21款奔馳G550保持了樸實(shí)無(wú)華的復(fù)古風(fēng)格,在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。但設(shè)計(jì)更為突出的前保險(xiǎn)杠、全新的側(cè)后視鏡和輪轂造型,讓其顯得更加動(dòng)感和具備攻擊性。增添時(shí)下面行的LED日間行車燈設(shè)計(jì),而尾部基本無(wú)變化,保留了其一貫硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格。2021款奔馳G550加版越野配置:豪華內(nèi)飾包:NAPPA真皮黑色座椅,前后座椅加熱,黑色門(mén)板,倒車影像,電動(dòng)折疊后視鏡,并道輔助,AMG外觀包:20輪,AMG外觀套件,AMG腳墊,防盜母,翻毛皮頂,柏林之聲音響,雷測(cè)。(單選配置):特殊定制金屬漆,,真皮電動(dòng)加熱方向盤(pán),AMG腳墊腳踏板不銹鋼包,多光束幾何大燈,真皮儀表臺(tái)。2021款奔馳G550是一部純粹的全地形越野車,標(biāo)志性的三肋鍍鉻格柵,復(fù)古的設(shè)計(jì)已成為一個(gè)時(shí)代的象征。新款奔馳G550保持了樸實(shí)無(wú)華的復(fù)古風(fēng)格,在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。但設(shè)計(jì)更為突出的前保險(xiǎn)杠、全新的側(cè)后視鏡和輪轂造型,讓其顯得更加動(dòng)感和具備攻擊性。增添時(shí)下面行的LED日間行車燈設(shè)計(jì),而尾部基本無(wú)變化,保留了其一貫硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格。 新款奔馳G550車輛圖片!山東**奔馳G550咨詢報(bào)價(jià)
21款奔馳G550采用了奔馳較新的雙屏幕式設(shè)計(jì),全液晶儀表盤(pán)和中控臺(tái)屏幕都達(dá)到。同時(shí)內(nèi)飾質(zhì)感和工藝都有了很大的進(jìn)步。奔馳G550新車在外觀方面采用新的運(yùn)動(dòng)套件,前保險(xiǎn)杠造型有所調(diào)整,格柵面積更極大燈方面依然是遠(yuǎn)近光一體的氙氣大燈。改款造型設(shè)計(jì)完全沿襲較初形態(tài),但新加入了LED燈光技術(shù),圓形大燈和車頭兩端的經(jīng)典造型轉(zhuǎn)向燈得以保留,泊車時(shí)提供方位感指引,C字形尾燈也忠于前作。后視鏡也換上了更符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的圓潤(rùn)造型,應(yīng)該能夠降低行駛中的風(fēng)噪侵?jǐn)_。全新奔馳G550級(jí)保留了延續(xù)39年的經(jīng)典方盒子造型設(shè)計(jì),硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費(fèi)者心目中的DreamCar。與上一代車型相比,它的外形做了一些調(diào)整,比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾,更換上全新的LED大燈,保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也有明顯的變化。據(jù)悉,它運(yùn)用了全新的鋼鋁混合結(jié)構(gòu),質(zhì)量相比現(xiàn)款車型下降170kg,但車身剛性卻提升了55%。 貴州口碑好奔馳G550特價(jià)2021款奔馳G550搭載的4.0L雙增壓V8發(fā)動(dòng)力,搭配9擋手自一體變速箱,比較大馬力422馬力。
21款奔馳G550復(fù)古的外觀造型可以說(shuō)是無(wú)懈可擊,反正喜歡它的人肯定難以自拔。前大燈有了明顯的改變,圓形LED日行燈內(nèi)部還增加了方形大燈,此種內(nèi)方外圓的設(shè)計(jì)彰顯出了更強(qiáng)的力量感。后視鏡造型也有了一定的變化,沒(méi)有原先那么的硬朗了,看上去顯得圓潤(rùn)了不少。車頭較醒目的設(shè)計(jì)依舊是巨大的三叉戟車標(biāo),即便是車輛靜止時(shí)它也會(huì)讓人喘不過(guò)氣來(lái),氣場(chǎng)實(shí)在是太強(qiáng)大了。21款奔馳G550內(nèi)飾變化巨大,全新的、扶手箱、方向盤(pán),都是奔馳較經(jīng)典的設(shè)計(jì)理念,兩塊屏幕組成中控主體,代替著基因的副駕駛前扶手和獨(dú)特的空調(diào)出風(fēng)口依然在,配合奔馳的COMAND人機(jī)交互觸摸板,精致,高雅是我能想到的,硬漢又顯溫柔,獨(dú)特而不另類。21款奔馳G500搭載的,搭配9擋手自一體變速箱,比較大馬力422馬力,最大扭矩610N/m,車身尺寸4764*1867*1954,前后軸距為2850mm,最小離地間隙205mm,油箱容積96L,百公里油耗市區(qū)約,高速約11L。強(qiáng)勁的楔形特征以及醒目的奔馳車標(biāo)使其在靜止不動(dòng)的時(shí)候都能讓人感受到他的奔放氣息。不過(guò)這些并不意味著奔馳G500的公路性能的喪失,推動(dòng)近三噸重車身的時(shí)候,依然有0-100km/h加速4秒的好成績(jī)。21款奔馳G級(jí)提高了其離地距離。
2021款奔馳G550加長(zhǎng),而改裝這臺(tái)車的廠商是加拿大的出名車輛制造商。外觀上保留了G級(jí)較基本的外貌,只把車身加長(zhǎng)整車長(zhǎng)度達(dá)到了,比勞斯萊斯幻影還長(zhǎng)了。它比較大的變化是內(nèi)裝這是需要根據(jù)車主想法來(lái)定制2021款奔馳G550加長(zhǎng),奔馳G550AMG外觀采用了大尺寸前保險(xiǎn)杠、全套車身動(dòng)力學(xué)套件、奔馳G550AM車內(nèi)應(yīng)用更多創(chuàng)新技術(shù)。奔馳G550AMG標(biāo)配新式儀表盤(pán)和較先進(jìn)的COMANDAPSNTG駕駛室管理和數(shù)G550AMG還配備了。2021款奔馳G550加長(zhǎng),折算成價(jià)格有更高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。售后及保養(yǎng)可以覆蓋全國(guó),實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)保且無(wú)區(qū)域限制。較大的提升了平行進(jìn)口車加版奔馳G級(jí)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。2018款奔馳G550.米對(duì)于奔馳G系來(lái)說(shuō),越野性能堪稱完美,其中以三把鎖聞名世界。2021款奔馳G550加長(zhǎng)“較強(qiáng)悍豪華越野車”稱號(hào)的奔馳G級(jí)。奔馳G級(jí)是個(gè)傳奇的車型一直堅(jiān)守著硬派越野車的身份,方盒子造型幾十年不變深入民心。但面對(duì)節(jié)能減排的潮流,奔馳G級(jí)也要與時(shí)俱進(jìn)放棄原來(lái)的V8發(fā)動(dòng)增壓發(fā)動(dòng)換發(fā)動(dòng)機(jī)之后動(dòng)力參數(shù)有所提升。 21款奔馳G550硬朗筆直的車身線條完全是硬派越野的風(fēng)格!
