傳動(dòng)軸有實(shí)心軸和空心軸兩種類型。為了減輕傳動(dòng)軸的質(zhì)量，節(jié)省材料，提高軸的強(qiáng)度、剛度，傳動(dòng)軸多為空心軸，一般用厚度為1、5~3、0mm的薄鋼板卷焊而成，超重型貨車(chē)則直接采用無(wú)縫鋼管。轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋、斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋或微型汽車(chē)的傳動(dòng)軸通常制成實(shí)心軸。如果在行駛的過(guò)程中傳動(dòng)軸傳來(lái)異響，應(yīng)該立即停車(chē)檢查。首先要查看是否為傳動(dòng)軸螺栓松動(dòng)或者是脫落。如果松動(dòng)，應(yīng)該立即緊固；如果脫落，可以用其他的螺栓來(lái)代替，并且在行駛的過(guò)程中應(yīng)該注意檢查螺栓的緊固情況，到維修廠后應(yīng)該及時(shí)的更換新螺栓。如果是中間支架螺栓脫落手邊又暫時(shí)無(wú)替代螺栓，可以用鐵絲將中間的支架固定，低速行駛到附近的維修廠或者是汽配店，換上新螺栓，才可以確保行駛的安全。傳動(dòng)軸在拆修保養(yǎng)后，當(dāng)重新連接時(shí)應(yīng)注意：①傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié)叉和伸縮節(jié)套管叉的十字軸中心線應(yīng)在同一平面上。若原車(chē)傳動(dòng)軸和伸縮節(jié)套管又有箭頭記號(hào)的，在裝復(fù)時(shí)須按照箭頭對(duì)準(zhǔn)牙槽與內(nèi)齒，以免失去平衡。②后節(jié)傳動(dòng)軸帶伸縮節(jié)的一端應(yīng)朝向變速器（朝前）安裝。③每根傳動(dòng)軸的加油嘴應(yīng)在同一直線上，而加油嘴又須朝向傳動(dòng)軸一面。在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的情形下，傳動(dòng)軸附近嚴(yán)禁站人，以防意外。太原輕型萬(wàn)向傳動(dòng)軸廠

傳動(dòng)軸是由軸管、伸縮套和萬(wàn)向節(jié)組成。伸縮套能自動(dòng)調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間距離的變化。萬(wàn)向節(jié)是保證變速器輸出軸與驅(qū)動(dòng)橋輸入軸兩軸線夾角的變化，并實(shí)現(xiàn)兩軸的等角速傳動(dòng)。萬(wàn)向節(jié)是汽車(chē)傳動(dòng)軸上的關(guān)鍵部件。汽車(chē)是一個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體。在后驅(qū)動(dòng)汽車(chē)上，發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器與變速器作為一個(gè)整體安裝在車(chē)架上，而驅(qū)動(dòng)橋通過(guò)彈性懸掛與車(chē)架連接，兩者之間有一個(gè)距離，需要進(jìn)行連接。汽車(chē)運(yùn)行中路面不平產(chǎn)生跳動(dòng)。一般萬(wàn)向節(jié)由十字軸、十字軸承和凸緣叉等組成。萬(wàn)向節(jié)是汽車(chē)傳動(dòng)軸上的關(guān)鍵部件。太原輕型萬(wàn)向傳動(dòng)軸廠為了減輕傳動(dòng)軸的質(zhì)量，節(jié)省材料，提高軸的強(qiáng)度、剛度，傳動(dòng)軸多為空心軸；

汽車(chē)傳動(dòng)軸聽(tīng)名字，我們就可以看出它是應(yīng)用在我們汽車(chē)上的一種機(jī)械產(chǎn)品，汽車(chē)傳動(dòng)軸如何發(fā)揮其用途?它在我們生活中的使用效果也是非常好的，在我們生活中得到了很多新老客戶的使用和認(rèn)可，接下來(lái)就由小編為我們做詳細(xì)的介紹。傳統(tǒng)軸類零件，他是我們那輛機(jī)車(chē)上的機(jī)械傳動(dòng)的重要組成部分，他主要起到的作用就是將柴油機(jī)輸出供輸送到靜液壓變速箱內(nèi)。出高壓靜液壓油，同時(shí)根據(jù)油、水溫度的要求，由此可知，傳動(dòng)軸所承受的主要是扭矩。該扭矩的大小一方面隨柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化，另一方面隨柴油機(jī)輸出功率的提高而增加，所以傳動(dòng)軸所受的是交變扭矩，長(zhǎng)期使用后，必然在薄弱的部位開(kāi)始發(fā)生裂紋，如不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，裂損處出現(xiàn)應(yīng)力集中，短時(shí)間內(nèi)就會(huì)發(fā)生傳動(dòng)軸撕裂故障。我們需要注意可是為了避免產(chǎn)生，并讓我們一定采用嚴(yán)格的工藝措施，這樣才能夠讓他使用的時(shí)候更好的發(fā)揮出它的作用。

傳動(dòng)軸分析故障原因：萬(wàn)向十字軸裝配過(guò)緊。套筒與萬(wàn)向節(jié)叉孔配合松曠、支承片螺栓松脫導(dǎo)致套筒轉(zhuǎn)動(dòng)，使萬(wàn)向節(jié)叉孔磨損過(guò)大，松曠而引起異響。變速器第二軸花鍵與凸緣內(nèi)花鍵磨損過(guò)大，形成松曠而引起異響。傳動(dòng)軸中間支承支架固定螺栓松動(dòng)，中間支承與中間傳動(dòng)軸軸頸配合松曠，中間傳動(dòng)軸后端花鍵與凸緣鍵槽配合松曠以及后端螺母松動(dòng)。傳動(dòng)軸中間支承軸承散架、軸承滾道損傷、軸承潤(rùn)滑不良，磨損過(guò)量而松曠。傳動(dòng)軸中間支承支架安裝位置偏斜、軸承預(yù)緊度調(diào)整不當(dāng)、橡膠墊環(huán)隔套損壞，中間支承支架固定螺栓擰緊扭力過(guò)大或過(guò)小而引起支架位置的偏斜等原因，而引起異響。傳動(dòng)軸在拆修保養(yǎng)后，重新連接時(shí)應(yīng)注意每根傳動(dòng)軸的加油嘴應(yīng)在同一直線上，而加油嘴要朝向傳動(dòng)軸一面。

