***是散熱系統(tǒng)，***的散熱系統(tǒng)是保證設(shè)備可以長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)行的關(guān)鍵，可以讓設(shè)備適應(yīng)高溫與低溫，防止晝夜溫差所帶來的水氣凝結(jié)。由于內(nèi)部元件對(duì)于溫度與濕度十分敏感，一旦超過可承受值，設(shè)備就會(huì)出現(xiàn)問題。這不僅影響的公交站的運(yùn)行，還會(huì)對(duì)設(shè)備所屬部門造成了一定的損失，不論是直接后果與間接后果都是十分巨大的。因此，擁有***散熱技術(shù)能力的公交電子站牌，才能稱得上是真正***的產(chǎn)品。? ? ? ? 所以，選擇在外部設(shè)計(jì)能力***，內(nèi)部元件優(yōu)越，空調(diào)散熱系統(tǒng)優(yōu)良的公交電子站牌產(chǎn)品，是設(shè)備能夠長(zhǎng)久運(yùn)行保障。我們希望更多擁有良好性能的公交電子站牌能夠被投放到智慧公交的建設(shè)中，為廣大市民提供穩(wěn)定良好的幫助，為緩解城市交通出行難做出貢獻(xiàn)，為智慧城市建設(shè)添姿添彩。 云南公交站電子站牌

公交站牌，作為公交車站或者是站臺(tái)的**明顯標(biāo)志，是一個(gè)公交車站必要的設(shè)施。一直以來，公交電子站牌的款式也隨著城市的發(fā)展而不斷改進(jìn)，從簡(jiǎn)單的金屬站牌到具有照明系統(tǒng)的燈箱站牌，從具有**基礎(chǔ)引導(dǎo)作用的出行信息標(biāo)識(shí)的引導(dǎo)性載體，發(fā)展成為可以展示海量廣告及各類便民信息的公共與商業(yè)信息載體，每一次的改變都是隨著城市發(fā)展的需要而凸顯時(shí)代特性。 進(jìn)入到智慧城市建設(shè)階段，公交電子站牌也隨之更新?lián)Q代。公交電子站牌開始投放使用，其自身的公交到站信息預(yù)報(bào)、智能語音報(bào)站系統(tǒng)和豐富的多媒體展示效果，為出行的市民提供了對(duì)車輛信息可掌控，視覺感官豐富多彩的等車體驗(yàn)，讓等車不再無聊而充滿樂趣，讓市民朋友們享受到非同一般的體驗(yàn)。江蘇智能電子站牌廠家

據(jù)了解，公交電子站牌語音助盲設(shè)備是公交電子站牌系統(tǒng)延伸研發(fā)產(chǎn)品，由語音助盲控制單元和視力障礙人士手持的無線遙控器等相關(guān)設(shè)備構(gòu)成。當(dāng)視力障礙人士抵達(dá)所乘公交站點(diǎn)15米范圍內(nèi)，通過手持無線遙控器，鍵入所乘公交線路相關(guān)信息，公交電子站牌語音助盲設(shè)備接到服務(wù)指令后，便會(huì)將公交電子站牌上發(fā)布的車輛到站信息以語音形式播報(bào)，如：當(dāng)公交車離站點(diǎn)100米以內(nèi)即將到站時(shí)，助盲設(shè)備預(yù)報(bào)“開往XX方向的XX路公交車將到達(dá)本站”的信息，同時(shí)播報(bào)“請(qǐng)乘客和市民關(guān)心需要幫助的乘客上下車，謝謝！”的語音提示信息；而當(dāng)公交車離站點(diǎn)超過100米時(shí)，則預(yù)報(bào)“XX路公交車距離本站750米”的離站距離信息，隨公交電子站牌信息更新間隔，播報(bào)離站距離。由于語音助盲設(shè)備播報(bào)的是收到遙控指令時(shí)的即時(shí)信息，電子站牌顯示的是實(shí)時(shí)信息，因此，語音播報(bào)結(jié)果與電子站牌實(shí)時(shí)顯示信息可能略有誤差。

首先是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是指外殼技術(shù)與內(nèi)部框架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。一個(gè)合格的公交電子站牌應(yīng)具有以下的幾種質(zhì)量條件： ，要能夠抵抗沖擊、并具有耐腐蝕、防塵、防水等性能，因?yàn)橹挥羞@樣才能保證設(shè)備穩(wěn)定可靠地工作。 第二、要具有良好的實(shí)用性和安全防護(hù)性設(shè)施，便于內(nèi)部器件合理的安裝與維修，并能保證設(shè)備在操作時(shí)的安全。 第三，設(shè)計(jì)上還要便于生產(chǎn)、組裝、調(diào)試和包裝運(yùn)輸。達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)格化、系列化的要求，同時(shí)也要滿足造型美觀、適用、色彩協(xié)調(diào)的需要，的滿足站臺(tái)安裝上的需要。

在數(shù)據(jù)收集方面，公交電子站牌的意義是十分巨大的，分布各處的公交電子站牌可以將不同區(qū)域的溫度、濕度、水位、可吸入顆粒物以及空氣成分等進(jìn)行24小時(shí)的不間斷檢測(cè)，掌握****準(zhǔn)確的信息數(shù)據(jù)，對(duì)整個(gè)城市的氣象水文與環(huán)保信息的的收集有很大幫助。對(duì)于城市合理規(guī)劃、設(shè)計(jì)防災(zāi)排澇、整治污染現(xiàn)象都有重大的意義。公交電子站牌內(nèi)部還設(shè)計(jì)了眾多的傳感器安裝槽位，可以增加不同傳感器對(duì)不同數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，對(duì)提高城市信息收集與建設(shè)來說，是不可多得的***器材。 總而言之，公交電子站牌作為智慧城市發(fā)展中必不可少的智能硬件設(shè)備，以其非同一般的綜合性，為智慧城市建設(shè)提供各種幫助。在今后，將有更多的公交電子站牌投放到城市之中，為城市發(fā)展助力，共創(chuàng)美好明天。四川公交站電子站牌設(shè)計(jì)

云南公交站電子站牌

國(guó)內(nèi)的公交電子站牌語音助盲設(shè)備亮相申城，首臺(tái)設(shè)備已安裝在中山東一路漢口路（外灘）的公交電子站牌上。同時(shí)，與之配套的首批5個(gè)無線遙控器已通過市無障礙設(shè)施推進(jìn)辦分發(fā)給經(jīng)常在漢口路站乘車的5位視力障礙人士試用。 技術(shù)已經(jīng)有了比較的應(yīng)用和發(fā)展，智能化數(shù)字公交電子站牌系統(tǒng)終端是由11大部分組成: (1) 電子站牌殼體 (2) 集中控制子系統(tǒng) (3) LED點(diǎn)陣顯示屏 (4) LCD多媒體信息發(fā)布系統(tǒng) (5) 視頻監(jiān)控子系統(tǒng) (6) LED電子站牌發(fā)布系統(tǒng) (7) 電子站牌環(huán)境控制系統(tǒng) (8) 電子站牌戶外廣告系統(tǒng) (9) 電子站牌無線傳輸系統(tǒng) (10) 電子站牌后臺(tái)監(jiān)測(cè)系統(tǒng) (11) 電子站牌系統(tǒng)控制平臺(tái)云南公交站電子站牌

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