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徐匯區(qū)質(zhì)量食品流通認真負責(zé)

來源: 發(fā)布時間:2020-07-14

    但是中國食品物流供應(yīng)鏈存在的嚴重缺陷卻令人驚愕。這些缺陷主要體現(xiàn)在盡管正在抓緊開發(fā),但是仍然極端落后的中國西部地區(qū),中國大部分農(nóng)村地區(qū),特別是偏僻山區(qū)的貧困,內(nèi)地交通運輸基礎(chǔ)建設(shè)陳舊落后,特別是不少地區(qū)的交通運輸長期布局不合理,建設(shè)速度一時沒有跟上,阻塞仍然頻繁發(fā)生,中國東西部地區(qū)收入高低差別太大等現(xiàn)象。而我國港口的冷藏設(shè)備,特別是冷藏倉儲基礎(chǔ)設(shè)施嚴重滯后,則直接造成了食品貿(mào)易的離心傾向。一位國際食品冷藏物流供應(yīng)鏈發(fā)展商說,由于在中國港口難以找到合適的冷庫和其它倉儲設(shè)備,他在過去的20年中不得不把冷凍食品中的85%運送到香港和東南亞港口,然后再把冷凍食品分期分批轉(zhuǎn)運出口到中國。只有15%的冷藏食品直接運到中國的上海,大連等港口。上海和長江沿線各個支線港口的冷藏設(shè)施和冷庫庫容正在不斷增加,今后幾年內(nèi)他可以擴大冷藏食品直接進入中國內(nèi)地港口的份量。一些國際食品貿(mào)易集團已經(jīng)租用馬士基海陸航運公司,韓國的現(xiàn)代海運公司的運力,開始安排經(jīng)營直達重慶,成都和武漢的冷藏集裝箱運輸,還有一些國際冷藏和冷凍食品貿(mào)易集團開始把本部從香港移到具有冷藏倉儲能力比較雄厚的上海,致力于迅速發(fā)展中國內(nèi)地的鐵路,公路。生鮮食品和冷凍食品在食品消費中占有很大比重,所以食品物流必須有相應(yīng)的冷鏈。徐匯區(qū)質(zhì)量食品流通認真負責(zé)

    中國的食品行業(yè)一直存在著一系列問題:對市場把握不準(zhǔn)、計劃頻繁調(diào)整、生產(chǎn)要么過剩要么不足、批號老化、全國范圍工廠間調(diào)貨、客戶要貨批量減少、渠道滲透及產(chǎn)品鋪貨率不夠高、產(chǎn)品推廣不理想、責(zé)任難以劃分、橫向協(xié)調(diào)較難,配送陷入被動操作等……可以說都屬于供應(yīng)鏈運作或與供應(yīng)鏈密切相關(guān)。食品供應(yīng)鏈屬于典型的功能性產(chǎn)品供應(yīng)鏈,供應(yīng)鏈的設(shè)計主要著眼于各環(huán)節(jié)綜合成本**小化,以推動策略、預(yù)測囤貨型生產(chǎn)為主,通過采購、生產(chǎn)、配送的平穩(wěn)運作來降抵成本。強調(diào)規(guī)模經(jīng)濟,以產(chǎn)能利用率、庫存周轉(zhuǎn)率等物質(zhì)效率指標(biāo)。物流配送處于供應(yīng)鏈上集團與客戶的臨界面上,是企業(yè)營運的***脈搏,內(nèi)部的任何業(yè)務(wù)問題都會影響到物流配送,是集團供應(yīng)鏈體系的問題聚集點。物流配送所表現(xiàn)的問題在于:配送成本高,影響集團綜合成本競爭,物流運作難度大、交貨期長、送貨不準(zhǔn)時,經(jīng)常出現(xiàn)突發(fā)性運作瓶頸,運輸費用的責(zé)任難以區(qū)分,銷售部門投訴不斷。企業(yè)間競爭已不再純粹是產(chǎn)品與產(chǎn)品、單個企業(yè)與企業(yè)間的競爭,而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。統(tǒng)一、穩(wěn)定、順暢的供應(yīng)鏈形成企業(yè)具有價值性、稀缺性和難于仿制性的資源,成為企業(yè)的**能力。從長遠發(fā)展來說。松江區(qū)特色食品流通引進由于食品具有特定的保鮮期和保質(zhì)期,食品物流對產(chǎn)品交貨時間即前置期有嚴格標(biāo)準(zhǔn);

