鐵芯為什么要接地?變壓器正常運(yùn)行時(shí),鐵芯必須有一點(diǎn)可靠接地。若沒有接地,則鐵芯對(duì)地的懸浮電壓,會(huì)造成鐵芯對(duì)地?cái)嗬m(xù)性擊穿放電,鐵芯一點(diǎn)接地后消除了形成鐵芯懸浮電位的可能。但當(dāng)鐵芯出現(xiàn)兩點(diǎn)以上接地時(shí),鐵芯間的不均勻電位就會(huì)在接地點(diǎn)之間形成環(huán)流,并造成鐵芯多點(diǎn)接地發(fā)熱故障。變壓器的鐵芯接地故障會(huì)造成鐵芯局部過(guò)熱,嚴(yán)重時(shí),鐵芯局部溫升增加,造成跳閘的事故。燒熔的局部鐵芯形成鐵芯片間的短路故障,使鐵損變大,嚴(yán)重影響變壓器的性能和正常工作,以至必須更換鐵芯硅鋼片加以修復(fù)。所以變壓器不允許多點(diǎn)接地、只能有且只有一點(diǎn)接地。淄博正瑞電子運(yùn)用高科技,不斷創(chuàng)新為企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的宗旨。淄博鐵芯接地電流在線監(jiān)測(cè)儀器廠家
變壓器是電力系統(tǒng)中重要的也是昂貴的關(guān)鍵設(shè)備,它承擔(dān)著電壓變換,電能分配和轉(zhuǎn)移的重任,變壓器的正常運(yùn)行是電力系統(tǒng)安全、可靠地經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和供用電的重要保證,因此,必須 限度地防止和減少變壓囂故障或事故的發(fā)生。但由于變壓器在長(zhǎng)期運(yùn)行中,故障和事故是不可能完全避免的。引發(fā)變壓器故障和事故的原因繁多,如外部的破壞和影響,不可抗拒的自然災(zāi)害,安裝、檢修、維護(hù)中存在的問題和制造過(guò)程中留下的設(shè)備缺陷等事故隱患,特別是電力變壓器長(zhǎng)期運(yùn)行后造成的絕緣老化、材質(zhì)劣化等等,已成為故障發(fā)生的主要因素。山東電氣變壓器接地電流在線監(jiān)測(cè)傳感器我們完善的售后服務(wù),讓客戶買的放心,用的安心。
變壓器中性點(diǎn)裝設(shè)棒間隙后的動(dòng)作原理直接接地運(yùn)行的變壓器,由于接地刀閘已直接將間隙短接,因而無(wú)論任何情況下,該間隙不會(huì)放電。如前所述,在有效接地狀態(tài)下發(fā)生單相接地故障時(shí),不接地變壓器中性點(diǎn)間隙兩端的電壓,穩(wěn)態(tài)時(shí)為(有效值),暫態(tài)時(shí)為(有效值)。由于穩(wěn)態(tài)電壓低于間隙的工頻放電電壓,間隙不會(huì)放電;由于暫態(tài)時(shí)間較短(約幾個(gè)周波),因此間隙放電時(shí)間短且電流不可能很大。當(dāng)接地故障進(jìn)入穩(wěn)態(tài)后,間隙放電電弧將自行熄滅(即使不能完全自熄,待繼電保護(hù)將故障點(diǎn)切除后,系統(tǒng)恢復(fù)正常有效接地狀態(tài)時(shí),間隙兩端電壓消失,放電自然停止)。當(dāng)變壓器中性點(diǎn)不接地運(yùn)行時(shí),為防止因斷路器非同期操作、線路非全相斷線或因繼電保護(hù)等原因造成中性點(diǎn)不接地的孤立系統(tǒng)且?guī)蜗嘟拥剡\(yùn)行時(shí)產(chǎn)生較高的工頻過(guò)電壓,不論故障的形式是金屬性的還是間歇性的弧光放電,系統(tǒng)中所有間隙兩端的電壓都將升高至相電壓以上,此時(shí),不接地系統(tǒng)中所有的間隙都將開始放電。但是,總會(huì)有某一臺(tái)變壓器中性點(diǎn)間隙因調(diào)節(jié)工頻放電電壓較低或中性點(diǎn)電壓較高等不確定原因而率先放電,此時(shí)變壓器中性點(diǎn)隨即形成一個(gè)由單相接地故障點(diǎn)-大地-間隙放電弧道-中性點(diǎn)的單相短路通道。
變壓器在線監(jiān)測(cè)技術(shù)的原理:變壓器早期故障的特征氣體是油中的一氧化碳和氫氣,它們主要是變壓器內(nèi)的有機(jī)絕緣材料和絕緣油伴隨著變壓器運(yùn)行時(shí)間的增加并在熱和電的長(zhǎng)期作用下老化、分解產(chǎn)生的,與它們一起產(chǎn)生的氣體還有二氧化碳和烴類氣體,這些氣體大多數(shù)都是溶解在變壓器油中。變壓器在線監(jiān)測(cè)裝置的工作原理是變壓器油中的特征氣體通過(guò)與變壓器本體直接相連的傳感器內(nèi)部的滲透膜選擇性地進(jìn)入到氣體檢測(cè)器中,并通過(guò)與傳感器內(nèi)部燃料電池和空氣中氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)來(lái)產(chǎn)生一個(gè)與反應(yīng)速率成比例的輸出電信號(hào),再經(jīng)過(guò)整流放大輸出電信號(hào)和溫度補(bǔ)償電信號(hào)后, 在裝置顯示屏上以體積分?jǐn)?shù)值μL/L形式向技術(shù)人員顯示[1]。其中,傳感器是無(wú)源元件,無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)部分,也不需任何試劑或其它材料,其所需要的燃料是特征氣體。淄博正瑞電子以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展!
