放線(xiàn)架使用注意事項(xiàng)：在使用放線(xiàn)架前，應(yīng)確認(rèn)線(xiàn)纜盤(pán)重量，不得超過(guò)放線(xiàn)架最大承重負(fù)荷使用。線(xiàn)纜纜盤(pán)必須位于放線(xiàn)架中間位置，防止支撐線(xiàn)纜盤(pán)的軸杠因受力不均而彎曲。放線(xiàn)架必須在平穩(wěn)地面使用，否則容易發(fā)生傾倒。在線(xiàn)纜盤(pán)起升時(shí)，必須同時(shí)起升2個(gè)放線(xiàn)支架的托架，即始終確保支撐軸杠保持水平，避免線(xiàn)纜盤(pán)單邊升高而發(fā)生側(cè)傾。在線(xiàn)纜盤(pán)旋轉(zhuǎn)放線(xiàn)時(shí)，同樣要確保支撐軸杠保持水平，避免線(xiàn)纜盤(pán)移動(dòng)到單邊而發(fā)生側(cè)傾。在線(xiàn)纜盤(pán)舉升到位后，放線(xiàn)前需要把2個(gè)放線(xiàn)支架和地面進(jìn)行錨固，否則線(xiàn)纜盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)容易發(fā)生支架移動(dòng)，甚至傾倒。鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器通常用于夾持鋼芯鋁絞線(xiàn)（ACSR）。黑龍江大直徑放線(xiàn)滑車(chē)

朝天鉤式兩用放線(xiàn)滑車(chē)既可以作懸掛型單輪放線(xiàn)滑車(chē)使用，又可以作單輪朝天放線(xiàn)滑車(chē)使用。朝天鉤式兩用放線(xiàn)滑車(chē)的規(guī)格型號(hào)根據(jù)導(dǎo)線(xiàn)情況選擇滑輪的參數(shù)，依次為：滑輪直徑、滑輪寬度和滑輪材質(zhì)，對(duì)應(yīng)的滑輪型號(hào)規(guī)格為（滑輪外徑*輪寬）：120mm*30mm、160mm*40mm、80mm*50mm和120mm*58mm，對(duì)應(yīng)適用導(dǎo)線(xiàn)規(guī)格為70平方以下、120平方以下、185平方以下和240平方以下，適用角鐵為∠100以下。滑輪材質(zhì)為尼龍輪或鋁輪。朝天鉤式兩用放線(xiàn)滑車(chē)還可以根據(jù)客戶(hù)要求定制選用滑輪為200mm*40mm、200mm*60mm和250mm*60mm等。陜西放線(xiàn)滑車(chē)小直徑放線(xiàn)滑車(chē)一般指的是直徑408以下的放線(xiàn)滑車(chē)，小直徑放線(xiàn)滑車(chē)為單輪放線(xiàn)滑車(chē)，也可做成三輪放線(xiàn)滑車(chē)。

16T組合式導(dǎo)線(xiàn)軸架技術(shù)參數(shù)適用導(dǎo)線(xiàn)盤(pán)重量16T以下，適用導(dǎo)線(xiàn)盤(pán)直徑ф2000-3000mm。適用導(dǎo)線(xiàn)盤(pán)寬度1950mm以下。適用導(dǎo)線(xiàn)盤(pán)軸孔直徑ф90-135mm。剎車(chē)盤(pán)制動(dòng)力矩：1000N.m。放線(xiàn)架重量480Kg。16T組合式導(dǎo)線(xiàn)軸架主要由支撐支架和支撐軸，螺紋絲桿和液壓油缸，以及手動(dòng)液壓泵組成。16T組合式導(dǎo)線(xiàn)軸架支撐底盤(pán)尺寸：底盤(pán)長(zhǎng)250cm，寬80cm。支撐底盤(pán)材料用料100*40*5方管制作。斜撐用料70*6無(wú)縫鋼管制作。螺紋絲桿采用T60*8絲桿。剎車(chē)盤(pán)尺寸：直徑250*厚16mm。起升液壓油缸采用12噸。采用液壓油缸起升到位后，再利用機(jī)械螺紋絲桿定位固定起升高度。16T組合式導(dǎo)線(xiàn)軸架支承軸尺寸：采用直徑89*壁厚16*長(zhǎng)3000mm無(wú)縫鋼管制作。

放線(xiàn)架的選型，選擇使用哪一種類(lèi)型？哪一款型號(hào)的放線(xiàn)架？首先要確定線(xiàn)纜盤(pán)承裝的線(xiàn)纜材質(zhì)，承裝的是導(dǎo)線(xiàn)、牽引繩還是電纜等。其次要確認(rèn)線(xiàn)纜盤(pán)承裝線(xiàn)纜后的總重量（線(xiàn)纜盤(pán)嚴(yán)禁超負(fù)荷使用）。然后要確認(rèn)線(xiàn)纜盤(pán)的盤(pán)徑和盤(pán)寬。還有需要確認(rèn)線(xiàn)纜盤(pán)的中心孔徑。要確認(rèn)線(xiàn)纜盤(pán)出線(xiàn)方向（需要立式放線(xiàn)還是臥式放線(xiàn)）。要確認(rèn)放線(xiàn)架需不需要具有制動(dòng)能力，以及采用制動(dòng)的方式。根據(jù)上述這些描述，才能選配合適的放線(xiàn)架。否則會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)選用的放線(xiàn)架不適用的現(xiàn)象。托線(xiàn)滑車(chē)放置于牽引放線(xiàn)過(guò)程中有導(dǎo)線(xiàn)或地線(xiàn)等容易下垂到地面的位置，防止導(dǎo)線(xiàn)或地線(xiàn)等拖地而產(chǎn)生磨損損壞。

