實用為主，基本功能具備 不論如何，公交車站臺設計應該從站臺的基本功能出發(fā)，任何一個公交車站臺，它的主要功能就是給乘客提供路線，告訴乘客們該公交車的班次以及每輛公交車的首末班發(fā)車時間和途中經(jīng)過的各個標志性地點，這就應該是公交車站臺初始的具有基本功能。當然在設計公交站臺的時候還應該考慮到公交車站臺候車亭的其他功能，也就是說除了上述所應該具備的基本功能之外，還應該為人們提供遮風擋雨，躲避太陽的場所。 除此之外，還應該有讓乘客在等候車時休息的地方，所以候車亭還要裝好可以坐的地方以給人們休息和小憩。但通常情況下，大家在等車過程中還會發(fā)現(xiàn)公交車站臺有很多廣告，這些廣告的存在有其合理性，但是要注意廣告牌的合理使用度，不能夠讓商業(yè)性的廣告牌占據(jù)了公交站臺的大部分場所。 江西城市公交車站臺設計

公司主要致力于市政公用設施、交通設施設備、公交站臺、候車亭、滾動燈箱、路名燈箱、社區(qū)燈箱、廣告垃圾箱、宣傳欄、廣告燈箱等，工程專業(yè)承包設計、生產(chǎn)和銷售。公司擁有一支高素質(zhì)的從事產(chǎn)品研發(fā)、設計、加工、安裝施工的工程技術(shù)隊伍，各類專業(yè)人員60余人。公司擁有完善的計算機網(wǎng)絡中心及燈箱生產(chǎn)深加工的全套加工設備。 公司配置了國內(nèi)先進的各式金屬站臺候車亭生產(chǎn)線，金屬廣告燈箱生產(chǎn)線，金屬環(huán)衛(wèi)設備生產(chǎn)線，鈑金標識標牌生產(chǎn)線，型材燈箱等深加工生產(chǎn)線，生產(chǎn)流程實現(xiàn)了半自動化控制。其中生產(chǎn)線5條、數(shù)控鈑金成型線1條、全自動循環(huán)高溫靜電噴塑流水生產(chǎn)線2條。設備有數(shù)控剪板、數(shù)控折彎機、數(shù)控雕刻機、數(shù)控彎板機、數(shù)控沖床、激光焊接機、激光板材切割機、激光管材切割機，各式智能焊接設備及表面處理設備。設備性能穩(wěn)定，精度高，有效地保證了產(chǎn)品質(zhì)量。 安徽不銹鋼公交車站臺定制

一、201/304拉絲或鏡面不銹鋼板（常規(guī)使用拉絲不銹鋼，鏡面只是點綴） 1、304不銹鋼不銹鋼板，304含鎳較多，表面呈啞光，不易生銹；耐腐蝕性能高，整體質(zhì)感優(yōu)良；耐高溫抗氧化，易塑性加工；焊接性能好，清潔簡便，光潔度高，比普通不銹鋼鋼長久耐用，使用壽命更長，表面美觀。 2、201不銹鋼板不銹鋼板，具有一定的耐酸、耐堿性，密度高、拋光無氣泡、無***等特點。201含錳較高，表面是帶有暗黑的亮，易生銹。201的耐腐蝕性很差，所以價格相對要便宜，使用壽命略長于鍍鋅板。 二、鍍鋅板 鍍鋅板是公交站臺主要制作材料之一，其使用壽命約為15左右年！ 1、外觀光滑，表面無鋅瘤、毛刺、板面呈銀白色； 2、鍍鋅板可控性強，可在5-107μm之間任意選擇； 3、不會產(chǎn)生溶于鋼中的氫；不會在鋼內(nèi)部形成細小的裂紋；高溫加熱不會產(chǎn)生有害物質(zhì)； 4、材料的力學性能穩(wěn)定不變；耐腐蝕性好; 5、顏色可以噴涂豐富，可供多樣選擇；成本低，性價比高。 三、鋁型材 鋁型材的密度低，在多數(shù)環(huán)境下，可保持優(yōu)良的抗腐蝕性，適應沿海、鹽堿地等極端氣候。使用壽命約為20年左右。其具有非鐵磁性，這一特征使它不易自燃；鋁型材的外觀整齊、棱角分明、顏色豐富；質(zhì)量輕便、易于運輸安裝；

