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改裝輪轂的優(yōu)點(diǎn)是什么?優(yōu)點(diǎn)一:視覺效果更美觀、更有沖擊力。改裝的首要目的當(dāng)然為了個(gè)性。原廠的輪轂款式為了考慮大眾審美和接受度,一般來說造型都比較普通,而改裝輪轂往往都有著更富個(gè)性的造型,其實(shí)也就和平時(shí)買鞋一樣,與眾不同的款式撞鞋的概率更小。優(yōu)點(diǎn)二:提升操控性能,一般來說,升級(jí)輪轂不只只是提升輪轂的直徑,寬度也會(huì)同時(shí)增加。因此在輪胎的選擇上就比原來的更寬,扁平比更低,輪胎的抓地力更強(qiáng)。輪胎胎壁更薄更硬,在彎道中變形更小,不只營造更加貼地的視覺效果,同時(shí)還能保證輪胎接地面積,減少車身側(cè)傾,從而提升操控性。更換輪轂時(shí)候應(yīng)該注意什么?遼寧SUV改裝輪轂要去哪里
改裝輪轂需謹(jǐn)慎:不是所有的大輪轂都能提升性能,很多人都認(rèn)為大輪轂加寬輪胎就會(huì)提高性能,這種觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。輪胎和輪轂的大小將會(huì)直接影響輪子的慣性。如果慣性增大,它既影響加速,又影響剎車。如果想在加大輪轂的同時(shí)大幅提升性能,就要盡量選用質(zhì)量更輕的輪轂。這里尤其要注意的是,在輪子總質(zhì)量(輪轂和輪胎)相同的情況下,輪轂越大,性能會(huì)越差。比如,一個(gè)16寸輪轂的輪子重量是30斤,一個(gè)17寸輪轂的輪子重量也是30斤,按照一般的觀點(diǎn)來看,重量一樣,慣性也一樣。但實(shí)際并非如此,17寸輪轂的輪胎會(huì)更扁,而重量也更集中在輪子的外側(cè),在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),產(chǎn)生慣性也就會(huì)更大,性能也就會(huì)降低。另外,在行駛的過程中,增加輪轂的尺寸也會(huì)造成輪胎與地面的摩擦力增加,長此下去必然會(huì)產(chǎn)生比以往更高的油耗。遼寧SUV改裝輪轂要去哪里輪轂改裝需要確認(rèn)中心孔、孔數(shù)及PCD。
改裝輪轂誤區(qū):輪轂尺寸越大越好。很多人改裝輪轂的初衷其實(shí)都是好看二字。輪轂尺寸變大了,整車效果看起來更加飽滿,威猛。但盲目加大輪轂尺寸,輕則與卡鉗、檔板、避震發(fā)生“親密接觸”,重則傷及車輛懸掛系統(tǒng)及增加無謂的油耗。一般常規(guī)輪轂改裝還是以較多升級(jí)2寸為宜,還要注意與輪胎規(guī)格的搭配,輪胎外徑改變<3%。否則會(huì)影響碼表準(zhǔn)確性,一不留神可能就會(huì)無緣無故收到許多罰單。輪轂沒有正確安裝:輪轂安裝如果沒有注意以下細(xì)節(jié),估計(jì)會(huì)出問題。1)沒有安裝變徑圈:車輛日常行駛時(shí)可能會(huì)有抖動(dòng)問題。2)動(dòng)平衡配重沒有歸零:車輛高速行駛時(shí),可能會(huì)抖動(dòng)問題。3)沒有使用扭力板手緊固輪轂:太松輪轂可能會(huì)有脫落危險(xiǎn),太緊可能會(huì)損傷螺母/螺栓。4)輪胎規(guī)格與輪轂不匹配:輪胎磨損異常,甚至輪轂無法裝胎或有剮蹭問題。
