21款奔馳G550擁有強度極高的非承載式車身結(jié)構(gòu)，底盤有好幾道加強梁進行加固，前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比，奔馳G級一定是較強壯的民用車之一。奔馳G550全地形超豪華SUV全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)以及帶越野減速比的動力分配變速箱是G級越野車的經(jīng)典配置。新款奔馳G550級保留了延續(xù)39年的經(jīng)典方盒子造型設計，硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費者心目中的DreamCar。與上一代車型相比，它的外形做了一些調(diào)整，比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾，更換上全新的LED大燈，保險杠的設計也有明顯的變化。據(jù)悉，它運用了全新的鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，質(zhì)量相比現(xiàn)款車型下降170kg，但車身剛性卻提升了55%。21款奔馳G550經(jīng)過全新改款內(nèi)飾豪華氣派，優(yōu)異的品質(zhì)和精致的工藝在車內(nèi)體現(xiàn)得淋漓盡致，對細節(jié)的精益求精是內(nèi)飾設計中的重要原則。車內(nèi)采用深色調(diào)與桃木裝飾，黑色真皮運動座椅非常舒適，方向盤以較高級真皮包裹裝飾，觸感極其細膩。配有桃木裝飾的操控臺，穩(wěn)重大氣，同時提高了整體的質(zhì)感。各種功能按鈕應有盡有，絲毫不次于豪華轎車的功能。 21款奔馳G550全地形越野車外觀延續(xù)了樸實無華的復古風格，在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。安徽口碑好奔馳G550價目

    2021款全新一代的奔馳G550保留了延續(xù)39年的經(jīng)典方盒子造型設計，硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費者心目中的DreamCar。與上一代車型相比，它的外形做了一些調(diào)整，比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾，更換上全新的LED幾何多光束大燈，保險杠的設計也有了明顯的變化。據(jù)悉，它運用了全新的鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，質(zhì)量相比老款車型下降170kg，但車身剛性卻提升了55%。2021款奔馳G550表面氣勢并不低調(diào)，它帶來了類似AMG版本的運動風格包圍。前保險杠被分為了三個方形進氣口。整車可選配AMG運動包，運動包中包含AMG運動輪轂、AMG運動包圍、AMG運動剎車帶有梅賽德斯奔馳卡鉗噴漆，體現(xiàn)出不俗的性能。大燈方面融入了LED光源，可選配更為高級的LED幾何多光束大燈。奔馳G550的后備箱仍然是側(cè)開門，把備胎掛在尾門上，這都是硬派越野車的經(jīng)典傳承。新車后側(cè)窗和后車窗采用了深色隔熱的隱私玻璃，私密性更強。 安徽口碑好奔馳G550價目21款奔馳G550搭載的4.0L雙增壓V8發(fā)動力，搭配7擋手自一體變速箱，比較大馬力422馬力，最大扭矩610N/m。

    奔馳G級相對是較強壯的民用車之一。奔馳G550全地形超豪華SUV全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)以及帶越野減速比的動力分配變速箱是G級越野車的經(jīng)典配置。雖然整備自重高達噸，但這臺發(fā)動機可以輕易的在7秒內(nèi)實現(xiàn)百公里加速。進口20款奔馳G550內(nèi)飾和外觀一樣充滿了棱角，雖給人硬板板的感覺，但中控全部采用的真皮包裹，與視覺效果形成反差，符合他的身價，四幅多功能方向盤手感無可挑剔，操控方便，在越野界立命的三把差速鎖，使用要按1-2-3的順序啟動，不可亂來。進口20款奔馳G550后排座椅包裹性與前排一樣，并且為乘客提供了單獨的空調(diào)出風口和座椅電加熱功能。特有的居高臨下的座椅位置確保您時刻保持較好的多方面視野。平實的表面和簡約的直線賦予了G級車獨特的風格。這就是建筑設計的較高境界—較佳的實用性。都說G550的外觀像個盒子，“霸氣外露”,越是粗獷的細節(jié)、越是與現(xiàn)代都市生活格格不入的那些部件，才正是奔馳G較具吸引人的地方。后備箱更加突出這個特點，充裕的空間保證了他強大的裝載能力，后備箱拉上4個人都不是問題，離岸邊突起的輪拱還能充當一下臨時座椅。進口20款奔馳G500搭載的雙增壓V8發(fā)動力，搭配9擋手自一體變速箱，較大馬力422馬力，較大扭矩610N/m。

