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崇明區(qū)有哪些食品流通引進(jìn)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2020-07-24

    構(gòu)建食品供應(yīng)鏈體系是食品行業(yè)**終的出路所在。食品物流信息化管理我國食品行業(yè)在制造過程機(jī)械化、倉庫保管自動(dòng)化以及品牌推廣、物流配送和食品安全控制等方面發(fā)展迅速,不斷取得新的進(jìn)展。與此同時(shí),行業(yè)的進(jìn)步正在推動(dòng)食品流通領(lǐng)域的管理進(jìn)入信息化時(shí)代。食品飲料生產(chǎn)企業(yè)和流通企業(yè)的合作也使得食品流通渠道呈現(xiàn)百家爭鳴的局面。各種代理、經(jīng)銷、直營、代銷、賣場(chǎng)銷售、***食品的96a6c9ad-2189-444b-8e9f-feb銷售,快速食品的加盟連鎖業(yè)務(wù)都在飛速發(fā)展。流通領(lǐng)域的**競爭從產(chǎn)品、資金、網(wǎng)點(diǎn)布局、品牌宣傳的競爭,發(fā)展到自動(dòng)化技術(shù)、科學(xué)物流配送、人性化服務(wù)的競爭。外資食品流通領(lǐng)域在資金、技術(shù)、物流方面有著明顯優(yōu)勢(shì),但國內(nèi)流通領(lǐng)域也在產(chǎn)品選擇、飲食文化習(xí)慣、本地資源和渠道占有上保持著優(yōu)勢(shì)。競爭的關(guān)鍵就演變?yōu)橐孕畔⒒癁楣ぞ叩奶岣咧苻D(zhuǎn)率、加快市場(chǎng)響應(yīng)速度、降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)和嚴(yán)格成本控制的信息化大戰(zhàn)。大家都知道的典型例子就是沃爾瑪?shù)娜蛐畔⒐芾硐到y(tǒng)和光明乳業(yè)的信息化、低成本配送,所以選擇一款適合的信息管理系統(tǒng)至關(guān)重要。從事管理軟件開發(fā)的任我行科技發(fā)展有限公司深入食品流通領(lǐng)域,經(jīng)過大量調(diào)研,周密組織分析食品流通企業(yè)需求。為食品企業(yè)打造一站式的物流體系和增值服務(wù)。崇明區(qū)有哪些食品流通引進(jìn)

    物流在客戶服務(wù)上的不足主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:訂單的處理時(shí)間和貨款的確認(rèn)時(shí)間長、訂單滿足率低、交貨不及時(shí)、訂單供應(yīng)比率低、交貨時(shí)間不合理、司機(jī)服務(wù)態(tài)度差、貨損率高。綜合分析可以得出,導(dǎo)致物流服務(wù)水平的戰(zhàn)略性原因還在于供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)布局、預(yù)測(cè)與庫存和分銷政策,這些戰(zhàn)略因素之間又存在著交叉影響,供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的粗獷布局必然導(dǎo)致長途鐵路運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)配送,提前期是正常汽運(yùn)短駁的好幾倍,計(jì)劃和預(yù)測(cè)的提前期也必須相應(yīng)地增大,預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確率就會(huì)降低,同時(shí)更改和調(diào)整的周期也同樣增大,靈活性降低。訂貨提前期變長意味著要應(yīng)付更大的市場(chǎng)需求變動(dòng),使得其中的所有后勤環(huán)節(jié)都變得復(fù)雜和不可控,導(dǎo)致較低的客戶服務(wù)價(jià)值。所以,應(yīng)對(duì)生產(chǎn)和物流供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)布局進(jìn)行整體評(píng)估,確定供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)布局的**佳方案。如何改進(jìn)食品物流供應(yīng)鏈基于我國食品行業(yè)面臨的新環(huán)境,需要引進(jìn)先進(jìn)的物流供應(yīng)鏈管理思想,將生產(chǎn)鏈的上下源頭有機(jī)結(jié)合起來,使供應(yīng)商,生產(chǎn)企業(yè)和消費(fèi)者形成新興的"雙贏"關(guān)系。對(duì)于建立我國食品企業(yè)物流的先進(jìn)體系以提高企業(yè)競爭力,可從以下幾方面著手:產(chǎn)品:一、由財(cái)務(wù)部門對(duì)各類產(chǎn)品進(jìn)行產(chǎn)品利潤貢獻(xiàn)值分析。二、將那些利潤貢獻(xiàn)為零甚至為負(fù)數(shù)的品種砍掉。閔行區(qū)影響食品流通客戶至上引進(jìn)先進(jìn)的物流硬件設(shè)備和物流管理軟件。

