公交候車(chē)亭在實(shí)用功能方面應(yīng)考慮哪些因素？ 1公交候車(chē)亭.基本的功能是候車(chē)，合理的空間設(shè)置，根據(jù)具體環(huán)境設(shè)置站臺(tái)的大小，從而保證車(chē)站能夠容納適當(dāng)?shù)娜巳汉蛙?chē)輛，使車(chē)站發(fā)揮優(yōu)勢(shì)的作用，便于人們出行，美化城市。 2.站牌是公交車(chē)候車(chē)亭不可缺少的功能之一，合理的公交車(chē)站牌設(shè)計(jì)能使人更容易更快捷地找到所要乘坐的車(chē)輛。在設(shè)計(jì)公交車(chē)站牌時(shí)，要考慮到站牌上字體的顏色和大小、站牌上擁有的車(chē)次數(shù)量、車(chē)次方向、站牌的夜間照明等。 3.遮擋。在多雨和炎熱的天氣下，公交候車(chē)亭要有遮擋頂棚。在設(shè)計(jì)頂棚時(shí)要考慮到頂棚的高度和覆蓋面積、所能容納的人數(shù)、遮擋所采用的方式、遮擋所用材質(zhì)的透明度等問(wèn)題。 江蘇公交候車(chē)亭報(bào)價(jià)

公交候車(chē)亭覆蓋城市主要的繁華商業(yè)區(qū)，占據(jù)市區(qū)人流量集中的黃金點(diǎn)位，貼近目標(biāo)消費(fèi)群每日的生活軌跡，高暴露率，是建立品牌**度有力的實(shí)效媒體。其次，公交候車(chē)亭媒體由于其特有的點(diǎn)位條件限制，加上媒體發(fā)布內(nèi)容的一致性，因此有極強(qiáng)的視覺(jué)和記憶的性，廣告效果視覺(jué)沖擊力強(qiáng)，宣傳力強(qiáng)，可迅速產(chǎn)生轟動(dòng)效應(yīng)。 在地鐵站我們常常看到大幅的廣告宣傳欄，這些廣告選用的視覺(jué)尺寸和近距離直接接觸，優(yōu)先程度地保障廣告信息的閱讀率和到達(dá)率。廣告識(shí)別性強(qiáng)，易于品牌形象的綜合宣傳和產(chǎn)品信息的傳播，具有極大的視覺(jué)沖擊力和記憶性，令人持久難以忘懷。 采用靈活多樣的宣傳模式，以點(diǎn)位的覆蓋人群特征，接觸頻率，候車(chē)亭周邊配套設(shè)施等數(shù)據(jù)為依據(jù)，結(jié)合媒體覆蓋率，到達(dá)率化原則或不同行業(yè)產(chǎn)品的消費(fèi)群特征，對(duì)點(diǎn)位進(jìn)行合理的優(yōu)化組合，提供立足本土受眾的創(chuàng)意設(shè)計(jì)，確保廣告發(fā)布的效果。無(wú)論是候車(chē)亭廣告還是地鐵的站臺(tái)廣告與電視廣告和報(bào)紙廣告相比，它的優(yōu)點(diǎn)就在于存在的時(shí)間相以較長(zhǎng)，同時(shí)也就數(shù)次接觸該媒體廣告，其反復(fù)閱讀的頻率十分高。訴求具有長(zhǎng)期性，彌補(bǔ)電波廣告稍縱即逝的缺點(diǎn)，與電波廣告相互補(bǔ)充，強(qiáng)化記憶效果。 陜西不銹鋼候車(chē)亭報(bào)價(jià)

4.休息場(chǎng)所。一般是指座椅休息區(qū)，合理的安排座椅的數(shù)量和擺放位置，可使人們能夠更加充分的利用這些資源，同時(shí)也可以尋找座椅的替代品，使得站臺(tái)變得更有趣味性和美觀(guān)性。 5.照明系統(tǒng)。合理的燈光布置能夠使人們清楚地了解路況和車(chē)次信息，保證人們的夜間活動(dòng)，同時(shí)好的燈光設(shè)計(jì)能將城市裝扮的更美觀(guān)，美化城市形象。 6.安全疏導(dǎo)。安全問(wèn)題是公交候車(chē)亭設(shè)計(jì)的關(guān)鍵所在，合理的疏導(dǎo)人流，保證乘客安全，在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到突發(fā)情況和應(yīng)對(duì)辦法。 7.方便排隊(duì)。合理的設(shè)置上下車(chē)位置，可采用護(hù)欄、標(biāo)牌、符號(hào)等方式提醒排隊(duì)上下車(chē)，不要擁擠。 8.垃圾箱設(shè)置。將垃圾箱與公交候車(chē)亭設(shè)置到一起可使人們方便的找到垃圾箱。公交候車(chē)亭作為等候場(chǎng)所，人流量也會(huì)較大，產(chǎn)生的垃圾同樣會(huì)多，設(shè)置垃圾箱可保證城市衛(wèi)生。

