工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)分為綜合資質(zhì)、專業(yè)資質(zhì)和事務(wù)所三個(gè)序列。綜合資質(zhì)只設(shè)甲級(jí)。專業(yè)資質(zhì)原則上分為甲、乙、丙三個(gè)級(jí)別，并按照工程性質(zhì)和技術(shù)特點(diǎn)劃分為14個(gè)專業(yè)工程類別除房屋建筑、水利水電、公路和市政公用四個(gè)專業(yè)工程類別設(shè)丙級(jí)資質(zhì)外，其它專業(yè)工程類別不設(shè)丙級(jí)資質(zhì)。事務(wù)所不分等級(jí)。那么監(jiān)理綜合資質(zhì)跟甲級(jí)資質(zhì)有什么區(qū)別呢？1、經(jīng)營(yíng)范圍不同綜合資質(zhì)可以承接14個(gè)專業(yè)的所有監(jiān)理工程業(yè)務(wù)。專業(yè)甲級(jí)資質(zhì)只能承接本專業(yè)的所有監(jiān)理工程業(yè)務(wù)。2、注冊(cè)人員不同綜合資質(zhì)：注冊(cè)監(jiān)理工程師不少于60人，注冊(cè)造價(jià)工程師不少于5人，一級(jí)注冊(cè)建造師、一級(jí)注冊(cè)建筑師、一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師或者其它勘察設(shè)計(jì)注冊(cè)工程師合計(jì)不少于15人次。甲級(jí)資質(zhì)：注冊(cè)監(jiān)理工程師、注冊(cè)造價(jià)工程師、一級(jí)注冊(cè)建造師、一級(jí)注冊(cè)建筑師、一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師或者其它勘察設(shè)計(jì)注冊(cè)工程師合計(jì)不少于25人次；其中，相應(yīng)專業(yè)注冊(cè)監(jiān)理工程師不少于10-15人（具體看專業(yè)），注冊(cè)造價(jià)工程師不少于2人工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)會(huì)被取消嗎？山西建設(shè)工程項(xiàng)目監(jiān)理資質(zhì)

    四、違反第四項(xiàng)規(guī)定的行政處罰項(xiàng)目總監(jiān)發(fā)現(xiàn)施工單位未按照法律法規(guī)以及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件和建設(shè)工程承包合同施工未要求施工單位整改，造成質(zhì)量事故的，按照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第七十二條規(guī)定對(duì)項(xiàng)目總監(jiān)實(shí)施行政處罰。五、違反第五項(xiàng)規(guī)定的行政處罰項(xiàng)目總監(jiān)發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患，未要求施工單位整改；情況嚴(yán)重的，未要求施工單位暫時(shí)停止施工，未及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位；施工單位拒不整改或者不停止施工，未及時(shí)向有關(guān)主管部門(mén)報(bào)告的，按照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第五十七條規(guī)定對(duì)監(jiān)理單位實(shí)施行政處罰；按照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第五十八條規(guī)定對(duì)項(xiàng)目總監(jiān)實(shí)施行政處罰。六、違反第六項(xiàng)規(guī)定的行政處罰項(xiàng)目總監(jiān)未按規(guī)定審查施工單位的竣工申請(qǐng)，未參加建設(shè)單位組織的工程竣工驗(yàn)收的，按照《注冊(cè)監(jiān)理工程師管理規(guī)定》第三十一條規(guī)定對(duì)項(xiàng)目總監(jiān)實(shí)施行政處罰。項(xiàng)目總監(jiān)將不合格工程按照合格簽認(rèn)的，按照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第六十七條規(guī)定對(duì)監(jiān)理單位實(shí)施行政處罰；按照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第七十三條規(guī)定對(duì)項(xiàng)目總監(jiān)實(shí)施行政處罰。山西建設(shè)工程項(xiàng)目監(jiān)理資質(zhì)監(jiān)理綜合資質(zhì)可以承接人防監(jiān)理嗎？

隨著我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展，公路工程建設(shè)取得了重大發(fā)展，為了更好地應(yīng)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)對(duì)公路交通設(shè)置的需求，公路工程施工建設(shè)的質(zhì)量必須得到保障，為了確保公路工程建設(shè)的工程質(zhì)量，公路監(jiān)理是其重要的監(jiān)控手段。公路工程監(jiān)理是以國(guó)際上通用的FIDIC合同條款為基礎(chǔ)的，逐步建立起了有建設(shè)單位、施工單位和政付的監(jiān)理單位三方共同組成的工程監(jiān)理的制約模式。這種管理模式具有以下特點(diǎn):首先，參與整個(gè)公路工程建設(shè)的各個(gè)參與方的責(zé)任與權(quán)利明晰化，有利于各個(gè)參與主體明確自己的責(zé)任;其次，突破了完全由施工單位獨(dú)自進(jìn)行施工和控制的小生產(chǎn)時(shí)代的管理方式的局限性，三方共同監(jiān)理有利于施工管理向?qū)I(yè)化、精細(xì)化和社會(huì)生產(chǎn)化方向轉(zhuǎn)變，公路工程監(jiān)理制度的引入，在工程建設(shè)過(guò)程中逐步克服了單純依靠單一主體來(lái)進(jìn)行公路工程監(jiān)理的弊端，促使公路工程監(jiān)理工作向科學(xué)化、專業(yè)化方向發(fā)展。公路工程監(jiān)理制度在我國(guó)引入的相對(duì)較晚，在其監(jiān)理過(guò)程中難免還存在一些問(wèn)題，需要我們針對(duì)監(jiān)理過(guò)程中存在的問(wèn)題有針對(duì)性的應(yīng)對(duì)。

