倉庫自動化已經(jīng)成為當(dāng)今許多服務(wù)行業(yè)的必然趨勢。這種自動化倉庫實(shí)際上是一個不需要人工直接干預(yù)就能自動存儲和取出物料的系統(tǒng)。隨著快遞數(shù)量的不斷增加,傳統(tǒng)的快遞管理模式已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代物流的需求。由于精密行星減速機(jī)的作用,增加機(jī)器人技術(shù)的復(fù)雜性和能力將提高倉庫的自動化水平。在倉庫管理自動化中精密行星減速機(jī)的作用:一體化發(fā)展結(jié)構(gòu),安裝使用方便,提高了系統(tǒng)的可靠性;結(jié)構(gòu)緊湊,有利于車體的小型化;安裝簡單,有利于提高控制精度;可定做更高性能的產(chǎn)品以適應(yīng)社會各種影響惡劣工作生活環(huán)境。倉庫自動化使用的精密行星減速機(jī)的特點(diǎn)有:定位精度和重復(fù)性精度高、扭轉(zhuǎn)剛度和翻轉(zhuǎn)剛度高、體積小、重量輕、速比高、效率高、壽命長、裝配簡單。 行星減速機(jī)批發(fā)哪家好?歡迎咨詢無錫市恒翼通機(jī)械有限公司。杭州AD064行星減速機(jī)銷售
行星減速機(jī)使用光油的注意事項(xiàng)。對于稀油集中且光滑的行星減速機(jī)系統(tǒng),由于對光滑油或油箱的溫度要求嚴(yán)格,通常采用冷卻器(蒸汽冷卻)或冷卻盤管(水冷)冷卻。雖然要求齒輪油具有更好的抗乳化性能,但在油中滲入相當(dāng)量的水后,更容易乳化。高壓抗磨劑齒輪油乳化后,添加劑水解或沉淀失去原有性能,產(chǎn)生有害物質(zhì),使齒輪油迅速變質(zhì),失去使用性能。對于泵停循環(huán)平穩(wěn)的行星減速機(jī)系統(tǒng),注意泵的壓差,及時清理濾網(wǎng)。如果短時間內(nèi)泵的壓差較大,或者清洗濾網(wǎng)的頻率明顯增加,濾網(wǎng)上的油泥和金屬磨損肩明顯增加,某種意義上說光油的使用狀態(tài)不是很好。除了材料和設(shè)計(jì)上的問題,可以說光油的選擇不夠合理:一是粘度不夠合適;其次,中負(fù)荷可以用重負(fù)荷代替,即選擇較高等級的齒輪油,效果會明顯提高。 貴州恒翼通行星減速機(jī)行星減速機(jī)傳動不平穩(wěn)的原因及處理方法。
行星減速機(jī)在使用過程中,由于時間的推移可能會對設(shè)備有些影響,漸漸會出現(xiàn)一些故障等等。疲勞點(diǎn)蝕是行星減速機(jī)的一種常見故障,疲勞點(diǎn)蝕開始直徑較小、較淺,且大多發(fā)生在節(jié)圓和節(jié)圓以下的地方,疲勞點(diǎn)蝕產(chǎn)生后,發(fā)展速度相當(dāng)快,如果發(fā)現(xiàn)不及時,將導(dǎo)致齒輪大片剝落,將導(dǎo)致齒輪報(bào)廢,減速機(jī)也無法繼續(xù)使用。疲勞點(diǎn)蝕發(fā)生的原因主要有:潤滑油過期或變質(zhì),粘度太低或失效,從而在齒輪的齒面之間不能形成油膜,這樣一來,齒與齒之間直接接觸造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。減速機(jī)齒輪在安裝過程中,不嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝,導(dǎo)致安裝不良,造成齒面局部接觸,負(fù)荷過大造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。行星減速機(jī)傳動軸承使用超限或軸承與軸承座孔配合問隙過大,引起傳動軸承振動太大而引起載荷增大,造成齒輪傳遞負(fù)荷增大,也會造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。所以在使用行星減速機(jī)時,要注意平時的保養(yǎng)潤滑工作,注意潤滑油的使用期限,并注意及時添加。同時還要在安裝的時候注意正確安裝,避免錯誤的安裝方法對其造成故障。
當(dāng)驅(qū)動電機(jī)和減速機(jī)間裝配同心度保證得較好時,驅(qū)動電機(jī)輸出軸所承受的只只是轉(zhuǎn)動力(扭矩),運(yùn)轉(zhuǎn)時也會很平順,沒有脈動感。而在不同心時,驅(qū)動電機(jī)輸出軸還要承受來自于減速機(jī)輸入端的徑向力(彎矩)。這個徑向力的作用將會使驅(qū)動電機(jī)輸出軸被迫彎曲,而且彎曲的方向會隨著輸出軸轉(zhuǎn)動不斷變化。如果同心度的誤差較大時,該徑向力使電機(jī)輸出軸局部溫度升高,其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞,很終將導(dǎo)致驅(qū)動電機(jī)輸出軸因局部疲勞而折斷。兩者同心度的誤差越大時,驅(qū)動電機(jī)輸出軸折斷的時間越短。在驅(qū)動電機(jī)輸出軸折斷的同時,減速機(jī)輸入端同樣也會承受來自于驅(qū)動電機(jī)輸出軸方面的徑向力,如果這個徑向力超出減速機(jī)輸入端所能承受的比較大徑向負(fù)荷的話,其結(jié)果也將導(dǎo)致減速機(jī)輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。 通用行星減速機(jī)廠,來電咨詢無錫市恒翼通機(jī)械有限公司。
疲勞點(diǎn)蝕是行星減速機(jī)的一種常見故障,疲勞點(diǎn)蝕開始直徑較小、較淺,且大多發(fā)生在節(jié)圓和節(jié)圓以下的地方,疲勞點(diǎn)蝕產(chǎn)生后,發(fā)展速度相當(dāng)快,如果發(fā)現(xiàn)不及時,將導(dǎo)致齒輪大片剝落,很終將導(dǎo)致齒輪報(bào)廢,減速機(jī)也無法繼續(xù)使用。傳動軸承使用超限或軸承與軸承座孔配合問隙過大,引起傳動軸承振動太大而引起載荷增大,造成齒輪傳遞負(fù)荷增大,也會造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。抓斗機(jī)減速機(jī)齒輪在安裝過程中,不嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝,導(dǎo)致安裝不良,造成齒面局部接觸,負(fù)荷過大造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。潤滑油過期或變質(zhì),粘度太低或失效,從而在齒輪的齒面之間不能形成油膜,這樣一來,齒與齒之間直接接觸造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。銷售行星減速機(jī)行星減速機(jī),歡迎咨詢無錫市恒翼通機(jī)械。山東行星減速機(jī)直銷
行星減速機(jī)哪里便宜?歡迎咨詢無錫市恒翼通機(jī)械有限公司。杭州AD064行星減速機(jī)銷售
蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動效率不高,精度不高。諧波減速機(jī)的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動和動力的,體積不大、精度很高,但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長,額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。齒輪減速機(jī)具有體積小,傳遞扭矩大的特點(diǎn)。齒輪減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造,有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案,傳動比分級細(xì)密,滿足不同的使用工況,實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。齒輪減速機(jī)傳動效率高,耗能低,性能優(yōu)越。擺線針輪減速機(jī)是一種采用擺線針齒嚙合行星傳動原理的傳動機(jī)型,是一種理想的傳動裝置,具有許多優(yōu)點(diǎn),用途廣,并可正反運(yùn)轉(zhuǎn)。 杭州AD064行星減速機(jī)銷售