犁煤器自潤滑板：犁煤器也可以叫做新型犁式卸料器，犁煤器的出現(xiàn)改變了傳統(tǒng)的使用托輥組支撐傳送皮帶的輸送機構(gòu)，而采用多條平整的自潤滑板承載傳輸皮帶，能夠使得傳輸皮帶工作平面平直無凹陷，避免了托輥與托輥間溢料現(xiàn)象，使用托輥的情形和使用平行自潤滑板的情形對比。犁煤器犁頭下部裝有塑料板作為犁刀與傳輸皮帶表面接觸，卸料干凈徹底，而且自潤滑板與傳輸皮帶之間避免了創(chuàng)傷、撕裂和劃傷傳輸帶，安全系數(shù)為99.9%，風(fēng)險系數(shù)為0%，降低磨損，減少維修和保養(yǎng)費用，延長皮帶使用壽命一倍以上。石墨自潤滑板具有優(yōu)異的耐腐蝕性、高低溫耐受性、良好的壓縮回彈性、良好的強度等特點。山東大型無潤滑軸承售價

鑲嵌式自潤滑板顧名思義就是采用鑲嵌在軸承本體上的潤滑劑來實現(xiàn)自潤滑的軸承，屬于滑動軸承的一種，又被稱為固潤軸承、無油自潤滑板、石墨銅套等。其采用的固體潤滑劑是一種新型的抗極壓固體潤滑復(fù)合材料，由金屬底材與嵌入底材的孔或槽中的固體潤滑劑構(gòu)成。在摩擦過程中金屬底材承擔(dān)了絕大部分負(fù)荷。經(jīng)摩擦，孔或槽中的固體潤滑劑向摩擦面轉(zhuǎn)移或反轉(zhuǎn)移，在摩擦面上形成潤滑良好、牢固附著并均勻覆蓋的固體轉(zhuǎn)移膜，大幅度降低了摩擦磨損。隨摩擦的進行，嵌入的固體潤滑劑不斷提供于摩擦面，保證了長期運行時對摩擦副的良好潤滑。河南無潤滑板報價自潤滑板適用于旋轉(zhuǎn)、往復(fù)和擺動等啟動頻繁又難以形成油膜的場合。

銅基鑲嵌自潤滑板是以優(yōu)異強度高的銅合金為基體，基體上鉆有若干孔，孔內(nèi)鑲嵌固體潤滑劑的自潤滑板。（1）DF-5銅基鑲嵌自潤滑板的承載能力及許用PV值；（2）具有優(yōu)良的耐摩擦、磨損性能；（3）使用溫度-90~400℃。銅基鑲嵌自潤滑板的銅合金基體、固體潤滑劑形成的潤滑膜在較高的溫度下可承受較高的載荷。使用溫度范圍劑在軸承表面形成極薄而光滑的潤滑膜，實現(xiàn)軸承的自潤滑。停機后，可減弱摩擦副金屬間的直接接觸，從而減小重新起動的阻力。這種材料亦可制成滑道、止推墊圈、關(guān)節(jié)軸承內(nèi)圈等。材料摩擦表層與基體具有更高的結(jié)合牢度，進而提高了材料的承載能力及可靠性。工作表面還可以根據(jù)需要鉆孔鑲嵌固體潤滑劑，進一步改進摩擦特性。

自潤滑板:自潤滑板結(jié)合銅合金的耐磨和高承載性及固體潤滑劑的自潤滑性環(huán)保性能，并可以在摩擦表面加工出各種油槽、油孔。在鑲嵌固體潤滑劑后，能夠適應(yīng)不同環(huán)境條件，使其在使用過程中無需加油維護。自潤滑板被普遍用于高載、間歇性或往復(fù)運動，如汽機車生產(chǎn)流水線、家電、汽車等沖壓沖壓模具、大型金屬擠壓設(shè)備，水輪機等。提供斜楔，凹凸V型塊，L型導(dǎo)向板等汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件。雙金屬燒結(jié)滑板由特殊磨擦面與支撐金屬鋼背材料構(gòu)成的復(fù)層軸承。自潤滑板具有高耐磨和極低摩擦系數(shù)，防止物料流動受阻的優(yōu)勢。

燒結(jié)層由特制銅合金粉末與石墨為主的固體潤滑劑分散燒結(jié)制成，并經(jīng)含油處理。細(xì)微分散的固體潤滑劑，可以滿足任意運動方向磨擦條件下使用，具有良好的耐微動磨損性能?？稍跓o油狀態(tài)下使用。耐負(fù)荷性、耐磨性好，并具良好的速度特性。自潤滑軌/滑塊產(chǎn)品以銅合金為基體，充分利用銅材的耐磨性及固體潤滑劑的自潤滑性能，可以在摩擦表面加工出各種油槽及油孔和鑲嵌固體潤滑劑，能適應(yīng)不同環(huán)境工作條件，在使用過程中無需加油維護。如汽機車生產(chǎn)流水線、家電、汽車等沖壓沖壓模具、大型金屬擠壓設(shè)備，水工弧門等。提供斜楔，凹凸V型塊，L型導(dǎo)向板等汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件。雙金屬自潤滑板是無油潤滑板中的一種。江西耐磨自潤滑板價格

自潤滑板可以長期使用而無需維護。山東大型無潤滑軸承售價

自潤滑板的使用說明：（1）鑲嵌軸承、滑塊在出廠前已將磨擦表面上涂上一層特制的潤滑脂。安裝時一定不要弄臟磨擦表。不要將潤滑脂擦掉?。。∪绻f一被擦掉，請用二硫化鉬鋰基脂代替重新涂抹，但試運行前必須低速運行一段時間后，才能正常運轉(zhuǎn)，大負(fù)荷設(shè)備使用時，必須向賣方廠家購買專門潤滑脂重涂。（2）安裝鑲嵌軸承時，必須保證一定的滑動間隙，嚴(yán)防卡死，摩壞軸承和機件。（3）安裝鑲嵌軸承時，應(yīng)保證與之磨擦的軸徑具有良好的圓柱度，使之與軸承具有充分的接觸面積，否則將嚴(yán)重的影響軸承的使用壽命或立即損壞。山東大型無潤滑軸承售價

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