變速器第二軸輸出端花鍵和傳動軸套管叉總成的內花鍵發(fā)生軸向運動和功率傳遞，磨損加劇，間隙增大，發(fā)生擺動，引起震動。另外，變速器第二軸滾球軸承嚴重磨損或損壞后，也會使傳動軸發(fā)生擺動產生震動。若內外花鍵、滾球軸承嚴重磨損，則必須更換。傳動軸管彎曲或凹陷，也要引起震動。傳動軸管彎曲，重新校直，校直可用壓床冷校直，但冷校直容易把軸管壓扁，如采用火焰校直亦可。一般彎曲在0.5mm左右，加熱點直徑可為10mm大小，如彎曲太嚴重無法校直，則應加以更換。平衡片脫落引起震動，可重新補焊上平衡片。傳動軸彎曲校直及補焊后，應進行動平衡檢查，以轉速為4000r/min時，不平衡量不大于1~14g·cm為基本標準。不同方式的驅動車，傳動軸的檢查和保修方法也不同。廣州萬向傳動軸廠商

為了確保傳動軸的正常工作，延長其使用壽命，在使用中應注意：1、嚴禁汽車用高速檔起步。2、嚴禁猛抬離合器踏板。3、嚴禁汽車超載、超速行駛。4、應經常檢查傳動軸工作狀況。5、應經常檢查傳動軸吊架緊固情況，支承橡膠是否損壞，傳動軸各連接部位是否松曠，傳動軸是否變形。6、為了保證傳動軸的動平衡，應經常注意平衡焊片是否脫焊。新傳動軸組件是配套提供的，在新傳動軸裝車時應注意伸縮套的裝配標記，應保證凸緣叉在一個平面內。在維修拆卸傳動軸時，應在伸縮套與凸緣軸上打印裝配標記，以備重新裝配時保持原裝配關系不變。7、應經常為萬向節(jié)十字軸承加注潤滑脂，夏季應注入3號鋰基潤滑脂，冬季注入2號鋰基潤滑脂。?？诩單仐U傳動軸廠商傳統(tǒng)結構的傳動軸伸縮套是將花鍵套與凸緣叉焊接在一起，將花鍵軸焊在傳動軸管上；

傳動軸是一個轉速高、支撐少的旋轉體，因此其動平衡非常重要。一般出廠前對傳動軸進行動平衡試驗，在平衡機上進行調整。對于前置發(fā)動機后輪驅動的汽車，是將變速器的旋轉傳遞到主減速器的軸上。它可以是幾個部分，這些部分可以通過萬向節(jié)連接。傳動軸由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。伸縮套可以自動調節(jié)變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節(jié)保證了變速器輸出軸與驅動橋輸入軸夾角的變化，實現了兩軸的恒角速度傳動。汽車傳動軸一般零件為45鋼，外花鍵零件為40Cr，傳動軸管為440QZ和480QZ。

傳動軸是一個高轉速、少支承的旋轉體，因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，并在平衡機上進行了調整。因此，一組傳動軸是配套出廠的，在使用中就應特別注意。重型載貨汽車根據驅動形式的不同選擇不同型式的傳動軸。一般來講4×2驅動形式的汽車只有一根主傳動軸。6×4驅動形式的汽車有中間傳動軸、主傳動軸和中、后橋傳動軸。6×6驅動形式的汽車不只有中間傳動軸、主傳動軸和中、后橋傳動軸，而且還有前橋驅動傳動軸。在長軸距車輛的中間傳動軸一般設有傳動軸中間支承．它是由支承架、和支承組成。傳統(tǒng)結構的傳動軸伸縮套是將花鍵套與凸緣叉焊接在一起，將花鍵軸焊在傳動軸管上。新型傳動軸一改傳統(tǒng)結構，將花鍵套與傳動軸管焊接成一體，將花鍵軸與凸緣叉制成一體。并將矩形齒花鍵改成大壓力角漸開線短齒花鍵，這樣既增加了強度又便于擠壓成形，適應大轉矩工況的需要。在伸縮套管和花鍵軸的牙齒表面，整體涂浸了一層尼龍材料，不只增加了耐磨性和自潤滑性，而且減少了沖擊負荷對傳動軸的損害，提高了緩沖能力。經常檢查傳動軸工作狀況，可以延長傳動軸的使用壽命；

傳動軸軸套：是為了減少軸運動時的摩擦與磨損而設計出來的，基本用途與軸承無異，而且相對成本較便宜，但摩擦阻力較大，所以只會使用于部份部件上。軸套大多都以銅制成，但亦有塑膠制的軸套。軸套多被放置于軸與承托結構中，而且非常緊貼承托結構，只有軸能在軸套上轉動。在裝配軸與軸套時，兩者間會加入潤滑劑以減少其轉動時產生的摩擦力。傳動軸按其重要部件--萬向節(jié)的不同，可有不同的分類。如果按萬向節(jié)在扭轉的方向是否有明顯的彈性可分為剛性萬向節(jié)傳動軸和撓性萬向節(jié)傳動軸。傳動軸中間軸承磨損，會造成汽車行駛中底盤發(fā)生“嗡嗡”聲，且運行速度越高，聲音越大；杭州輕型萬向傳動軸廠家供應

萬向節(jié)是汽車傳動軸上的關鍵部件。廣州萬向傳動軸廠商

為了確保傳動軸的正常工作，延長其使用壽命，在使用中應注意：1．嚴禁汽車用高速檔起步。2．嚴禁猛抬離合器踏板。3．嚴禁汽車超載、超速行駛。4．應經常檢查傳動軸工作狀況。5．應經常檢查傳動軸吊架緊固情況，支承橡膠是否損壞，傳動軸各連接部位是否松曠，傳動軸是否變形。6．為了保證傳動軸的動平衡，應經常注意平衡焊片是否脫焊。新傳動軸組件是配套提供的，在新傳動軸裝車時應注意伸縮套的裝配標記，應保證凸緣叉在一個平面內。在維修拆卸傳動軸時，應在伸縮套與凸緣軸上打印裝配標記，以備重新裝配時保持原裝配關系不變。7．應經常為萬向節(jié)十字軸承加注潤滑脂，夏季應注入3號鋰基潤滑脂，冬季注入2號鋰基潤滑脂。廣州萬向傳動軸廠商