立體車庫載車板凈寬大概有2米多，其本身采用邊梁和鍍鋅波浪板，螺絲裝配組裝而成。另外立體車庫上載車板會安裝電機減速傳動系統(tǒng)和鏈條傳動系統(tǒng)，頂層載車板控制車輛的升降，中間層載車板可雙重控制車輛的升降和平移。立體車庫的下載車板會安裝電機減速系統(tǒng)，控制底層車輛的平移。立體車庫載車板具有防滑、導(dǎo)流、安全擋車裝置等功能。立體車庫波浪板設(shè)計成波浪形，一方面可防止上車位的水直接流到下面的車輛上，起到引流作用。另一方面溝槽設(shè)計防止載車板平臺搖擺而導(dǎo)致車輛側(cè)翻的危險，起到固定車輛的作用。另外波浪板的鍍鋅設(shè)計，還具有不易生銹、腐蝕等特點。立體波浪板性能特點：環(huán)保、天然質(zhì)感、施工簡便、材質(zhì)輕盈、時尚設(shè)計、三維立體造型、素雅質(zhì)樸、吸音隔熱。石家莊載車板

波浪板尺寸規(guī)格：波浪板規(guī)格有很多種，可按具體需求定制，一般標準規(guī)格為2440(長)*1220(寬)*15(厚)，也有其他規(guī)格的，不同的材料有多種厚度可選，如5mm、8mm、9mm、10mm、12mm、15mm、18mm、20mm、21mm、25mm。波浪板 – 對于有空間限制的地方和結(jié)構(gòu)（是指空間不夠使用傳統(tǒng)的大浮標），我們建議采用“波浪板”形狀，這樣能將浮標放在相鄰浮標之間的狹小空間中并且能避免需要浮標之間安全間隙。這種浮標由一個密封結(jié)構(gòu)和一個明確的墻壁構(gòu)成。浮標的前甲板正對著入射波，形成了一個尖三角形，倒角朝向浮標底部。這樣，正對波浪的表面會出現(xiàn)一個平坦的圓形結(jié)構(gòu)。杭州車庫載車板批發(fā)根據(jù)車身高度確定上下載車板間的距離，根據(jù)這個距離確定鏈條的長度，后根據(jù)傳動力確定鏈輪大小。

立體車庫將朝著智能化、無人值守發(fā)展，這才是重要的出路。立體車庫載車板、立體車庫立柱、立體車庫板、沖孔載車板等產(chǎn)品也隨著立體車庫的發(fā)展而占有“一席之地”在大多數(shù)不熟悉的立體車庫行業(yè)消費者眼中，他們傾向于將立體車庫歸類為鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)，雖然觀點片面，但縱向流通的立體車庫制造商正處于鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)的轉(zhuǎn)型之中，因此，該行業(yè)與鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)有一些相似之處。此外，立體車庫載車板、立體車庫立柱、立體車庫板、沖孔載車板等產(chǎn)品的性能也在提升，有益于立體車庫行業(yè)的發(fā)展。

青島西海偉業(yè)物資有限公司位于風景秀麗的黃海之濱——青島，公司主要生產(chǎn)立體車庫波浪板、噴涂波浪板、鍍鋅載車板等、采用國內(nèi)先進的機械技術(shù)工藝流程，集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)專業(yè)化現(xiàn)代化智能立體停車設(shè)備配件的制造企業(yè)。公司愿竭誠與國內(nèi)外商家雙贏合作共同發(fā)展、共創(chuàng)輝煌。企業(yè)精神：誠信為本、創(chuàng)新為魂、不斷超越、追求完美。企業(yè)理念：自檢互檢、確保產(chǎn)品零缺點。我們正逐步成為國內(nèi)相當有專業(yè)性的立體車庫波浪板服務(wù)提供商，通過整體化服務(wù)和度身定制的設(shè)計方，為產(chǎn)品樹立非凡的創(chuàng)新性和獨特性，提高產(chǎn)品品質(zhì)及設(shè)計附加價值，從而全方面提升企業(yè)品牌形象與市場競爭能力。浪板邊梁用在電梯轎廂立體車庫承載板，其還包括一個連接梁，導(dǎo)向輪主軸，所述鎖緊螺栓。

  對停車使用者的影響小基坑式載車板：因為載車板與地面在同一平面上，倒車入庫時，駕駛員倒車方面。地面擱置式載車板：因載車板與地面有13cm的高差，駕駛員倒車時需加大油門，如果掌控不好，容易使車輛停不到載車板中間，需要多次糾正。如果油門過大，車子容易刮碰到鏈條或立柱上面。對土建的影響小基坑式載車板：基坑內(nèi)土建回填層較少，基坑內(nèi)，混凝土厚度也可降低。因為高差曾在，土建施工較麻煩，但可降低土建成本。地面擱置式載車板：整個地面相平，混凝土基本厚度較厚，土建施工成本較高，但施工較容易。立體車庫的下載車板會安裝電機減速系統(tǒng)，控制底層車輛的平移。杭州車庫載車板批發(fā)

立體波浪板的特點隨著科技發(fā)展，研發(fā)技術(shù)的進步以及市場的需求的增加，立體波浪板如今已推出了第二代產(chǎn)品。石家莊載車板

其原因主要有以下2個方面：結(jié)構(gòu)的高寬比很大立體車庫一般修建在繁華的城市鬧市區(qū),為了少占土地，多利用上部空間，再加上車庫的機械設(shè)備很昂貴，其建筑尺寸一般不會很大，而建筑高度卻很高所以，立體車庫框架結(jié)構(gòu)的高寬比較一般的房屋框架結(jié)構(gòu)要大很多；二階效應(yīng)明顯，立體車庫的豎向活荷載主要是汽車的自重，活荷載值很大，而且還有電機運行和提升設(shè)備產(chǎn)生的沖擊振動等動荷載，當這些靜荷載和動荷載作用在高寬比較大的立體車庫框架上時，結(jié)構(gòu)會容易發(fā)生側(cè)彎，產(chǎn)生較大的二階彎矩。因此，立體車庫結(jié)構(gòu)的二階效應(yīng)較一般房屋結(jié)構(gòu)要明顯得多。石家莊載車板