廣告燈箱(light?box?advertising)?:?又名“燈箱海報(bào)”或“夜明宣傳畫(huà)”。燈箱外框是鋁合金、不銹鋼、鍍鋅板，箱面是有機(jī)玻璃、鋼化玻璃、耐力板做成，內(nèi)裝LED日光管或霓虹管，畫(huà)面一般是照相軟片。應(yīng)用于道路、街道兩旁，以?及影（?。┰?、展覽（銷(xiāo)）會(huì)、商業(yè)鬧市區(qū)、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、碼頭、公園等公共場(chǎng)所.廣告燈箱又?名“燈箱海報(bào)”或“夜明宣傳畫(huà)”。用于戶(hù)外的廣告燈箱，其應(yīng)用場(chǎng)所分布于道路、街道兩旁，以及影（?。┰?、展覽（銷(xiāo)）會(huì)、商業(yè)鬧市區(qū)、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、碼頭、?公園等公共場(chǎng)所。國(guó)外稱(chēng)之為街頭藝術(shù)。新型的柔性燈箱一改傳統(tǒng)燈箱白天效果差，沒(méi)有了圖像、文字字形單調(diào)的缺憾，以其逼真的圖像。顯示豐富的字?形，無(wú)論白天黑夜均以艷麗的色彩、強(qiáng)烈的質(zhì)感顯示出特有的裝飾效果。以柔性燈箱的制作技術(shù)及材料、工藝不僅可以制成覆蓋整個(gè)墻面的巨型燈箱與建筑物溶于一?體，還可做成實(shí)物模型，而且?guī)啄瓴蛔兩?、易運(yùn)輸、易安裝、不易磨損及阻燃。用于市政交通配套公交站臺(tái)、候車(chē)亭、廣告?zhèn)髅?、銀行、超級(jí)市場(chǎng)、快餐店、加油站等，已成為一種廣告裝飾新形式。

公交候車(chē)亭案例講解,候車(chē)亭設(shè)計(jì)類(lèi)型有哪些，在用戶(hù)的認(rèn)知里公交站臺(tái)無(wú)非就是一個(gè)搭乘公交車(chē)的建筑。但是它所呈現(xiàn)在用戶(hù)的眼中并非是一個(gè)簡(jiǎn)單的公交站臺(tái)，其中的細(xì)節(jié)包含了很多的含義。 1.城市公交候車(chē)亭要滿(mǎn)足乘客候車(chē)時(shí)避雨遮陽(yáng)、臨時(shí)休息、了解公交路線(xiàn)的需要，這一點(diǎn)是候車(chē)亭基本的要求，也是建造候車(chē)亭根本的目的。作為沿街建筑要盡可能美化街景與城市風(fēng)格相吻合。重視開(kāi)發(fā)和利用其他附屬功能。候車(chē)亭應(yīng)采用安全、簡(jiǎn)單、方便的結(jié)構(gòu)形式，還應(yīng)滿(mǎn)足自身的一些特殊要求。如頂棚的自潔能力等。要符合現(xiàn)代城市居民出行的功能需要，比如電話(huà)設(shè)備、無(wú)線(xiàn)電視以及無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)信息資源的共享，應(yīng)急電源的功能為電子數(shù)碼設(shè)備戶(hù)外應(yīng)急充電。 2.現(xiàn)在智能型候車(chē)亭設(shè)計(jì)只是初見(jiàn)端倪，還沒(méi)有完全普及.。但是作為公共設(shè)施，高智能高科技的公交候車(chē)亭勢(shì)必會(huì)在**二線(xiàn)城市被推廣。城市大人口容量就大，智能候車(chē)亭就能夠在人群中發(fā)揮它的作用。單一的候車(chē)亭已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足乘客的需求，而帶有售貨機(jī)、、電子屏幕、充電功能的新型智能候車(chē)亭勢(shì)必會(huì)被人們接受并喜愛(ài)。 江西公交車(chē)站候車(chē)亭報(bào)價(jià)

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宣傳欄，公交站臺(tái)，候車(chē)亭，燈箱由**城市逐漸向二三線(xiàn)城市推廣，未來(lái)將普及農(nóng)村、生態(tài)園、工業(yè)區(qū)等領(lǐng)域;技術(shù)上，由傳統(tǒng)逐漸向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。隨著時(shí)間、領(lǐng)域、技術(shù)三個(gè)維度的擴(kuò)張，宣傳欄，公交站臺(tái)，候車(chē)亭，燈箱將逐漸增加。未來(lái)銷(xiāo)售在信息網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建中甚至可以通過(guò)使用全光通信以及五險(xiǎn)通信的方式將銷(xiāo)售融入到物聯(lián)網(wǎng)當(dāng)中，通過(guò)將自身納入到物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中的方式實(shí)現(xiàn)管理、運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)絡(luò)化。建筑、建材在行業(yè)領(lǐng)域具有龐大規(guī)模和優(yōu)先地位，使其擁有審慎的財(cái)務(wù)管理及充足的貨幣資本。行業(yè)認(rèn)為，中國(guó)建筑、建材的長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)、良好的聲譽(yù)和完善的區(qū)域布局將有助于在各地獲得新訂單。以生產(chǎn)型的各項(xiàng)信息數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)，建立起三維的模型，通過(guò)數(shù)字模擬生產(chǎn)型的真實(shí)信息?？梢酝ㄟ^(guò)信息共享將兩者結(jié)合，提高項(xiàng)目的工作效率，節(jié)約時(shí)間成本。江蘇公交候車(chē)亭報(bào)價(jià)

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