脹緊套的拆卸1、拆卸時(shí)先松開(kāi)全部螺釘,但不要將螺釘全部擰出。2、取下頂出的鍍鋅螺釘,將頂出螺釘旋入前壓環(huán)的輔助螺孔中,輕輕敲擊被脹緊的傳動(dòng)件,使其脹環(huán)松動(dòng),即可將脹緊套拉出。3、不同型號(hào)的脹緊套,拆卸方法也有所不同,應(yīng)充分了解其特點(diǎn)再行試拆,防止將頂出螺紋損壞。4、關(guān)于Z1型脹緊套拆卸時(shí)應(yīng)先松開(kāi)壓板螺釘,然后輕輕敲擊被脹緊的傳動(dòng)件,使其脹環(huán)松動(dòng),即可拆卸。脹緊套的防護(hù)1、安裝完畢后,在脹緊套外露端面及螺釘頭部涂上一層防銹油脂,嚴(yán)禁使用MOS2油。2、在露天作業(yè)或工作環(huán)境較差的機(jī)器上,應(yīng)定期在外露的脹緊套端面上涂防銹油脂。3、需在腐蝕介質(zhì)中工作的脹緊套,應(yīng)采取專(zhuān)門(mén)的防護(hù)(例如加蓋板)以防止脹緊套銹蝕。脹緊套在出廠時(shí)已涂了潤(rùn)滑油,可直接安裝使用。長(zhǎng)春重型機(jī)械漲緊套
運(yùn)用脹緊套使首要部件的制作和裝置變得簡(jiǎn)單。脹緊套的孔不需要高精度的制作公役,如過(guò)盈配合。無(wú)需對(duì)脹大套筒進(jìn)行加熱,冷卻或加壓,只需將螺栓擰緊到所需的扭矩即可。而且易于調(diào)理,輪轂?zāi)軌蜉p松調(diào)理到軸上的所需方位。脹緊套也可用于銜接焊接性差的部件。脹緊套能夠接受多種載荷,其結(jié)構(gòu)能夠制成各種風(fēng)格。依據(jù)裝置負(fù)載的巨細(xì),也能夠串聯(lián)運(yùn)用多個(gè)脹大套管。脹緊套易于拆開(kāi),互換性好。因?yàn)槊浘o套筒能夠?qū)⑤嗇炁c大的匹配空隙組合在一起,因此在拆開(kāi)過(guò)程中螺栓能夠松開(kāi),從而能夠容易地拆開(kāi)接頭。當(dāng)脹大很緊時(shí),接觸面嚴(yán)密貼合而不生銹,而且易于拆開(kāi)。杭州Z4型脹緊套定制在露天作業(yè)或工作環(huán)境較差的機(jī)器上,應(yīng)定期在外露的脹緊套端面上涂防銹油脂。
脹緊套由于在工作中長(zhǎng)期傳遞大扭矩,容易造成金屬的疲勞變形,使得脹緊套與緊固件之間產(chǎn)生疲勞磨損,同時(shí)由于燒結(jié)機(jī)一般比較龐大,導(dǎo)致修復(fù)產(chǎn)生一定難度。針對(duì)此類(lèi)問(wèn)題,可應(yīng)用高分子復(fù)合材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù),對(duì)部位的配合關(guān)系,和設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、磨損情況一般有部件對(duì)應(yīng)關(guān)系修復(fù)和模具修復(fù)工藝。修復(fù)主要分為以下幾個(gè)步驟:首先對(duì)軸頸磨損部位、齒輪內(nèi)孔進(jìn)行表面處理,做到干凈、干燥、粗糙,并露出金屬原色,軸徑表面涂抹高分子金屬修復(fù)材料2211F,用直尺刮平,固化;齒輪內(nèi)孔表面處理,并涂抹高分子金屬修復(fù)材料,將磨損痕跡磨平,固化;材料加熱固化后,將材料表面打磨平整,用脹緊套內(nèi)圈作為模具將軸徑表面修復(fù)處配合尺寸,并打磨腳邊,然后測(cè)量修復(fù)后的尺寸;然后將脹緊套內(nèi)外圈涂抹高分子金屬修復(fù)材料,進(jìn)行總裝配。
脹緊套夾緊時(shí),各合作外表壓力很大并徹底密封,避免了合作面的銹蝕。拆開(kāi)時(shí),擰松螺栓,合作面主動(dòng)放松,軸套及錐形圈主動(dòng)回復(fù)到原始尺度。脹緊套聯(lián)接的特點(diǎn)是:對(duì)中性好;無(wú)應(yīng)力集中源,承載才能高;可沿周邊和軸向任意調(diào)理軸與輪轂的相對(duì)方位;可屢次使用且裝拆方便。具有密封和安全維護(hù)效果。在我國(guó),對(duì)脹緊套擬定了JB/T7934標(biāo)準(zhǔn),用于軸和軸上零件的聯(lián)接,以傳遞轉(zhuǎn)矩、軸向力或兩者的聯(lián)合載荷。標(biāo)準(zhǔn)中列出了根本尺度系列,并給出了螺釘?shù)臄Q緊力矩、結(jié)合壓力和所能傳遞的額定載荷,設(shè)計(jì)時(shí)只需選用即可,可參閱機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)。脹緊套的原理和用途是通過(guò)強(qiáng)度比較高拉力螺栓的作用,產(chǎn)生巨大抱緊力,以實(shí)現(xiàn)機(jī)件與軸的無(wú)鍵聯(lián)結(jié)。
