鋁合金導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊導(dǎo)線工具。鋁合金導(dǎo)線卡線器適用于架線過程中調(diào)整導(dǎo)線的弧垂和張力。鋁合金導(dǎo)線卡線器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成，體積小，重量輕，額定負(fù)荷高。鋁合金導(dǎo)線卡線器所有鉗口均采用特定的設(shè)計和加工工藝生產(chǎn)，槽型采用數(shù)控加工中心加工，零件尺寸一致性好。鋁合金導(dǎo)線卡線器具有較大的額定負(fù)載，并且具有三倍的安全系數(shù)。通過槽型的合理設(shè)計，使導(dǎo)線在自動夾緊時，在維持足夠夾持負(fù)荷情況下，延長鉗口壽命和不損傷導(dǎo)線。鋁合金導(dǎo)線卡線器通常用于夾持鋼芯鋁絞線（ACSR）。還可以根據(jù)客戶的需求定制夾持鋁合金導(dǎo)線（AAAC）、碳纖維導(dǎo)線（ACCC）和其他不同材料的導(dǎo)線。定制時需要提供準(zhǔn)確的導(dǎo)體外徑。鋁合金導(dǎo)線卡線器需要根據(jù)使用導(dǎo)線規(guī)格選型鋼管架電纜滑車（橋架式電纜滑車）用于電纜在高低不平的地面直線牽引通過時直線通過。江蘇電力電纜滑車

10T液壓放線架技術(shù)參數(shù)適用電纜盤重量10T，適用電纜盤直徑ф2000-3000mm。電纜盤最大寬度1800mm。適用電纜盤軸孔直徑ф90-135mm。放線架重量270Kg。支撐支架尺寸：底盤長116cm，寬51cm，高186cm。支撐支架材料：底盤用料50*50*5角鋼和100*48*5.3mm槽鋼，立柱用料76*5無縫鋼管，10T液壓千斤頂，撐桿用料42*3無縫鋼管。支承軸尺寸：直徑89*壁厚16*長2800mm。滾輪采用重載軸承。可選配加裝可拆卸式斜支撐架：每個支撐支架可加裝雙面可拆卸式斜支撐架?？刹鹦妒街渭苡昧希?8*3無縫鋼管。山西電纜滑車型號電纜孔口保護滑車（C系列）主要用于當(dāng)電纜需要從管道轉(zhuǎn)彎通過。

鋼板架電纜滑車主要用于電纜在平整地面直線牽引通過時，電纜可在間隔放置在地面上的鋼板架電纜滑車上直線通過，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護套層。鋼板架電纜滑車間隔擺放距離根據(jù)電纜大小和軟硬，以及地面落差和平整度選擇不同間隔距離。具體以電纜直線牽引通過不拖地為原則。鋼板架電纜滑車的架子由鋼板焊接而成。滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪，滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。

放線架的用途，作為電力、通訊、鐵路、礦山等行業(yè)中的重要設(shè)備，具有多重功能和用途。放線架的主要功能是支撐線纜的放置、布放、維護等工作。放線架的設(shè)計旨在確保線纜在放置過程中不受外力影響，從而保障線纜的準(zhǔn)確布放。這種支撐作用不僅有助于防止線纜受到摩擦和擠壓，進而避免線纜受損，還能確保線纜在安裝、布放過程中的安全性。放線架還具備便于線纜收放的功能。在線纜布放完成后，通過放線架可以輕松地將多余的線纜進行回收，提高施工效率。放線架也為線纜的維護提供了便利，例如在線纜纜需要檢修或更換時，放線架可以作為一個穩(wěn)定的支撐平臺，方便工作人員進行操作。放線架在電力、通訊、鐵路、礦山等行業(yè)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它不僅能夠保障電纜的安全安裝和布放，還能提高施工效率，降低維護成本。因此，對于這些行業(yè)來說，放線架是一種不可或缺的技術(shù)設(shè)備。地面直線電纜滑車主要有三種結(jié)構(gòu)，分別為：平板結(jié)構(gòu)、鋼管架結(jié)構(gòu)和鑄鋁架結(jié)構(gòu)。

電纜孔口保護滑車（C系列）主要用于當(dāng)電纜需要從管道通過，并且轉(zhuǎn)彎通過時，在管道的孔口使用電纜孔口保護滑車，可避免電纜和管道口直接接觸，從而損壞電纜外護套。電纜孔口保護滑車（C系列）可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的滑輪。適用于管道電纜滑輪的電纜外徑為200mm以下。常見的滑輪規(guī)格包括外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm等。電纜孔口保護滑車（C系列）采用三輪或四輪，形成彎曲半徑450mm或1000mm，方便電纜順著滑輪從管口轉(zhuǎn)彎滑動。電纜孔口保護滑車（C系列）插入電纜管道后，可通過撐開上下2半片管口，從而使電纜孔口保護滑車（C系列）和管道固定，防止電纜滑車從管道滑落。而且當(dāng)使用它時，能很好地以任意角度放置在管道入口。電纜孔口保護滑車（C系列）框架由無縫鋼管和鐵板制成。電纜孔口保護滑車可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪，滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。托線電纜滑車主要利用滾輪足夠的長度，當(dāng)電纜順著電纜盤寬度左右擺動出線時，可避免電纜拖地。河北牽引電纜滑車

多功能電纜滑車位于電纜直線輸送時，多功能電纜滑車可以替代地面直線電纜滑車使用。江蘇電力電纜滑車

具有起升功能的放線架，能對支撐軸杠進行離地高度調(diào)節(jié)，使架于支撐軸杠上的線纜盤離開地面合適高度，線纜盤騰空后，才會隨著支撐軸杠在放線支架上旋轉(zhuǎn)出線。支撐軸杠離地高度調(diào)節(jié)一般采用機械螺紋旋轉(zhuǎn)上升式調(diào)節(jié)和液壓千斤頂起升式調(diào)節(jié)。液壓千斤頂起升式調(diào)節(jié)高度的優(yōu)點是起升負(fù)荷大，缺點是由于液壓千斤頂無法長時間承載線纜盤，在放線使用時只能用承重插銷承重。由于承重插銷孔有較大間距，因此起升高度有一定局限性，不能微調(diào)。為了克服這個難題，寧波東環(huán)電力研究開發(fā)了一款液壓千斤頂起升，在不改變承重插銷孔間距的情況下，采用螺紋旋轉(zhuǎn)高度調(diào)節(jié)套來微調(diào)起升高度。該產(chǎn)品已經(jīng)獲得了實用新型專利，嚴(yán)禁仿冒。江蘇電力電纜滑車