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甘肅國標(biāo)船型地錨規(guī)格型號(hào)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-11-29

放線架按照出線方式分為:立著放線的立式放線架和臥著放線的臥式放線架。立著放線就是把線纜盤立著放在放線架的底盤上(線纜盤中心孔垂直地面,線纜盤的其中一側(cè)放置在放線架底盤上),通過旋轉(zhuǎn)放線架底盤,使線纜盤跟著旋轉(zhuǎn)出線。立式放線架一般由一個(gè)固定底盤和裝有滾輪可旋轉(zhuǎn)的底盤組成。立式放線架根據(jù)承重線纜盤不同,常規(guī)承重負(fù)荷有1T、3T、5T和7T等。立式放線架的放線架底盤的直徑大小,常規(guī)底盤直徑有0.5米、0.8米、1米、1.2米、1.4米和1.5米等。承載負(fù)荷,尺寸規(guī)格均可選型定制。圓鋼地樁一般采用直徑40、50、60或80mm圓鋼,長度為1.2-2米之間??啥ㄖ撇煌睆胶烷L度的圓鋼地樁。甘肅國標(biāo)船型地錨規(guī)格型號(hào)

船型地錨

3T船型地錨允許拉力為30KN,地錨的尺寸為長度800mm*寬度250mm*高度150mm,拉環(huán)直徑28mm,自身重量達(dá)到24公斤。使用時(shí)將地錨埋入有效埋深達(dá)到1.8米的地錨坑內(nèi),將通過卸扣固定在地錨上的鋼絲繩,從預(yù)先挖好的馬道斜向上引出,然后填土夯實(shí)地錨坑后,通過鋼絲繩可承受拉力負(fù)荷可達(dá)到30KN。適用于拉力負(fù)荷不超過3噸的絞磨、抱桿等臨時(shí)拉線錨固。設(shè)置地錨坑的位置選擇:船型地錨基坑出線點(diǎn),即鋼絲繩穿過土層后露出地面處,前方坑深2.5倍范圍及基坑兩側(cè)2米以內(nèi),不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。船型地錨埋入周圍不得積水。船型地錨不允許沿埋件順向設(shè)置。河南鐵塔船型地錨在地鉆基坑的額前方約坑深2.5倍的范圍內(nèi),不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。

甘肅國標(biāo)船型地錨規(guī)格型號(hào),船型地錨

角鋼樁在打入地下的過程中,會(huì)與周圍的土壤產(chǎn)生緊密的接觸和摩擦,從而形成一個(gè)整體性的地基結(jié)構(gòu)。這種整體性的地基結(jié)構(gòu)能夠更好地抵抗外力的作用,提高地基的穩(wěn)定性和承載能力。在風(fēng)荷載、地震荷載等水平荷載作用下,角鋼樁能夠通過其剛性和強(qiáng)度來抵抗這些外力的作用。角鋼樁的施工相對(duì)便捷,可以通過錘擊、振動(dòng)等方式將樁體打入地下。此外,角鋼樁的材料成本相對(duì)較低,且可回收再利用,符合可持續(xù)發(fā)展的理念。因此,在電力施工、橋梁建設(shè)、建筑基坑支護(hù)等領(lǐng)域中,角鋼樁得到了廣泛的應(yīng)用。

卡線器是電力、電信、鐵路電氣化架空線路施工及檢修中常用的握線工具。卡線器由于使用工況不一,所握持線纜品種規(guī)格不同,可分為:鋁合金導(dǎo)線卡線器,絕緣導(dǎo)線卡線器,鋼絞線卡線器(適用于鋼絞線),地線卡線器,單桃卡線器,雙桃卡線器,通用性卡線器,蛙式卡線器(平行式卡線器),防扭鋼絲繩卡線器,光纜卡線器,鋼絲繩卡線器,多片式卡線器等??ň€器主要用于緊線牽引工具和線纜之間的連接工具??ň€器主要利用上下夾板握緊線纜,防止線纜在牽引緊線過程中滑移,甚至脫落。角鋼地樁一般采用∠75*6、∠75*8、∠80*7、∠80*8或∠100*10角鋼,長度為1.2-1.6之間。

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液壓起升絲桿定位放線架,組合式液壓放線架和液壓式立柱放線架,就是在原組合式導(dǎo)線軸架或立柱式放線架的基礎(chǔ)上,通過增加液壓油缸起升部分功能,擴(kuò)大起升的負(fù)荷范圍。原組合式導(dǎo)線軸架或立柱式放線架由于通過人力手搖螺紋絲桿,只能起升承載7噸及以下線纜盤。液壓油缸起升可通過配置不同液壓油缸,可以起升承載達(dá)到50噸的線纜盤。在液壓油缸起升到位后,再利用機(jī)械螺紋絲桿定位固定起升高度,這樣比較好的解決了原機(jī)械螺紋絲桿起升放線架的人力起升負(fù)荷不足的問題。5T地鉆允許拉力為50KN,地鉆的尺寸為總長度1710mm,盤徑350mm,拉環(huán)直徑28mm,自身重量達(dá)到50公斤。四川船型地錨如何用

3T船型地錨允許拉力為30KN,地錨的尺寸為長度800mm*寬度250mm*高度150mm,拉環(huán)直徑28mm,自身重量24公斤。甘肅國標(biāo)船型地錨規(guī)格型號(hào)

常見臨時(shí)錨固方法鐵塔臨時(shí)錨固:方法:通過合理設(shè)置臨時(shí)錨固點(diǎn),利用鋼絲繩、鏈條等連接件將鐵塔與錨固點(diǎn)相連接,以抵抗風(fēng)載、地震等外部載荷。優(yōu)點(diǎn):可以有效提高施工安全性,防止鐵塔在施工過程中發(fā)生傾覆、倒塌等事故。注意事項(xiàng):需要專業(yè)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)和安裝,操作難度較大;成本較高,需要大量材料和人力投入。導(dǎo)線臨時(shí)錨固:方法:在導(dǎo)線架設(shè)過程中,利用臨時(shí)支架或鋼管等材料將導(dǎo)線固定住,防止其晃動(dòng)和位移。注意事項(xiàng):錨線的水平張力不應(yīng)超過導(dǎo)線計(jì)算拉斷力的16%;錨固時(shí)同相子導(dǎo)線間的張力應(yīng)稍有差異,使子導(dǎo)線上下錯(cuò)開。設(shè)備臨時(shí)錨固:方法:利用地錨、鋼絲繩等將施工設(shè)備固定住,防止其在使用過程中發(fā)生移動(dòng)或傾覆。注意事項(xiàng):地錨需要埋設(shè)牢固,鋼絲繩等連接件需要定期檢查和維護(hù)。甘肅國標(biāo)船型地錨規(guī)格型號(hào)