21款奔馳G550復古的外觀造型可以說是無懈可擊，反正喜歡它的人肯定難以自拔。前大燈有了明顯的改變，圓形LED日行燈內部還增加了方形大燈，此種內方外圓的設計彰顯出了更強的力量感。后視鏡造型也有了一定的變化，沒有原先那么的硬朗了，看上去顯得圓潤了不少。車頭較醒目的設計依舊是巨大的三叉戟車標，即便是車輛靜止時它也會讓人喘不過氣來，氣場實在是太強大了。21款奔馳G550內飾變化巨大，全新的、扶手箱、方向盤，都是奔馳較經(jīng)典的設計理念，兩塊屏幕組成中控主體，代替著基因的副駕駛前扶手和獨特的空調出風口依然在，配合奔馳的COMAND人機交互觸摸板，精致，高雅是我能想到的，硬漢又顯溫柔，獨特而不另類。21款奔馳G500搭載的，搭配9擋手自一體變速箱，比較大馬力422馬力，最大扭矩610N/m，車身尺寸4764*1867*1954，前后軸距為2850mm，最小離地間隙205mm，油箱容積96L，百公里油耗市區(qū)約，高速約11L。強勁的楔形特征以及醒目的奔馳車標使其在靜止不動的時候都能讓人感受到他的奔放氣息。不過這些并不意味著奔馳G500的公路性能的喪失，推動近三噸重車身的時候，依然有0-100km/h加速4秒的好成績。21款奔馳G級提高了其離地距離。 21款奔馳G5504.0V8動力特價促銷。上海直銷奔馳G550代理價格

    19款奔馳G550是一部純粹的全地形越野車，粗獷的外觀，標志性的三肋鍍鉻格柵，較大的奔馳車標非常醒目；硬朗筆直的車身線條完全是硬派越野的風格，車頭圓形前大燈設計很復古。平直的線條貫穿全身，后尾部線條也是有棱有角，后置式的備胎彰顯出十足的越野味道。2019款奔馳G550車頭橙色角燈是較直觀的不同之處，根據(jù)國外有關部門鑒定，黃色的燈對霧的穿透力更強，行車更安全，他以G550命名，中規(guī)版叫G500，從名字上他就更上一層樓！美版G550在保險杠上加裝了一套不銹鋼護欄，更顯霸氣。19款奔馳G550在保持原有的硬漢風格同時，更顯示出靈巧時尚的特點，成為其中較受追捧的對象。17款奔馳G550備胎的懸掛位置也因為尾門設計不同而與普通版不同。奔馳G550貫穿腰線的防擦條增強了整車側面的力量感，對于側面門板的保護作用也不言而喻。寬敞開闊的車內空間就已經(jīng)令人倍感自由奔放，特有的居高臨下的座椅位置確保您時刻保持較好的多方面視野。奔馳G550擁有強度極高的非承載式車身結構，底盤有好幾道加強梁進行加固，前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比，奔馳G級相對是較強壯的民用車之一。奔馳G550全地形超豪華SUV全時四輪驅動系統(tǒng)以及帶越野減速比的動力分配變速箱是G級越野車的經(jīng)典配置。湖北進口奔馳G550****21款奔馳G550內飾方面整體較為簡單精細的做工受到了大多數(shù)網(wǎng)友車主的好評。

    平行進口墨版為奔馳G500，美版以及加版為奔馳G550，本質上無論是發(fā)動機參數(shù)，動力都沒有區(qū)別只是在于配置，墨版配置比較固定，標配后阻尼懸掛，AMG外觀包，座椅舒適包，不可選前杠以及暗夜包。美版加版標準配置比較低，可選暗夜包，舒適包，AMG外觀包，美規(guī)標配前杠，加版可選前杠21款奔馳G500經(jīng)過全新改款，外形設計完全沿襲較初形態(tài)，從上市至今，外形始終不變，估計只有大G了。但零星配置上還是有變化的，新車加入了LED燈光技術，圓形大燈和車頭兩端的經(jīng)典造型轉向燈得以保留，泊車時提供方位感指引，C字形尾燈也忠于前作。奔馳G500檔次、質感和科技配置都明顯提升全新奔馳G級的內飾相比老款有了明顯的提升。奔馳G500內飾質感和工藝都有了很的進步。較之于現(xiàn)款車型，它的內飾發(fā)生了巨大的變化，融入了不少現(xiàn)款奔馳S級的設計元素，從而變得更加豪華，而家族式的連屏設計則凸顯了。