    針對(duì)食品流通行業(yè)特點(diǎn),如品種繁多,單據(jù)格式復(fù)雜、日趨規(guī)范,客戶結(jié)算煩瑣,保質(zhì)期管理嚴(yán)格、多單位換算,操作要求簡單快速等特點(diǎn),專門為食品流通領(lǐng)域開發(fā)出科學(xué)實(shí)用的企業(yè)版管理軟件,可為產(chǎn)業(yè)鏈管理、信息化診斷分析提供解決方案,讓決策者能輕松取得必要的咨訊,進(jìn)而監(jiān)控企業(yè)前進(jìn)方向,及時(shí)解決商業(yè)問題和快速抓住商機(jī)。食品物流改進(jìn)(1)物流成本問題。物流成本主要由運(yùn)輸成本、倉儲(chǔ)成本和配送中心管理成本構(gòu)成。食品企業(yè)的市場(chǎng)集中在大中城市,它通過在主要銷售區(qū)設(shè)廠來滿足當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)需求,當(dāng)?shù)厣a(chǎn)能力不足或所在區(qū)域內(nèi)沒有生產(chǎn)廠的市場(chǎng)主要由生產(chǎn)總部(如樂百氏所在的中山、蒙牛所在的呼和浩特)通過鐵路長途調(diào)撥給客戶或?qū)⒇浳锇l(fā)至該地所在大區(qū)的配送中心,再由配送中心通過汽運(yùn)將貨物送至客戶手中。因此由于長途調(diào)撥而產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用在產(chǎn)品價(jià)值中所占比例很大?,F(xiàn)今階段,食品行業(yè)物流成本結(jié)構(gòu)的不合理主要表現(xiàn)在:運(yùn)輸費(fèi)用高、淡季倉儲(chǔ)面積大、營運(yùn)費(fèi)率低。(2)物流服務(wù)水平問題。物流的高成本并沒有對(duì)應(yīng)著合理的物流服務(wù)水平,相反物流卻不能對(duì)市場(chǎng)作出快速反應(yīng)。

    生產(chǎn)和流通企業(yè)對(duì)于未來物流服務(wù)內(nèi)容的需求和選擇生產(chǎn)企業(yè)我國生產(chǎn)和流通企業(yè)**急需的是綜合***(包括:運(yùn)輸、配送、倉儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn),流通加工和信息處理等)。這樣可減少食品生產(chǎn)企業(yè)的配送活動(dòng),食品企業(yè)可集中精力和技術(shù)發(fā)展自己的**業(yè)務(wù),做到效率**大化。不但節(jié)省了運(yùn)營成本,還減少了交通擁擠、節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境。比如前一段時(shí)間,青島啤酒建立合資物流公司,其原因就是青啤不具備管理車隊(duì)和運(yùn)輸?shù)木C合能力,把這個(gè)包袱轉(zhuǎn)給第三方物流公司,通過合同的方式使“后勤”得到保障第三方物流企業(yè)和傳統(tǒng)物流企業(yè)在服務(wù)管理方面的行為。在努力規(guī)范自身行為,提高服務(wù)水平。立行業(yè)協(xié)會(huì),規(guī)范的同時(shí),必須盡快成立地區(qū)性的第三方物流服務(wù)業(yè)的行業(yè)協(xié)會(huì),由該協(xié)會(huì)作為行業(yè)自律機(jī)構(gòu),一方面由協(xié)會(huì)開展工作去防止和制裁第三方物流服務(wù)企業(yè)的出軌行為,一方面由行業(yè)協(xié)會(huì)組織制定本行業(yè)企業(yè)共同遵守的行為規(guī)范和紀(jì)律,這樣會(huì)起到很好的作用。對(duì)某些食品企業(yè)而言,為了保障食品供應(yīng)鏈物流的順利進(jìn)行,需從整個(gè)宏觀控制的角度,以全過程效率**大化為目標(biāo)控制某些物流成員的運(yùn)作行為。努力降低食品生產(chǎn)企業(yè)使用現(xiàn)代物流社會(huì)化服務(wù)的“退出成本”。食品企業(yè)與與物流行業(yè)協(xié)會(huì)合作,共同完善食品物流的法規(guī)和制度,從根本上改變食品物流的負(fù)面形象。

