復(fù)合作業(yè)方式：從出入庫臺(tái)出發(fā)運(yùn)動(dòng)到預(yù)定的車位存車，然后再運(yùn)行到另一車位直接取車送回到出入庫臺(tái)。立體車庫載車板與車位呈一一對(duì)應(yīng)關(guān)系，車庫載車板具有通用性、互換性時(shí)，單庫柔性存車不需要重新調(diào)換板；采用其它交接方式，實(shí)行單庫混存柔性停車，在準(zhǔn)許范圍內(nèi)，停放汽車位姿自動(dòng)糾偏等，對(duì)順暢性影響甚微。實(shí)行單庫柔性停車時(shí)，停車規(guī)格大的、重量重的汽車通常停放在低層車位，或離出入口近的層上，就進(jìn)停車。  升降橫移類機(jī)械停車庫利用托盤移位產(chǎn)生垂直通道，實(shí)現(xiàn)高層車位升降存取車輛。其車位結(jié)構(gòu)為2維矩陣形式，立體車庫載車板邊梁可設(shè)計(jì)為多層和多列。由于受收鏈裝置及進(jìn)出車時(shí)間的限制，一般為2~4層(國(guó)家規(guī)定為4層)，2層、3層者居多，現(xiàn)以典型的地上3×3升降橫移式為例，說明停車庫的運(yùn)行原理。立體車庫結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：底層只能平移，頂層只能升降，中間層既可平移又可升降。公司主要生產(chǎn)立體車庫波浪板、噴涂波浪板、鍍鋅載車板等、采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的機(jī)械技術(shù)工藝流程。泰安立體波浪板加工

浮標(biāo)的前甲板正對(duì)著入射波，形成了一個(gè)尖三角形，倒角朝向浮標(biāo)底部。這樣，正對(duì)波浪的表面會(huì)出現(xiàn)一個(gè)平坦的圓形結(jié)構(gòu)。因此，入射沖浪波會(huì)增強(qiáng)浮標(biāo)上升和到達(dá)相鄰浮筒前甲板形成的“楔子”的垂直力，將它們分離開來，并保護(hù)側(cè)面免受碰撞。這種浮標(biāo)能幫助減少固定到防洪堤上的浮筒的水平荷載并增加建筑工程壽命。PC波浪板采用當(dāng)今先進(jìn)的技術(shù)制成。產(chǎn)品具有優(yōu)良的穩(wěn)定性、不易黃化、變質(zhì)，在紫外線光譜（290-400nm）內(nèi)具有高度吸收強(qiáng)烈紫外線的能力。并且經(jīng)試驗(yàn)證明高達(dá)。UV-PC透明波浪板特點(diǎn)UV-PC透明波浪板是一種具有品質(zhì)高、強(qiáng)韌性較好之聚碳酸脂浪板，其特色為具有高抗沖擊性、清晰、質(zhì)輕、多樣性及紫外線耐受產(chǎn)。UV-PC透明波浪板展現(xiàn)較好之耐候、耐用、及防火性能。使它成為房屋加蓋、天井、車棚、陽臺(tái)、雨棚、屏風(fēng)、涼亭及游泳池等之理想頂蓋板材，浪板亦可用於工業(yè)及農(nóng)業(yè)建筑之頂蓋材料。煙臺(tái)噴涂波浪板加工廠新型鍍鋅波浪板克服了普通波浪板的缺陷，使聚碳酸酯的優(yōu)異性能得到融合。

如果立體停車庫出現(xiàn)了相應(yīng)的問題，除了要檢查立體車庫波浪板之外，還需要檢查其它方面的事項(xiàng)。需要檢查的比較多的機(jī)械方面。檢查曳引輪的磨損，無論是由于汽車鋼絲繩磨損所造成的曳引輪的偏移。此外，如果發(fā)現(xiàn)立體車庫波浪板存在異常，也需要盡快處理。然后用導(dǎo)靴和導(dǎo)軌情況下檢查，是否有磨損的支票上強(qiáng)制指路標(biāo)志，及時(shí)向油燃料盒導(dǎo)靴，導(dǎo)軌防止生銹或異響。同時(shí)檢查立體車庫波浪板是否良好，檢查車輛裝配拉機(jī)制，如配合不好，不僅會(huì)產(chǎn)生大量的噪音，但容易牽制，此時(shí)應(yīng)及時(shí)給予調(diào)整。

