汽車(chē)變速帶其特點(diǎn)是在帶的上下表面，大多制成單面或雙面的弧形或齒形狀態(tài)，使之易于調(diào)速，主要用在低速的圓錐式和圓盤(pán)式無(wú)級(jí)變速器方面。V帶即V形膠帶，是一種獨(dú)特的傳送帶，是一種用于傳遞力和物品運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械設(shè)備。其安裝容易、占地面積小、傳動(dòng)效率高和噪音小等優(yōu)點(diǎn)。V形膠帶簡(jiǎn)稱(chēng)V帶或者汽車(chē)V帶，是斷面為梯形的環(huán)形傳動(dòng)帶的統(tǒng)稱(chēng)，分特種帶芯V帶和普通V帶兩大類(lèi)。按其截面形狀及尺寸可分為普通V帶、窄V帶、寬V帶、多楔帶等；按帶體結(jié)構(gòu)可分為包布式V帶和切邊式V帶。V帶失效形式：帶在帶輪上打滑，不能傳遞動(dòng)力。橡膠牽引多楔帶訂做商家

設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)直接關(guān)系到窯的運(yùn)轉(zhuǎn)率和熟料產(chǎn)量，所以掌握這些設(shè)備上汽車(chē)V帶的狀態(tài)非常重要。汽車(chē)V帶在運(yùn)轉(zhuǎn)中如果有太松或打滑等現(xiàn)象，會(huì)造成磨損過(guò)快，發(fā)熱甚至燒壞，導(dǎo)致使用壽命縮短。但由于這些設(shè)備關(guān)系到窯的運(yùn)轉(zhuǎn)，所以不能對(duì)這些運(yùn)轉(zhuǎn)中的設(shè)備停下來(lái)進(jìn)行檢查。若能及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)V帶存在的問(wèn)題，并且提前做好對(duì)策和準(zhǔn)備，可減少因?yàn)槠?chē)V帶原因而引起的不必要的停窯。為了解決這個(gè)問(wèn)題，汽車(chē)V帶生產(chǎn)廠(chǎng)家經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期觀(guān)察總結(jié)，找到了一種檢查運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下汽車(chē)V帶的方法，就是通過(guò)用紅外測(cè)溫儀測(cè)量汽車(chē)V帶的表面溫度來(lái)判斷。上海彈性多楔帶汽車(chē)V帶不要隨便涂皮帶脂。

不同品牌的汽車(chē)V帶之間所用材質(zhì)不同且質(zhì)量各不雷同，所以能承受的溫度和限度耐溫也不同。在選購(gòu)與現(xiàn)實(shí)檢測(cè)中可以據(jù)此提前采取了對(duì)策和預(yù)備工作，避免不測(cè)事故。我們?cè)谶x擇聯(lián)組汽車(chē)V帶型號(hào)的時(shí)候，應(yīng)與選用的三角膠帶相適應(yīng)，否則V帶在皮帶輪槽內(nèi)會(huì)出現(xiàn)不正常的情況，換用汽車(chē)V帶時(shí)，好帶上舊帶到部門(mén)購(gòu)買(mǎi)，以防將型號(hào)搞錯(cuò)。另外，聯(lián)組汽車(chē)V帶要單存放。嚴(yán)防沾污使用中要嚴(yán)防汽車(chē)V帶油污和沾泥水，避免與酸堿等腐蝕性物質(zhì)接觸，以防打滑和腐蝕汽車(chē)V帶而早期損壞。

由于不同品牌的汽車(chē)V帶之間所用材質(zhì)不同且質(zhì)量各不相同，所以能承受的溫度和極限耐溫也不同。這需要各汽車(chē)V帶廠(chǎng)家在實(shí)際生產(chǎn)中長(zhǎng)期對(duì)此進(jìn)行測(cè)量記錄，找出其中的規(guī)律。汽車(chē)V帶的組成是怎樣的，詳細(xì)又有怎樣的效果?今普通的橡膠質(zhì)料的汽車(chē)V帶一般由包布層、 延伸層強(qiáng)力層和緊縮層等部分構(gòu)成，不同部分的效果。包布層。包布層是由斜截成45°的平紋膠帆布組成，具有優(yōu)越的伸縮和抵觸性。能銜接各個(gè)部分成為全體，保護(hù)其他部分不受磨損、浸蝕，并能增加V帶的挺括性的效果。普通V帶和窄V帶不得混用在同一傳動(dòng)裝置中。

