正方形的車身和車身明顯的肌肉線條非常有魅力，平坦的車體側(cè)面和車胎上面突出的部分和引擎蓋表現(xiàn)了特征性的硬骨漢氣質(zhì)，天使之眼燈不僅有運(yùn)動(dòng)感，也有萌，有些人選擇購買奔馳G550，并不是因?yàn)樗^強(qiáng)的越野能力，而是因?yàn)樗陌詺馐愕耐庥^?；锇閭?cè)谫徺I該奔馳G550之前，看過100年的越野游，但是豐田的巡航外觀過于圓潤，內(nèi)部裝修也很單一，所以選擇了奔馳G550，買回來沒多久，父親就想去西藏玩，我?guī)Ъ胰巳チ?，一開始覺得進(jìn)入渦輪增壓車?yán)锖苈闊?，后來才知道這個(gè)想法是錯(cuò)誤的，我個(gè)人認(rèn)為這個(gè)奔馳G550的集線器的設(shè)計(jì)具有科技感，但是硬骨頭漢的風(fēng)格不夠。其實(shí)很多人和浙江的朋友一樣都是帶渦輪的車，很難進(jìn)去，其實(shí)不是這樣的，我記得以前有人說過渦輪增壓車不喜歡進(jìn)入西藏，那只是當(dāng)時(shí)的渦輪增壓車，從浙江到西藏的路程很遠(yuǎn)，但是這輛奔馳的G550乘坐起來很舒服。21款美版奔馳G550依然保持了經(jīng)典的方盒子造型，但21款美版奔馳G550還是在很多細(xì)節(jié)上有所變化。安徽本地奔馳G550特價(jià)
19款奔馳G550是一部純粹的全地形越野車，粗獷的外觀，標(biāo)志性的三肋鍍鉻格柵，較大的奔馳車標(biāo)非常醒目；硬朗筆直的車身線條完全是硬派越野的風(fēng)格，車頭圓形前大燈設(shè)計(jì)很復(fù)古。平直的線條貫穿全身，后尾部線條也是有棱有角，后置式的備胎彰顯出十足的越野味道。2019款奔馳G550車頭橙色角燈是較直觀的不同之處，根據(jù)國外有關(guān)部門鑒定，黃色的燈對(duì)霧的穿透力更強(qiáng)，行車更安全，他以G550命名，中規(guī)版叫G500，從名字上他就更上一層樓！美版G550在保險(xiǎn)杠上加裝了一套不銹鋼護(hù)欄，更顯霸氣。19款奔馳G550在保持原有的硬漢風(fēng)格同時(shí)，更顯示出靈巧時(shí)尚的特點(diǎn)，成為其中較受追捧的對(duì)象。17款奔馳G550備胎的懸掛位置也因?yàn)槲查T設(shè)計(jì)不同而與普通版不同。奔馳G550貫穿腰線的防擦條增強(qiáng)了整車側(cè)面的力量感，對(duì)于側(cè)面門板的保護(hù)作用也不言而喻。寬敞開闊的車內(nèi)空間就已經(jīng)令人倍感自由奔放，特有的居高臨下的座椅位置確保您時(shí)刻保持較好的多方面視野。奔馳G550擁有強(qiáng)度極高的非承載式車身結(jié)構(gòu)，底盤有好幾道加強(qiáng)梁進(jìn)行加固，前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比，奔馳G級(jí)相對(duì)是較強(qiáng)壯的民用車之一。奔馳G550全地形超豪華SUV全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及帶越野減速比的動(dòng)力分配變速箱是G級(jí)越野車的經(jīng)典配置。天津性能優(yōu)良奔馳G550哪家便宜21款奔馳G5504.0V8動(dòng)力特價(jià)促銷。
21款加版奔馳G550白/黑白雙拼熊貓版大暗夜20輪21款奔馳G550是一部純粹的全地形越野車，標(biāo)志性的三肋鍍鉻格柵，復(fù)古的設(shè)計(jì)已成為一個(gè)時(shí)代的象征。參考J245w奔馳G550奔馳硬派復(fù)古越野車搭載4.0TV8發(fā)動(dòng)機(jī)，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。21款奔馳G550中控大屏和儀表部分也采用了科技感滿滿的雙12.3寸巨幕，空調(diào)出風(fēng)口也改為重新設(shè)計(jì)的炮筒式，豪華感和科技感較大提升。21款奔馳G550備胎的懸掛位置也因?yàn)槲查T設(shè)計(jì)不同而與普通版不同。奔馳G550貫穿腰線的防擦條增強(qiáng)了整車側(cè)面的力量感