    21款奔馳G550復古的外觀造型可以說是無懈可擊，反正喜歡它的人肯定難以自拔。前大燈有了明顯的改變，圓形LED日行燈內(nèi)部還增加了方形大燈，此種內(nèi)方外圓的設計彰顯出了更強的力量感。后視鏡造型也有了一定的變化，沒有原先那么的硬朗了，看上去顯得圓潤了不少。車頭較醒目的設計依舊是巨大的三叉戟車標，即便是車輛靜止時它也會讓人喘不過氣來，氣場實在是太強大了。21款奔馳G550內(nèi)飾變化巨大，全新的、扶手箱、方向盤，都是奔馳較經(jīng)典的設計理念，兩塊屏幕組成中控主體，代替著基因的副駕駛前扶手和獨特的空調(diào)出風口依然在，配合奔馳的COMAND人機交互觸摸板，精致，高雅是我能想到的，硬漢又顯溫柔，獨特而不另類。21款奔馳G500搭載的，搭配9擋手自一體變速箱，比較大馬力422馬力，最大扭矩610N/m，車身尺寸4764*1867*1954，前后軸距為2850mm，最小離地間隙205mm，油箱容積96L，百公里油耗市區(qū)約，高速約11L。強勁的楔形特征以及醒目的奔馳車標使其在靜止不動的時候都能讓人感受到他的奔放氣息。不過這些并不意味著奔馳G500的公路性能的喪失，推動近三噸重車身的時候，依然有0-100km/h加速4秒的好成績。21款奔馳G級提高了其離地距離。 21款奔馳G550經(jīng)過全新改款內(nèi)飾豪華氣派，優(yōu)異的品質(zhì)和精致的工藝在車內(nèi)體現(xiàn)得淋漓盡致。

    奔馳G5504×4是一部純粹的全地形越野車，標志性的三肋鍍鉻格柵，復古的設計已成為一個時代的象征。彰顯出十足的越野味道奔馳G5504×4車頭特別換上了碳纖維材質(zhì)的單橫柵式水箱護罩，奔馳G5504X4并刻意透出半截碳纖維材質(zhì)的迷人紋路G5504×4的外觀更顯兇悍座椅方面有著豐富的調(diào)節(jié)功能，除了常規(guī)的位置和座椅角度調(diào)節(jié)之外，椅墊、椅背和腰部都能進行單獨調(diào)節(jié)，奔馳G550搭載的，搭配7擋手自一體變速箱，比較大馬力422馬力，最大扭矩610N/m，奔馳G5504×4透過巧手改造，打造出專屬BRABUS的性能風味。打開車門，電動遙控踏板會自動伸出，奔馳G5004×4黑色真皮重新包覆中控臺、。 2021款奔馳G550排量油耗如何？湖南本地奔馳G550

2021款奔馳G550配置詳情！安徽口碑好奔馳G550價目

    21款奔馳G550擁有強度極高的非承載式車身結(jié)構(gòu)，底盤有好幾道加強梁進行加固，前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比，奔馳G級一定是較強壯的民用車之一。奔馳G550全地形超豪華SUV全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)以及帶越野減速比的動力分配變速箱是G級越野車的經(jīng)典配置。21款奔馳G550經(jīng)過全新改款中控大屏和儀表部分也采用了科技感滿滿的雙，空調(diào)出風口也改為重新設計的炮筒式，豪華感和科技感較大的提升。較大的方便了駕駛者的超控，同時也提高了駕駛樂趣。內(nèi)飾豪華氣派，優(yōu)異的品質(zhì)和精致的工藝在車內(nèi)體現(xiàn)得淋漓盡致，對細節(jié)的精益求精是內(nèi)飾設計中的重要原則。向盤以較高的真皮包裹裝飾觸感極其細膩配有桃木裝飾的操控臺，穩(wěn)重大氣，同時提高了整體的質(zhì)感。奔馳G5504MATIC采用了前中后三個開放式差速器，其中差、后差速器為多片離合形式，可以實現(xiàn)鎖止，起到類似傳統(tǒng)意義上差速鎖的作用，是真正的全時四驅(qū)系統(tǒng)，在四傳感器四通道ABS的幫助下，扭矩得以分配到每個車輪，比較大限度的保障行車安全，并且實現(xiàn)較強的越野能力。 安徽口碑好奔馳G550價目

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