折疊錨索的張拉張拉錨索前需對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定。標(biāo)定時(shí)，將千斤頂、油管、壓力表和高壓油泵聯(lián)好，在壓力機(jī)上用千斤頂主動(dòng)出力的方法反復(fù)試驗(yàn)三次，取平均值，繪出千斤頂出力(KN)和壓力表指示的壓強(qiáng)(MPa)曲線，作為錨索張拉時(shí)的依據(jù)。因國產(chǎn)壓力表初始起動(dòng)壓強(qiáng)不完全相同，所以，標(biāo)定曲線上必須注明標(biāo)定時(shí)的壓力表號(hào)，使用中不得調(diào)換。壓力表損壞或拆裝千斤頂后，要重新標(biāo)定。

若錨索是由少數(shù)鋼絞線組成，可采用整體分級(jí)張拉的程序，每級(jí)穩(wěn)定時(shí)間2~3 min;若錨索是由多根鋼絞線組成，組裝長度不會(huì)完全相同，為了提高錨索各鋼絞線受力的均勻度，采用先單根張拉，3天后再整體補(bǔ)償張拉的程序。 按錨索設(shè)計(jì)長度將鉆孔所需鉆桿擺放整齊，孔深也恰好到位。鉆孔深度要超出錨索設(shè)計(jì)長度0.5 m左右。蓮湖區(qū)錨索質(zhì)量推薦

折疊外部保護(hù)為保質(zhì)保量地按期完成施工任務(wù)，工地必須成立QC小組，自始至終每個(gè)階段堅(jiān)持采用科學(xué)的工作方法，制定一系列對(duì)策和實(shí)施辦法，及時(shí)改善錨索體結(jié)構(gòu)，積極改進(jìn)施工工藝，采用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)組織施工，盡量做到均衡生產(chǎn)，使鉆孔、注漿、張拉、封錨等工序互不延誤，交叉進(jìn)行，并按統(tǒng)一表格做好施工記錄。折疊工藝過程施工準(zhǔn)備-錨孔鉆造-錨索制安-錨孔注漿-腰梁(錨梁、錨墩或十字架梁、型鋼支架)施工-腰梁與樁間用混凝土填充密實(shí)-錨孔張拉鎖定-驗(yàn)收封錨。其主要施工環(huán)節(jié)有兩個(gè):一是錨孔成孔，錨孔成孔的技術(shù)關(guān)鍵是如何防止孔壁坍塌、卡鉆;二是錨孔注漿，注漿的技術(shù)關(guān)鍵是如 何將孔底的空氣、巖(土)沉 渣和地下水體排出孔外，保證注漿飽滿密實(shí)。閻良區(qū)常規(guī)錨索哪家好鉆孔是錨索施工中控制工期的關(guān)鍵工序。

錨索是指在吊橋中在邊孔將主纜進(jìn)行錨固時(shí)，要將主纜分為許多股鋼束分別錨于錨錠內(nèi)，這些鋼束便稱之為錨索。 錨索是通過外端固定于坡面，另一端錨固在滑動(dòng)面以內(nèi)的穩(wěn)定巖體中穿過邊坡滑動(dòng)面的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，直接在滑面上產(chǎn)生抗滑阻力，增大抗滑摩擦阻力，使結(jié)構(gòu)面處于壓緊狀態(tài)，以提高邊坡巖體的整體性，從而從根本上改善巖體的力學(xué)性能，有效地控制巖體的位移，促使其穩(wěn)定，達(dá)到整治順層、滑坡及危巖、危石的目的。鉆孔是錨索施工中控制工期的關(guān)鍵工序。為確保鉆孔效率和保證鉆錨索 孔質(zhì)量，采用潛孔沖擊式鉆機(jī)。

預(yù)應(yīng)力錨索通過盡可能少地?cái)_動(dòng)被錨固巖土體，由錨固在穩(wěn)定巖土體中的錨固段提供預(yù)應(yīng)力，從而有效地提高了被錨固巖土體的穩(wěn)定性，是一種高效、經(jīng)濟(jì)的巖土加固技術(shù)，已寬泛地運(yùn)用于工業(yè)與民用建筑、公路、鐵路邊坡的加固防護(hù)、大型地下洞室的圍巖加固以及大壩基礎(chǔ)的加固等。而對(duì)于預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計(jì)理論的研究也正成為巖土工程界研究的一個(gè)熱點(diǎn)問題。但預(yù)應(yīng)力錨索錨固段的工作機(jī)理還不十分清楚，盡管國內(nèi)外已做了大量的室內(nèi)外試驗(yàn)，錨固段的側(cè)阻力分布的定性結(jié)論已經(jīng)比較清楚，但理論研究，特別是用理論方法來預(yù)測錨固段的側(cè)阻力分布規(guī)律還有待于深入。鋼紋線下料長度為錨索設(shè)計(jì)長度、錨頭高度、千斤頂長度、工具錨和工作錨的厚度以及張拉操作余量的總和。

塌孔、卡鉆的處理。當(dāng)鉆孔穿越強(qiáng)風(fēng)化巖層或巖體破碎帶時(shí)，往往發(fā)生塌孔。塌孔的主要標(biāo)志是從孔中吹出黃色巖粉，夾雜一些原狀的(非鉆頭碎的、非新鮮的、無光澤的)石塊，這時(shí)，不管鉆進(jìn)深度如何，都要立即停止鉆進(jìn)，拔出鉆具，進(jìn)行固壁注漿，注漿壓力采用0.4 MPa，漿液為水泥砂漿和水玻璃的混合液，24小時(shí)后重新鉆孔。雨季，常常順巖體破碎帶向孔內(nèi)滲流泥漿，固壁注漿前，必須用水和風(fēng)把泥漿洗出(塌入鉆孔的石塊不必處理)，否則，不僅固壁注漿效果差，還容易造成假象。為確保鉆孔效率和保證鉆 錨索 錨索 孔質(zhì)量，采用潛孔沖擊式鉆機(jī)。鄠邑區(qū)質(zhì)量好錨索費(fèi)用是多少

孔深不少于錨索設(shè)計(jì)長度時(shí)，拔出聚乙烯管，塞好孔口。蓮湖區(qū)錨索質(zhì)量推薦

固段荷載傳遞特性研究

錨固段的變形分析可以采用荷載傳遞法進(jìn)行，首先推導(dǎo)錨索錨固段的荷載傳遞微分方程，然后，根據(jù)錨固段的側(cè)阻力分布模式，并利用邊界條件即可求得錨固段上任意點(diǎn)處的變形量。通過前面幾節(jié)的分析，可以確定巖土體在給定側(cè)阻力荷載作用下與錨固段接觸面上任意點(diǎn)處的沉降量，以及在給定外加預(yù)應(yīng)力荷載和錨固段側(cè)阻力荷載共同作用錨固段的變形量。下面通過錨固段與周圍巖土體荷載、變形協(xié)調(diào)關(guān)系來對(duì)預(yù)應(yīng)力錨索體系進(jìn)行整體分析。

從理論上來說，在錨固段與周圍巖土體之間不產(chǎn)生滑移的情況下，任何位置處都應(yīng)該變形協(xié)調(diào)，即變形應(yīng)相等。 蓮湖區(qū)錨索質(zhì)量推薦

西安滕氏施工設(shè)備服務(wù)有限公司主要經(jīng)營范圍是商務(wù)服務(wù)，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場口碑。公司業(yè)務(wù)分為建筑裝飾，公路貨物運(yùn)輸?shù)?，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事商務(wù)服務(wù)多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。滕氏施工設(shè)備秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點(diǎn)競爭力。