固段荷載傳遞特性研究
錨固段的變形分析可以采用荷載傳遞法進行,首先推導錨索錨固段的荷載傳遞微分方程,然后,根據(jù)錨固段的側阻力分布模式,并利用邊界條件即可求得錨固段上任意點處的變形量。通過前面幾節(jié)的分析,可以確定巖土體在給定側阻力荷載作用下與錨固段接觸面上任意點處的沉降量,以及在給定外加預應力荷載和錨固段側阻力荷載共同作用錨固段的變形量。下面通過錨固段與周圍巖土體荷載、變形協(xié)調關系來對預應力錨索體系進行整體分析。
從理論上來說,在錨固段與周圍巖土體之間不產(chǎn)生滑移的情況下,任何位置處都應該變形協(xié)調,即變形應相等。 孔深不少于錨索設計長度時,拔出聚乙烯管,塞好孔口。蓮湖區(qū)專業(yè)性高錨索產(chǎn)品介紹
常見故障及排除方法
故障類別
原因,處理方法
1.馬達轉速太慢
1.氣壓低2.進氣管路有異物阻塞或漏氣嚴重
1.查看氣壓表,氣壓應為0.4~0.63Mpa2.吹凈進氣管路,清理過濾器和濾網(wǎng)或更換進氣管
2.氣腿下降太慢
1.缺少潤滑2.氣腿損壞或被卡3.放氣閥損壞
1.檢查注油器有否潤滑油,并檢查油量調節(jié)情況2.檢查氣腿是否損壞,若是損壞,則上井維修3.檢查放氣閥是否堵塞,應使排氣暢通
3.鉆孔速度降低
1.氣壓低2.使用了不合適的鉆頭3.鉆頭磨損4.巖質堅硬5.水壓低6.軸承、齒輪磨損嚴重
1.檢查氣壓,應達到要求2.使用合適的鉆頭3.更換鉆頭4.降低轉速,加大氣腿推力5.檢查水壓,壓力應為0.6~1.2Mpa6.更換軸承、齒輪。 西安名譽好錨索好處塌孔、卡鉆的處理。當鉆孔穿越強風化巖層或巖體破碎帶時,往往發(fā)生塌孔。
滲水的處理。在鉆孔過程中或鉆孔結束后吹孔時,從孔中吹出的都是一些錨索小石粒和灰色或黃色團粒而無粉塵,說明孔內有滲水,巖粉多貼附于孔壁,這時,若孔深已夠,則注入清水,以高壓風吹凈,直至吹出清水;若孔深不夠,雖沖擊器工作,仍有進尺,也必須立即停鉆,拔出鉆具,洗孔后再繼續(xù)鉆進,如此循環(huán),直至結束。有時孔內滲水量大,有積水,吹出的是泥漿和碎石,這種情況巖粉不會糊住孔壁,只要沖擊器工作,就可繼續(xù)鉆。如果滲水量太大,以至淹沒了沖擊器,沖擊器會自動停止工作,應拔出鉆具進行壓力注漿。
施加在錨索上的預應力是通過埋設在穩(wěn)定巖土體中的錨固段傳遞給周圍巖土體,因此,錨固段是預應力錨索的主要受力部分,也是預應力錨索設計需要重點考慮的內容。至于錨索錨固段的側阻力分布模式、錨固段荷載、變形特性則是預應力錨索設計的重要中心技術。首先,將錨固段進行離散化處理(圖1),即將錨固段離散為n段,當然每微段長度可以相同,也可不相同,設各微段長度分別為di(i=1,2,3,…,n);作用在各微段上的側阻力為均勻分布,其大小分別為ti(i=1,2,3,…,n),各微段的側阻力是各不相同的。其次,將錨索體系看成是由兩部分組合而成:其一是承擔預應力荷載P及錨固段與巖土體相互作用的側阻力荷載Ps=[t1,t2,t3,L,tn]T的錨固段;其二是承擔側阻力荷載Pt= [t1,t2,t3,L,tn]T的穩(wěn)定巖土體(圖 2)。當然,這兩者之間要通過錨固段與巖土體之間相互作用的側阻力荷載、變形協(xié)調關系統(tǒng)一起來。 錨墩的作用是把錨具的集中荷載傳遞到巖面和調整巖面受力方向。
折疊錨索的張拉張拉錨索前需對張拉設備進行標定。標定時,將千斤頂、油管、壓力表和高壓油泵聯(lián)好,在壓力機上用千斤頂主動出力的方法反復試驗三次,取平均值,繪出千斤頂出力(KN)和壓力表指示的壓強(MPa)曲線,作為錨索張拉時的依據(jù)。因國產(chǎn)壓力表初始起動壓強不完全相同,所以,標定曲線上必須注明標定時的壓力表號,使用中不得調換。壓力表損壞或拆裝千斤頂后,要重新標定。
若錨索是由少數(shù)鋼絞線組成,可采用整體分級張拉的程序,每級穩(wěn)定時間2~3 min;若錨索是由多根鋼絞線組成,組裝長度不會完全相同,為了提高錨索各鋼絞線受力的均勻度,采用先單根張拉,3天后再整體補償張拉的程序。 錨索是指在吊橋中在邊孔將主纜進行錨固時,要將主纜分為許多股鋼束分別錨于錨錠內,這些鋼束便稱之為錨索。長安區(qū)品質好錨索哪家好
錨索在鉆孔的同時于現(xiàn)場進行編制,內錨固段采用波紋形狀,張拉段采用直線形狀。蓮湖區(qū)專業(yè)性高錨索產(chǎn)品介紹
折疊外部保護為保質保量地按期完成施工任務,工地必須成立QC小組,自始至終每個階段堅持采用科學的工作方法,制定一系列對策和實施辦法,及時改善錨索體結構,積極改進施工工藝,采用先進的網(wǎng)絡技術組織施工,盡量做到均衡生產(chǎn),使鉆孔、注漿、張拉、封錨等工序互不延誤,交叉進行,并按統(tǒng)一表格做好施工記錄。折疊工藝過程施工準備-錨孔鉆造-錨索制安-錨孔注漿-腰梁(錨梁、錨墩或十字架梁、型鋼支架)施工-腰梁與樁間用混凝土填充密實-錨孔張拉鎖定-驗收封錨。其主要施工環(huán)節(jié)有兩個:一是錨孔成孔,錨孔成孔的技術關鍵是如何防止孔壁坍塌、卡鉆;二是錨孔注漿,注漿的技術關鍵是如 何將孔底的空氣、巖(土)沉 渣和地下水體排出孔外,保證注漿飽滿密實。蓮湖區(qū)專業(yè)性高錨索產(chǎn)品介紹
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