汽車(chē)帶：帶體主要材料為合成氯丁膠（CR）或氫化丁腈橡膠(HNBR),均從日本進(jìn)口，配入多種不同用途的輔料；骨架材料為日本進(jìn)口玻璃纖維線(xiàn)繩；帶齒表面采用尼龍66高彈力布做保護(hù)，并嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范制作。具有外觀(guān)整潔、齒形飽滿(mǎn)、使用壽命長(zhǎng)、噪音低等特點(diǎn)。氯丁橡膠可在120℃及以下的工作環(huán)境中長(zhǎng)期使用；其耐老化性好（尤其是耐臭氧性能）；化學(xué)穩(wěn)定性好：除強(qiáng)氧化性酸外，耐一般化學(xué)藥品的侵蝕；耐燃耐水性能好。 氫化丁腈橡膠具有極低的耐油膨脹性，耐油性能較好，耐久性好，其動(dòng)態(tài)耐磨耗性能較氯丁橡膠更優(yōu)，可減低噪音，有效延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命，是中較好汽車(chē)的優(yōu)先傳動(dòng)帶。采用氫化丁腈橡膠制作的同步帶，能在-40℃～＋150℃狀態(tài)下工作。其耐久性能提高1.5倍以上，帶寬降低20%，耐熱性提高10℃。所以，在疲勞壽命還是耐水性能方面，均優(yōu)于氯丁橡膠和氯磺化聚乙烯制造的同步帶。一般用V帶有普通V帶、窄V帶和聯(lián)組V帶。上海彈性多楔帶

汽車(chē)窄型v帶的傳動(dòng)效率可達(dá)90%一97%。橡膠牽引多楔帶訂做商家

變速帶：帶體采用日本進(jìn)口合成氯丁膠，并配入多種不同用途的橡膠輔料；骨架材料為聚酯硬線(xiàn)繩（也可為芳綸線(xiàn)或玻璃纖維）；帶背附著不同種類(lèi)的布做保護(hù)。橡膠中參入一定數(shù)量的特種纖維，使其具備高橫向剛度和縱向柔韌性，具有高承載能力，并延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命。

V帶：帶體采用日本進(jìn)口合成氯丁膠，并配入多種不同用途的橡膠輔料；骨架材料為聚酯硬線(xiàn)繩；帶背附著不同種類(lèi)的布做保護(hù)。切割V帶與包布V帶相比，底部齒形可減少熱量積聚或應(yīng)力集中，延長(zhǎng)皮帶壽命，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)*有微小的變動(dòng)。聯(lián)組V帶則具有良好的整體性，各條帶受力均勻、運(yùn)行平穩(wěn)、承載傳力高、使用時(shí)不易抖動(dòng)和翻帶。適用于脈動(dòng)負(fù)荷和有沖擊振動(dòng)的場(chǎng)合，特別適用于高直地面的平行軸傳動(dòng)。 橡膠牽引多楔帶訂做商家

上海伏龍同步帶有限公司位于陜西北路1283弄9號(hào)玉城大廈七層，擁有一支專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。在伏龍同步帶近多年發(fā)展歷史，公司旗下現(xiàn)有品牌伏龍等。公司不僅*提供專(zhuān)業(yè)的本公司創(chuàng)立于1984年,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)伏龍牌工業(yè)用橡膠同步帶﹑切邊式V帶﹑變速帶﹑多楔帶﹑雙面齒同步帶﹑汽車(chē)同步帶﹑平帶及配套帶輪系列產(chǎn)品,是目前中國(guó)開(kāi)發(fā)較早﹑規(guī)模較大﹑品種較全﹑質(zhì)量很優(yōu)的傳動(dòng)帶產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)企業(yè).本公司占地面積45000㎡,固定資產(chǎn)8800萬(wàn)元,擁有先進(jìn)的傳動(dòng)帶和帶輪生產(chǎn)設(shè)備,各種檢測(cè)設(shè)備﹑儀器齊全.1992年公司引進(jìn)外資成立中美合資寧波東方明珠傳動(dòng)帶有限公司,引進(jìn)德國(guó)先進(jìn)的傳動(dòng)帶生產(chǎn)設(shè)備,主要原料1全部進(jìn)口,較大提高了生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量.，同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系，為客戶(hù)提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。上海伏龍同步帶有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋同步帶，帶輪，平帶，汽車(chē)帶，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿(mǎn)意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶(hù)的支持和信賴(lài)。