云臺(tái)及電動(dòng)鏡頭的動(dòng)作需要由控制器或與系統(tǒng)主機(jī)配合的解碼器來控制。簡(jiǎn)單的監(jiān)控系統(tǒng)與簡(jiǎn)單的定點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)相比，在前端增加了一個(gè)云臺(tái)及電動(dòng)變焦鏡頭，在控制室增加了一臺(tái)控制器，如SP3801，另外從前端到控制室還需多布設(shè)一條多芯（10芯或12芯）控制電纜。以某小型制衣廠的監(jiān)控系統(tǒng)為例，在其制衣車間安裝了兩臺(tái)攝像機(jī)，在廠長(zhǎng)辦公室內(nèi)配置了一臺(tái)普通電視機(jī)、一臺(tái)切換器和兩臺(tái)控制器，當(dāng)廠長(zhǎng)需要了解車間情況時(shí)，只需通過切換器選定某一臺(tái)攝像機(jī)的畫面，并通過操作控制器使攝像機(jī)對(duì)整個(gè)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行掃視，也可以對(duì)某個(gè)局部進(jìn)行定點(diǎn)監(jiān)視。在實(shí)際應(yīng)用中，并不一定使每一個(gè)監(jiān)視點(diǎn)都按來配置，通常是在整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)中的某幾個(gè)特殊的監(jiān)視點(diǎn)才配備設(shè)備。例如，在前述的某招待所的定點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)中，也可考慮將監(jiān)視停車場(chǎng)情況的定點(diǎn)攝像機(jī)改為攝像機(jī)（更換電動(dòng)變焦鏡頭并增加云臺(tái)），再在控制室內(nèi)增加一臺(tái)控制器，這樣就可以把對(duì)停車場(chǎng)的監(jiān)視范圍擴(kuò)大了，既可以對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)進(jìn)行掃視，也可以對(duì)某個(gè)局部進(jìn)行監(jiān)視。特別是當(dāng)推進(jìn)鏡頭時(shí)，還可以看清車牌號(hào)碼。[2]定點(diǎn)型簡(jiǎn)單的定點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)就是在監(jiān)視現(xiàn)場(chǎng)安置定點(diǎn)攝像機(jī)（攝像機(jī)配接定焦鏡頭）。江蘇船舶液貨監(jiān)測(cè)系統(tǒng)選哪家，推薦無錫拓藍(lán)自動(dòng)化。四川船舶自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方案訂制

信號(hào)傳輸系統(tǒng)：在本系統(tǒng)中信號(hào)傳輸系統(tǒng)主要包括電源信號(hào)的傳輸、視頻信號(hào)的傳輸和控制信號(hào)的傳輸線路三部分組成。視頻處理系統(tǒng)：視頻處理系統(tǒng)主要完成對(duì)視頻信號(hào)的數(shù)字化處理、圖像信號(hào)的顯示、圖像信號(hào)的存儲(chǔ)、及圖像信號(hào)的遠(yuǎn)程傳輸。本系統(tǒng)中采用4套16路硬盤錄像及遠(yuǎn)程傳輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)所有采集點(diǎn)的顯示、錄像和回放以及遠(yuǎn)程瀏覽。系統(tǒng)功能說明：1、采用先進(jìn)的數(shù)字壓縮技術(shù)（MPEG-4），通過計(jì)算機(jī)處理實(shí)現(xiàn)對(duì)圖像的顯示、存儲(chǔ)、回放及遠(yuǎn)程傳輸2、每路顯示、存儲(chǔ)、回放均能達(dá)到、顯示分辨率可達(dá)768*576，存儲(chǔ)、回放分辨率可達(dá)384*2884、可以對(duì)每個(gè)觀測(cè)點(diǎn)的觀測(cè)情況進(jìn)行硬盤存儲(chǔ)。5、可以在存儲(chǔ)過程中回放歷史存儲(chǔ)記錄。6、歷史記錄均有時(shí)間標(biāo)記7、系統(tǒng)集成度高在計(jì)算機(jī)上均能實(shí)現(xiàn)全部操作8、全部采用WINDOWS界面，操作簡(jiǎn)便靈活9、可通過PSTN、ISDN、LAN、WAN實(shí)現(xiàn)圖像的遠(yuǎn)程瀏覽。監(jiān)控型監(jiān)控系統(tǒng)是將前述定點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)中的定焦鏡頭換成電動(dòng)變焦鏡頭，并增加可上下左右運(yùn)動(dòng)的云臺(tái)（云臺(tái)內(nèi)部有兩個(gè)電動(dòng)機(jī)），使每個(gè)監(jiān)視點(diǎn)的攝像機(jī)可以進(jìn)行上下左右的掃視，其所配鏡頭的焦距也可在一定范圍內(nèi)變化（監(jiān)視場(chǎng)景可拉遠(yuǎn)或推進(jìn)）。很顯然。遼寧船舶液貨監(jiān)測(cè)方案湖北船舶液貨監(jiān)測(cè)系統(tǒng)廠家選擇，推薦無錫拓藍(lán)自動(dòng)化。