抓住一個(gè)中心大家都很清楚，監(jiān)理工作的任務(wù)是“三控制、兩管理”，其中心任務(wù)是質(zhì)量控制，質(zhì)量是永恒的主題，離開(kāi)了質(zhì)量，什么進(jìn)度控制、費(fèi)用控制都等于白控制。而安全、環(huán)保也是建立在質(zhì)量基礎(chǔ)上的，質(zhì)量與安全是一個(gè)有機(jī)的結(jié)合體，緊密聯(lián)系在一起的，如果工程質(zhì)量低劣，那工程勢(shì)必存在安全隱患，甚至造成結(jié)構(gòu)坍塌等嚴(yán)重質(zhì)量安全事故，也就無(wú)法保證安全。因此，質(zhì)量控制是監(jiān)理的中心工作，必須牢牢抓住。作為一名監(jiān)理人員，必須牢固樹(shù)立“百年大計(jì)，質(zhì)量***”的思想，牢固樹(shù)立“精品工程”的意識(shí)，牢固樹(shù)立“細(xì)節(jié)決定成敗，質(zhì)量決定品牌”的理念，在平時(shí)的監(jiān)理工作中，要正確處理好質(zhì)量與進(jìn)度、質(zhì)量與投資的關(guān)系，正確把握“控制與檢驗(yàn)”的關(guān)系，克服“輕控制、重檢驗(yàn)”的被動(dòng)監(jiān)理方式，克服“松、軟、懶”的不良習(xí)俗，克服“本本主義”，不切實(shí)際抓程序等**方式，牢牢抓住質(zhì)量這個(gè)中心，嚴(yán)格管理、嚴(yán)格控制、嚴(yán)格把關(guān)。程監(jiān)理單位只注重施工質(zhì)量、進(jìn)度和投資控制？

   公路施工質(zhì)量監(jiān)理控制要點(diǎn)1.完善質(zhì)量監(jiān)督管理體系（1）在進(jìn)行工程建設(shè)的過(guò)程中，為了能夠?qū)|(zhì)量和進(jìn)度進(jìn)行有力的保障，需要選擇具有極高施工素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)的施工單位。對(duì)于參與施工招投標(biāo)的相關(guān)施工單位，要進(jìn)行嚴(yán)格的資質(zhì)審核和評(píng)級(jí)。（2）參與到工程質(zhì)量監(jiān)理工作中的監(jiān)理單位，也需要進(jìn)行資質(zhì)審核和評(píng)級(jí)。監(jiān)理單位除了需要擁有極強(qiáng)的專業(yè)素質(zhì)以外，其職業(yè)素養(yǎng)及道德素養(yǎng)也要加強(qiáng)，這樣才能夠保證“三控二管一協(xié)調(diào)”的具體監(jiān)理措施能夠得到真正的落實(shí)。（3）施工過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決。對(duì)于施工中出現(xiàn)的相關(guān)問(wèn)題要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并且嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任制，及時(shí)進(jìn)行解決和總結(jié)，避免后續(xù)問(wèn)題再次出現(xiàn)。（4）對(duì)質(zhì)量監(jiān)督管理體系進(jìn)行整個(gè)落實(shí)。需要各層次的職能、施工企業(yè)質(zhì)檢、項(xiàng)目監(jiān)理以及監(jiān)督控制能夠加強(qiáng)監(jiān)理工程師分為三個(gè)專業(yè)，專業(yè)類別分為土木建筑、交通運(yùn)輸工程和水利工程。湖南工程項(xiàng)目監(jiān)理公司

裝飾裝修監(jiān)理幫助裝飾裝修業(yè)主做什么？山西建設(shè)工程項(xiàng)目監(jiān)理資質(zhì)

    房屋建筑多少平方配安全工程師關(guān)于印發(fā)《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及專職安全生產(chǎn)管理人員配備辦法》的通知建質(zhì)[2008]91號(hào)：第十三條總承包單位配備項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)滿足下列要求：（一）建筑工程、裝修工程按照建筑面積配備：1、1萬(wàn)平方米以下的工程不少于1人；2、1萬(wàn)～5萬(wàn)平方米的工程不少于2人；3、5萬(wàn)平方米及以上的工程不少于3人，且按專業(yè)配備專職安全生產(chǎn)管理人員。裝飾專業(yè)能評(píng)土建助理工程師嗎有誰(shuí)知道嗎據(jù)我了解，裝飾專業(yè)只能評(píng)裝飾助理工程師，如果你需要考土建助理工程師，可以去考一個(gè)土建方面的畢業(yè)證，很多這方面的培訓(xùn)，6000左右，很快就可以拿到證的，我也是這樣拿了一個(gè)證。我學(xué)的是建筑裝飾工程技術(shù),想考廣西的監(jiān)理員,但是聽(tīng)說(shuō)要先評(píng)得助理工程師,怎么才獲得助理工程師的資格助理職稱評(píng)定條件（1）大學(xué)本科畢業(yè)，從事專業(yè)技術(shù)工作一年以上。（2）大學(xué)?？飘厴I(yè)，從事專業(yè)技術(shù)工作三年以上。（3）中專畢業(yè)，從事專業(yè)技術(shù)工作四年以上。（4）高中畢業(yè)，從事專業(yè)技術(shù)工作七年以上。（5）初中以下學(xué)歷人員，從事專業(yè)技術(shù)工作十年以上，同時(shí)應(yīng)具備員級(jí)職務(wù)。山西建設(shè)工程項(xiàng)目監(jiān)理資質(zhì)

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