奔馳G550保留了延續(xù)39年的經(jīng)典方盒子造型設計，硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費者心目中的DreamCar。與上一代車型相比，它的外形做了一些調(diào)整，比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾，更換上全新的LED大燈，保險杠的設計也有明顯的變化。據(jù)悉，它運用了全新的鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，質(zhì)量相比現(xiàn)款車型下降170kg，但車身剛性卻提升了55%。奔馳G500中控臺中間位置，精心按照1中、2后、3前順序安放有三把鎖的控制按鍵，內(nèi)飾布置在保持G級傳統(tǒng)功能位置的同時，作以精心優(yōu)化，做出了符合身價的科技感和豪華感。內(nèi)飾顏色多選，滿足客戶不同喜好需求。20款奔馳G550車內(nèi)采用深色調(diào)與桃木裝飾，棕色真皮運動座椅非常舒適，方向盤以高級真皮包裹裝飾，觸感極其細膩。配有桃木裝飾的操控臺，穩(wěn)重大氣，同時提高了整體的質(zhì)感。各種功能按鈕應有盡有，絲毫不次于豪華轎車的功能。20款奔馳G550級原先無論經(jīng)歷如何包裝，選用各種高級材料重塑車廂，但從刻板的內(nèi)飾面貌上只能傳遞出工具車的印記。如今進入全新奔馳G級的車廂后，能夠看到較新奔馳家族化內(nèi)飾設計，眼前的景象完全看齊自家SUV旗艦。奔馳G550奔馳硬派復古越野車搭載，機械增壓器的裝備使得在近1800rpm時就能爆發(fā)出80%的最大扭矩。 2021款奔馳G550現(xiàn)車優(yōu)惠價格！天津本地奔馳G550價位

    奔馳G550是一部純粹的硬派越野車，標志性的三肋鍍鉻格柵，復古的設計已成為一個時代的象征。21款奔馳G550保持了樸實無華的復古風格，在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。但設計更為突出的前保險杠、全新的側(cè)后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動感和具備攻擊性。增添時下面行的LED日間行車燈設計，而尾部基本無變化，保留了其一貫硬朗的設計風格。21款奔馳G550港口現(xiàn)車、天窗、20寸AMG輪轂、AMG大包圍、LED大燈、LED日行燈、三把差速鎖、并道盲點輔助、、多功能方向盤、定速巡航、電動座椅調(diào)節(jié)帶記憶、柏林之聲音響、360度環(huán)車影像、64色氛圍燈、座椅加熱。21新款奔馳G550的內(nèi)飾是奢華與硬派的結(jié)合，卓著的品格和典雅的工藝在車內(nèi)表現(xiàn)得淋漓盡致，對細節(jié)的千錘百煉是內(nèi)飾計劃中的首要原則。內(nèi)飾變化巨大，全新的、扶手箱、方向盤，都是奔馳較經(jīng)典的設計理念。兩塊屏幕組成中控主體，表示著基因的副駕駛前扶手和獨特的空調(diào)出風口依然在，配合奔馳的COMAND人機交互觸摸板，精致，高雅是我能想到的，硬漢又顯溫柔，獨特而不另類。21款奔馳G550港口奔馳G系獨有的越野優(yōu)勢:啟動差速鎖1(中間差速鎖)：使前后軸轉(zhuǎn)速相同，適用于有碎石或輕微坑洼路面。 浙江原裝進口奔馳G550哪家便宜21款奔馳G550經(jīng)過全新改款造相比老車型，尺寸上的增加將會優(yōu)化車內(nèi)空間表現(xiàn)。

    奔馳G級相對是較強壯的民用車之一。奔馳G550全地形超豪華SUV全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)以及帶越野減速比的動力分配變速箱是G級越野車的經(jīng)典配置。雖然整備自重高達噸，但這臺發(fā)動機可以輕易的在7秒內(nèi)實現(xiàn)百公里加速。進口20款奔馳G550內(nèi)飾和外觀一樣充滿了棱角，雖給人硬板板的感覺，但中控全部采用的真皮包裹，與視覺效果形成反差，符合他的身價，四幅多功能方向盤手感無可挑剔，操控方便，在越野界立命的三把差速鎖，使用要按1-2-3的順序啟動，不可亂來。進口20款奔馳G550后排座椅包裹性與前排一樣，并且為乘客提供了單獨的空調(diào)出風口和座椅電加熱功能。特有的居高臨下的座椅位置確保您時刻保持較好的多方面視野。平實的表面和簡約的直線賦予了G級車獨特的風格。這就是建筑設計的較高境界—較佳的實用性。都說G550的外觀像個盒子，“霸氣外露”,越是粗獷的細節(jié)、越是與現(xiàn)代都市生活格格不入的那些部件，才正是奔馳G較具吸引人的地方。后備箱更加突出這個特點，充裕的空間保證了他強大的裝載能力，后備箱拉上4個人都不是問題，離岸邊突起的輪拱還能充當一下臨時座椅。進口20款奔馳G500搭載的雙增壓V8發(fā)動力，搭配9擋手自一體變速箱，較大馬力422馬力，較大扭矩610N/m。

