陶瓷在醫(yī)療灌裝領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用——廣州飛晟展現(xiàn)行業(yè)發(fā)展
陶瓷零件的非標(biāo)定制——飛晟精密
氧化鋁陶瓷零件——飛晟精密
陶瓷材料在半導(dǎo)體中的應(yīng)用——飛晟精密制品
碳化硅,陶瓷材料的潛力股
燒結(jié)溫度對(duì)陶瓷品質(zhì)的關(guān)鍵影響:廣州飛晟的精密制造之路
飛晟精密制品:機(jī)械/陶瓷定制加工
氧化鋯陶瓷、氧化鋁陶瓷、碳化硅陶瓷、氮化硅陶瓷的區(qū)別與用途
陶瓷零件:電子行業(yè)的突破性創(chuàng)新
飛晟陶瓷柱塞與陶瓷泵在醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用及優(yōu)勢(shì)
爆震傳感器:發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)因點(diǎn)火時(shí)間提前過(guò)度(點(diǎn)火提前角)、發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷、溫度及燃料的質(zhì)量等影響,會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。發(fā)生爆震時(shí),由于氣體燃燒在活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)之前,輕者產(chǎn)生噪音及降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,重者會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械部件。為了防止爆震的產(chǎn)生,爆震傳感器是不可缺少的重要部件,以便通過(guò)電子控制系統(tǒng)去調(diào)整點(diǎn)火提前時(shí)間。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生爆震時(shí),爆震傳感器把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械振動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾盘?hào)電壓送至ECU。ECU根據(jù)其內(nèi)部事先儲(chǔ)存的點(diǎn)火及其他數(shù)據(jù),及時(shí)計(jì)算修正點(diǎn)火提前角,去調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間,防止爆震的發(fā)生。汽車(chē)配件產(chǎn)品的選購(gòu)有什么好方法:看包裝:原廠配件包裝一般比較規(guī)范,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。奉賢區(qū)微型汽車(chē)配件費(fèi)用是多少
機(jī)油冷卻器:機(jī)油冷卻器的作用是冷卻潤(rùn)滑油,保持油溫在正常工作范圍之內(nèi)。在大功率的強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)上,由于熱負(fù)荷大,必須裝用機(jī)油冷卻器。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于機(jī)油粘度隨溫度升高而變稀,降低了潤(rùn)滑能力。因此,有些發(fā)動(dòng)機(jī)裝用了機(jī)油冷卻器,其作用是降低機(jī)油溫度,保持潤(rùn)滑油一定的粘度。機(jī)油冷卻器布置在潤(rùn)滑系循環(huán)油路。節(jié)氣門(mén):節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén),氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合成可燃混合氣,從而燃燒做工。它上接空氣濾清器,下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,被稱(chēng)為是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。節(jié)氣門(mén)有傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門(mén)兩種,傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)操縱機(jī)構(gòu)是通過(guò)拉索(軟鋼絲)或者拉桿,一端連接油門(mén)踏板,另一端連接節(jié)氣門(mén)連動(dòng)板而工作。電子節(jié)氣門(mén)主要通過(guò)節(jié)氣門(mén)位置傳感器,來(lái)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)所需能量,控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)啟角度,從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣量的大小。嘉定區(qū)小型汽車(chē)配件哪幾種汽車(chē)配件產(chǎn)品的選購(gòu)有什么好方法:看外表:原廠配件外表印字或鑄字及標(biāo)記清晰正規(guī)。
氣門(mén):氣門(mén)(Value)的作用是專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入燃料并排出廢氣,傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)汽缸只有一個(gè)進(jìn)氣門(mén)和一個(gè)排氣門(mén),這種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,成本較低,維修方便,低速性能較好,缺點(diǎn)是功率很難提高,尤其是高轉(zhuǎn)速時(shí)充氣效率低、性能較弱。為了提高進(jìn)排氣效率,現(xiàn)在多采用多氣門(mén)技術(shù),常見(jiàn)的是每個(gè)汽缸布置有4個(gè)氣門(mén)(也有單缸3或5個(gè)氣門(mén)的設(shè)計(jì),原理一樣,如奧迪A6的發(fā)動(dòng)機(jī)),4汽缸一共就是16個(gè)氣門(mén),在汽車(chē)資料上經(jīng)??吹降摹?6V”就表示發(fā)動(dòng)機(jī)共16個(gè)氣門(mén)。這種多氣門(mén)結(jié)構(gòu)容易形成緊湊型燃燒室,噴油器布置在,這樣可以令油氣混合氣燃燒更迅速、更均勻,各氣門(mén)的重量和開(kāi)度適當(dāng)?shù)販p小,使氣門(mén)開(kāi)啟或閉合的速度更快。
