太陽(yáng)能路燈對(duì)比普通路燈的優(yōu)勢(shì)。太陽(yáng)能路燈由于采用的是12—24V低壓，電壓穩(wěn)定，運(yùn)行可靠，不存在安全隱患，是生態(tài)小區(qū)，路政部門理想產(chǎn)品。市電路燈安全隱患大，人們的生活環(huán)境在不斷變化的情況下，道路改造、景觀工程的施工，供電不正常，水煤氣管道的交叉施工等多方面帶來(lái)諸多隱患。太陽(yáng)能路燈能為高尚生態(tài)小區(qū)的開(kāi)發(fā)和推廣增加新的賣點(diǎn)；可持續(xù)降低物業(yè)管理成本，減少業(yè)主公共分?jǐn)偛糠值馁M(fèi)用。綜上對(duì)比所述，太陽(yáng)能照明之安全無(wú)隱患、節(jié)能無(wú)消耗、綠色環(huán)保、安裝簡(jiǎn)便、自動(dòng)控制免維護(hù)等固有的特性將為樓盤的銷售、市政工程的建設(shè)直接帶來(lái)明顯可利用的優(yōu)勢(shì)。

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太陽(yáng)能電池板為太陽(yáng)能路燈供應(yīng)能量的部件，其作用是將太陽(yáng)的光能變換為電能，傳送到蓄電池中存儲(chǔ)起來(lái)，是太陽(yáng)能路燈中價(jià)值更是高的部件，太陽(yáng)能電池首要運(yùn)用單晶硅為材料，在太陽(yáng)能電池中推動(dòng)和影響P-N結(jié)空穴和電子運(yùn)動(dòng)的是太陽(yáng)光子和光輻射熱，也即是通常所說(shuō)的光生伏有效應(yīng)原理，現(xiàn)在光電變換的功率，大約是光伏電池功率大約是單晶硅13%-15%，多晶硅11%-13%?，F(xiàn)在更是新的技能還包含光伏薄膜電池。蓄電池是太陽(yáng)能路燈的動(dòng)力存儲(chǔ)器，將搜集的電源供應(yīng)路燈來(lái)完成照明，因?yàn)樘?yáng)能光伏發(fā)電體系的輸入能量極不安穩(wěn)，所以通常需求裝備蓄電池體系才干作業(yè)，通常有鉛酸蓄電池、Ni-Cd蓄電池、Ni-H蓄電池，蓄電池容量的挑選通常要遵從以下準(zhǔn)則：首先在能滿意夜晚照明的前提下，把白日太陽(yáng)能電池組件的能量盡量存儲(chǔ)下來(lái)，一起還要可以存儲(chǔ)滿意接連陰雨天夜晚照明需求的電能。

普洱光伏板太陽(yáng)能路燈光伏發(fā)電太陽(yáng)能路燈多少錢？

太陽(yáng)能路燈選用何種光源是太陽(yáng)能燈具是否能正常運(yùn)用的主要目標(biāo)，通常太陽(yáng)能燈具選用低壓節(jié)能燈、低壓鈉燈、無(wú)極燈、LED光源，有些選用大功率LED光源。太陽(yáng)能操控器的存在，其功用直接影響到體系壽數(shù)，特別是蓄電池的壽數(shù)，操控器用工業(yè)級(jí)MCU做主操控器，經(jīng)過(guò)對(duì)環(huán)境溫度的丈量，對(duì)蓄電池和太陽(yáng)能電池組件電壓、電流等參數(shù)的檢查判別，操控MOSFET器材的注冊(cè)和關(guān)斷，達(dá)到各種操控和保護(hù)功用。太陽(yáng)能路燈的安裝簡(jiǎn)單、方便，無(wú)需像普通路燈那樣做鋪設(shè)電纜等大量基礎(chǔ)工程，只需要有一個(gè)基座固定，所有的線路和控制部分均放置在燈架之中，形成一個(gè)整體。太陽(yáng)能路燈的運(yùn)行維護(hù)成本低廉。整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行均為自動(dòng)控制，無(wú)需人為干預(yù)，幾乎不產(chǎn)生維護(hù)成本。

了解過(guò)電力路燈的投資金額之后，很多朋友都會(huì)被昂貴的價(jià)格嚇一跳，所以知道太陽(yáng)能路燈這種產(chǎn)品之后，也會(huì)下意識(shí)的認(rèn)為它需要投入大量的資金，其實(shí)一點(diǎn)都不高，因?yàn)橐淮瓮顿Y就能持續(xù)使用很多年了，在這段時(shí)間里，因?yàn)楫a(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)，所以不用承擔(dān)維護(hù)、電費(fèi)、更換線路等費(fèi)用。太陽(yáng)能路燈價(jià)格已經(jīng)不再是大家疑惑的問(wèn)題了，雖然價(jià)格不高，但是也要充分了解之后再做更是后的決定，并不是優(yōu)勢(shì)夠多，價(jià)格夠低就適合安裝，只有從需求出發(fā)考慮，才能安裝到滿意的路燈。

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太陽(yáng)能路燈對(duì)比普通路燈的優(yōu)勢(shì)。安裝時(shí)，不用輔設(shè)復(fù)雜線路，只做一個(gè)水泥基座及在1m之內(nèi)做一個(gè)電池坑，用鍍鋅螺栓固定就可。市電路燈施工中有復(fù)雜的作業(yè)程序。首先要輔設(shè)電纜，挖溝布管、管內(nèi)穿線、回填等大量土建施工，消耗大量人力、物力、財(cái)力。更是后還要進(jìn)行調(diào)試，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，就造成很大消耗。太陽(yáng)能路燈一次投資、長(zhǎng)期受益，由于線路簡(jiǎn)便，不產(chǎn)生維護(hù)費(fèi)用，不產(chǎn)生昂貴電費(fèi)。6—7年收回成本，后3—4年節(jié)約100多萬(wàn)的電費(fèi)及維護(hù)費(fèi)用。市電路燈電費(fèi)高昂，線路復(fù)雜，需長(zhǎng)期不間斷的對(duì)線路進(jìn)行檢修。特別電壓不穩(wěn)的情況下，鈉燈易壞是不可避免的，而隨著年限的延長(zhǎng)，線路老化、維修費(fèi)用更是年年遞增。

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現(xiàn)在市面上一般好一些的就用平板的燈頭，光源可選，主要是在這兩個(gè)配件上，傳統(tǒng)改led燈頭殼體大，散熱性能要差一點(diǎn)，平板的燈頭扁平，看起來(lái)一些，燈頭內(nèi)置散熱，光源上有國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口之分、國(guó)內(nèi)技術(shù)的原因使得一般還是以進(jìn)口為主，進(jìn)口做的比較好的有普瑞、科瑞，普瑞也有33跟45兩種之分，不同的選料led光源價(jià)格也都不同。燈桿部分依據(jù)客戶設(shè)計(jì)之初對(duì)于桿型以及配置參數(shù)的要求來(lái)定制。尺寸、款式要求不同，價(jià)格差別大。太陽(yáng)能路燈的低碳環(huán)保、安全可靠等一系列的優(yōu)點(diǎn)，被廣大客戶認(rèn)可，從而得到了大力的推廣。因此，它可以普遍應(yīng)用于城市主、次干道、小區(qū)、工廠、旅游景點(diǎn)、停車場(chǎng)等場(chǎng)所。

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