    21款奔馳G550復古的外觀造型可以說是無懈可擊，反正喜歡它的人肯定難以自拔。前大燈有了明顯的改變，圓形LED日行燈內(nèi)部還增加了方形大燈，此種內(nèi)方外圓的設計彰顯出了更強的力量感。后視鏡造型也有了一定的變化，沒有原先那么的硬朗了，看上去顯得圓潤了不少。車頭較醒目的設計依舊是巨大的三叉戟車標，即便是車輛靜止時它也會讓人喘不過氣來，氣場實在是太強大了。21款奔馳G550內(nèi)飾變化巨大，全新的、扶手箱、方向盤，都是奔馳較經(jīng)典的設計理念，兩塊屏幕組成中控主體，代替著基因的副駕駛前扶手和獨特的空調(diào)出風口依然在，配合奔馳的COMAND人機交互觸摸板，精致，高雅是我能想到的，硬漢又顯溫柔，獨特而不另類。21款奔馳G500搭載的，搭配9擋手自一體變速箱，比較大馬力422馬力，最大扭矩610N/m，車身尺寸4764*1867*1954，前后軸距為2850mm，最小離地間隙205mm，油箱容積96L，百公里油耗市區(qū)約，高速約11L。強勁的楔形特征以及醒目的奔馳車標使其在靜止不動的時候都能讓人感受到他的奔放氣息。不過這些并不意味著奔馳G500的公路性能的喪失，推動近三噸重車身的時候，依然有0-100km/h加速4秒的好成績。21款奔馳G級提高了其離地距離。 21款奔馳G550延續(xù)了樸實無華的復古風格，在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。

    新車在外觀方面采用新的運動套件，前保險杠造型有所調(diào)整，格柵面積更較大燈方面依然是遠近光一體的氙氣大燈。奔馳G550車內(nèi)采用深色調(diào)與桃木裝飾，黑色皮革運動座椅非常舒適，方向盤以檔次高皮革包裹裝飾，觸感極其細膩。配有桃木裝飾的操控臺，穩(wěn)重大氣，同時提高了整體的質(zhì)感。各種功能按鈕應有盡有，絲毫不次于豪華轎車的功能;后排空間非常寬敞，且后排的座椅可以折疊，以得到更寬敞的儲物空間。奔馳G550為非承載車身結(jié)構(gòu)，地盤采用了前、后整體橋式非單獨懸掛，與其搭載的是一臺，最大功率310kW(421Ps)/5500rpm，最大扭矩610Nm/2250-4750rpm。奔馳G550采用19英寸AMG輪轂，與中軌G500相同，輪胎采用倍耐力SCORPIONZERO蝎子系列高性能輪胎。奔馳G550整備自重高達，但這臺發(fā)動機可以輕易的在7秒內(nèi)實現(xiàn)百公里加速，傳動系統(tǒng)為7速自動變速器。奔馳G550以實用性為導向的車身線條比例勻稱，粗獷的前臉造型及巨大平直的車身表面創(chuàng)造了極強的視覺沖擊效果。21款奔馳G550國六 配置參數(shù)價格介紹。貴州本地奔馳G550歡迎來電

21款奔馳G550后備箱仍然是側(cè)開門，把備胎掛在尾門上。天津本地奔馳G550價位

    2021款奔馳G550的內(nèi)飾是奢華與硬派的結(jié)合卓著的品格和典雅的工藝在車內(nèi)表現(xiàn)得淋漓盡致，對細節(jié)的千錘百煉是內(nèi)飾計劃中的首要原則。內(nèi)飾變化巨大，全新的、扶手箱、方向盤，都是奔馳較經(jīng)典的設計理念。兩塊屏幕組成中控主體。而引擎蓋上方追加了大面積輕量化碳纖維材質(zhì)組件，并在兩側(cè)追加了同為碳纖材質(zhì)的空力套件，搭配車身大型輪拱同樣碳纖維材質(zhì)的設定，并刻意透出半截碳纖維材質(zhì)的迷人紋路，讓奔馳G550的外觀更顯兇悍。21款奔馳G550我相信喜愛G級的人相對不止是越野愛好者，更多的是欣賞他追求極限的那份純粹，即便脫下軍裝，也褪不去骨子里的剛毅，G級更是將其發(fā)揮到了極限。內(nèi)飾方面：新款奔馳G550整體造型簡單經(jīng)典，線條簡潔有，具有典型的越野車特色，網(wǎng)友評價“這才是越野車，經(jīng)典中的經(jīng)典!”內(nèi)飾方面，整體較為簡單;精細的做工受到了大多數(shù)網(wǎng)友車主的好評。 天津本地奔馳G550價位

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