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上海電纜放線架型號(hào)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-07-10

放線架根據(jù)是否需要線纜盤制動(dòng)而分為,普通不帶制動(dòng)放線架和帶制動(dòng)放線架。

帶制動(dòng)放線架也稱為帶剎車放線架。鋼絲繩盤架和組合式導(dǎo)線軸架都是采用帶制動(dòng)放線架,龍門架結(jié)構(gòu)的液壓放線架也可改裝成帶制動(dòng)放線架。

帶制動(dòng)放線架的工作原理都是通過移動(dòng)剎車片摩擦安裝在軸杠上的剎車盤而產(chǎn)生制動(dòng)力。帶制動(dòng)放線架的優(yōu)點(diǎn)在于,當(dāng)牽引動(dòng)力停止?fàn)恳龝r(shí),帶制動(dòng)放線架可以通過剎車制動(dòng)迅速剎住線纜盤,避免線纜盤旋轉(zhuǎn)慣性導(dǎo)致線纜繼續(xù)出線而造成線纜拖地。

帶制動(dòng)放線架可以通過剎車產(chǎn)生持續(xù)的摩擦力,使得線纜盤旋轉(zhuǎn)帶有一定的張力,而保持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,避免因?yàn)闋恳俣人查g有變化而轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。

帶制動(dòng)放線架也可以在線纜盤停止旋轉(zhuǎn)時(shí),用剎車剎住當(dāng)作線纜盤的駐車裝置,避免線纜盤因不當(dāng)外力自行旋轉(zhuǎn)。 機(jī)械放線架的主要規(guī)格有1噸、3噸、5噸和7噸,由于人工手搖加力局限,一般只用于承載負(fù)荷7噸以下的線纜盤。上海電纜放線架型號(hào)

電纜放線架

立式放線架一般由承托電纜的上平面和安放于地面的承托下平面2部分組成。

承托下平面根據(jù)立式放線架盤徑大小承重負(fù)荷大小,上面安裝有不同數(shù)量的滾輪,正中間安裝有短軸。承托上平面中心孔穿過短軸架于承托下平面上,中間安裝有平面軸承。

立式放線架按照承重負(fù)荷常規(guī)有3噸、5噸和7噸配置。按照立式放線架盤徑大小常規(guī)有500mm、1000mm、1200mm、1500mm和1700mm。

承托上平面安裝完畢后,承托上平面可以在承托下平面上順利旋轉(zhuǎn)??蛇x裝抱剎結(jié)構(gòu)的制動(dòng)裝置,通過加力桿拉動(dòng)弧形剎車片,和承托上平面產(chǎn)生摩擦制動(dòng)。 新疆電纜放線架直銷放線架支撐線纜,可以保證線纜不會(huì)受到外力摩擦和擠壓,從而防止線纜纜受損。

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帶制動(dòng)放線架剎車分為立式帶制動(dòng)放線架和臥式帶制動(dòng)放線架。

立式帶制動(dòng)放線架的剎車裝置采用抱剎結(jié)構(gòu)。

裝配在圓弧狀彈性鐵板上的橡膠剎車片環(huán)繞放線架轉(zhuǎn)動(dòng)軸,離開一定間隙,使放線架的上平面能架在安裝在下平面上的滾輪上旋轉(zhuǎn)。

當(dāng)需要制動(dòng)時(shí),拉動(dòng)加力桿,利用杠桿原理,使橡膠剎車片和轉(zhuǎn)動(dòng)的放線架軸抱剎,產(chǎn)生摩擦制動(dòng)力。

臥式帶制動(dòng)放線架的剎車裝置采用碟剎結(jié)構(gòu)。

前后剎車片安裝在剎車裝置上,當(dāng)需要制動(dòng)時(shí),通過推動(dòng)移動(dòng)剎車片,使剎車片和安裝在軸上的剎車盤產(chǎn)生摩擦制動(dòng)力。

放線架分類,放線架根據(jù)線纜盤放線時(shí)的出線方向不同可分為立式放線線盤架和臥式放線線盤架。

放線架根據(jù)線纜盤承裝線纜材質(zhì)不同可分為導(dǎo)線軸架、鋼絲繩線盤架(牽引繩線盤架)、電纜盤軸架等。

放線架根據(jù)起升方式不同可分為機(jī)械式螺旋起升放線支架和液壓千斤頂起升液壓放線架等。

放線架根據(jù)形狀結(jié)構(gòu)不同可分為立柱式放線架、斜支撐組合式放線架、框式放線架和龍門架放線架。

放線架根據(jù)制動(dòng)方式不同可分為無制動(dòng)放線架、手搖螺旋制動(dòng)放線架、手搖凸輪制動(dòng)放線架和液壓制動(dòng)放線架等。 螺紋絲桿放線架主要用于線路工程中延放線纜 ,采用螺紋絲杠升降線纜盤,規(guī)格常規(guī)為1噸、3噸和5噸。

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放線架是電力施工中放線敷設(shè)的必備工具。根據(jù)展放不同重量線纜,選用不同結(jié)構(gòu)樣式和型號(hào)規(guī)格的放線架。機(jī)械式放線架采用螺紋絲桿升降線纜盤,體積小重量輕、搬運(yùn)和架設(shè)方便。輕巧實(shí)用,適合人力放線,特別是山區(qū)搬運(yùn)不便的地方。機(jī)械式放線架結(jié)構(gòu)有立柱結(jié)構(gòu)和框式結(jié)構(gòu)2種。液壓起升放線架采用液壓千斤頂起升,起升力大,通過不同液壓千斤頂,比較大可以起升承載達(dá)到50噸的線纜盤。液壓起升放線架結(jié)構(gòu)一般有框式龍門架結(jié)構(gòu)和立柱三腳架結(jié)構(gòu)2種。放線架承重滾輪采用免維護(hù)重載軸承,可以防止銹蝕,提高使用壽命。廣東電纜放線架的制作方法

固定剎車片和移動(dòng)剎車片,及剎車片移動(dòng)進(jìn)給裝置共同組成了放線架的剎車裝置。上海電纜放線架型號(hào)

5T組合式導(dǎo)線軸架技術(shù)參數(shù)

適用導(dǎo)線盤比較大重量5T,適用導(dǎo)線盤直徑ф1600-2400mm。適用導(dǎo)線盤最大寬度1350mm。適用導(dǎo)線盤軸孔直徑ф76-103mm。剎車盤制動(dòng)力矩:1000N.m。放線架重量215Kg。

5T組合式導(dǎo)線軸架主要由支撐支架和支撐軸,以及螺紋絲桿組成。5T組合式導(dǎo)線軸架支撐底盤尺寸:底盤長180cm,寬56cm。支撐底盤材料用料60*40*5方管制作。斜撐用料50*4無縫鋼管制作。螺紋絲桿采用T45*6絲桿。剎車盤尺寸:直徑250*厚16mm。5T組合式導(dǎo)線軸架支承軸尺寸:采用直徑68*壁厚10*長2200mm無縫鋼管制作。 上海電纜放線架型號(hào)