船舶船岸信息一體化系統(tǒng)技術(shù)是船舶配套技術(shù)科技戰(zhàn)略發(fā)展需要研究和開發(fā)的重要課題。船舶船岸信息一體化系統(tǒng)技術(shù)是為遠(yuǎn)洋運(yùn)輸和遠(yuǎn)洋漁業(yè)捕撈隊(duì)等在世界各海域中執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)任務(wù)的大中型民船提供船舶航行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)視、調(diào)度、管理、指揮的大型的自動(dòng)管理系統(tǒng)。國(guó)外有些"船舶自動(dòng)報(bào)告系統(tǒng)"已出現(xiàn)了由電子海圖(ECDIS)、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(VIS)、船載航行數(shù)據(jù)記錄儀(VDR)等主要設(shè)備，通過擴(kuò)充遠(yuǎn)程無線網(wǎng)絡(luò)通信功能，而實(shí)現(xiàn)海上數(shù)字交通，并且通過衛(wèi)星通信網(wǎng)、陸地計(jì)算機(jī)廣域網(wǎng)和局域網(wǎng)，以規(guī)定的報(bào)告格式實(shí)時(shí)地與基地指揮臺(tái)自動(dòng)進(jìn)行通信，構(gòu)成船岸信息一體化網(wǎng)絡(luò)，成為集導(dǎo)航、通信、控制為一體的船舶自動(dòng)化系統(tǒng)。海南本地船舶液貨監(jiān)測(cè)系統(tǒng)哪家好，誠(chéng)信推薦無錫拓藍(lán)自動(dòng)化科技有限公司。

監(jiān)控系統(tǒng)又稱之為閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)（英文：Closed-CircuitTelevision，縮寫CCTV），典型的監(jiān)控系統(tǒng)主要由前端音視頻采集設(shè)備、音視頻傳輸設(shè)備、后端存儲(chǔ)、控制及顯示設(shè)備這五大部分組成，其中后端設(shè)備可進(jìn)一步分為中心控制設(shè)備和分控制設(shè)備。前、后端設(shè)備有多種構(gòu)成方式，它們之間的聯(lián)系（也可稱作傳輸系統(tǒng)）可通過同軸電纜、雙絞線、光纖、微波、無線等多種方式來實(shí)現(xiàn)。組成部分編輯云臺(tái)監(jiān)控設(shè)備在前面的介紹中我們常提到云臺(tái)，但有的人對(duì)它沒有什么感性認(rèn)識(shí)，其實(shí)云臺(tái)就是兩個(gè)交流電機(jī)組成的安裝平臺(tái)，可以水平和垂直的運(yùn)動(dòng)。我們所說的云臺(tái)區(qū)別于照相器材中的云臺(tái)，照相器材的云臺(tái)一般來說只是一個(gè)三腳架，只能通過手來調(diào)節(jié)方位；而監(jiān)控系統(tǒng)所說的云臺(tái)是通過控制系統(tǒng)在遠(yuǎn)端可以控制其轉(zhuǎn)動(dòng)方向的。云臺(tái)有多種類型：按使用環(huán)境分為室內(nèi)型和室外型，主要區(qū)別是室外型密封性能好，防水、防塵，負(fù)載大。按安裝方式分為側(cè)裝和吊裝，即云臺(tái)是安裝在天花板上還是安裝在墻壁上。按外形分為普通型和球型，球型云臺(tái)是把云臺(tái)安置在一個(gè)半球形、球形防護(hù)罩中，除了防止灰塵干擾圖像外，還隱蔽、美觀、快速。在挑選云臺(tái)時(shí)要考慮安裝環(huán)境、安裝方式、工作電壓、負(fù)載大小。上海船舶液貨監(jiān)測(cè)系統(tǒng)廠家選擇，推薦無錫拓藍(lán)自動(dòng)化。

