每次當(dāng)人們說(shuō)起越野車的時(shí)候，就不得不提奔馳，畢竟奔馳大G作為德系車***一款硬派越野車，它出色的性能和經(jīng)久不衰的設(shè)計(jì)，仿佛讓時(shí)間凝固，收獲了大批粉絲的崇拜和支持，而我本天帶給大家的這款奔馳G550。中網(wǎng)上鑲嵌著巨大的實(shí)心奔馳車標(biāo)，這也說(shuō)明了這款車帶有雷測(cè)功能，還有就是取消了大燈下方的光帶，整個(gè)前臉的一體性更強(qiáng)。從側(cè)面我們也可以看到它和老款車型不一樣的地方，例如翼子板上這個(gè)小黃燈，原本是安放在貫穿車身飾條的前下方，現(xiàn)在則是變成了一個(gè)整體，而且相對(duì)比于老款車型，它的長(zhǎng)寬高都進(jìn)行了升級(jí)，看起來(lái)更加的高大威猛，彰顯了奔馳大G的陽(yáng)剛之美。此外這款車的前方還配備了前杠，不僅可以有效地對(duì)車身進(jìn)行保護(hù)，而且還增加了視覺(jué)上的效果，看上去更加富有制霸感。說(shuō)到內(nèi)飾就不得不說(shuō)他的連屏設(shè)計(jì)貫穿式的屏幕，極大地提高了它的豪華感與科技感，空調(diào)出風(fēng)口也變成了渦輪狀，很有設(shè)計(jì)感，同時(shí)這款車還配備了座椅舒適包通風(fēng)和按摩功能，非常實(shí)用，特別是它的極速加熱功能，可以說(shuō)是誰(shuí)用誰(shuí)知。動(dòng)力方面，它搭載的是，不過(guò)和老款不同的是，它使用的是九擋手自一體變速箱，比原來(lái)多了兩個(gè)檔位，動(dòng)力性更好，換擋也更加平順新款奔馳G550經(jīng)典粗獷的工業(yè)風(fēng)格。廣東高級(jí)奔馳G550歡迎來(lái)電

21款奔馳G550采用了奔馳較新的雙屏幕式設(shè)計(jì)，全液晶儀表盤和中控臺(tái)屏幕都達(dá)到。同時(shí)內(nèi)飾質(zhì)感和工藝都有了很大的進(jìn)步。奔馳G550新車在外觀方面采用新的運(yùn)動(dòng)套件，前保險(xiǎn)杠造型有所調(diào)整，格柵面積更極大燈方面依然是遠(yuǎn)近光一體的氙氣大燈。改款造型設(shè)計(jì)完全沿襲較初形態(tài)，但新加入了LED燈光技術(shù)，圓形大燈和車頭兩端的經(jīng)典造型轉(zhuǎn)向燈得以保留，泊車時(shí)提供方位感指引，C字形尾燈也忠于前作。后視鏡也換上了更符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的圓潤(rùn)造型，應(yīng)該能夠降低行駛中的風(fēng)噪侵?jǐn)_。全新奔馳G550級(jí)保留了延續(xù)39年的經(jīng)典方盒子造型設(shè)計(jì)，硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費(fèi)者心目中的DreamCar。與上一代車型相比，它的外形做了一些調(diào)整，比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾，更換上全新的LED大燈，保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也有明顯的變化。據(jù)悉，它運(yùn)用了全新的鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，質(zhì)量相比現(xiàn)款車型下降170kg，但車身剛性卻提升了55%。福建新型奔馳G550收購(gòu)價(jià)21款美版奔馳G550依然保持了經(jīng)典的方盒子造型，但21款美版奔馳G550還是在很多細(xì)節(jié)上有所變化。

