生產(chǎn)改性塑料顆粒的切割裝置，包括切割筒，所述切割筒的頂端設(shè)有進(jìn)料口，所述旋轉(zhuǎn)件的內(nèi)側(cè)安裝有遮擋板，所述切割筒的左右兩側(cè)均安裝有固定筒，所述推動板的底端安裝有連接塊，所述切割筒的左右兩側(cè)均安裝有安裝板，所述旋轉(zhuǎn)桿的上下兩端均安裝有切割片，所述切割筒的底端左右兩側(cè)均安裝有支撐桿。該生產(chǎn)改性塑料顆粒的切割裝置，通過向下旋轉(zhuǎn)固定螺母，將固定螺母從插桿上取下，遮擋板帶動旋轉(zhuǎn)件在固定桿上進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，當(dāng)塑料顆粒進(jìn)入到切割筒的內(nèi)部時，遮擋板降低塑料顆粒的下降速度，確保了降低塑料顆粒進(jìn)入到切割筒內(nèi)部的下降速度，對塑料顆粒的切割效果較好。改性塑料顆粒設(shè)有噴水管呈S形回路固定于腔室內(nèi)，并位于傳送帶上方。深圳片材改性塑料顆粒

改性塑料顆粒采用廢舊塑料和增粘劑制備的MPE顆粒，可直接在道路瀝青混合料拌和時直接投入，起到對道路瀝青改性的作用，省去了在加工廠制備生產(chǎn)改性瀝青的過程。為研究MPE對瀝青的改性作用，選取兩種70號基質(zhì)瀝青，測定其四組分含量，通過高速剪切設(shè)備制備不同MPE摻量的改性瀝青，分別對其進(jìn)行瀝青性能的檢測，繪制瀝青性能隨MPE摻量的變化曲線，同時應(yīng)用奧特光學(xué)高倍顯微鏡對不同MPE摻量下的改性瀝青微觀形貌進(jìn)行觀測，并從流變學(xué)理論，應(yīng)用方程分析MPE對瀝青的改性機理。試驗結(jié)果表明，MPE對瀝青的高溫，老化和水穩(wěn)定性能具有明顯的改善作用，同時MPE存在一個摻量，約為瀝青質(zhì)量的6%。另外芳香分含量高的瀝青有助于改性效果的提高。深圳片材改性塑料顆粒改性塑料顆粒和金屬粘合，適用于表面摸塑設(shè)備加工。

改性塑料顆粒及其均化方法，該改性塑料顆粒包括以下重量百分比的組分組成，輪胎橡膠顆粒50%70%，聚氨酯廢料顆粒10%30%，鈣粉5%15%，硬脂酸胺0.5%5%，助劑1%5%。本發(fā)明提供的改性塑料顆粒及其均化方法的有益效果為：本發(fā)明將廢舊輪胎和聚氨酯廢料進(jìn)行重新利用，極大緩解了廢舊輪胎和聚氨酯廢料的污染，提高二者的利用率；同時利用廢舊輪胎橡膠顆粒和聚氨酯顆粒為原料制備成復(fù)合材料，變廢為寶，達(dá)到廢舊材料的無害化，資源化利用，該制備方法具有環(huán)保，原材料供應(yīng)多，工藝簡單，容易操作，能耗低，易于大規(guī)模生產(chǎn)等優(yōu)點。

改性塑料顆粒切割裝置，包括依次相接設(shè)置的水冷機構(gòu)，干燥機構(gòu)和切粒機構(gòu)，水冷機構(gòu)靠近擠出機一側(cè)設(shè)有進(jìn)料口，水冷機構(gòu)和干燥機構(gòu)之間設(shè)有連通二者的第二進(jìn)料口，干燥機構(gòu)和切粒機構(gòu)之間設(shè)有連通二者的第三進(jìn)料口；水冷機構(gòu)由腔室，噴水管和傳送帶組成；進(jìn)料口設(shè)于腔室靠近擠出機一側(cè)，擠出機擠出的改性塑料條經(jīng)進(jìn)料口進(jìn)入腔室；傳送帶經(jīng)傳送帶固定座固定在腔室內(nèi)，其傳送方向與改性塑料條前進(jìn)方向一致；噴水管呈S形回路固定于腔室內(nèi)，并位于傳送帶上方；噴水管上均勻布設(shè)有噴孔，且在改性塑料條前進(jìn)方向上，噴孔的孔徑逐漸增大。解決了現(xiàn)有的塑料顆粒切粒機切粒速度和生產(chǎn)效率低的問題。改性塑料顆粒的物理、機械性能得到很好的改善。

雖然國內(nèi)改性塑料行業(yè)盡管還存在許多不足之處，但是一些技術(shù)和產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到國際水平。主要有以下幾個方面：樹脂：國外企業(yè)以生產(chǎn)具有專門用途的特定牌號樹脂為主，而中國則以通用樹脂為基礎(chǔ)樹脂，通過改性使其具有與用途相適應(yīng)的特性從而得到樹脂，這和國內(nèi)石化企業(yè)較少生產(chǎn)合成樹脂的國情有關(guān)，無機粉體材料改性：在這一領(lǐng)域中國的技術(shù)水平居于國際地位。國外企業(yè)不把填料當(dāng)成降低成本的手段，只是應(yīng)產(chǎn)品性能要求而使用填料，這在門窗異型材產(chǎn)品中體現(xiàn)得尤為突出。改性塑料顆粒具有多級精分裝置。鄭州無淀粉改性塑料顆粒工藝

改性塑料顆粒主要作用在哪里？深圳片材改性塑料顆粒

改性塑料顆粒作為化工新材料領(lǐng)域中的一個重要組成部分，也已被國家列為重點發(fā)展的科技領(lǐng)域之一。自2007年以來我國陸續(xù)出臺各項政策推進(jìn)改性塑料行業(yè)發(fā)展。塑料在汽車工業(yè)中的應(yīng)用始于20世紀(jì)50年代，已經(jīng)有50多年的歷史。隨著汽車向輕量化發(fā)展、節(jié)能方向發(fā)展，對材料提出了更高的要求。由于1kg塑料可以替代2-3kg鋼等更重的材料，而汽車自重每下降10%，油耗可以降低6%-8%。所以增加改性塑料在汽車中的用量可以降低整車成本、重量，并達(dá)到節(jié)能效果。改性塑料下游主要為汽車和家電行業(yè)，兩者占比超過50%。深圳片材改性塑料顆粒

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