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海南雙分裂導(dǎo)線飛車

來源: 發(fā)布時間:2024-12-03

腳踏自行車式導(dǎo)線飛車又稱為自行車式飛車,適用于電力線路工程中輸電線路附件的安裝與線路檢修。自行車式飛車主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動輪、飛車被動輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。是利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪,使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動,帶動自行車式飛車前進(jìn)或后退。自行車式飛車是常用的導(dǎo)線飛車,前進(jìn)和后退相對較易控制,也比較省力,常用于電力線路工程中輸電線路附件安裝與線路檢修。自行車式飛車按照分裂導(dǎo)線數(shù)量可分為:單線自行車飛車、水平雙線自行車飛車、垂直雙線自行車飛車和四線自行車飛車。飛車額定負(fù)荷:1KN ,滑輪通過直徑:≤φ40mm ,適用行走坡度:≤14o。簡易導(dǎo)線飛車又稱為簡易飛車,是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的導(dǎo)線飛車,是依靠人力牽引可折疊導(dǎo)線飛車。海南雙分裂導(dǎo)線飛車

導(dǎo)線飛車

導(dǎo)線飛車使用前的準(zhǔn)備工作:檢查設(shè)備:在使用導(dǎo)線飛車之前,首先要檢查設(shè)備的完整性,確保所有部件齊全且完好無損。同時,需要檢查導(dǎo)線飛車的剎車裝置、傳動系統(tǒng)、飛車輪組件等是否正常工作。操作人員穿戴安全裝備:操作人員需要穿戴符合安全規(guī)定的工作服、頭盔、安全帶等防護(hù)裝備,并和導(dǎo)線單獨懸掛連接,以確保在作業(yè)過程中的安全。選擇作業(yè)位置:根據(jù)作業(yè)需求,選擇合適的導(dǎo)線飛車安裝位置,并確保作業(yè)區(qū)域無障礙物,便于操作和移動。山東導(dǎo)線飛車含義單線框式飛車主要由框式機(jī)架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。

海南雙分裂導(dǎo)線飛車,導(dǎo)線飛車

水平雙線簡易導(dǎo)線飛車又稱為雙線簡易飛車,主要通過左右2個飛車輪懸掛于2根水平架空導(dǎo)線上,通過人力牽引在2根水平導(dǎo)線上前后行駛,適用于電力線路工程中水平雙導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。雙線簡易飛車主要由機(jī)架、剎車裝置、安全鎖、和2個在2根平行導(dǎo)線上左右安裝的飛車滑輪等組成。機(jī)架由“開”字座位(2橫2豎鋼管焊接),掛滑輪的護(hù)桿架(1橫2豎),“T”字踏桿(1橫1豎鋼管焊接)連接裝配組成。簡易飛車使用時應(yīng)確保2個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時安全鎖就位,另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上。

四線自行車飛車主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動輪、飛車被動輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪,使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動,帶動自行車式飛車前進(jìn)或后退。四線自行車飛車使用時應(yīng)確保6個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時安全鎖就位,另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上。駕駛垂直雙線自行車飛車應(yīng)注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,在停留檢修或安裝附件時都應(yīng)使用剎車裝置,確保剎車片夾牢導(dǎo)線。垂直雙線自行車飛車應(yīng)確保4個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,安全鎖就位,還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上。

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水平雙線自行車飛車主要通過前后各2個飛車輪懸掛于2根水平架空導(dǎo)線上,在水平2根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中2根水平導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。水平雙線自行車飛車主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動輪、飛車被動輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪,使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動,帶動自行車式飛車前進(jìn)或后退。水平雙線線自行車飛車使用時應(yīng)確保4個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時安全鎖就位,另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上。駕駛水平雙線自行車飛車應(yīng)注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,在停留檢修或安裝附件時都應(yīng)使用剎車裝置,確保剎車片夾牢導(dǎo)線。飛車額定負(fù)荷:1KN ,滑輪通過直徑:≤φ40mm ,適用行走坡度:≤14o。自行車導(dǎo)線飛車額定負(fù)荷:1KN ,滑輪通過直徑:≤φ40mm ,適用行走坡度:≤14o。海南雙分裂導(dǎo)線飛車

在操作導(dǎo)線飛車時,應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全規(guī)定和操作規(guī)范,安全鎖和安全帶應(yīng)正確使用。海南雙分裂導(dǎo)線飛車

四線自行車飛車主要通過上面左右2個飛車輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線上,下面前后各2個飛車輪懸掛于下面2根水平架空導(dǎo)線上,在4根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中四分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。四線自行車飛車主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動輪、飛車被動輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪,使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動,帶動自行車式飛車前進(jìn)或后退。四線自行車飛車使用時應(yīng)確保6個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時安全鎖就位,另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上。駕駛垂直雙線自行車飛車應(yīng)注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,在停留檢修或安裝附件時都應(yīng)使用剎車裝置,確保剎車片夾牢導(dǎo)線。飛車額定負(fù)荷:1KN ,滑輪通過直徑:≤φ40mm ,適用行走坡度:≤14o。海南雙分裂導(dǎo)線飛車