21款加版奔馳G550（AMG運(yùn)動(dòng)包）外部組件制動(dòng)卡鉗R20寸AMG輪轂外部保護(hù)條鈦合金外觀鍍鉻格柵腳墊運(yùn)動(dòng)排氣尾管64色氛圍燈多幾何光束方向盤加熱柏林之聲環(huán)影高級(jí)內(nèi)飾納帕真皮內(nèi)飾鹿皮頂真皮儀表臺(tái)納帕真皮縫邊絲絨腳墊無(wú)邊框內(nèi)后視鏡2021款奔馳G550是一部純粹的全地形越野車，標(biāo)志性的三肋鍍鉻格柵，復(fù)古的設(shè)計(jì)已成為一個(gè)時(shí)代的象征。新款奔馳G550保持了樸實(shí)無(wú)華的復(fù)古風(fēng)格，在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。但設(shè)計(jì)更為突出的前保險(xiǎn)杠。21款奔馳G550內(nèi)飾部分肯定是這代全新奔馳G級(jí)較令人眼前一亮的地方，它可以說(shuō)是一改上代沿用了近十年的內(nèi)飾風(fēng)格，在整體視覺(jué)上檔次感與豪華度上有了質(zhì)的飛躍。淡然，作為G級(jí)家族中一款高度定位的車型。奔馳G550后排的腿部空間，相比之前車型得到了非常明顯的提升。另外前后座椅的觸感與舒適性以及后排座椅的傾斜程度均進(jìn)行了升級(jí)，在配上標(biāo)配的64色氛圍燈，讓這輛全新G550可以在長(zhǎng)途旅行中提供更為舒適愜意的環(huán)境。21款奔馳G550經(jīng)過(guò)全新改款造相比老車型，全新奔馳G級(jí)車長(zhǎng)增加53mm，寬度增加121mm，尺寸上的增加將會(huì)優(yōu)化車內(nèi)空間表現(xiàn)。涉水深度達(dá)到了700mm，比過(guò)往增加100mm。接角31°，離去角30，雙雙增加1°，離地間隙增加6mm，達(dá)到241mm。

2021款奔馳G550的內(nèi)飾是奢華與硬派的結(jié)合卓著的品格和典雅的工藝在車內(nèi)表現(xiàn)得淋漓盡致，對(duì)細(xì)節(jié)的千錘百煉是內(nèi)飾計(jì)劃中的首要原則。內(nèi)飾變化巨大，全新的、扶手箱、方向盤，都是奔馳較經(jīng)典的設(shè)計(jì)理念。兩塊屏幕組成中控主體。而引擎蓋上方追加了大面積輕量化碳纖維材質(zhì)組件，并在兩側(cè)追加了同為碳纖材質(zhì)的空力套件，搭配車身大型輪拱同樣碳纖維材質(zhì)的設(shè)定，并刻意透出半截碳纖維材質(zhì)的迷人紋路，讓奔馳G550的外觀更顯兇悍。21款奔馳G550我相信喜愛(ài)G級(jí)的人相對(duì)不止是越野愛(ài)好者，更多的是欣賞他追求極限的那份純粹，即便脫下軍裝，也褪不去骨子里的剛毅，G級(jí)更是將其發(fā)揮到了極限。內(nèi)飾方面：新款奔馳G550整體造型簡(jiǎn)單經(jīng)典，線條簡(jiǎn)潔有，具有典型的越野車特色，網(wǎng)友評(píng)價(jià)“這才是越野車，經(jīng)典中的經(jīng)典!”內(nèi)飾方面，整體較為簡(jiǎn)單;精細(xì)的做工受到了大多數(shù)網(wǎng)友車主的好評(píng)。21款奔馳G550全地形越野車外觀延續(xù)了樸實(shí)無(wú)華的復(fù)古風(fēng)格，在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。

