新型汽車結構中引入大量的輕質金屬、復合材料和塑料，造成汽車用膠粘劑和密封膠持續(xù)增長。在汽車上應用的聚氨酯膠粘劑主要有裝配擋風玻璃用單組分濕固化聚氨酯密封膠;粘接玻璃纖維增強塑料和片狀模塑復合材料的結構膠粘劑、內裝件用雙組分聚氨酯膠粘劑及水性聚氨酯膠等。汽車內飾件也是膠粘劑用量增長的一個領域。在過去相當長的一段時間內，中國汽車制造業(yè)一直從國外進口聚氨酯擋風玻璃膠，直到“八五”期間，研制開發(fā)這種膠才被列入國家重點科技攻關項目。汽車上應用的水性聚氨酯膠粘劑是指聚氨酯溶于水或分散于水中而形成的膠粘劑。大多數水性聚氨酯是線性熱塑性聚氨酯，由于其涂膜沒有交聯，分子質量較低，因而耐水性、耐溶劑性、膠膜強度等性能還較差，必須對其進行改性，以提高其性能。聚酯和丙烯酸的雜和分散體與脲二酮和異氰脲酸酯配合，制備的汽車修補清漆，不需要高速攪拌設備，容易混合在一起，具有良好的粘附性能。環(huán)氧膠：低揮發(fā)性，減少對環(huán)境和人體的危害。反應型PUR膠價格

上述膠接理論考慮的基本點都與粘料的分子結構和被粘物的表面結構以及它們之間相互作用有關。從膠接體系破壞實驗表明，膠接破壞時也現四種不同情況：1.界面破壞：膠黏劑層全部與粘體表面分開（膠粘界面完整脫離）；2.內聚力破壞：破壞發(fā)生在膠黏劑或被粘體本身，而不在膠粘界面間；3.混合破壞：被粘物和膠黏劑層本身都有部分破壞或這兩者中只有其一。這些破壞說明粘接強度不僅與被粘劑與被粘物之間作用力有關，也與聚合物粘料的分子之間的作用力有關。高聚物分子的化學結構，以及聚集態(tài)都強烈地影響膠接強度，研究膠黏劑基料的分子結構，對設計、合成和選用膠黏劑都十分重要。北京導熱膠銷售聚氨酯膠：高效粘合，提高工作效率。

膠黏劑可能對環(huán)境的污染和人體健康的危害，是由于膠黏劑中的有害物質。如揮發(fā)性有機化合物、苯、甲苯、二甲苯、甲醛、游離甲苯二異氰酸酯以及揮發(fā)性有機化合物等所造成的。揮發(fā)性有機化合物（VOC）在膠黏劑中存在較多，如溶劑型膠黏劑中的有機溶劑，三醛膠（酚醛、脲醛、三聚氰胺甲醛）中的游離甲醛，不飽和聚酯膠黏劑中的苯乙烯，丙烯酸酯乳液膠黏劑中的未反應單體，改性丙烯酸酯快固結構膠黏劑中的甲基丙烯酸甲酯，聚氨酯膠黏劑中的多異氰酸酯，α-氰基丙烯酸酯膠黏劑中的SO2，建筑膠中的甲醇、丙烯酸酯乳液中的增稠劑氨水等。這些易揮發(fā)性的物質排放到大氣中，危害很大，而且有些發(fā)生光化作用，產生臭氧，低層空間的臭氧污染大氣，影響生物的生長和人類的健康，有些鹵代烴溶劑則是破壞大氣臭氧層的物質。有些芳香烴溶劑毒性很大，甚至有致*性。苯的蒸氣具有芳香味，卻對人又強烈的毒性，吸入和經皮膚吸收都可中毒，使人眩暈、乏力、嚴重時因呼吸中樞痙攣而死亡?？諝庵斜容^高容許濃度為40mg/m3。

改性環(huán)氧樹脂膠粘劑及制備方法，克服了一般環(huán)氧膠粘劑的脆性、耐溫性差的缺點，其主要技術特征是以聚氨酯預聚物改性環(huán)氧樹脂(A組分)與自制的固化劑(B組分)按10∶1～1∶1(重量比)的比例配制成耐高溫、韌性好、反應活性大的固化體系。其中聚氨酯預聚物為端羥基聚硅氧烷和二異氰酸酯按一定比例在一定條件下反應制成異氰酸酯基團封端的聚硅氧烷聚氨酯預聚物，再采用此聚氨酯預聚物對環(huán)氧樹脂進行改性處理。而自制的固化劑由二元胺、咪唑類化合物、硅烷偶聯劑，無機填料以及催化劑組成。此改性環(huán)氧樹脂膠粘劑可室溫固化，在200℃下可長期使用，或-5℃固化耐溫150℃；粘接強度達15-30MPa；T型剝離強度達35-65N/cm，具有優(yōu)異的耐油、耐水、耐酸、堿、耐有機溶劑的性能，可粘接潮濕面，油面及金屬、塑料、陶瓷、硬質橡皮、木材等。環(huán)氧膠：快速固化，提高工作效率。

現有配方的膠黏劑在固化時催化劑活性達不到快速固化的要求，并且原材料成本較高。發(fā)明內容為了解決雙組份膠黏劑前期操作時間短、后期固化時間長、固化溫度高、以及成本高的問題，本發(fā)明希望提供一種新的雙組份膠黏劑。具體而言，本發(fā)明提供一種雙組份聚氨酯膠黏劑，其特征在于，所述雙組份聚氨酯膠黏劑包括首要組分和第二組分，所述首要組分包括蓖麻油、聚醚多元醇、碳酸鈣或二氧化硅、二氯乙烷，所述第二組分包括4,4‘-二苯基甲烷二異氰酸酯(MDI)。在一種推薦實現方式中，所述首要組分中還包括煅燒高嶺土。在另一種推薦實現方式中。環(huán)氧膠：易儲存，方便長期保存和使用。河北反應型PUR膠價格

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上海漢司實業(yè)的膠黏劑產品MegaMelt®9010是一種熱熔膠粘劑，可用于粘接多種基材。產品對濕氣、灰塵和空氣的侵入形成持久密封。目前在汽車內飾行業(yè)都有著諸多的應用，如粘接防水膜、窗戶密封條、小零部件的臨時固定、汽車內飾等。產品特點：具有耐高低溫性能好；100℃下不會垂流；耐候性好；在-30℃下柔韌性好等特性，在汽車內飾行業(yè)應用中粘接強度高。施膠工藝：1）采用專門的加熱設備、可以輥涂、點涂或面涂；2）推薦操作溫度為180-195℃，操作溫度與環(huán)境溫濕度、基材種類和涂膠量有關；3）暫停使用時，預融化溫度不要高于150C，重復加熱可能會降低產品的性能；4）膠機的設置溫度不要高于220C，避免產品碳化和降低性能；如需了解詳細信息，請聯系我司技術人員。反應型PUR膠價格