汽缸墊:汽缸墊裝在汽缸蓋和汽缸體之間,其功用是保證汽缸蓋與汽缸體接觸面的密封,防止漏氣,漏水和漏油。汽缸墊的材料要有一定的彈性,能補(bǔ)償結(jié)合面的不平度,以確保密封,同時(shí)要有好的耐熱性和耐壓性,在高溫高壓下不燒損、不變形。目前應(yīng)用較多的是銅皮——棉結(jié)構(gòu)的汽缸墊,由于銅皮——棉汽缸墊翻邊處有三層銅皮,壓緊時(shí)較之石棉不易變形。有的發(fā)動(dòng)機(jī)還采用在石棉中心用編織的綱絲網(wǎng)或有孔鋼板為骨架,兩面用石棉及橡膠粘結(jié)劑壓成的汽缸墊。安裝汽缸墊時(shí),首先要檢查汽缸墊的質(zhì)量和完好程度,所有汽缸墊上的孔要和汽缸體上的孔對(duì)齊。其次要嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)上的要求上好汽缸蓋螺栓。擰緊汽缸蓋螺栓時(shí),必須由對(duì)稱(chēng)地向四周擴(kuò)展的順序分2~3次進(jìn)行,較后一次擰緊到規(guī)定的力矩。汽車(chē)零部件日常保養(yǎng)注意事項(xiàng):如果較長(zhǎng)時(shí)間不用,應(yīng)將蓄電池的正負(fù)極電纜摘下。
底置凸輪軸這種設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)一般都是大排量、低轉(zhuǎn)速、追求大扭矩輸出,因?yàn)榈字猛馆嗇S,是依靠曲軸帶動(dòng),然后凸輪與氣門(mén)搖臂采用一根金屬桿來(lái)連接,是凸輪頂起連桿,連桿推動(dòng)搖臂來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)的開(kāi)合,所以過(guò)高的轉(zhuǎn)速會(huì)使頂桿承壓過(guò)大以致折斷。但是這種用頂桿的設(shè)計(jì),也有它的優(yōu)點(diǎn),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性高、發(fā)動(dòng)機(jī)重心底、成本低等。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,強(qiáng)調(diào)的是扭矩表現(xiàn),所以底置凸輪軸設(shè)計(jì)是足夠滿足這種需求的。既然這兩種設(shè)計(jì)偏向不同,前者是較求大功率,后者是追求大扭矩。我們知道汽車(chē)提速快、牽引力強(qiáng)靠的是扭矩,而實(shí)現(xiàn)較高速度是依靠功率。這里還有一個(gè)簡(jiǎn)單的公式:功率=轉(zhuǎn)速X扭矩。自然吸氣時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)提升功率較簡(jiǎn)單的辦法,就是提高轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速越高升功率自然就越高。汽車(chē)配件產(chǎn)品的選購(gòu)有什么好方法:看油漆:不法商人將廢舊配件經(jīng)簡(jiǎn)單加工。普陀區(qū)正規(guī)汽車(chē)配件廠家批發(fā)價(jià)
汽車(chē)配件產(chǎn)品的選購(gòu)有什么好方法:印字字跡清晰正規(guī),而假冒產(chǎn)品包裝印刷比較粗劣。奉賢區(qū)微型汽車(chē)配件費(fèi)用是多少
缸線:缸線是傳統(tǒng)點(diǎn)火系中必不可少的一部分,是點(diǎn)火線圈把能量傳給火花塞的介質(zhì)。缸線大體上分為四部分。開(kāi)始是導(dǎo)電材料,第二是絕緣膠皮,第三是點(diǎn)火線圈接頭,第四是火花塞接頭(還有一些缸線外面再包裹一層隔熱材料,防止缸線被燒壞)。缸線數(shù)目與發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)相同。隨著科技發(fā)展,現(xiàn)在很多車(chē)已經(jīng)沒(méi)有了缸線,缸線和點(diǎn)火線圈做到了一起,每缸一個(gè)點(diǎn)火線圈,體積較大減小,為每缸自立點(diǎn)火提供了更加便利的條件。活塞:發(fā)動(dòng)機(jī)好比是汽車(chē)的“心臟”,而活塞則可以理解為是發(fā)動(dòng)機(jī)的“中樞”,除了身處惡劣的工作環(huán)境外,它還是發(fā)動(dòng)機(jī)中較忙碌的一個(gè),不斷的進(jìn)行著從下止點(diǎn)到上止點(diǎn)、從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)的往復(fù)運(yùn)動(dòng),吸氣、壓縮、做工、排氣等,活塞的內(nèi)部為掏空設(shè)計(jì),更像是一個(gè)帽子,兩端的圓孔連接活塞銷(xiāo),活塞銷(xiāo)連接連桿小頭,連桿大頭則與曲軸相連,將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為曲軸的圓周運(yùn)動(dòng)。奉賢區(qū)微型汽車(chē)配件費(fèi)用是多少
上海星遠(yuǎn)國(guó)際貿(mào)易有限公司銷(xiāo)售五部是一家食品流通,日用百貨、五金交電、家用電器、電子產(chǎn)品及配件、機(jī)械設(shè)備及配件、計(jì)算機(jī)、軟件及輔助設(shè)備、儀器儀表、通訊器材、環(huán)保設(shè)備、汽車(chē)配件、皮革制品、服裝服飾及輔料、化妝品、鞋帽、玩具、家具、家居用品、工藝品、針紡織品、紡織原料、包裝材料、橡塑制品、食用農(nóng)產(chǎn)品(不含生豬、牛、羊等家畜產(chǎn)品)、一類(lèi)醫(yī)療器械的銷(xiāo)售,從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),電子商務(wù)(不得從事增值電信、金融業(yè)務(wù)),商務(wù)咨詢(xún)(除經(jīng)紀(jì))。的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售為一體的專(zhuān)業(yè)化公司。公司自創(chuàng)立以來(lái),投身于食品流通,日用百貨,五金交電,家用電器,是家用電器的主力軍。上海星遠(yuǎn)國(guó)際貿(mào)易繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng),又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。上海星遠(yuǎn)國(guó)際貿(mào)易創(chuàng)始人凌國(guó)平,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。