Z3型脹緊內(nèi)外錐環(huán)用內(nèi)六角螺栓擰緊,能傳遞較大載荷,并且一個(gè)錐環(huán)上有拆卸螺紋孔;Z3型結(jié)合面較長(zhǎng),對(duì)中性好,適用于旋轉(zhuǎn)精度要求較高和傳遞大載荷的場(chǎng)合。Z4型脹緊套由錐度不同的開(kāi)口雙錐內(nèi)環(huán)與開(kāi)口雙錐外環(huán)及兩個(gè)雙錐壓緊環(huán)組成,用內(nèi)六角螺栓鎖緊。Z4型脹緊套的結(jié)合面長(zhǎng),對(duì)中精度高,用于旋轉(zhuǎn)精度要求較高和傳Z5型脹緊套與Z4型比較各錐環(huán)錐度相同,且內(nèi)環(huán)中間有凸緣,便于拆卸。Z5型結(jié)合面較長(zhǎng),錐度較小,用于傳遞較大載荷和對(duì)中精度要求較高的場(chǎng)合。遞較大載荷的場(chǎng)合。Z8型脹緊套適用于軸和軸上零件的聯(lián)結(jié),以傳遞扭矩,軸向力。Z9型脹緊套常用于帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒體的聯(lián)結(jié)。Z12型脹緊套適用于軸和軸上零件的聯(lián)結(jié),以傳遞扭矩,軸向力二者的復(fù)合負(fù)載。Z13型脹緊套內(nèi)外錐環(huán)用內(nèi)六角螺栓擰緊,結(jié)合面較長(zhǎng),且對(duì)中性好,適用于旋轉(zhuǎn)精度要求較高和傳遞較大載荷的場(chǎng)合。脹緊套可從外部對(duì)軸套施加夾緊力,使軸與軸之間形成機(jī)械壓縮配合,而傳遞扭矩。廣州lock9漲緊套制造工廠
脹緊套代替單鍵和花鍵的鏈接作用,以實(shí)現(xiàn)機(jī)件與軸的連接,用以傳遞負(fù)荷。長(zhǎng)春重型機(jī)械漲緊套
彈性脹緊套聯(lián)接是一種較新的脹緊聯(lián)接方式,由于其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、定心精度高、傳遞轉(zhuǎn)矩大、夾緊可靠、裝拆方便等特點(diǎn),被寬泛應(yīng)用于齒輪加工中。在齒輪的加工過(guò)程中,由于傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)法設(shè)計(jì)彈性脹緊套時(shí)缺少真實(shí)的彈性脹緊套應(yīng)力和漲量的關(guān)系,導(dǎo)致實(shí)際使用時(shí)彈性脹緊套廢品率高,且使用壽命短。針對(duì)這一現(xiàn)狀,采用ANSYS有限元軟件,定性地分析了彈性脹緊套強(qiáng)度與漲量的關(guān)系,并提出3種方案對(duì)原脹緊套進(jìn)行改進(jìn)。實(shí)例分析表明:彈性脹緊套應(yīng)力和漲量都隨著本體的位移的增加而增大,建議實(shí)際加工中只需將芯軸拉伸0.15mm即可實(shí)現(xiàn)脹緊套脹緊并保證了脹緊套安全。此時(shí),脹緊套的安全系數(shù)為1.50,脹緊套較大漲量為0.032mm,這為彈性脹緊套設(shè)計(jì)和實(shí)際操作提供了可靠的理論依據(jù)。Z3型脹緊套內(nèi)外錐環(huán)用內(nèi)六角螺栓擰緊,能傳遞較大載荷,并且一個(gè)錐環(huán)上有拆卸螺紋孔;Z3型結(jié)合面較長(zhǎng),對(duì)中性好,適用于旋轉(zhuǎn)精度要求較高和傳遞大載荷的場(chǎng)合。長(zhǎng)春重型機(jī)械漲緊套
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