梁式起重機：梁式起重機主要包括單梁橋式起重機和雙梁橋式起重機。單梁橋式起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構部件裝配而成。按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機軌道運行；后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機軌道運行。單梁橋式起重機分手動、電動兩種。手動單梁橋式起重機各機構的工作速度較低，起重量也較小，但自身質(zhì)量小，便于組織生產(chǎn)，成本低，適合用于無電源后搬運量不大，對速度與生產(chǎn)率要求不高的場合。手動單梁橋式起重機采用手動單軌小車作為運行小車，用手拉葫蘆作為起升機構，橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼，端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。電動單梁橋式起重機工作速度、生產(chǎn)率較手動的高，起重量也較大。電動單梁橋式起重機由橋架、大車運行機構。起重設備有的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的。紹興單梁懸掛起重機維護

單梁起重機設備保養(yǎng)基本原則：機械設備都有規(guī)定的額定壽命，但這些其實都只能作為一個參考數(shù)據(jù)，如果日常生活中你多加用心呵護的話設備的性能將會超出規(guī)定的使用壽命，但是如果日常生活中你往往對設備的維護保養(yǎng)和操作較為疏忽的話，那么設備將有可能提前衰老。檢：主要是指在日常閑置和使用的過程中都要對設備零部件磨損，緊固松緊，安全裝置等情況是否保持良好性等進行檢查。如果一旦發(fā)現(xiàn)問題一定要及時的進行處理，如果是自己無法處理的那么需要做好標志告訴其他工作人員應該進行停機整頓，并及時的上報上級等待維修人員處理完畢才能夠重新投入工作。武進區(qū)歐式起重機保養(yǎng)遇大風、大霧、大雨、大雪等惡劣天氣，不得使用起重機械。

一般橋式起重機的運用十分普遍，用處很廣，一般的吊裝、車間、庫房都在用，冶金起重機的結構與橋式起重機結構都是差不多的，設計有差異。冶金起重機作業(yè)等級比一般橋式起重機作業(yè)等級高一到兩個等級，比方橋式起重機A5等級，冶金起重機要到達A7。一般的起重機用的電纜能夠外露在邊側(cè)，冶金起重機的電纜是專門的，是一種耐高溫的硅膠電纜線，不只絕緣性能好，并且極耐高溫的，為了安全一般狀況下在電纜的外部用電纜卷筒，這樣能夠渙散部分溫度了，起到必定的穩(wěn)妥作用。

在室外安裝門式起重機的注意事項： 1、門式起重機噸位不同，安裝需要的軌道和地基的要求也不相同。所以應盡量匹配。2、門式起重機的跨度較大，安裝過程中需要注意角度，各個部分拼裝過程需要在一個水平面。3、打地基打應牢固，否則就會發(fā)生門式起重機傾斜。地基需要達到指定要求，對整體配置要高。4、軌道要嚴格按照標準來加工，否則門式起重機重壓下會變形，造成二次摩擦，易發(fā)生事故。5、當門式起重機安裝完成后，對起測試，需要空操，地操試驗，對其超載做抗壓試驗。對于低空廠房，歐式單梁起重機從掛鉤到墻壁的較小距離小，間隙高度低，提升高度更高，滿足低空廠房的需要。

抓斗起重機的組成由斗體和主機兩大部分。主機是一臺履帶式起重機，鋼繩抓斗履帶起重機單繩的起重力應不小于120kN，液壓抓斗的履帶起重機應當配置液壓系統(tǒng)。許多抓斗自身配有測斜和糾斜裝置，能夠通過傳感器和液壓系統(tǒng)感知和糾正斗體的偏斜。抓斗采用單絞軸斗體設計，整體結構設計輕盈，抓取比大，閉合力強，物料充填率高，還可以根據(jù)環(huán)保要求，海事環(huán)境及其他特殊工況，為抓斗設計防塵蓋﹑各種刃口密封及絞軸點的少維護或免維護結構等。歐式起重機的減速機采用硬齒面減速機，可有效提高整機的使用壽命。新北區(qū)礦山起重機價格

門式起重機主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。紹興單梁懸掛起重機維護

橋式起重機由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。因此橋式起重機也成為了使用范圍廣的起重機械。橋式起重機分為普通橋式、簡易梁橋式、冶金專門橋式、防爆橋式這幾種。橋式起重機雖然有這么多的分類，但是其實它的工作原理都是大同小異的，只是為了日常生活生產(chǎn)的需求而設計成不同的結構。在使用橋式起重機的過程中，一定得注意按照操作規(guī)程來，安全問題更是主要中的主要。另外還有一個重要問題，就是橋式起重機在日常生活中的使用會存在損壞的情況，為了避免這種情況的發(fā)生，我們應該要注重日常生活中的維護及保養(yǎng)，維護主要包括滲漏修復保護和磨損治理。紹興單梁懸掛起重機維護