雙光透鏡，燈泡的選擇很重要了。氙氣燈的色溫范圍很大，從3000K-12000K。一般汽車上用于大燈光源的在4300K-6000K色溫范圍，4300K色溫的氙氣燈看上去偏黃色一些，肉眼看來不是很亮，但穿透力很強(qiáng)，一般推薦使用這個(gè)色溫段的燈泡來作為光源。6000K的光雖然看起來很白，但是夜間看起來會(huì)有一些發(fā)藍(lán)，在高速上的時(shí)候指路牌的反光會(huì)很刺眼，另外這種光色在雨霧天的時(shí)候穿透力會(huì)比較差不利于安全行車。5000k/5500K色溫的氙氣燈從肉眼看來是亮度比較好的，既有亮度，穿透性也不錯(cuò)。河南**雙光透鏡銷售價(jià)格

氙氣燈裝雙光透鏡好還是單光透鏡好為什么 裝雙光透鏡好了。現(xiàn)在許多車都是自帶單光透鏡的。但車主還是把單光的改成雙光透鏡。 1.單光透鏡打出來的光線切割線沒有雙光透鏡的好。 2。單光透鏡光線的射程和光線的寬度沒有雙光透鏡的好。 3.單光透鏡只能點(diǎn)亮兩個(gè)遠(yuǎn)光，而雙光透鏡卻能同時(shí)點(diǎn)亮4個(gè)遠(yuǎn)光。就是開遠(yuǎn)光時(shí)四個(gè)大燈同時(shí)點(diǎn)亮。它的氙氣燈是長時(shí)點(diǎn)亮的，而變換遠(yuǎn)近光是靠里面的電機(jī)帶動(dòng)一個(gè)切割片來完成的。這就是單光透鏡和雙管透鏡**本質(zhì)的區(qū)別。山東**雙光透鏡

疝氣燈里氣體是高壓***的，發(fā)出的光是散的.這樣的散光會(huì)給其它車造成時(shí)視覺影響,所以需要加透鏡。 透鏡是指裝在燈泡前端的一個(gè)半球型的遮光罩，起到聚光的作用，運(yùn)用的是是凸透鏡能夠把散射光源轉(zhuǎn)變成平行光線。從而使得氙燈發(fā)出的光型是有區(qū)域的，在一個(gè)可控的范圍內(nèi)，這樣就不會(huì)影響到對(duì)面車的視線。 加裝了雙光透鏡的車燈：在遠(yuǎn)光，近光的狀態(tài)下，光線不會(huì)發(fā)散，但對(duì)地面的照明效果非常好，不會(huì)造成刺眼，不會(huì)影響對(duì)面來車的正常行駛。

雙光透鏡的作用： 標(biāo)準(zhǔn)：將氙氣燈伸縮燈可調(diào)遠(yuǎn)、近光標(biāo)準(zhǔn)化，雙光透鏡可自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)、近光而達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)和美國標(biāo)準(zhǔn)，光線通過透鏡射出，光形平衡、光線分布均勻。 聚光：雙光透鏡是伴隨著HID燈來使用的，人們使用氙氣燈是為了使光線更亮?？墒请瘹鉄羯珳靥咄鶗?huì)太刺眼，使對(duì)方的駕駛員看不清楚路面狀況。通過透鏡的光線依然明亮，可是光線柔和。 集中：氙氣燈射出的光線在雨天和霧天會(huì)互相折射，光線分散。用了雙光透鏡后，光線集中、駕駛員可以安心駕駛。 美觀：帶了雙光透鏡，可以安裝上天使眼。 趨勢(shì)：綜合所述，氙氣燈存在的缺點(diǎn)，由雙光透鏡來互補(bǔ)。***考慮降低交通事故的發(fā)生，將要出臺(tái)法案，裝了氙氣燈的車必須裝雙光透鏡才可以通過年審。

雙光透鏡的優(yōu)勢(shì)： 由于雙光透鏡不僅**了氙氣燈的優(yōu)點(diǎn)而且它的亮度高，照射均勻，穿透力強(qiáng)，不散光，照射面寬，變光快且明顯，返修率低等。故現(xiàn)在一般GAO檔汽車均采用此透鏡，如（奧迪A6、配海拉一代雙光透鏡），（A6L、寶馬5系、寶馬7系配海拉第二代雙光透鏡），（奔馳S系配博世雙光透鏡）等等。 鹵素透鏡和氙氣透鏡看起來外形一樣，但本質(zhì)上有很大的區(qū)別，透鏡可分鹵素透鏡和氙氣透鏡，又可分為單光透鏡（不會(huì)變光）和雙光透鏡（可變遠(yuǎn)、近光）。例如：索納塔為單光鹵素透鏡，馬自達(dá)6高配為單光氙氣透鏡，而奧迪、寶馬、奔馳均為氙氣雙光透鏡，所以效果有本質(zhì)的區(qū)別。河南質(zhì)量雙光透鏡需要多少錢

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2018年，受宏觀環(huán)境整體遇冷的影響，全球高精度氙氣燈，HID汽車氙氣燈，LED倒車燈，HID安定器均收到不同程度的影響，中國汽車銷量增速首先呈現(xiàn)負(fù)增長。截至2019年8月，我國汽車銷量達(dá)1610.4萬輛，同比上年下降6.94%。由于我國高精度氙氣燈，HID汽車氙氣燈，LED倒車燈，HID安定器產(chǎn)業(yè)已放開了股比限制，外資零部件巨頭紛紛在中國汽車市場(chǎng)上以獨(dú)資或控股合資的方式建廠，向合資品牌車企提供配套零部件，占據(jù)著中國高精度氙氣燈，HID汽車氙氣燈，LED倒車燈，HID安定器較高的市場(chǎng)占比，攫取了巨大的收入，也擠壓了本土零部件企業(yè)的生存空間。總體來看，國外發(fā)達(dá)地區(qū)汽車領(lǐng)域的塑料使用量正在持續(xù)增長，塑料模具占汽車模具總量的比例已經(jīng)超過了60%，占到了車身總質(zhì)量的10-15%左右。面對(duì)中國汽車銷量增速放緩的新常態(tài)，外資汽摩及配件企業(yè)仍看好中國市場(chǎng)，一些中國自主品牌汽車銷量增長迅猛，市場(chǎng)占比不斷提升，對(duì)外資**零部件的需求也在不斷增加。河南**雙光透鏡銷售價(jià)格

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