10T組合式導(dǎo)線軸架技術(shù)參數(shù)

適用導(dǎo)線盤比較大重量10T，適用導(dǎo)線盤直徑ф2000-3000mm。適用導(dǎo)線盤最大寬度1850mm。適用導(dǎo)線盤軸孔直徑ф90-135mm。剎車盤制動(dòng)力矩：1000N.m。放線架重量330Kg。

10T組合式導(dǎo)線軸架主要由支撐支架和支撐軸，以及螺紋絲桿組成。10T組合式導(dǎo)線軸架支撐底盤尺寸：底盤長(zhǎng)245cm，寬80cm。支撐底盤材料用料80*40*5方管制作。斜撐用料57*4無(wú)縫鋼管制作。螺紋絲桿采用T45*6絲桿。剎車盤尺寸：直徑250*厚16mm。10T組合式導(dǎo)線軸架支承軸尺寸：采用直徑89*壁厚10*長(zhǎng)2800mm無(wú)縫鋼管制作。 支撐軸杠和線纜盤通過(guò)線纜盤2側(cè)的錐套和抱箍固定，能確保支撐軸杠和線纜盤將一起轉(zhuǎn)動(dòng)。山東電纜放線架采購(gòu)

放線架的選型，選擇使用哪一種類型？哪一款型號(hào)的放線架？

首先要確定線纜盤承裝的線纜材質(zhì)，承裝的是導(dǎo)線、牽引繩還是電纜等。其次要確認(rèn)線纜盤承裝線纜后的總重量（線纜盤嚴(yán)禁超負(fù)荷使用）。

然后要確認(rèn)線纜盤的盤徑和盤寬。還有需要確認(rèn)線纜盤的中心孔徑。

要確認(rèn)線纜盤出線方向（需要立式放線還是臥式放線）。

要確認(rèn)放線架需不需要具有制動(dòng)能力，以及采用制動(dòng)的方式。

根據(jù)上述這些描述，才能選配合適的放線架。否則會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)選用的放線架不適用的現(xiàn)象。 黑龍江電纜放線架型號(hào)放線架的支撐軸杠通過(guò)錐套和抱箍等和線纜盤中心孔徑固定連接。

帶液壓剎車電纜盤放線架（簡(jiǎn)稱液壓剎車放線架），放線支架采用龍門架結(jié)構(gòu)，手動(dòng)液壓千斤頂起升，配手動(dòng)液壓泵和液壓剎車裝置。

液壓剎車放線架由龍門架結(jié)構(gòu)放線支架、起升液壓千斤頂、線纜盤支撐軸杠、線纜盤固定軸錐套、固定抱箍或壓板壓緊裝置、剎車盤、液壓剎車裝置和液壓手動(dòng)泵等組成。

液壓剎車放線架常規(guī)規(guī)格包括5T、10T、15T、20T和30T。

液壓剎車放線架特點(diǎn)是采用液壓手動(dòng)泵或液壓腳踏泵帶動(dòng)液壓油缸推進(jìn)剎車片和安裝在軸杠上的剎車盤摩擦制動(dòng)，制動(dòng)速度快，制動(dòng)力大。施工操作輕便。操作時(shí)可適當(dāng)遠(yuǎn)離線纜盤放線架，保證施工安全，也方便施工觀測(cè)。

30T帶制動(dòng)液壓放線架技術(shù)參數(shù)

適用電纜盤比較大重量30T，適用電纜盤直徑ф2000-4400mm。電纜盤最大寬度3000mm。適用電纜盤軸孔直徑ф140-160mm。制動(dòng)力矩：1500N.m。放線架總重量650Kg。

支撐支架尺寸：底盤長(zhǎng)度250cm，寬度100cm，放線架總高度255cm。底盤采用100*48*5.3mm槽鋼焊接，立柱采用108*6無(wú)縫鋼管制作，配置2個(gè)32T液壓千斤頂，斜撐桿采用45*4無(wú)縫鋼管制作。支承軸杠尺寸：直徑121*壁厚20*長(zhǎng)4000mm的無(wú)縫鋼管制作。可活動(dòng)剎車盤尺寸：直徑400*厚16mm。滾輪采用8個(gè)重載軸承?？蛇x裝支撐軸杠高度調(diào)整套。 液壓放線架腳輪采用六寸實(shí)芯厚壁腳輪，搬運(yùn)方便，不易損壞。

液壓放線架使用前注意事項(xiàng)

地面不平應(yīng)先修整擺放液壓放線架的場(chǎng)地，檢查安放于地面的2個(gè)放線支架是否有高低傾斜，如有高低傾斜，需墊平2個(gè)放線支架。

空載轉(zhuǎn)動(dòng)放線架上的支撐軸杠，檢查每個(gè)滾輪是否都和支撐軸杠接觸，每個(gè)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否順暢，支撐軸杠在空載轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)是否平穩(wěn)。帶碟剎裝置的液壓放線架還需檢查空載制動(dòng)是否有效。檢查液壓千斤頂?shù)囊簤荷凳欠耥樌?，起升時(shí)無(wú)遲滯抖動(dòng)。

確認(rèn)電纜盤重量沒(méi)有超過(guò)液壓放線架所能承載的額定負(fù)荷。電纜盤軸孔是否和支撐軸杠匹配。錐套和抱箍是否適用。電纜盤吊放到放線處后，先安裝支撐軸杠，后移動(dòng)2個(gè)放線支架就位。試轉(zhuǎn)動(dòng)電纜盤，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)。帶碟剎裝置的液壓放線架還需檢查重載制動(dòng)是否有效。 機(jī)械式螺旋起升放線支架和液壓千斤頂起升液壓放線架的區(qū)別在于起升動(dòng)力方式不同。黑龍江電纜放線架型號(hào)

放線架的支撐軸杠離地高度一般采用機(jī)械螺紋絲桿旋轉(zhuǎn)上升或液壓千斤頂起升調(diào)節(jié)。山東電纜放線架采購(gòu)

液壓起升絲桿定位放線架就是在原組合式導(dǎo)線軸架或立柱式放線架的基礎(chǔ)上，通過(guò)增加液壓油缸起升部分的功能，擴(kuò)大起升承載負(fù)荷范圍。

原組合式導(dǎo)線軸架或立柱式放線架由于通過(guò)人力手搖螺紋絲桿，只能起升承載7噸及以下線纜盤。采用液壓油缸起升可通過(guò)配置不同液壓油缸，可以起升承載達(dá)到50噸的線纜盤。在液壓油缸起升到位后，再利用機(jī)械螺紋絲桿定位固定起升高度，這樣比較好的解決了原機(jī)械螺紋絲桿起升放線架的人力起升負(fù)荷不足的問(wèn)題。

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