授權(quán)用戶可在網(wǎng)絡(luò)的任何計(jì)算機(jī)上對(duì)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控，提供了強(qiáng)大的、靈活的網(wǎng)絡(luò)集中監(jiān)控綜合解決方案。[1]磁盤陣列在大型監(jiān)控系統(tǒng)中，由于監(jiān)控錄像多，儲(chǔ)存大，則要用到磁盤陣列。磁盤陣列是由很多價(jià)格較便宜的磁盤，組合成一個(gè)容量巨大的磁盤組，利用個(gè)別磁盤提供數(shù)據(jù)所產(chǎn)生加成效果提升整個(gè)磁盤系統(tǒng)效能。利用這項(xiàng)技術(shù)，將數(shù)據(jù)切割成許多區(qū)段，分別存放在各個(gè)硬盤上。磁盤陣列還能利用同位檢查（ParityCheck）的觀念，在數(shù)組中任意一個(gè)硬盤故障時(shí)，仍可讀出數(shù)據(jù)，在數(shù)據(jù)重構(gòu)時(shí)，將數(shù)據(jù)經(jīng)計(jì)算后重新置入新硬盤中。[1]設(shè)備介紹編輯前端監(jiān)控設(shè)備介紹攝像機(jī)：采用先進(jìn)的電荷耦合器件CCD圖像傳感技術(shù)。具有自動(dòng)光圈接口、自動(dòng)白平衡、電子快門、照度要求、逆光補(bǔ)償、標(biāo)準(zhǔn)清晰度或高解象力等適合多種場(chǎng)合使用的攝像機(jī)供用戶選擇?？煞譃椋汉诎讛z像機(jī)：經(jīng)濟(jì)實(shí)用，具有超前列的清晰度和靈敏度；彩色攝像機(jī)：高清晰度和色彩形成鮮明圖像對(duì)比；半球黑白/彩色攝像機(jī)：經(jīng)濟(jì)便利、自帶鏡頭、安裝支架，可與周圍環(huán)境氣氛協(xié)調(diào)一致；鏡頭：通過改變鏡頭來調(diào)整攝像范圍以獲得合適圖像，鏡頭能夠與系列攝像機(jī)配合。分為：定焦鏡頭和變焦鏡頭。定焦鏡頭有廣角、標(biāo)準(zhǔn)和長(zhǎng)焦距型。艙壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，請(qǐng)聯(lián)系無錫拓藍(lán)自動(dòng)化。遼寧船舶液貨監(jiān)測(cè)方案

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分控制系統(tǒng)將根據(jù)船舶的種類和自動(dòng)化的程度而定，例如主機(jī)遙控、機(jī)艙監(jiān)測(cè)報(bào)警、電站管理、泵浦控制、液位遙測(cè)和壓載控制，冷藏集裝箱監(jiān)控、自動(dòng)導(dǎo)航等。所有工作母站和分控制系統(tǒng)采用高速傳輸技術(shù)組成一個(gè)綜合網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，在網(wǎng)絡(luò)上根據(jù)需要連接一定數(shù)量的工作分站，以達(dá)到在船舶重要部位對(duì)各設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)、控制和操縱等目的。同時(shí)，其工作分站可以作為一個(gè)窗口，與船舶對(duì)外通信設(shè)備聯(lián)網(wǎng)，借助于數(shù)據(jù)傳輸、電子郵件等各種通信手段，執(zhí)行岸與船，船與船之間對(duì)話，進(jìn)行各種信息交流;咨詢、設(shè)備維護(hù)、故障診斷、資料查閱、備件查詢、船舶管理等業(yè)務(wù)活動(dòng)，從而很大程度地提高船舶航行的安全性、可行性和經(jīng)濟(jì)性。下面淺談未來船舶自動(dòng)化發(fā)展的總趨勢(shì)。四川船舶自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方案訂制