奔馳G5504×4是一部純粹的全地形越野車，標(biāo)志性的三肋鍍鉻格柵，復(fù)古的設(shè)計(jì)已成為一個(gè)時(shí)代的象征。彰顯出十足的越野味道奔馳G5504×4車頭特別換上了碳纖維材質(zhì)的單橫柵式水箱護(hù)罩，奔馳G5504X4并刻意透出半截碳纖維材質(zhì)的迷人紋路G5504×4的外觀更顯兇悍座椅方面有著豐富的調(diào)節(jié)功能，除了常規(guī)的位置和座椅角度調(diào)節(jié)之外，椅墊、椅背和腰部都能進(jìn)行單獨(dú)調(diào)節(jié)，奔馳G550搭載的，搭配7擋手自一體變速箱，比較大馬力422馬力，最大扭矩610N/m，奔馳G5504×4透過巧手改造，打造出專屬BRABUS的性能風(fēng)味。打開車門，電動(dòng)遙控踏板會(huì)自動(dòng)伸出，奔馳G5004×4黑色真皮重新包覆中控臺(tái)、。20款美版奔馳G550車頭橙色角燈是較直觀的不同之處！
20款奔馳G550是一部純粹的全地形越野車，標(biāo)志性的三肋鍍鉻格柵，復(fù)古的設(shè)計(jì)已成為一個(gè)時(shí)代的象征。新款奔馳G550保持了樸實(shí)無華的復(fù)古風(fēng)格，在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。但設(shè)計(jì)更為突出的前保險(xiǎn)杠、全新的側(cè)后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動(dòng)感和具備攻擊性。增添時(shí)下方行的LED日間行車燈設(shè)計(jì)，而尾部基本無變化，保留了其一貫硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾方面整體較為簡(jiǎn)單精細(xì)的做工受到了大多數(shù)網(wǎng)友車主的好評(píng)，網(wǎng)友稱“這個(gè)G級(jí)車的內(nèi)飾給人一種簡(jiǎn)單實(shí)用的感覺!做工很精細(xì)!內(nèi)飾配置很豪華!”奔馳G550采用了桃木覆蓋件加以修飾，真皮座椅和中控臺(tái)材料質(zhì)地上成，與外觀呈現(xiàn)兩個(gè)風(fēng)格。內(nèi)飾中心的儀表臺(tái)整體上也保持了規(guī)矩大方的造型風(fēng)格，與簡(jiǎn)潔剛毅的外觀相統(tǒng)一，既不強(qiáng)悍夸張也不講究曲線玲瓏。2020款美版奔馳G550車架號(hào)363563磨砂銀/紅較高級(jí)內(nèi)飾套件包（納帕全真皮內(nèi)飾無邊框內(nèi)后視鏡鹿皮頂納帕真皮儀表板菱形地墊主動(dòng)式多輪廓前排座椅前排按摩座椅快速加熱通風(fēng)前座椅）碳纖維內(nèi)飾。20款奔馳G550是奔馳硬派復(fù)古越野車搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時(shí)就能爆發(fā)出80的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。21款奔馳G550 全尺寸越野大G現(xiàn)車。河南**奔馳G550咨詢報(bào)價(jià)
奔馳G550級(jí)比較大的變化全部集中在內(nèi)飾方面，家族化的設(shè)計(jì)語言隨處可見。安徽本地奔馳G550特價(jià)
20款奔馳G550與上一代車型相比，它的外形做了一些調(diào)整，比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾，更換上全新的LED大燈，保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也有明顯的變化，據(jù)悉，它運(yùn)用了全新的鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，質(zhì)量相比現(xiàn)款車型下降170kg，但車身剛性卻提升了55%。20款奔馳G550經(jīng)過全新改款造相比老車型，車長增加53mm，寬度增加121mm，尺寸上的增加將會(huì)優(yōu)化車內(nèi)空間表現(xiàn)，涉水深度達(dá)到了700mm，比過往增加100mm，接角31°，離去角30，雙雙增加1°，離地間隙增加6mm，達(dá)到241mm。20款奔馳G550內(nèi)飾也進(jìn)行了徹底的改造，這給了它與其他奔馳系列的豪車分庭抗禮的資格，較之于現(xiàn)款車型，它的內(nèi)飾發(fā)生了巨大的變化，融入了不少現(xiàn)款奔馳S級(jí)、E級(jí)的設(shè)計(jì)元素，從而變得更加豪華。20款奔馳G550家族化的設(shè)計(jì)語言隨處可見，雙，讓原本復(fù)雜的內(nèi)飾簡(jiǎn)約了不少，不過“圖騰”三把鎖開關(guān)仍然是全新一代G級(jí)的中心，位置沒有改變，此外，全新的三輻式多功能方向盤依然配備有奔馳雙拇指控制(DualThumbControl)系統(tǒng)。安徽本地奔馳G550特價(jià)