(chuàng)新研究和探索活動(dòng) . 在機(jī)載產(chǎn)品檢測(cè)設(shè)備的研制過程中，科學(xué)技術(shù)與裝備問題相互耦合，增加了研制工作的探索性。 為滿足機(jī)載產(chǎn)品檢測(cè)設(shè)備高性能、高可靠性、長(zhǎng)壽命的要求，機(jī)載產(chǎn)品檢測(cè)設(shè)備的研制必須廣泛應(yīng)用各種新技術(shù)、新方法、新材料、新工藝等，并基于 在系統(tǒng)總體目標(biāo)上，這些高技術(shù)要素的綜合優(yōu)化和集成創(chuàng)新，作為行業(yè)成果的產(chǎn)物，以各種新型飛機(jī)為頭部的機(jī)載產(chǎn)品檢測(cè)裝備系統(tǒng)已成為一個(gè)大型綜合體 技術(shù)進(jìn)步突出的工程體系。機(jī)載產(chǎn)品測(cè)試主要對(duì)機(jī)載設(shè)備及系統(tǒng)能否滿足安全技術(shù)條件的要求。通信機(jī)載設(shè)備軟件

中航之星（西安）智能系統(tǒng)有限公司機(jī)載產(chǎn)品檢測(cè)設(shè)備是服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展、運(yùn)行于特殊環(huán)境的復(fù)雜工程系統(tǒng)。 其施工技術(shù)涵蓋了眾多的基礎(chǔ)學(xué)科和大量的技術(shù)方法。 同時(shí)，為確保機(jī)載產(chǎn)品檢測(cè)裝備系統(tǒng)在特殊環(huán)境下能夠完成規(guī)定任務(wù)，實(shí)現(xiàn)高性能、高質(zhì)量、高可靠性等要求，對(duì)機(jī)載產(chǎn)品檢測(cè)裝備進(jìn)行了優(yōu)化 對(duì)各專業(yè)學(xué)科體系和技術(shù)集成創(chuàng)新提出了很高的要求。 需要建立和運(yùn)行有效的多學(xué)科、跨學(xué)科協(xié)同發(fā)展模式，眾多單位的粗放式發(fā)展也對(duì)機(jī)載產(chǎn)品檢測(cè)設(shè)備提出了很高的要求。 這些因素增加了機(jī)載產(chǎn)品檢測(cè)設(shè)備研制的復(fù)雜性。 因此，設(shè)備的復(fù)雜性成為機(jī)載產(chǎn)品檢測(cè)設(shè)備發(fā)展的顯著特征?，F(xiàn)代機(jī)載設(shè)備廠家直銷機(jī)載產(chǎn)品測(cè)試設(shè)備的設(shè)計(jì)、研制和生產(chǎn)涉及眾多的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)條件是個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。

中航之星研制的機(jī)載設(shè)備具有良好的服務(wù)體系和保障措施，主要體現(xiàn)在人力資源管理上：是組織、管理和領(lǐng)導(dǎo)研制機(jī)載產(chǎn)品試驗(yàn)設(shè)備項(xiàng)目組的各個(gè)過程，包括組建、 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的調(diào)整、指導(dǎo)和支持，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)績(jī)效管理，研發(fā)團(tuán)隊(duì)技術(shù)能力提升，確保統(tǒng)一指揮，相互配合。 機(jī)載設(shè)備是飛機(jī)的眼睛、耳朵、大腦和神經(jīng)，是飛機(jī)先進(jìn)水平的重要標(biāo)志。 如果沒有先進(jìn)的機(jī)載產(chǎn)品對(duì)其進(jìn)行測(cè)試，飛機(jī)的各項(xiàng)安全性能都無法得到保障，更談不上助力航空工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，因此機(jī)載產(chǎn)品測(cè)試的關(guān)鍵技術(shù)也發(fā)揮著重要作用。 中航之星研制的機(jī)載設(shè)備具有良好的服務(wù)體系和保障措施，主要體現(xiàn)在進(jìn)度管理上：是對(duì)按時(shí)完成機(jī)載產(chǎn)品檢測(cè)設(shè)備研制所需的各個(gè)過程的管理。 在整個(gè)開發(fā)進(jìn)度管理、技術(shù)流程制定、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與控制、產(chǎn)品保證的有效結(jié)合中。