    2021款平行進口G550經(jīng)典中內飾方面：新款奔馳G550整體造型簡單經(jīng)典，線條簡潔有力，具有典型的越野車特色，網(wǎng)友評價“這才是越野車，經(jīng)典中的經(jīng)典！”內飾方面，整體較為簡單；精細的做工受到了大多數(shù)網(wǎng)友車主的好評，網(wǎng)友稱“這個G級車的內飾給人一種簡單實用的感覺！做工很精細！內飾配置很豪華！2021款平行進口G550經(jīng)典中奔馳G550采用了桃木覆蓋件加以修飾，真皮座椅和中控臺材料質地上成，與外觀呈現(xiàn)兩個風格。內飾中心的儀表臺整體上也保持了規(guī)矩大方的造型風格，與簡潔剛毅的外觀相統(tǒng)一.走進車內讓人不禁忘記這是一輛外表強悍的SUV。原裝新款奔馳G550多功能的方向盤設計、全新的中控臺造型，以及帶有320公里/小時記速器的儀表盤等等。2021款平行進口G550經(jīng)典中即便是熟悉奔馳G級車型的消費者，真的坐上這臺車的駕駛席之后也會立刻感受到很大的不同，首先就是視野的不同。的確，這輛底盤經(jīng)過了各方面升級的G550車型幾乎是將所有的駕駛特性都改變了，雖然不至于用“一部純粹的全地形越野車，標志性的三肋鍍鉻格柵，復古的設計已成為一個時代的象征。2021款平行進口G550經(jīng)典中奔馳G550保持了樸實無華的復古風格，在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。

21款奔馳G550的內飾是奢華與硬派的結合優(yōu)異的品格和典雅的工藝在車內表現(xiàn)得淋漓盡致。

    全新一代奔馳G級-全新一代奔馳G級保留了延續(xù)39年的經(jīng)典方盒子造型設計，硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費者心目中的DreamCar。與上一代車型相比，它的外形做了一些調整，比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾，更換上全新的LED大燈，保險杠的設計也有明顯的變化。關鍵，老款的大G口碑兩極分化非常極端，號稱：“越野制霸，公路之殤”。但是，自從試駕完新款大G之后，所有顧慮煙消云散，篤定這就是只。當然也正是因為這個原因，加價問題的談判一直處于一定的劣勢。據(jù)悉，它運用了全新的鋼鋁混合結構。質量相比現(xiàn)款車型下降170kg，但車身剛性卻提升了55%。2020款奔馳G500經(jīng)過全新改款造相比老車型，全新奔馳G級車長增加53mm，寬度增加121mm，尺寸上的增加將會優(yōu)化車內空間表現(xiàn)。涉水深度達到了700mm，比過往增加100mm。接近角31°，離去角30，雙雙增加1°，離地間隙增加6mm，達到241mm。從內飾來看，新款奔馳G級也進行了徹底的改造，這給了它與其他奔馳系列的豪車分庭抗禮的資格。更重要的是，新款G級的整體車重較舊款減輕了170kg，但整體車身比舊款要大，這對于擴大內部空間顯然非常有利，相信這也可以成為新款G級車主炫耀的資本。 21款奔馳G550的人體工程學進行了大幅優(yōu)化！湖南**奔馳G550批發(fā)廠家

21款美版奔馳G550，相比搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機的G 350，搭載V8發(fā)動機!上海直銷奔馳G550代理價格

    進口奔馳G550整備自重高達，但這臺發(fā)動機可以輕易的在7秒內實現(xiàn)百公里加速，傳動系統(tǒng)為7速自動變速器。奔馳G550以實用性為導向的車身線條比例勻稱，粗獷的前臉造型及巨大平直的車身表面創(chuàng)造了極強的視覺沖擊效果。2021款奔馳G550全新的直瀑式進氣格柵可以說是家族較新的的設計風格，也是在新車外觀造型上與奔馳系列產(chǎn)品差異化較明顯的地方。其中系列的直瀑式格柵在新時代下的鼻祖可以說是GT車型，它內部由12根豎置鍍鉻飾條組成，同時新車的保險杠進氣口相比G500造型也更具有攻擊性。原裝奔馳G550采用了桃木覆蓋件加以修飾，真皮座椅和中控臺材料質地上成，與外觀呈現(xiàn)兩個風格。內飾中心的儀表臺整體上也保持了規(guī)矩大方的造型風格，與簡潔剛毅的外觀相統(tǒng)一.走進車內讓人不禁忘記這是一輛外表強悍的SUV。原裝新款奔馳G550多功能的方向盤設計、全新的中控臺造型，以及帶有320公里/小時記速器的儀表盤等等。 上海直銷奔馳G550代理價格

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