變壓器這個(gè)東西對(duì)于大家來(lái)說(shuō)是再熟悉不過(guò)的了,因?yàn)樽儔浩魇俏覀內(nèi)粘I钪薪?jīng)常可以用到的東西。雖然變壓器是我們?nèi)粘I钪薪?jīng)常會(huì)用到的東西,但是我們平時(shí)并不能看見變壓器,變壓器是一種很危險(xiǎn)的機(jī)器,所以一般它都被安裝在很專業(yè)的地方,除了維修人員一般人是不能接近的。變壓器是一種人們常用的電子機(jī)器所以變壓器很容易注損,那么損壞的變壓器該如何處理呢?一般來(lái)說(shuō)我們會(huì)把損壞的變壓器回收再利用。在忽略變壓器的激磁電流和損耗的情況下,I1是原繞組電流,I2是副繞組電流U1是原繞組電壓,U2是副繞組電壓P1是原繞組功率,P2是副繞組功率5功能配置編輯技術(shù)參數(shù)額定功率:50/60(KVA)效率(η):99%電壓比:400/220(V)外形結(jié)構(gòu):立式冷卻方式:自然冷式防潮方式:開放式繞組數(shù)目:自耦鐵心結(jié)構(gòu):殼式冷卻形式:干式鐵心形狀:E型電源相數(shù):三相頻率特性:低頻型號(hào):Satons-OSG應(yīng)用范圍:特種自耦變壓器自耦變壓器是一種圈式變壓器,初級(jí)和次級(jí)共同用一個(gè)繞組,也就是共同用一個(gè)零線,其變壓比有固定的和可調(diào)的兩種。淄博正瑞電子秉承著“標(biāo)準(zhǔn)、精細(xì)、超越、求精”的質(zhì)量方針。淄博變電站變壓器鐵芯接地電流在線監(jiān)測(cè)裝置
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鐵芯多點(diǎn)接地類型:(1)安裝變壓器竣工后,未將油箱頂蓋上運(yùn)輸?shù)亩ㄎ讳N翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)或去除掉,構(gòu)成多點(diǎn)接地。(2)由于鐵芯夾件肢板距芯柱太近、鐵芯疊片因某種原因翹起后,觸及到夾件肢板,形成多點(diǎn)接地。(3)鐵軛螺桿的襯套過(guò)長(zhǎng),與鐵軛疊片相碰,構(gòu)成了新的接地點(diǎn)。(4)鐵芯下夾件墊腳與鐵軛間的絕緣紙板脫落或破損,使墊腳鐵軛處疊片相碰造成接地。(5)具有潛油泵裝置的大中型變壓器,由于潛油泵軸承磨損,金屬粉末進(jìn)入油箱中,淤積油箱底部,在電磁力作用下形成橋路,將下鐵軛與墊腳或箱底接通,形成多點(diǎn)接地。(6)油浸變壓器油箱蓋上的溫度計(jì)座套過(guò)長(zhǎng),與上夾件或鐵軛、旁柱邊沿相碰,構(gòu)成新的接地點(diǎn)。(7)油浸變壓器油箱中落入了金屬異物,這類金屬異物使鐵芯疊片和箱體構(gòu)通,形成接地。(8)下夾件與鐵軛階梯間的木墊塊受潮或表面不清潔,附有較多的油泥,使其絕緣電阻值降為零時(shí),構(gòu)成了多點(diǎn)接地。淄博鐵芯接地電流在線監(jiān)測(cè)儀器廠家
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