大家對(duì)豪車的感覺(jué)通常是性能好但價(jià)格貴，這種觀念在平行進(jìn)口車出現(xiàn)之后應(yīng)該有所轉(zhuǎn)變。保稅區(qū)是平行進(jìn)口車本家集中地，得益于國(guó)家的政策扶持，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始了解平行進(jìn)口車這一新生事物。相對(duì)普通中規(guī)車，平行進(jìn)口的性價(jià)比非常高。奔馳G550是否真的實(shí)惠？相比中規(guī)車的優(yōu)缺點(diǎn)在哪？下面小編將為大家提供車型詳細(xì)描述以及實(shí)拍圖、詳細(xì)配置，供大家參考。有意入手的朋友，請(qǐng)撥打聯(lián)系電話咨詢。【車型】：2020款奔馳G550【配置】：金屬漆大天窗柏林之聲音響前風(fēng)擋玻璃加熱盲點(diǎn)輔助主動(dòng)距離控制駕駛輔助倒車影像駕車輔助包電離子空氣凈化器64色氛圍燈黑色NAPPA皮革內(nèi)飾多功能方向盤+換檔撥片AMGLine+暗夜包不銹鋼裝飾包20寸多幅輪轂LED大燈托車鉤隔熱深色玻璃【備注】：現(xiàn)車奔馳G550是一部純粹的全地形越野車，粗獷的外觀，標(biāo)志性的三肋鍍鉻格柵，較大的奔馳車標(biāo)非常醒目;硬朗筆直的車身線條完全是硬派越野的風(fēng)格，車頭圓形前大燈設(shè)計(jì)很復(fù)古。平直的線條貫穿全身，后尾部線條也是有棱有角，后置式的備胎彰顯出十足的越野味道。奔馳G550的車身尺寸為4717*1855*1949mm，在車身長(zhǎng)度和寬度方面比老款車型略有增長(zhǎng)，但軸距沒(méi)變，所以整體變化不大。21款奔馳g550國(guó)六熱賣霸氣越野國(guó)六現(xiàn)車！山西銷售奔馳G550哪家便宜

21款奔馳G550奔馳硬派復(fù)古越野車搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)。廣東高級(jí)奔馳G550歡迎來(lái)電

奔馳G級(jí)相對(duì)是較強(qiáng)壯的民用車之一。奔馳G550全地形超豪華SUV全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及帶越野減速比的動(dòng)力分配變速箱是G級(jí)越野車的經(jīng)典配置。雖然整備自重高達(dá)噸，但這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以輕易的在7秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)百公里加速。進(jìn)口20款奔馳G550內(nèi)飾和外觀一樣充滿了棱角，雖給人硬板板的感覺(jué)，但中控全部采用的真皮包裹，與視覺(jué)效果形成反差，符合他的身價(jià)，四幅多功能方向盤手感無(wú)可挑剔，操控方便，在越野界立命的三把差速鎖，使用要按1-2-3的順序啟動(dòng)，不可亂來(lái)。進(jìn)口20款奔馳G550后排座椅包裹性與前排一樣，并且為乘客提供了單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口和座椅電加熱功能。特有的居高臨下的座椅位置確保您時(shí)刻保持較好的多方面視野。平實(shí)的表面和簡(jiǎn)約的直線賦予了G級(jí)車獨(dú)特的風(fēng)格。這就是建筑設(shè)計(jì)的較高境界—較佳的實(shí)用性。都說(shuō)G550的外觀像個(gè)盒子，“霸氣外露”,越是粗獷的細(xì)節(jié)、越是與現(xiàn)代都市生活格格不入的那些部件，才正是奔馳G較具吸引人的地方。后備箱更加突出這個(gè)特點(diǎn)，充裕的空間保證了他強(qiáng)大的裝載能力，后備箱拉上4個(gè)人都不是問(wèn)題，離岸邊突起的輪拱還能充當(dāng)一下臨時(shí)座椅。進(jìn)口20款奔馳G500搭載的雙增壓V8發(fā)動(dòng)力，搭配9擋手自一體變速箱，較大馬力422馬力，較大扭矩610N/m。廣東高級(jí)奔馳G550歡迎來(lái)電