鋁合金導(dǎo)線卡線器的維護(hù)和保養(yǎng)。為了維持鋁合金導(dǎo)線卡線器的良好性能，1.每次使用前要檢查鉗口的狀態(tài)，檢查鋁合金導(dǎo)線卡線器上下夾板的鉗口和其它各部件的排列是否正確，檢查是否存在由超過安全負(fù)荷造成的變位，操作鋁合金導(dǎo)線卡線器應(yīng)當(dāng)平穩(wěn)妥當(dāng)。如果鋁合金導(dǎo)線卡線器退回廠修理，鋁合金導(dǎo)線卡線器上下夾板的鉗口有時(shí)候可以更換。彎曲、移位和變形的鋁合金導(dǎo)線卡線器應(yīng)該廢棄使用或更換。清理鋁合金導(dǎo)線卡線器上下夾板的鉗口，使用紗布定期清理鋁合金導(dǎo)線卡線器表面和鋁合金導(dǎo)線卡線器上下夾板的鉗口(注意鋁制絞合線表面可能有油脂涂層會(huì)在鉗口上留下污漬漬，使用前導(dǎo)線事先應(yīng)當(dāng)被擦干凈，鉗口在使用前也應(yīng)擦干凈)，如遇電鍍過的或上過涂層的電線、電纜，每次使用前后確保鉗口干凈。 2.清理所有的運(yùn)轉(zhuǎn)零件，使用去污劑清理所有的結(jié)合處和活動(dòng)部分。仔細(xì)查看是否存在變形和移位?？ň€器是電力、電信、鐵路電氣化架空線路施工及檢修中常用的握線工具。重慶導(dǎo)線卡線器規(guī)格

放線架的剎車系統(tǒng)，剎車系統(tǒng)主要用于制動(dòng)線纜盤，一般由剎車盤和安裝剎車片的剎車裝置組成。剎車盤采用一定厚度的鐵板圓盤，固定安裝在放線架的支撐軸杠上，隨著支撐軸杠旋轉(zhuǎn)。剎車裝置主要由固定剎車片和移動(dòng)剎車片，及剎車片移動(dòng)進(jìn)給裝置組成。剎車盤放置于固定剎車片和移動(dòng)剎車片中間，當(dāng)移動(dòng)剎車片移動(dòng)進(jìn)給推動(dòng)剎車盤和前后剎車片摩擦制動(dòng)。剎車片移動(dòng)進(jìn)給裝置一般采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的手動(dòng)螺旋進(jìn)給、制動(dòng)快的手搖凸輪進(jìn)給和制動(dòng)力度大的液壓油缸進(jìn)給等方式。江蘇鐵導(dǎo)線卡線器卡線器主要利用上下夾板握緊線纜，防止線纜在牽引緊線過程中滑移，甚至脫落。

放線架的選型，選擇使用哪一種類型？哪一款型號(hào)的放線架？首先要確定線纜盤承裝的線纜材質(zhì)，承裝的是導(dǎo)線、牽引繩還是電纜等。其次要確認(rèn)線纜盤承裝線纜后的總重量（線纜盤嚴(yán)禁超負(fù)荷使用）。然后要確認(rèn)線纜盤的盤徑和盤寬。還有需要確認(rèn)線纜盤的中心孔徑。要確認(rèn)線纜盤出線方向（需要立式放線還是臥式放線）。要確認(rèn)放線架需不需要具有制動(dòng)能力，以及采用制動(dòng)的方式。根據(jù)上述這些描述，才能選配合適的放線架。否則會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)選用的放線架不適用的現(xiàn)象。

寧波東環(huán)電力科技有限公司現(xiàn)有檢測(cè)手段完善，檢測(cè)設(shè)備比較先進(jìn)和齊全。公司配備了可用于測(cè)試放線架和地錨等產(chǎn)品的拉力計(jì)、可用于滑車、卡線器等產(chǎn)品的拉力負(fù)荷檢測(cè)的大型臥式萬能拉力試驗(yàn)機(jī)、可用于絞磨、緊線器等的牽引起吊負(fù)荷檢測(cè)的立式起吊拉力試驗(yàn)塔、可用于原材料毛坯的硬度檢測(cè)的硬度計(jì)、可用于鍍鋅層、油漆層的厚度檢測(cè)的涂層測(cè)厚儀等檢測(cè)設(shè)備。公司從原材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)到生產(chǎn)過程檢驗(yàn)和成品的出廠檢驗(yàn)，都能充分保證零部件質(zhì)量和產(chǎn)品性能的控制。產(chǎn)品質(zhì)量深得國(guó)內(nèi)外新老客戶認(rèn)可。寧波東環(huán)電力公司是國(guó)網(wǎng)系統(tǒng)入圍中標(biāo)企業(yè)?？ň€器根據(jù)握緊線纜的方式不同，分為：自動(dòng)握緊型卡線器和螺栓壓緊型卡線器。

多片式導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊導(dǎo)線工具。多片式導(dǎo)線卡線器適用于架線過程中調(diào)整大跨越導(dǎo)線的弧垂和張力。一般用于需要握緊負(fù)荷較大的大截面導(dǎo)線。多片式導(dǎo)線卡線器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成，體積小，重量輕，額定負(fù)荷高。多片式導(dǎo)線卡線器所有鉗口均采用特定的設(shè)計(jì)和加工工藝生產(chǎn)，槽型采用數(shù)控加工中心加工，零件尺寸一致性好。多片式導(dǎo)線卡線器具有較大的額定負(fù)載，并且具有三倍的安全系數(shù)。通過槽型的合理設(shè)計(jì)，在維持足夠夾持負(fù)荷情況下，延長(zhǎng)鉗口壽命和不損傷導(dǎo)線。多片式導(dǎo)線卡線器通常用于夾持鋼芯鋁絞線（ACSR）。還可以根據(jù)客戶的需求定制夾持鋁合金導(dǎo)線（AAAC）、碳纖維導(dǎo)線（ACCC）和其他不同材料的導(dǎo)線。定制時(shí)需要提供準(zhǔn)確的導(dǎo)體外徑。多片式導(dǎo)線卡線器需要根據(jù)使用導(dǎo)線準(zhǔn)確直徑選型。螺栓型光纜卡線器牽引負(fù)荷大，夾持后不易打滑和損傷OPGW光纜，夾持光纜直徑需要一一對(duì)應(yīng)。江蘇導(dǎo)線卡線器和地線卡線器

通用性卡線器采用獨(dú)特結(jié)構(gòu)，鉗口采用防滑加工，具有預(yù)緊握力，夾持范圍更大。重慶導(dǎo)線卡線器規(guī)格

托線電纜滑車主要用于電纜從電纜盤牽引出來時(shí)，也就是當(dāng)電纜順著電纜盤寬度左右擺動(dòng)出線時(shí)，在地面上承托電纜，可以防止電纜拖地。托線電纜滑車主要利用滾輪足夠的長(zhǎng)度，當(dāng)電纜順著電纜盤寬度左右擺動(dòng)出線時(shí)，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。托線電纜滑車分為直線型和V型折疊2種。其中V型折疊根據(jù)托線電纜滑車的長(zhǎng)度有1米，1.5米和2米三種規(guī)格。托線電纜滑車的架子由方管，角鋼，圓鋼和鐵板等焊接而成。托線電纜滑車的滑輪材質(zhì)有鋼管輪和鋁管輪。重慶導(dǎo)線卡線器規(guī)格