如何檢查傳動(dòng)軸振動(dòng)故障？把柴油汽車(chē)開(kāi)到地溝上，頂起并支牢后橋，用三角木擠住前輪，使柴油汽車(chē)不能移動(dòng)。(1)檢查各部間隙。將變速器掛入一檔，拉緊駐車(chē)制動(dòng)器。把住一側(cè)后輪，來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)另一側(cè)后輪，記錄車(chē)輪能自由擺動(dòng)的角度。擺角越大說(shuō)明傳動(dòng)軸和后橋中的間隙之和越大。同時(shí)觀察傳動(dòng)軸各萬(wàn)向節(jié)、滑動(dòng)花鍵的相對(duì)轉(zhuǎn)角，可直接看到各自的間隙大小。(2)檢查傳動(dòng)軸的振動(dòng)。起動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，用不同檔位、轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)情況，聽(tīng)各處的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲。若傳動(dòng)軸間隙過(guò)大，低檔、低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)發(fā)出響聲。如果傳動(dòng)軸不平衡，比較好的位下，隨著柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，傳動(dòng)軸會(huì)發(fā)出律動(dòng)同時(shí)伴有聲音；如果出現(xiàn)異響，可用聽(tīng)棒抵在后橋主傳動(dòng)器前端、中間支承外殼、變速器后端等處分辨異響的來(lái)源；也可用手直接摸這些部位，感知各部轉(zhuǎn)動(dòng)的輕重，幫助判斷異響和振動(dòng)的發(fā)生部位。(3)檢査傳動(dòng)軸的彎曲。若傳動(dòng)軸振動(dòng)嚴(yán)重，應(yīng)査看傳動(dòng)軸表面，看是否有碰傷的痕跡。在柴油車(chē)陷人泥潭或在壞路上“托底”，都可能撞彎傳動(dòng)軸。用低速檔低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，查看各段傳動(dòng)軸的中間位置是否有彎曲“劃圈”現(xiàn)象。如果存在類似現(xiàn)象，應(yīng)拆下這段軸，到平板上測(cè)量，在壓床上校直。傳動(dòng)軸裝復(fù)時(shí)，應(yīng)注意保證變速器輸出軸與驅(qū)動(dòng)橋主減速器的輸人軸等速轉(zhuǎn)動(dòng)，即傳動(dòng)軸穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)而無(wú)擺振。?？谥匦蛡鲃?dòng)軸供應(yīng)商

傳動(dòng)軸是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置中的主要傳力部件。太原輕型萬(wàn)向傳動(dòng)軸廠

等速萬(wàn)向節(jié)：主、從動(dòng)軸的角速度在兩軸之間的夾角變動(dòng)時(shí)仍然相等的萬(wàn)向節(jié)，稱為等速萬(wàn)向節(jié)或等角速萬(wàn)向節(jié)。它們主要用于轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋、斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋等的車(chē)輪傳動(dòng)裝置中，主要用于轎車(chē)中的動(dòng)力傳遞。主、從動(dòng)軸的角速度在兩軸之間的夾角變動(dòng)時(shí)不相等的萬(wàn)向節(jié)，稱為不等速萬(wàn)向節(jié)，也叫做十字軸式萬(wàn)向節(jié)。十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸在汽車(chē)傳動(dòng)系中用得很普遍，歷史也很悠久。當(dāng)轎車(chē)為后輪驅(qū)動(dòng)時(shí)，常采用十字軸式萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸，對(duì)部分高級(jí)轎車(chē)，也有采用等速球頭的；太原輕型萬(wàn)向傳動(dòng)軸廠

上海達(dá)升機(jī)械有限公司辦公設(shè)施齊全，辦公環(huán)境優(yōu)越，為員工打造良好的辦公環(huán)境。達(dá)升品牌是上海達(dá)升機(jī)械有限公司的主營(yíng)品牌，是專業(yè)的機(jī)械設(shè)備及配件加工、批發(fā)、零售、實(shí)驗(yàn)室設(shè)備、機(jī)電設(shè)備及配件、環(huán)保設(shè)備、五金交電、金屬制品、制冷設(shè)備、電子產(chǎn)品、通訊設(shè)備、電線電纜、包裝材料批發(fā)、零售,從事貨物及技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù) 公司，擁有自己**的技術(shù)體系。公司堅(jiān)持以客戶為中心、機(jī)械設(shè)備及配件加工、批發(fā)、零售、實(shí)驗(yàn)室設(shè)備、機(jī)電設(shè)備及配件、環(huán)保設(shè)備、五金交電、金屬制品、制冷設(shè)備、電子產(chǎn)品、通訊設(shè)備、電線電纜、包裝材料批發(fā)、零售,從事貨物及技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù) 市場(chǎng)為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。DSSOON達(dá)升始終以質(zhì)量為發(fā)展，把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動(dòng)力，致力于為顧客帶來(lái)***的聯(lián)軸器，傳動(dòng)軸，同步帶輪，脹緊套。