    通過食品原料的源頭衛(wèi)生安全控制,可確保食品安全質(zhì)量體系的良好運(yùn)行。我國世界500強(qiáng)企業(yè)中國糧油食品進(jìn)出口公司在這方面已做出了初步嘗試,如對(duì)普通玉米油的提煉,從培育種子開始到**后的提煉、以及銷售、出口都在進(jìn)行研究和建立管理體制。但我國物流基礎(chǔ)設(shè)施落后、物流水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于美國日本等發(fā)達(dá)國家,這樣的食品供應(yīng)鏈有待于逐步試驗(yàn)和實(shí)現(xiàn)。由于供應(yīng)鏈上各物流機(jī)構(gòu)在整合的過程中往往存在利益***,應(yīng)該注意選擇整合渠道,建立共同的供應(yīng)鏈物流效益**大化目標(biāo)。同時(shí),可先從以下幾方面入手。發(fā)揮企業(yè)和**兩個(gè)積極性,盡快提高物流基礎(chǔ)設(shè)施水平。針對(duì)目前我國物流產(chǎn)業(yè)交通系統(tǒng)、倉儲(chǔ)系統(tǒng)、信息系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施水平低下,無法滿足客戶需要的問題,必須從**和企業(yè)兩個(gè)方面共同努力,提高基礎(chǔ)設(shè)施水平。我們認(rèn)為在未來一定時(shí)間內(nèi)**應(yīng)該制定有關(guān)第三方物流服務(wù)業(yè)行業(yè)準(zhǔn)入的企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施基本條件要求,對(duì)專門的物流公司提供優(yōu)惠的建設(shè)政策和提供資金支持。其次是食品生產(chǎn)企業(yè)將物流服務(wù)交給第三方物流企業(yè)。由于食品規(guī)模的不斷擴(kuò)大,食品企業(yè)在原有資源的基礎(chǔ)上很難滿足自身綜合化的物流服務(wù),需要將業(yè)務(wù)交給專門的能提供綜合服務(wù)的物流公司——第三方物流。在現(xiàn)代社會(huì)中,形象和信譽(yù)是企業(yè)的無形資產(chǎn),是提高企業(yè)競爭力不容忽視的一部分。上海特色食品流通價(jià)格信息

食品物流是食品流通,但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,它所指的范圍非常廣,包括食品運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送等一系列活動(dòng)。崇明區(qū)有哪些食品流通引進(jìn)

    由**提供相應(yīng)的政策支持和資金支持,行業(yè)提供食品物流的交流平臺(tái),建立食品供應(yīng)鏈***質(zhì)量管理體系,可以將中毒,腐爛等食品現(xiàn)象降到**低,從而改變我國食品行業(yè)的一貫負(fù)面形象,共同打造中國食品行業(yè)“健康,綠色”的新形象。三、引進(jìn)先進(jìn)的物流硬件設(shè)備和物流管理軟件在依賴于物流外包的同時(shí),企業(yè)必須提高自己的硬件設(shè)備和人員管理水平。推進(jìn)集約化共同配送以降低企業(yè)物流成本,實(shí)施配送\流通\加工一體化,引入先進(jìn)信息技術(shù)進(jìn)行貨架管理,用現(xiàn)代物流技術(shù)推進(jìn)食品物流合理化,這些都是我國食品行業(yè)的必然發(fā)展趨勢(shì)。當(dāng)“食品”遇到“物流”,這將是一幅振奮的畫卷,一次美麗的相遇;為降低食品企業(yè)的綜合成本,為提高食品企業(yè)的**競爭力,為打造我國食品行業(yè)的新形象,我們相信,中國食品行業(yè)需要物流的再造,食品物流將為我國食品行業(yè)翻開嶄新的一頁,中國食品行業(yè)的明天會(huì)更好!眾所周知,中國大地興起了一股“物流熱”,物流被成為“第三利潤源泉”和“冰山的一角”,充分說明了其將會(huì)帶來的巨大的潛力和成本節(jié)約。一般來說,物流的定義是:物流是對(duì)貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從供應(yīng)地到消費(fèi)地的有效率、有效益的流動(dòng)和儲(chǔ)存,進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行和控制。崇明區(qū)有哪些食品流通引進(jìn)

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