當膠黏劑和被粘物體系是一種電子的接受體-供給體的組合形式時，電子會從供給體（如金屬）轉(zhuǎn)移到接受體（如聚合物），在界面區(qū)兩側(cè)形成了雙電層，從而產(chǎn)生了靜電引力。在干燥環(huán)境中從金屬表面快速剝離粘接膠層時，可用儀器或肉眼觀察到放電的光、聲現(xiàn)象，證實了靜電作用的存在。但靜電作用*存在于能夠形成雙電層的粘接體系，因此不具有普遍性。此外，有些學(xué)者指出：雙電層中的電荷密度必須達到1021電子/厘米2時，靜電吸引力才能對膠接強度產(chǎn)生較明顯的影響。而雙電層棲移電荷產(chǎn)生密度的最大值只有1019電子/厘米2（有的認為只有1010-1011電子/厘米2）。因此，靜電力雖然確實存在于某些特殊的粘接體系，但決不是起主導(dǎo)作用的因素。聚氨酯膠：抗腐蝕性能強，讓您的項目更穩(wěn)定。高效過濾膠粘接

兩種聚合物在具有相容性的前提下，當它們相互緊密接觸時，由于分子的布朗運動或鏈段的擺產(chǎn)生相互擴散現(xiàn)象。這種擴散作用是穿越膠黏劑、被粘物的界面交織進行的。擴散的結(jié)果導(dǎo)致界面的消失和過渡區(qū)的產(chǎn)生。粘接體系借助擴散理論不能解釋聚合物材料與金屬、玻璃或其他硬體膠粘，因為聚合物很難向這類材料擴散。兩種聚合物在具有相容性的前提下，當它們相互緊密接觸時，由于分子的布朗運動或鏈段的擺產(chǎn)生相互擴散現(xiàn)象。這種擴散作用是穿越膠黏劑、被粘物的界面交織進行的。擴散的結(jié)果導(dǎo)致界面的消失和過渡區(qū)的產(chǎn)生。粘接體系借助擴散理論不能解釋聚合物材料與金屬、玻璃或其他硬體膠粘，因為聚合物很難向這類材料擴散。上海雙組分膠報價聚氨酯膠：快速固化，提高工作效率。

聚氨酯膠粘劑由于其優(yōu)異的粘接特性，在航天器材的粘接、文物保護與修復(fù)、文具用品、醫(yī)療衛(wèi)生等方面發(fā)揮越來越重要的作用。聚氨酯膠粘劑以其優(yōu)異的性能廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域，日漸成為人類生活中重要的合成材料。世界聚氨酯膠粘劑工業(yè)正向適應(yīng)環(huán)境保護、安全衛(wèi)生、資源回收等方向發(fā)展。中國聚氨酯膠粘劑工業(yè)也顯示了較快的增長勢頭，技術(shù)開發(fā)也取得了很大的進展。隨著聚氨酯用途的逐漸拓展和人類環(huán)保意識的不斷增強。聚氨酯膠黏劑會扮演越來越重要的角色。

組成：1.粘結(jié)物質(zhì)。粘結(jié)物質(zhì)也稱黏料，它是膠黏劑中的基本組分，起黏結(jié)作用。其性質(zhì)決定了膠粘劑的性能、用途和使用條件。一般多用各種樹脂、橡膠類及天然高分子化合物作為粘結(jié)物質(zhì)。2.固化劑固化劑是促使黏結(jié)物質(zhì)通過化學(xué)反應(yīng)加快固化的組分。有的膠黏劑中的樹脂（如環(huán)氧樹脂）若不加固化劑，其本身不能變成堅硬的固體。固化劑也是膠黏劑的主要組分，其性質(zhì)和用量對膠黏劑的性能起著重要的作用。3.增韌劑增韌劑是為了改善黏結(jié)層的韌性、提高其抗沖擊強度的組分。常用的增韌劑有鄰苯二甲酸二丁酯和鄰苯二甲酸二辛脂等。4.稀釋劑稀釋劑又稱溶劑，主要起降低膠黏劑黏度的作用，以便于操作、提高膠黏劑的濕潤性和流動性。常用的稀釋劑有機溶劑有苯和甲苯等。5.填料填料一般在膠黏劑中不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，它能使膠黏劑的稠度增加、熱膨脹系數(shù)降低、收縮性減少、抗沖擊強度和機械強度提高。常用的填料有滑石粉、石棉粉和鋁粉等。6.改性劑改性劑是為了改善膠黏劑的某一方面性能，以滿足特殊要求而加入的一些組分，如為增加膠接強度，可加入偶聯(lián)劑，還可以加入防腐劑、防霉劑、阻燃劑和穩(wěn)定劑等。聚氨酯膠：抗沖擊性能強，讓您的項目更耐用。

膠黏劑是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展中尤為重要的輔助材料，以其優(yōu)異的綜合性能應(yīng)用于國民經(jīng)濟許多領(lǐng)域，為社會進步和經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮了重要作用。上海漢司/上海凝瑞化工成立于2001年的上海，公司依靠專業(yè)的研發(fā)團隊、精確的研究方向、豐富扎實的中試水平開發(fā)了多種膠黏劑品牌，應(yīng)用于粘接金屬/非金屬及各種難粘材料，并提供多種粘接技術(shù)的環(huán)保解決方案，滿足各類膠黏劑使用行業(yè)、應(yīng)用領(lǐng)域的專業(yè)知識和操作能力的需要，在膠黏劑產(chǎn)品的研發(fā)，生產(chǎn)和銷售領(lǐng)域里享有較高的聲譽。環(huán)氧膠：抗沖擊，能夠承受較大的沖擊力。建筑膠銷售

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新型汽車結(jié)構(gòu)中引入大量的輕質(zhì)金屬、復(fù)合材料和塑料，造成汽車用膠粘劑和密封膠持續(xù)增長。在汽車上應(yīng)用的聚氨酯膠粘劑主要有裝配擋風玻璃用單組分濕固化聚氨酯密封膠;粘接玻璃纖維增強塑料和片狀模塑復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)膠粘劑、內(nèi)裝件用雙組分聚氨酯膠粘劑及水性聚氨酯膠等。汽車內(nèi)飾件也是膠粘劑用量增長的一個領(lǐng)域。在過去相當長的一段時間內(nèi)，中國汽車制造業(yè)一直從國外進口聚氨酯擋風玻璃膠，直到“八五”期間，研制開發(fā)這種膠才被列入國家重點科技攻關(guān)項目。汽車上應(yīng)用的水性聚氨酯膠粘劑是指聚氨酯溶于水或分散于水中而形成的膠粘劑。大多數(shù)水性聚氨酯是線性熱塑性聚氨酯，由于其涂膜沒有交聯(lián)，分子質(zhì)量較低，因而耐水性、耐溶劑性、膠膜強度等性能還較差，必須對其進行改性，以提高其性能。聚酯和丙烯酸的雜和分散體與脲二酮和異氰脲酸酯配合，制備的汽車修補清漆，不需要高速攪拌設(shè)備，容易混合在一起，具有良好的粘附性能。高效過濾膠粘接