改輪轂的意義和優(yōu)點(diǎn):原廠的輪轂款式為了考慮大眾審美和接受度,一般來說造型都比較普通。但是對(duì)于很多追求個(gè)性、顏值的車主來說,并不足以滿足他們的審美,因此萌生改輪轂的想法自然無可厚非。簡單來說,改輪轂算是改裝里面花錢不多,但也是較快速改變視覺效果的部分;同時(shí)如果采用更輕量化的輪轂,也會(huì)在一定程度上提升車輛的性能表現(xiàn),不過這些輪轂一般都價(jià)格不菲。更換輪轂時(shí)候應(yīng)該注意什么?除此之外,想要更換一套合適、中用且合法的輪轂,在購買的時(shí)候一定要注意輪徑尺寸盡量保持與原廠一致,輪轂孔距大小是否合適、輪轂寬度與原車是否一致。確定無誤之后,再選擇自己相中的輪轂樣式即可。另外,在選購時(shí)也要留意輪轂材質(zhì)以及工藝,避免花大價(jià)錢卻買到便宜貨。常見的改裝輪轂一般為鑄造或鍛造,其中鍛造輪轂無論在剛性和輕量都屬較高,但價(jià)格也極其昂貴。而鑄造雖說剛性不如鍛造輪轂強(qiáng),但是外觀卻極為相似,需通過重量區(qū)分,兩者相差20%左右。再加上如今市場里的假冒劣質(zhì)商品泛濫,購買時(shí)一定要提高警惕,謹(jǐn)防受騙。改裝輪轂千萬別只是為了突出個(gè)性任意更換。
輪轂改裝需要確認(rèn)中心孔、孔數(shù)及PCD,確定了輪轂的外圓尺寸和寬度,則需確認(rèn)一下原車輪轂的中心孔尺寸、孔數(shù)及PCD。中心孔是與車輪的軸頭進(jìn)行匹配,中心孔尺寸要?jiǎng)偤煤驮囕S頭一致,尺寸小是安裝不進(jìn)去的,尺寸大會(huì)影響車輛行駛穩(wěn)定性,產(chǎn)生抖動(dòng)。因此,中心孔是輪轂?zāi)懿荒苷0惭b的重要數(shù)值??讛?shù)是指輪轂螺栓孔的數(shù)量,原車有幾個(gè)螺栓固定車輪,換輪轂時(shí)就需要選擇幾個(gè)孔位的輪轂。PCD是指輪轂螺栓孔的節(jié)圓直徑,也就是螺栓孔圍成的圓的直徑。這個(gè)數(shù)值配合孔數(shù)來確定輪轂的固定。更換輪轂的禁忌就是使用太大的輪轂,好多人覺得輪轂只要裝上去不碰到外側(cè)板金就ok。安徽摩托車改裝輪轂?zāi)睦镉?/p>
改裝輪轂在制作工藝上的時(shí)候會(huì)通過旋壓或者通過鍛造去提高輪轂的剛性,提供更高的安全系數(shù)。遼寧SUV改裝輪轂要去哪里
改裝輪轂注意對(duì)輪轂軸承單元,不要企圖拆開輪轂軸承或調(diào)整輪轂單元的密封圈,否則會(huì)使密封圈受損導(dǎo)致水或灰塵的進(jìn)入。甚至密封圈和內(nèi)圈的滾道都受到損壞,造成軸承的長久失效。裝有ABS裝置軸承的密封圈內(nèi)有一個(gè)磁性推力環(huán),這種推力環(huán)不能受到碰撞、沖擊或者與其他的磁場相碰撞。在安裝前從包裝盒中取出,讓它們遠(yuǎn)離磁場,如使用的電動(dòng)機(jī)或電動(dòng)工具等。安裝這些軸承時(shí),通過路況測試觀察儀表盤上ABS警報(bào)針,來改變軸承的操作。裝有ABS磁力推力環(huán)的輪轂軸承,為了確定推力環(huán)裝在哪一邊,可以用一個(gè)輕小的東西靠近軸承的邊緣,軸承產(chǎn)生的磁力就會(huì)吸引住它。安裝時(shí)將帶磁性推力環(huán)的一邊指向里面,正對(duì)ABS的敏感元件。注意不正確的安裝可能導(dǎo)致剎車系統(tǒng)的功能失效。遼寧SUV改裝輪轂要去哪里