直升機(jī)放線(xiàn)滑車(chē)主要用于通過(guò)直升機(jī)或者無(wú)人機(jī)在空中牽引敷設(shè)導(dǎo)引繩時(shí)使用。直升機(jī)放線(xiàn)滑車(chē)相對(duì)于普通放線(xiàn)滑車(chē)，主要增加了導(dǎo)引臂和自動(dòng)開(kāi)門(mén)結(jié)構(gòu)，對(duì)于三輪和五輪滑車(chē)，還增加了可自由擺動(dòng)的對(duì)中結(jié)構(gòu)。導(dǎo)引繩在直升機(jī)或者無(wú)人機(jī)牽引下通過(guò)導(dǎo)引臂滑過(guò)彈性開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)滑入到滑輪槽中（對(duì)于三輪和五輪滑車(chē)，導(dǎo)引繩還需通過(guò)對(duì)中結(jié)構(gòu)滑入中間滑輪。）。直升機(jī)放線(xiàn)滑車(chē)的導(dǎo)引臂有足夠的長(zhǎng)度方便引導(dǎo)導(dǎo)引繩滑入滑車(chē)，導(dǎo)引臂可以和直升機(jī)滑車(chē)分離，以便于運(yùn)輸。并且導(dǎo)引臂拆卸和安裝方便。直升機(jī)放線(xiàn)滑車(chē)的自動(dòng)開(kāi)門(mén)結(jié)構(gòu)為常閉結(jié)構(gòu)，導(dǎo)引繩滑入后能自動(dòng)關(guān)閉，避免導(dǎo)引繩滑出滑車(chē)。直升機(jī)放線(xiàn)滑車(chē)的對(duì)中結(jié)構(gòu)主要功能是引導(dǎo)從自動(dòng)開(kāi)門(mén)結(jié)構(gòu)滑入的導(dǎo)引繩自動(dòng)滑入中間滑輪，同時(shí)對(duì)中結(jié)構(gòu)具有可自由擺動(dòng)和復(fù)位功能，便于牽引走板的通過(guò)。根據(jù)一次性牽引導(dǎo)線(xiàn)的根數(shù)選用單輪帶接地輪放線(xiàn)滑車(chē)、三輪帶接地輪放線(xiàn)滑車(chē)和五輪帶接地輪放線(xiàn)滑車(chē)。河南大直徑放線(xiàn)滑車(chē)

U型三輪朝天放線(xiàn)滑車(chē)適用展放小截面導(dǎo)線(xiàn)，適用角鐵為∠90以下。黑龍江大直徑放線(xiàn)滑車(chē)

帶接地輪放線(xiàn)滑車(chē)通過(guò)自帶的接地鋁輪壓住通過(guò)的導(dǎo)線(xiàn)，主要用于放線(xiàn)施工時(shí)釋放線(xiàn)路上的感應(yīng)電流。根據(jù)一次性牽引導(dǎo)線(xiàn)的根數(shù)選用單輪帶接地輪放線(xiàn)滑車(chē)、三輪帶接地輪放線(xiàn)滑車(chē)和五輪帶接地輪放線(xiàn)滑車(chē)。帶接地輪放線(xiàn)滑車(chē)根據(jù)滑輪材質(zhì)，分為尼龍輪、鋁輪、包膠鋁輪、包膠尼龍輪和鋼輪等。帶接地輪放線(xiàn)滑車(chē)的規(guī)格型號(hào)根據(jù)導(dǎo)線(xiàn)情況選擇滑輪的參數(shù)，依次為：滑輪直徑、滑輪寬度、滑輪數(shù)量和滑輪材質(zhì)。帶接地輪放線(xiàn)滑車(chē)對(duì)應(yīng)的滑輪型號(hào)規(guī)格有（滑輪外徑*槽底徑*輪寬）：508*408*75mm（508*75，適用于400平方以下），508*408*100mm（508*100，適用于500平方以下），660*560*100mm（660*100，適用于500平方以下），660*560*110mm（660*110，適用于630平方以下），750*640*110mm（750*110，適用于630平方以下），822*710*110mm（822*110，適用于630平方以下），916*800*110mm（916*110，適用于720平方以下），1040*900*125mm（1040*125，適用于1120平方以下），1160*1000*150mm（1160*150，適用于1250平方以下）等。黑龍江大直徑放線(xiàn)滑車(chē)