    以滿足客戶需求的供應(yīng)鏈過程的一部分。由此可見,物流是一個提供整合的服務(wù)和理念,它將以往**的生產(chǎn)和運輸過程綜合起來,從全局化的角度出發(fā)來看待問題。而我們食品行業(yè)面臨的眾多問題,恰恰就是需要物流軟件的管理思想和硬件的物質(zhì)支持。將物流引入食品行業(yè),是我國食品行業(yè)勢在必行的改變和趨勢。物流可以緩解食品行業(yè)的眾多壓力和尷尬,是我國食品行業(yè)提高競爭力,滿足顧客需求的出路。其具體表現(xiàn)如下:首先,現(xiàn)代物流“多品種,小批量”的配送方式可以滿足顧客現(xiàn)有的消費模式。運輸?shù)目旖?,迅速和安全是物流業(yè)提供服務(wù)的特色,其JIT配送體系可以保證食品的新鮮和運送的及時,其先進的多式聯(lián)營方式可以保證食品大量空間位移的實現(xiàn),因此,物流為我國食品行業(yè)“多品種,大批量”的生產(chǎn)和顧客“多品種,小批量”的需求提供了堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)和支持。其次,物流業(yè)現(xiàn)有的設(shè)備和技術(shù)可以滿足食品行業(yè)苛刻的保管條件和保鮮程度的要求。冷凍食品供應(yīng)鏈已經(jīng)成為我國物流發(fā)展的關(guān)注課題,又有一些大型企業(yè)進軍冷藏物流,如大眾交通等,這些實力雄厚的企業(yè)可以為食品行業(yè)提供先進的設(shè)備和技術(shù),從而可以**降低我國食品行業(yè)在倉儲和運輸方面的損耗。再次。

    由于其中的每一環(huán)節(jié)都不同程度的影響整個物流過程,需通過變革將傳統(tǒng)的基礎(chǔ)物流向整合物流模式——供應(yīng)鏈物流管理模式轉(zhuǎn)變。所謂供應(yīng)鏈管理,是在滿足服務(wù)水平需要的同時,為了使系統(tǒng)成本**小而采用的把供應(yīng)商、制造商、倉庫和商店有效地結(jié)合成一體來生產(chǎn)商品,并把正確數(shù)量的商品在正確的時間配送到正確地點的一套方法。供應(yīng)鏈管理涵蓋了從“供應(yīng)商的供應(yīng)商”到“客戶的客戶”之間有關(guān)**終產(chǎn)品或服務(wù)的形成和交付的一切業(yè)務(wù)活動,其目的是使整個供應(yīng)鏈產(chǎn)生的價值**大化。一般而言,農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈由不同的環(huán)節(jié)和組織載體構(gòu)成:產(chǎn)前種子、飼料等生產(chǎn)資料的供應(yīng)環(huán)節(jié)(種子、飼料供應(yīng)商)—產(chǎn)中種養(yǎng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)(農(nóng)戶或生產(chǎn)企業(yè))—產(chǎn)后分級、包裝、加工、儲藏、銷售環(huán)節(jié)—消費者。在國外,這個供應(yīng)鏈被形象的比如為“種子—食品”,在我國通常被稱之為“田頭—餐桌”。我國傳統(tǒng)物流是由分散的各成員各自進行物流運作,而供應(yīng)鏈物流是將上下游企業(yè)作為整體,相互合作、信息共享,提高物流的快速反應(yīng)能力,降低物流成本的管理模式。這樣,通過食品供應(yīng)鏈物流的整合管理,可使物流活動的每一環(huán)節(jié)為了共同的目標(biāo)保持協(xié)調(diào)一致,可有效提高食品物流的效率和服務(wù)水平。為食品企業(yè)打造一站式的物流體系和增值服務(wù)。