仿古式公交站臺是一座城市歷史文化內(nèi)涵較基本的公共設施之一，隨著城市日新月異的發(fā)展，公共交通也是越來越發(fā)達。很多城市比較注重前衛(wèi)的設計與風格，潮流的仿古式公交站臺款式也一時間備受關(guān)注。但是也有很多城市則注重仿古款式的公交站臺，追求返璞歸真的設計理念，同時對于有著文化底蘊濃厚的城市來說，仿古式公交站臺的確是一個非常適合的選擇。 那么如何選擇仿古款款式的公交站臺則成為很多客戶頭疼的問題。四川蓉城合豐科技有限公司技術(shù)人員帶您探尋仿古式公交站臺的選購方法及制作工藝。 仿古式公交站臺一般選用當?shù)匚幕A色調(diào)或古銅色或者深咖啡色作為主色調(diào)，亭上裝飾有鏤空雕花的圖案，頂棚則選用仿古瓦，箱體則選用常規(guī)的箱體制作工藝就可以。 選擇公交站臺的時候一般需要注意材質(zhì)的厚度及大小，立柱作為承重主體，在仿古式公交站臺安裝上起到非常重要的作用，所以選材上應注意承重。 頂棚選擇上應注意兩個方面： 一、對于天氣比較惡劣的地方，沿海地區(qū)海風較大、西部內(nèi)陸地區(qū)風沙較大，所以頂棚的選擇上應該注意大小問題，建議不宜過大，影響安全。 二、承重方面則不是較要考慮的問題，由于是尖頂?shù)脑煨停暄┎粫逊e太多，但是也不能忽略承重問題。

公交站臺應該充分體現(xiàn)以人為本的設計理念。它的設計應該包含了乘客的候車平臺、頂棚、站牌、區(qū)域地圖、候車座位、商業(yè)或公益廣告、照明系統(tǒng)以及站臺前公交**道路。 乘客使用的是公交的整個系統(tǒng)，包含站臺、標識、垃圾筒、廣告、道路等。因此在設計公交車站臺時，應該盡量考慮到多方面，滿足更多人的需求。 通過對公交車站臺設計實用以及美觀功能的分析，我們可以將需要考慮的方面歸納為以下幾點，方便我們進行問卷調(diào)查： 當?shù)氐牡乩憝h(huán)境、氣候（是否多雨或者炎熱）、人文因素、經(jīng)濟狀況、交通狀況等。 這些因素都影響到公交車站臺設計的材料選擇、結(jié)構(gòu)設計、大小設計、空間布局、色彩設計等。 當?shù)氐挠脩羰褂靡蛩?。用戶類型（上班族、學生、老人、殘疾人等），用戶使用時間（上下班、早上購物、晚間休閑等）江西城市公交車站臺設計

江西城市公交車站臺設計

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展、人們生活水平的不斷提高，人們的消費觀念和消費水平也有了很大的轉(zhuǎn)變與提升。在這個契機下，建筑、建材行業(yè)也得到了飛速發(fā)展，2017年我國建筑、建材行業(yè)的市場規(guī)模達到百億元，2018年市場規(guī)模接近千億元，同比增長了幾倍%，從這兩年的市場規(guī)模發(fā)展來看，建筑、建材行業(yè)正處于發(fā)展之中。新中國成立70年來，我國建筑、建材持續(xù)飛速發(fā)展，規(guī)模不斷擴大，結(jié)構(gòu)日趨優(yōu)化，技術(shù)明顯提高，實力明顯提升，對經(jīng)濟社會發(fā)展作出了較為突出的貢獻。行業(yè)要以市場和業(yè)務為導向，積極推進宣傳欄，公交站臺，候車亭，燈箱，穩(wěn)步聚焦與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的聯(lián)合，推動建筑、建材行業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化進程。建筑、建材增加值穩(wěn)步增長，對國民經(jīng)濟的貢獻率不斷提高。幾十年來，伴隨著建筑、建材的迅速發(fā)展，建筑、建材在國民經(jīng)濟中的比重不斷提高，支柱產(chǎn)業(yè)地位逐步確定，支柱產(chǎn)業(yè)支撐作用愈發(fā)明顯，對整個國民經(jīng)濟發(fā)展的推動作用越來越突出。江西城市公交車站臺設計

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