中航之星（西安）智能系統(tǒng)有限公司在信息通信管理方面：機(jī)載產(chǎn)品檢測(cè)設(shè)備開發(fā)，包括項(xiàng)目信息的采集、生成、發(fā)布、存儲(chǔ)、檢索、管理、控制、監(jiān)督，以及項(xiàng)目實(shí)施的內(nèi)外部信息溝通和組織協(xié)調(diào)。 中航之星（西安）智能系統(tǒng)有限公司采用一整套細(xì)致、科學(xué)、規(guī)范的程序和方法，注重對(duì)產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量、周期等進(jìn)行有效管控，確保 機(jī)載產(chǎn)品檢測(cè)設(shè)備齊全、可靠、安全，符合要求。 并依托深厚的專業(yè)技術(shù)背景和優(yōu)良的資源，根據(jù)機(jī)載產(chǎn)品檢測(cè)設(shè)備行業(yè)特點(diǎn)，整合測(cè)試、控制、人工智能、網(wǎng)絡(luò)通信等多種技術(shù)，致力于規(guī)劃完整的測(cè)控平臺(tái) 為機(jī)載產(chǎn)品提供完整的解決方案。 解決方案和專業(yè)成熟的檢測(cè)設(shè)備，為航空業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。機(jī)載產(chǎn)品測(cè)試設(shè)備高質(zhì)量、高可靠等研制要求，決定了機(jī)載設(shè)備工作的系統(tǒng)性和復(fù)雜性。

機(jī)載產(chǎn)品試驗(yàn)主要檢查機(jī)載設(shè)備和系統(tǒng)是否滿足安全技術(shù)條件要求。 對(duì)于技術(shù)條件規(guī)定的各項(xiàng)試驗(yàn)指標(biāo)，設(shè)備必須符合標(biāo)準(zhǔn)。 設(shè)計(jì)實(shí)際產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)按照高于標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，以順利通過相關(guān)測(cè)試； 機(jī)載產(chǎn)品試驗(yàn)是對(duì)機(jī)載設(shè)備和系統(tǒng)的可靠性進(jìn)行試驗(yàn)，評(píng)價(jià)其可靠性、可用性、可維護(hù)性和安全性指標(biāo)。機(jī)載產(chǎn)品測(cè)試一般是對(duì)機(jī)載設(shè)備的關(guān)鍵重要的功能進(jìn)行檢測(cè)或運(yùn)算，用來確定其是否滿足要求。 然而對(duì)于出現(xiàn)的問題，也做記錄，記錄其現(xiàn)象或數(shù)據(jù)。載產(chǎn)品測(cè)試設(shè)備研制過程中要進(jìn)行技術(shù)研討包括對(duì)技術(shù)標(biāo)識(shí)、技術(shù)控制、技術(shù)紀(jì)實(shí)、技術(shù)審核等各個(gè)過程。未來機(jī)載設(shè)備供應(yīng)商

中航星研制的機(jī)載產(chǎn)品測(cè)試設(shè)備優(yōu)點(diǎn)。通信機(jī)載設(shè)備軟件

中航之星（西安）智能系統(tǒng)有限公司在研制機(jī)載產(chǎn)品檢測(cè)設(shè)備時(shí)，公司對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行事前、事中、事后全過程管理，包括范圍管理、技術(shù)管理、進(jìn)度管理、質(zhì)量管理 管理、成本管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、人力管理、信息通信管理等一系列流程有序有效地進(jìn)行控制，確保機(jī)載產(chǎn)品檢測(cè)設(shè)備的完備和集成。 特別是信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展，帶動(dòng)和推動(dòng)了飛機(jī)機(jī)載產(chǎn)品檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展，不斷提高了機(jī)載產(chǎn)品檢測(cè)的集成化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化程度。 機(jī)載產(chǎn)品測(cè)試包括環(huán)境測(cè)試、電磁兼容測(cè)試和防雷測(cè)試。 確保機(jī)載設(shè)備處于比較好工作狀態(tài)。通信機(jī)載設(shè)備軟件