通過鍍鋅波浪板廠家多年的施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)得出，首先可以準(zhǔn)備一些必要的施工材料，立體車庫波浪板的施工都需要哪些配件？1.輔載車臺(tái)200包括輔浪板201、前斜坡板202、右前大梁203、左前大梁204等立體車庫鋼結(jié)使用的材料；2.前斜坡板202固定安裝于輔浪板201的立體車庫波浪板需要準(zhǔn)備；3.右前大梁203、左前大梁204分設(shè)于輔浪板201、前斜坡板202兩側(cè)等這些立體車庫板材適量準(zhǔn)備。以上所講立體車庫波浪板材料看明白了嗎？其實(shí)所有的施工都可以靈活掌握，不做強(qiáng)制執(zhí)行，但是施工基本材料還是建議大家前期安排采購(gòu)，這樣可以節(jié)省施工的時(shí)間。隨著技術(shù)的不斷升級(jí)和變化，鍍鋅波浪板技術(shù)產(chǎn)品也變得多樣化了。

但是此種設(shè)計(jì)的波浪板結(jié)構(gòu)不穩(wěn)固、容易產(chǎn)生形變。由于現(xiàn)有技術(shù)中存在著上述缺點(diǎn)，本申請(qǐng)人提出一種波浪板，其目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中波浪板的結(jié)構(gòu)不穩(wěn)固、容易產(chǎn)生形變的問題。為了達(dá)到上述技術(shù)目的，本申請(qǐng)采用下面技術(shù)手段：一種波浪板，其特征在于，其包括：底座框架，其由橫管和縱管焊接或鉚接而成；底板，其覆蓋于所述底座框架的上表面，所述底板的兩側(cè)設(shè)有凸起于所述底板表面兩側(cè)的側(cè)邊；兩個(gè)角部板，其分別設(shè)于所述底板的兩端，連接所述底板以及兩個(gè)側(cè)邊。地下車庫出入口雨棚設(shè)計(jì)的規(guī)范要求有這些:PC耐力板、陽光板是地下車庫出入口雨棚的覆蓋材料，但因其特性，設(shè)計(jì)時(shí)需依照材料設(shè)計(jì)才更為合理使用，PC耐力板、陽光板是以高性能的工程塑料聚碳酸脂加工而成，耐力板、陽光板的長(zhǎng)度可大可小，但耐力板、陽光板的寬度卻不行，常用規(guī)格為，安裝時(shí)需依照，不然就會(huì)浪費(fèi)材料。立體車庫波浪板邊梁在我們的日常生活中扮演著非常重要的作用。福州鍍鋅波浪板供應(yīng)商

車庫波浪板對(duì)于有空間限制的地方和結(jié)構(gòu)（是指空間不夠使用傳統(tǒng)的大浮標(biāo)），我們建議采用“波浪板”形狀。泰安立體波浪板加工

立體車庫的各種環(huán)節(jié)都是緊緊相扣的，比如立體車庫的車重決定了鏈條的傳動(dòng)力，傳動(dòng)力決定車庫載車板的移動(dòng)速度，移動(dòng)速度決定了電機(jī)功率等等一系列的動(dòng)作換換相扣的。所以立體車庫可以稱得上是一個(gè)精密儀器，一絲一毫都馬虎不得的。立體車庫載車板可以說為我們立體車庫的發(fā)展做出了很大的貢獻(xiàn)，相信對(duì)于今后的發(fā)展會(huì)有更好的表現(xiàn)。立體車庫載車板都配有一套電機(jī)減速與鏈傳動(dòng)組合的傳動(dòng)系統(tǒng)。電機(jī)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)進(jìn)載車板上升，電機(jī)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，載車板下降。根據(jù)載車板用車重確定鏈條所需傳動(dòng)力。根據(jù)傳動(dòng)力用載車板的移動(dòng)速度確定電機(jī)功率。根據(jù)車身高度確定上下載車板間的距離，根據(jù)這個(gè)距離確定鏈條的長(zhǎng)度，根據(jù)傳動(dòng)力確定鏈輪大小，鏈節(jié)形狀用大小。泰安立體波浪板加工