在燃?xì)廨斉湫袠I(yè), 燃?xì)鈿怏w流量計(jì)是使用相當(dāng)普遍的高精度計(jì)量?jī)x器。目前在用的 燃?xì)鈿怏w流量計(jì)結(jié)構(gòu)上主要包括殼體、芯軸和 燃?xì)廨?,所述芯軸通過軸承與殼體連接, 燃?xì)廨啺惭b在芯軸上并設(shè)于殼體內(nèi),芯軸與殼體之間還設(shè)置有一定的密封結(jié)構(gòu),以防氣體外泄。發(fā)明人通過研究分析發(fā)現(xiàn),上述的 燃?xì)鈿怏w流量計(jì)存在一個(gè)長(zhǎng)期以來一直被忽視的缺點(diǎn):由于經(jīng)過該 燃?xì)饬髁坑?jì)的燃?xì)猓ㄈ缣烊粴猓┲型幸欢康姆蹓m,而 燃?xì)鈿怏w流量計(jì)中沒有能夠有效阻斷這些粉塵侵入所述軸承的結(jié)構(gòu),因此在使用一段時(shí)間后該軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活度就會(huì)下降,使得芯軸和 燃?xì)廨喌霓D(zhuǎn)速降低,相應(yīng)的導(dǎo)致殼體內(nèi)部氣壓增高,一旦殼體內(nèi)部氣壓增高到一定程度,就會(huì)導(dǎo)致殼體中的受計(jì)量氣體從 燃?xì)廨喤c殼體之間的配合間隙穿過,從而影響 燃?xì)饬髁坑?jì)的計(jì)量精度。
krom流量計(jì)型號(hào)規(guī)格有哪些?德國(guó)krom流量計(jì)哪家專業(yè)
krom流量計(jì)的分類:按測(cè)量原理分有:力學(xué)原理、熱學(xué)原理、聲學(xué)原理、電學(xué)原理、光學(xué)原理、原子物理學(xué)原理等。按krom流量計(jì)的結(jié)構(gòu)原理進(jìn)行分類,即分為:容積式流量計(jì)、壓差式流量計(jì)、浮子流量計(jì)、渦輪流量計(jì)、電磁流量計(jì)、流體振蕩流量計(jì)中的渦街流量計(jì)、質(zhì)量流量計(jì)和插入式流量計(jì)、探針式流量計(jì)。常用krom流量計(jì)的工作原理及應(yīng)用。1.壓差式krom流量計(jì),差壓式krom流量計(jì)是根據(jù)安裝于管道中流量檢測(cè)件產(chǎn)生的差壓,已知的流體條件和檢測(cè)件與管道的**尺寸來計(jì)算流量的儀表。
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燃?xì)饬髁坑?jì)原理:燃?xì)饬髁坑?jì)采用熱擴(kuò)散原理,熱擴(kuò)散技術(shù)是一種在苛刻條件下性能優(yōu)良、可靠性高的技術(shù)。其典型傳感元件包括兩個(gè)熱電阻(鉑RTD),一個(gè)是速度傳感器,一個(gè)是自動(dòng)補(bǔ)償氣體溫度變化的溫度傳感器。當(dāng)兩個(gè)RTD被置于介質(zhì)中時(shí),其中速度傳感器被加熱到環(huán)境溫度以上的一個(gè)恒定的溫度,另一個(gè)溫度傳感器用于感應(yīng)介質(zhì)溫度。流經(jīng)速度傳感器的燃?xì)饬髁渴峭ㄟ^傳感元件的熱傳遞量來計(jì)算的。氣體流速增加,介質(zhì)帶走的熱量增多。使傳感器溫度隨之降低。為了保持溫度的恒定,則必須增加通過傳感器的工作電流,此增加的部分電流大小與介質(zhì)的流速成正比。
燃?xì)饬髁坑?jì)資訊工作原***體渦輪流量計(jì)采用葉輪探頭進(jìn)行測(cè)量。它先將流速轉(zhuǎn)換為渦輪的轉(zhuǎn)速,再將轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成與流量成正比的電信號(hào)。這種流量計(jì)用于檢測(cè)瞬時(shí)流量和總的累計(jì)流量,其輸出信號(hào)為頻率,易于數(shù)字化。圖中感應(yīng)線圈和磁鐵一起固定在殼體上。當(dāng)鐵磁性渦輪葉片經(jīng)過磁鐵時(shí),磁路的磁阻發(fā)生變化,從而產(chǎn)生感應(yīng)信號(hào)。信號(hào)經(jīng)放大器放大和整形,送到計(jì)數(shù)器或頻率計(jì),顯示總的積算流量。同時(shí)將脈沖頻率經(jīng)過頻率-電壓轉(zhuǎn)換以指示瞬時(shí)流量。葉輪的轉(zhuǎn)速正比于流量,葉輪的轉(zhuǎn)數(shù)正比于流過的總量。
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燃?xì)饬髁坑?jì)采用時(shí)差法,利用一對(duì)燃?xì)鈸Q能器相向交替(或同時(shí))收發(fā)燃?xì)猓ㄟ^觀測(cè)其在介質(zhì)中的順流和逆流傳播時(shí)間來測(cè)量流體的流速,再通過流速來計(jì)算流量,是一種間接、非接觸式的測(cè)量?jī)x表,測(cè)量精度高、量程寬、耐壓力、耐腐蝕;體積較小,便于安裝。但價(jià)格較高,需要進(jìn)行溫度壓力修正。燃?xì)饬髁坑?jì)便是依據(jù)卡門旋渦原理進(jìn)行封閉管道流體流量測(cè)量的新型流量計(jì)。因其具有良好的介質(zhì)適應(yīng)能力,無需溫度壓力補(bǔ)償即可直接測(cè)量蒸汽、空氣、氣體、水、液體的工況體積流量,配備溫度、壓力傳感器可測(cè)量標(biāo)況體積流量和質(zhì)量流量,是節(jié)流式流量計(jì)的理想替代產(chǎn)品。
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krom流量計(jì)的工作原理有哪些?德國(guó)krom流量計(jì)哪家專業(yè)
渦輪流量計(jì)的輸出是頻率調(diào)制式信號(hào),不僅提高了檢測(cè)電路的抗干擾性,而且簡(jiǎn)化了流量檢測(cè)系統(tǒng)。它的量程比可達(dá)10:1,精度在±0.2%以內(nèi)。慣性小而且尺寸小的渦輪流量計(jì)的時(shí)間常數(shù)可達(dá)0.01秒。當(dāng)被測(cè)流體流經(jīng)傳感器時(shí),傳感器內(nèi)的葉輪借助于流體的動(dòng)能而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn),葉輪即周期性地改變磁電感應(yīng)系統(tǒng)中的磁阻值,使通過線圈的磁通量周期性地發(fā)生變化而產(chǎn)生電脈沖信號(hào),經(jīng)放大器放大后進(jìn)行顯示或傳送至相應(yīng)的流量積算儀表、PLC或上位計(jì)算機(jī),進(jìn)行流量或總量的測(cè)量。
德國(guó)krom流量計(jì)哪家專業(yè)
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