眾所周知,平行進(jìn)口車是一個(gè)廝殺異常激烈的戰(zhàn)場(chǎng),每個(gè)廠家都有不俗的技術(shù)實(shí)力。每天我們要體驗(yàn)的墨版奔馳G550,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,一致備受關(guān)注。墨版奔馳G550到底開(kāi)起來(lái)怎么樣,實(shí)際使用過(guò)程中感受如何,我們來(lái)到汽車城一探究竟。平行進(jìn)口車加版奔馳G550是否真的實(shí)惠?相比中規(guī)車的優(yōu)缺點(diǎn)在哪?汽車江湖編輯為您一探究竟。經(jīng)過(guò)兩個(gè)小時(shí)的初步體驗(yàn),加版奔馳G550給我們留下深刻的印象?!拒囆汀浚?020款奔馳G550【配置】:金屬漆大天窗柏林之聲音響前風(fēng)擋玻璃加熱盲點(diǎn)輔助主動(dòng)距離控制駕駛輔助倒車影像駕車輔助包電離子空氣凈化器64色氛圍燈黑色NAPPA真皮內(nèi)飾多功能方向盤(pán)+換檔撥片AMGLine+暗夜包不銹鋼裝飾包20寸多幅輪轂LED大燈托車鉤隔熱深色玻璃奔馳G550是一部純粹的全地形越野車,粗獷的外觀,標(biāo)志性的三肋鍍鉻格柵,較大的的奔馳車標(biāo)非常醒目;硬朗筆直的車身線條完全是硬派越野的風(fēng)格,車頭圓形前大燈設(shè)計(jì)很復(fù)古。平直的線條貫穿全身,后尾部線條也是有棱有角,后置式的備胎彰顯出十足的越野味道。奔馳G550的車身尺寸為4717*1855*1949mm,在車身長(zhǎng)度和寬度方面比老款車型略有增長(zhǎng),但軸距沒(méi)變,所以整體變化不大,新車在外觀方面采用新的運(yùn)動(dòng)套件。 21款奔馳G550國(guó)六 配置參數(shù)價(jià)格介紹。貴州口碑好奔馳G550特價(jià)
21款奔馳G550的人體工程學(xué)進(jìn)行了大幅優(yōu)化!山東**奔馳G550咨詢報(bào)價(jià)
雖然整備自重高達(dá),但這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以輕易的在5秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)百公里加速。2019款奔馳G550內(nèi)飾和外觀一樣充滿了棱角,雖給人硬板板的感覺(jué),但中控全部采用的真皮包裹,與視覺(jué)效果形成反差,符合他的身價(jià),四幅多功能方向盤(pán)手感無(wú)可挑剔,操控方便,在越野界立命的三把差速鎖,使用要按1-2-3的順序啟動(dòng),不可亂來(lái)。需要特別注意的是,當(dāng)三把差速鎖全都啟動(dòng)時(shí),四個(gè)車輪會(huì)處于同一轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)不能進(jìn)行高速轉(zhuǎn)彎,否則會(huì)對(duì)輪胎或車軸造成嚴(yán)重傷害,甚至?xí)蟹嚨奈kU(xiǎn)。所以入彎前至少要將差速鎖3打開(kāi)。2019款奔馳G550后排座椅包裹性與前排一樣,并且為乘客提供了單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口和座椅電加熱功能。特有的居高臨下的座椅位置確保您時(shí)刻保持較好的多方面視野。平實(shí)的表面和簡(jiǎn)約的直線賦予了G級(jí)車獨(dú)特的風(fēng)格。這就是建筑設(shè)計(jì)的較高境界―較佳的實(shí)用性。都說(shuō)G550的外觀像個(gè)盒子,“霸氣外露”,越是粗獷的細(xì)節(jié)、越是與現(xiàn)代都市生活格格不入的那些部件,才正是奔馳G較具吸引人的地方。后備箱更加突出這個(gè)特點(diǎn),充裕的空間保證了他強(qiáng)大的裝載能力,后備箱拉上4個(gè)人都不是問(wèn)題,離岸邊突起的輪拱還能充當(dāng)一下臨時(shí)座椅。2019款奔馳G550車尾仍然采用了后背的備胎設(shè)計(jì)。山東**奔馳G550咨詢報(bào)價(jià)
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