    由**提供相應(yīng)的政策支持和資金支持,行業(yè)提供食品物流的交流平臺,建立食品供應(yīng)鏈***質(zhì)量管理體系,可以將中毒,腐爛等食品現(xiàn)象降到**低,從而改變我國食品行業(yè)的一貫負面形象,共同打造中國食品行業(yè)“健康,綠色”的新形象。三、引進先進的物流硬件設(shè)備和物流管理軟件在依賴于物流外包的同時,企業(yè)必須提高自己的硬件設(shè)備和人員管理水平。推進集約化共同配送以降低企業(yè)物流成本,實施配送\流通\加工一體化,引入先進信息技術(shù)進行貨架管理,用現(xiàn)代物流技術(shù)推進食品物流合理化,這些都是我國食品行業(yè)的必然發(fā)展趨勢。當(dāng)“食品”遇到“物流”,這將是一幅振奮的畫卷,一次美麗的相遇;為降低食品企業(yè)的綜合成本,為提高食品企業(yè)的**競爭力,為打造我國食品行業(yè)的新形象,我們相信,中國食品行業(yè)需要物流的再造,食品物流將為我國食品行業(yè)翻開嶄新的一頁,中國食品行業(yè)的明天會更好!眾所周知,中國大地興起了一股“物流熱”,物流被成為“第三利潤源泉”和“冰山的一角”,充分說明了其將會帶來的巨大的潛力和成本節(jié)約。一般來說,物流的定義是:物流是對貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從供應(yīng)地到消費地的有效率、有效益的流動和儲存,進行計劃、執(zhí)行和控制。食品物流是食品流通,但隨著經(jīng)濟的發(fā)展,它所指的范圍非常廣,包括食品運輸、儲存、配送等一系列活動。松江區(qū)出口食品流通有什么

在現(xiàn)代社會中,形象和信譽是企業(yè)的無形資產(chǎn),是提高企業(yè)競爭力不容忽視的一部分。徐匯區(qū)質(zhì)量食品流通認真負責(zé)

隨著農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)步伐加快,已進入品牌時代。品牌意味著聲望,意味著美譽度。品牌塑造和推廣能夠提升農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品的附加值,促進增收。現(xiàn)在,隨著農(nóng)產(chǎn)品供需關(guān)系和消費者生活方式的轉(zhuǎn)變,消費者對產(chǎn)品的要求不再是質(zhì)量和價格的要求,而是對產(chǎn)品品質(zhì)要求越來高。未來,農(nóng)業(yè)企業(yè)之間的競爭將不再是價格和數(shù)量的競爭,而是品牌和質(zhì)量的較量。中國有大量或者是已經(jīng)成為中產(chǎn)的家庭,他們對于食品安全需求非常強烈,他們愿意買更好的農(nóng)產(chǎn)品。這種農(nóng)業(yè)規(guī)模巨大,帶來了全球性的變化。新西蘭或者是澳大利亞的車厘子,剛上市可以賣到200元一斤,這在產(chǎn)地是不可想像的。優(yōu)化貿(mào)易的產(chǎn)品,在抗病、抗蟲、抗旱、抗逆性等方面都比傳統(tǒng)作物要優(yōu)異。優(yōu)化貿(mào)易,既可以大幅提高作物產(chǎn)量,也能提高產(chǎn)品品質(zhì)。如果我國大眾能更科學(xué)、理性地看待這項技術(shù),則相關(guān)部門放開貿(mào)易步伐將會更快。圍繞市場需求發(fā)展產(chǎn)業(yè),要根據(jù)市場需求優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),大力發(fā)特色天然蠟,巴西蠟,卡那巴蠟。既要推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級,又要積極推動農(nóng)村新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展,將生產(chǎn)、加工、運輸?shù)雀髟鼐奂?,延伸農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條,加快農(nóng)業(yè)同二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的速度,大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”運用電商模式,提高進入市場的能力和效率,更好地提高產(chǎn)品的增值收入。徐匯區(qū)質(zhì)量食品流通認真負責(zé)

上海五谷國際貿(mào)易有限公司屬于農(nóng)業(yè)的高新企業(yè),技術(shù)力量雄厚。上海五谷國際是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè),一直“以人為本,服務(wù)于社會”的經(jīng)營理念;“誠守信譽,持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司業(yè)務(wù)涵蓋天然蠟,巴西蠟,卡那巴蠟,價格合理,品質(zhì)有保證,深受廣大客戶的歡迎。上海五谷國際將以真誠的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品,為彼此贏得全新的未來!